公司名稱 | 濱??h伯洋交通工程有限公司 | 成立時間 | 2012年02月27日 |
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總部地點(diǎn) | 濱??h海濱大道北側(cè)景湖理想城C16號樓106室、107室 |
簡介:杭州新浙交通工程咨詢有限公司成立于2014年04月28日,主要經(jīng)營范圍為一般經(jīng)營項(xiàng)目:服務(wù):交通工程咨詢、工程造價咨詢、圖文設(shè)計(jì)、建筑工程項(xiàng)目管理等。法定代表人:陳武成立時間:2014-04-2...
很牛的,下面是抄來的資料:南京交通工程有限公司前身為南京市交通工程總公司,2004年6月改為股份制企業(yè)。 公司擁有公路工程施工總承包壹級、公路路面工程專業(yè)承包壹級、公路交通工程專業(yè)承包交通安全設(shè)...
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路遙共濟(jì)道暢同安咨詢研究交通規(guī)劃及政策研究綜合交通規(guī)劃交通政策研究交通發(fā)展年報(bào)交通系統(tǒng)專項(xiàng)規(guī)劃與研究公共交通規(guī)劃步行和自行車交通規(guī)劃智能交通規(guī)劃靜態(tài)交通規(guī)劃交通管理與安全規(guī)劃交通組織與影響評價區(qū)域交通組織優(yōu)化交通影響評估施工期間交通組織交通設(shè)計(jì)城市道路交通設(shè)計(jì)
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每日 條信息更新,多維度檢索、企業(yè)資80000+ 質(zhì)匹配、甲方監(jiān)控等功能,讓中標(biāo)快人一步! www.bidizhaobiao.com 本報(bào)告于 2019年9月19日 生成 1/6 www.bidizhaobiao.com 招標(biāo)投標(biāo)企業(yè)報(bào)告 山東宏基交通工程有限公司 每日 條信息更新,多維度檢索、企業(yè)資80000+ 質(zhì)匹配、甲方監(jiān)控等功能,讓中標(biāo)快人一步! www.bidizhaobiao.com 本報(bào)告于 2019年9月19日 生成 2/6 www.bidizhaobiao.com 本報(bào)告于 2019年9月19日 生成 您所看到的報(bào)告內(nèi)容為截至該時間點(diǎn)該公司的數(shù)據(jù)快照 目錄 1. 基本信息:工商信息 2. 招投標(biāo)情況: 中標(biāo)/投標(biāo)數(shù)量、中標(biāo)/投標(biāo)情況、中標(biāo)/投標(biāo)行業(yè)分布、參與投標(biāo) 的甲方排名、合作甲方排名 3. 股東及出資信息 4. 風(fēng)險(xiǎn)信息:經(jīng)營異常、股權(quán)出資、動產(chǎn)抵押
負(fù)責(zé)濱??h交通安全及有關(guān)法規(guī)的宣傳教育工作,提高廣大市民的交通安全意識。負(fù)責(zé)濱??h重點(diǎn)運(yùn)輸單位的交通安全監(jiān)督檢查工作。負(fù)責(zé)濱??h交通局民警的法制教育,檢查指導(dǎo)支隊(duì)各單位的執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)。
負(fù)責(zé)濱??h機(jī)動車輛及駕駛員信息管理、統(tǒng)計(jì)工作。指導(dǎo)濱??h交通局各大隊(duì)非機(jī)動車管理。管理濱海縣機(jī)動車輛和駕駛員檔案。負(fù)責(zé)濱海縣機(jī)動車輛牌照的發(fā)放及駕駛員的考試、發(fā)證工作。
負(fù)責(zé)濱??h智能交通和交通管理規(guī)劃的制定,交通工程的研究建設(shè)、應(yīng)用開發(fā)和日常維護(hù)工作。負(fù)責(zé)濱??h交通局支隊(duì)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)、安全防范及計(jì)算機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)的開發(fā)和維護(hù)工作。負(fù)責(zé)濱??h各種通訊器材的發(fā)放、配置、維護(hù)工作。
協(xié)助局領(lǐng)導(dǎo)處理日常工作。負(fù)責(zé)對外聯(lián)絡(luò)、內(nèi)部協(xié)調(diào)工作,負(fù)責(zé)局黨委、局務(wù)會決策、決定的落實(shí)督查工作。負(fù)責(zé)文秘、政務(wù)信息、機(jī)要、檔案、縣長熱線、人大、政協(xié)提案處理工作。負(fù)責(zé)綜合性文稿起草。負(fù)責(zé)交通系統(tǒng)黨建工作。負(fù)責(zé)交通系統(tǒng)人事管理,組織擬定所屬事業(yè)單位機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)和人員編制方案、辦理人事調(diào)配、工資調(diào)整審批、專業(yè)技術(shù)職務(wù)評聘、考核。負(fù)責(zé)全系統(tǒng)精神文明建設(shè)、法制建設(shè)工作。負(fù)責(zé)局機(jī)關(guān)、各中心所財(cái)產(chǎn)、物資的管理。負(fù)責(zé)局系統(tǒng)共青團(tuán)、婦聯(lián)、計(jì)劃生育工作。
負(fù)責(zé)編制年度財(cái)務(wù)收支計(jì)劃,編報(bào)月度、季度、年度各種財(cái)務(wù)、審計(jì)統(tǒng)計(jì)表。籌集、融通和安排交通建設(shè)資金并監(jiān)督其使用。負(fù)責(zé)局行政經(jīng)費(fèi)收支監(jiān)督。負(fù)責(zé)局直屬單位固定資產(chǎn)保值增值。負(fù)責(zé)系統(tǒng)內(nèi)部各單位帳務(wù)審計(jì)的計(jì)劃指導(dǎo)和督查工作。負(fù)責(zé)國家有關(guān)統(tǒng)計(jì)調(diào)查任務(wù)的落實(shí)和完成。
負(fù)責(zé)擬定交通工程建設(shè)發(fā)展規(guī)劃。負(fù)責(zé)職權(quán)范圍內(nèi)的公路、航道、站埠等交通重點(diǎn)工程項(xiàng)目的前期工作(含項(xiàng)目建議書),工程可行性研究,初步設(shè)計(jì)方案施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的審查把關(guān)、上報(bào)、立項(xiàng)、審批等工作,參與交通工程招投標(biāo)。負(fù)責(zé)全縣交通建設(shè)的行業(yè)管理。負(fù)責(zé)交通戰(zhàn)略規(guī)劃、交通戰(zhàn)備隊(duì)伍組織建設(shè)以及日常事務(wù)工作。
負(fù)責(zé)制定交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理及計(jì)劃,并組織實(shí)施和監(jiān)督檢查,履行本地區(qū)水上交通安全及路政、航政、運(yùn)政、汽車維修、駕培中有關(guān)交通安全的行業(yè)管理職能。負(fù)責(zé)建立安全生產(chǎn)管理和綜合治理網(wǎng)絡(luò),參與重大交通事故的調(diào)查處理工作。
貫徹國家和上級交通主管部門行業(yè)管理的方針政策、宣傳道路交通法規(guī);負(fù)責(zé)做好運(yùn)輸、運(yùn)能、運(yùn)量的調(diào)查研究和預(yù)測,編制交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展規(guī)劃并督促檢查計(jì)劃落實(shí)情況;負(fù)責(zé)全系統(tǒng)行政執(zhí)法工作,法律法規(guī)的宣傳教育,執(zhí)法知識培訓(xùn)、人員考核,依法做好行政復(fù)議、錯案追究等工作。
登伯效應(yīng)(英語:Dember effect):在電路中,用光照射其陰極,由光電效應(yīng)在電路中產(chǎn)生光電電流I1;如用電子轟擊陰極,電子的動能除激發(fā)電流外,還能使電極周圍氣體游離也能產(chǎn)生電流,稱為電子轟擊電流I2。在陰極上同時用光照射和電子轟擊,此時電路上所產(chǎn)生的電流I3;而I3>I1 I2; 這種現(xiàn)象稱為登伯效應(yīng)。 登伯效應(yīng)是美國科學(xué)家亨利·登伯(1882-1943)于1925年發(fā)現(xiàn)的。他當(dāng)時只用金屬作陰極研究,自發(fā)現(xiàn)此效應(yīng)后;用作研究的陰極材料已擴(kuò)展到半導(dǎo)體和金屬化合物等。
1、強(qiáng)化服務(wù)意識,建樹良好形象。努力樹立中心意識、服務(wù)意識和全局意識,廉潔自律,勤政高效;
2、注重文明禮貌,堅(jiān)持依法行政。開展交通行政執(zhí)法時,實(shí)行先亮證、后講法、再查處等程序的監(jiān)督管理辦法;
3、加快工作節(jié)奏,提高辦事效率。堅(jiān)持大事認(rèn)真辦,小事緊著辦,該辦事情的立即辦,能辦事情的及時辦,難辦的事情爭取辦。必要時,雙休日堅(jiān)持辦、節(jié)假日加班辦,并做到想群眾之想,急群眾所急;
4、正確行使權(quán)力,堅(jiān)持廉潔服務(wù)。全面推行政務(wù)公開,公開辦事項(xiàng)目、辦事依據(jù)、辦事程序、辦事時限、辦事結(jié)果,實(shí)行掛牌辦公。加強(qiáng)制約機(jī)制,嚴(yán)禁“吃、拿、卡、要”等問題的發(fā)生,形成勤政廉潔的良好風(fēng)氣;
5、貫徹執(zhí)行首問負(fù)責(zé)制、服務(wù)承諾制、限時辦結(jié)制、工作無缺位制、投訴查訪通報(bào)制和失職追究制等既定制度規(guī)定。
縣地方海事處社會服務(wù)承諾:
辦理簽證及時迅速,對辦理簽證的船員不刁難;接到船員考試書面申請表,當(dāng)即給予是否許可的答復(fù);船員考試合格者,24小時內(nèi)簽發(fā)船員職務(wù)適任證書;接到水上交通事故的報(bào)告后,事故發(fā)生地點(diǎn)距海事處30公里之內(nèi)的,原則上2小時內(nèi)趕到現(xiàn)場;在接到船舶檢驗(yàn)申請后,轄區(qū)范圍內(nèi)的營運(yùn)檢驗(yàn)在2天內(nèi)給予安排,按預(yù)定的時間到達(dá)指定地點(diǎn)執(zhí)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格,手續(xù)齊備,2天內(nèi)簽發(fā)檢驗(yàn)證書。
縣公路管理站社會服務(wù)承諾:
精心組織,從嚴(yán)監(jiān)控、文明施工、規(guī)范作業(yè),施工前安全標(biāo)志埋設(shè)到位,并做到規(guī)范、齊全、醒目、位置適當(dāng);需要臨時斷車的路段,干線不發(fā)生半小時以上,支線不發(fā)生兩小時以上的責(zé)任堵車現(xiàn)象;需斷車施工的,一般情況下提前2天與有關(guān)部門聯(lián)合發(fā)布《斷車通告》,并報(bào)請縣政府領(lǐng)導(dǎo)審批后方可斷車(突發(fā)性的搶險(xiǎn)工程除外);工程結(jié)束后,做到路段料凈面潔。
縣運(yùn)輸管理所社會服務(wù)承諾:
實(shí)行“兩公開一監(jiān)督”制度。即:公開辦事程序,公開辦事結(jié)果,廣泛接受社會監(jiān)督。開(停)業(yè)審批:營運(yùn)車船、搬運(yùn)裝卸業(yè)及運(yùn)輸服務(wù)業(yè)(含停車場站,貨物配載,倉庫等)開業(yè)和停業(yè)的審批,汽車維修行業(yè)經(jīng)營許可證的發(fā)放,符合相關(guān)規(guī)章的在30天內(nèi)給予答復(fù),無故拖延的,責(zé)任人負(fù)責(zé)賠償申請者往返旅差費(fèi)和一天的工資30元。辦證服務(wù):經(jīng)批準(zhǔn)開業(yè)的運(yùn)輸業(yè)戶,手續(xù)完備的,辦公時間內(nèi)隨到隨辦,如故意拖延刁難、當(dāng)天能辦而未辦成的,拖到第二天的,責(zé)成當(dāng)事人賠禮道歉并賠償業(yè)戶往返旅差費(fèi)和一天的工資30元。對投訴舉報(bào)的違法經(jīng)營案件三十日內(nèi)調(diào)查處理完畢,并將結(jié)果告知投訴舉報(bào)人;對中止客貨運(yùn)輸經(jīng)營者車輛運(yùn)行的,出具省交通部門統(tǒng)一印制的中止車輛運(yùn)行憑證,并在七日內(nèi)作出處理決定。當(dāng)場中止車輛運(yùn)行的,24小時內(nèi)補(bǔ)辦手續(xù)??拓涍\(yùn)輸經(jīng)營者接受處理結(jié)束后,當(dāng)日放行車輛。
交通服務(wù)承諾制度監(jiān)督辦公室設(shè)在局紀(jì)檢監(jiān)察室。