北京中漢威工程咨詢有限公司公司簡介

公司在大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁、鋼橋及特殊復(fù)雜橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計方面有很高的技術(shù)儲備和豐富的設(shè)計經(jīng)驗，集中了一批年富力強、特長突出的骨干技術(shù)人員，不斷嘗試技術(shù)創(chuàng)新，保持橋梁設(shè)計的技術(shù)優(yōu)勢。同時隨著公司業(yè)務(wù)面的不斷拓展，公司承擔(dān)了多個綜合項目的勘察設(shè)計和咨詢工作，路線、路基路面、交通工程等專業(yè)人員基本配備齊全，具備大型綜合市政及高等級道路工程的設(shè)計能力。

1、蕪湖市弋江路擴建工程

蕪湖市弋江路改建工程（二環(huán)路工程）全長9.4公里，為城市I級主干路（局部為城市快速路），主路雙向八車道，路基寬度64m，包括四座菱形立交及跨青弋江大橋，為蕪湖市內(nèi)南北向最大主交通動脈。該工程為我公司獨立主持設(shè)計的大型市政綜合工程，包含路線、橋涵、交叉、路基路面、雨水、污水、照明、綠化等專業(yè)。，除袁澤橋右幅橋以外，已于09年10月全線貫通。

2、廣東省佛山市鹽南線道路工程

佛山市鹽南線第二合同段，全長7.19km，為城市I級主干路兼顧一級公路標準，路基寬度40m，路線穿過人口商業(yè)密集的城區(qū)，設(shè)一座互通立交和一座里水涌大橋，包含城市道路的所有專業(yè)設(shè)計內(nèi)容。該項目已于2008年12月建成通車。

3、廣東省河源市白嶺頭至白田聯(lián)絡(luò)公路

本項目全長12.48公里，采用一級公路技術(shù)標準，路基寬度24.5m，包含跨越新豐江的莊田大橋1座，橋長628米，本項目于2007年10月半幅建成通車，另半幅道路正在實施。

4、廣東佛山樵樂路與樂獅線立交工程

本項目為廣東省佛山市樵樂路與佛山一環(huán)立交工程，跨越已建的佛山一環(huán)高速公路，為城市大型立交樞紐工程，總投資2.6億元。

5、其它道路工程設(shè)計項目

江西德興至上饒高速公路玉山段：全長31km。

廣東羅定至陽春高速公路：全長57km。

安徽蕪湖市繁南大道工程：城市主干路，全長7km，含鐵路立交、菱形公路交叉各1座；

廣東佛山市獅山園區(qū)信息大道工程：城市主干路，全長4km；

安徽蕪湖市三山區(qū)華電大道二期工程：城市主干路，全長7.8km；

廣東佛山橫九線均安段：順德南浦至天湖、沙頭至南沙公路工程，全長6.7km，一級公路；

安徽蕪湖市弋江路北延線工程：I級城市主干路，全長3.1km；

廣東河源市龍川縣寶龍大道工程：城市主干路，全長670m，含互通立交一座，全線為臨江的水中路堤；

北京順義區(qū)火寺路大修改造工程：二級公路，全長9.4km。

1、江蘇宿遷發(fā)展大道運河大橋

該項目是公司成立初期完成的特大型橋梁設(shè)計項目，該橋全長1940.8m，跨越京杭大運河和與之平行的六塘河，主橋采用80 140 80m變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋，橋?qū)?3m。該橋地震動峰值加速度達到0.3g，為國內(nèi)基本烈度最高的地區(qū)之一，通過多角度靜動力分析計算，優(yōu)化構(gòu)造設(shè)計，提出了計入雙幅橋橫向連接對結(jié)構(gòu)基頻影響的新思路，有效解決了本橋的抗震問題。實現(xiàn)了安全和經(jīng)濟的雙贏。該橋已于2005年8月建成通車。

2、寧夏中衛(wèi)沙坡頭黃河特大橋

位于寧夏著名旅游圣地沙坡頭風(fēng)景區(qū)附近，為上海至武威國道主干線中寧～孟家灣段高速公路跨越黃河的特大橋梁。大橋全長1343m，橋?qū)?6m，主橋為（65 120 120 65）m四跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)。高地震烈度區(qū)大跨徑橋梁抗震設(shè)計及黃河深水基礎(chǔ)施工是本項目的難點。本橋已經(jīng)于2008年10月通車。

3、北京房山五渡橋

五渡橋是北京市房山區(qū)淶寶路西關(guān)上一座橋梁，跨越拒馬河，位于十渡風(fēng)景區(qū)內(nèi)（項目地理位置見圖1）。項目路線設(shè)計全長550m，采用國內(nèi)首創(chuàng)的三角剛架懸吊連續(xù)梁組合橋，該橋于2009年12月建成通車。

4、安徽蕪湖青弋江袁澤橋

本橋位于安徽蕪湖，跨越青弋江（規(guī)劃蕪申運河）。全橋總長1235.5m，主橋橋?qū)?9.5m，引橋橋?qū)?1.5m，主橋采用（40 135 40）m鋼管混凝土復(fù)合拱橋。該橋主梁為縱橫格構(gòu)鋼梁、拱圈采用變截面鋼管混凝土拱圈，總投資3.77億元。菱形四鋼管變截面拱圈為國內(nèi)首座，也是公司為推動鋼管混凝土拱橋發(fā)展做的一次實踐和嘗試。，該橋左幅橋已經(jīng)于09年10月建成通車，右幅橋正在施工。

5、天津星耀五洲景觀橋

星耀五洲是天津市利用天嘉湖水庫開發(fā)的集娛樂、購物、健身、休閑、居住、度假、國際會議會展為一體的“世界花園”工程，規(guī)劃占地7km，。“世界橋梁博覽園”是小區(qū)的主要創(chuàng)意構(gòu)想之一，而此構(gòu)想的實現(xiàn)就落到了我公司的肩上，08年公司承接了該居住區(qū)內(nèi)所有中、小跨徑景觀橋梁的設(shè)計。橋梁工程要體現(xiàn)世界各種著名橋梁的建筑風(fēng)格，同時結(jié)合園林進行景觀設(shè)計，具有一定的挑戰(zhàn)性。

6、山東濱州孫武黃河大橋

山東濱州孫武黃河橋及兩岸高速公路接線工程，位于山東省濱州市惠民和鄒平之間，由我公司主持工程可行性研究、初步設(shè)計及施工圖設(shè)計。黃河大橋全長約4.5km，主橋采用主跨（115 4×190 115）m的六跨剛構(gòu)連續(xù)梁組合橋，兩岸一級公路接線約20km。，該項目工程可行性研究經(jīng)交通部、黃河水利委員會核準，國家發(fā)改委正式批復(fù)，初步設(shè)計工作已全面開展。

7、高速公路常規(guī)橋梁

公司成立以來，充分利用我公司在橋梁方面的技術(shù)和人員儲備優(yōu)勢，承擔(dān)了多條高速公路橋涵和交叉構(gòu)造物的設(shè)計工作，多為跨徑小于50m的常規(guī)結(jié)構(gòu)物。

公司成立以外，除完成了眾多勘察設(shè)計項目以外，充分利用公司在特大橋、復(fù)雜結(jié)構(gòu)及大型市政工程勘察設(shè)計方面的技術(shù)優(yōu)勢，近年來完成了上百項設(shè)計咨詢工作。

其中包括：深圳南頭至光明高速公路（31km）、山東青島至萊蕪高速公路（128km）、山東濱州至德州高速公路（154km）、山東青州至臨沭高速公路（248km）、山西太原至佳縣高速公路（210km）、江西南昌至奉新高速公路（51km）、廣東云浮至陽春高速公路（50km）等三十余條高速公路；

滬蓉西線高速公路宜昌至恩施段9座特大橋、山東濟陽黃河特大橋、廣東佛山桂瀾大橋、大廣高速公路松原松花江特大橋、廣東佛山市西樵特大橋、安徽蕪湖縣青弋江大橋、廣東河源市東江大橋、河北正定滹沱河特大橋、江蘇連云港新沂河特大橋、常州運河改建龍城大橋等七十余座獨立橋梁；

佛山市廣佛新干線工程、佛山市美景大道工程、佛山市南莊至九江公路工程、山東東營機場候機樓高架橋及接線工程等三十余項市政綜合項目。

1、騎跨式鋼絲繩吊索在拱橋中的應(yīng)用

為了提高拱橋的耐久性，防治拱橋端部短吊索發(fā)生因疲勞而導(dǎo)致的斷裂病害，借鑒懸索橋采用騎跨式鋼絲繩吊索的技術(shù)，研究將這一技術(shù)應(yīng)用于拱橋。經(jīng)過詳細的分析研究、結(jié)構(gòu)設(shè)計和多方案比較，最終成功將這一技術(shù)應(yīng)用于江西吉安陽明贛江大橋，該橋為主跨188m的五跨連續(xù)中承式鋼管混凝土系桿拱橋，已于2005年通車。

2、鋼混疊合梁在懸索橋中的應(yīng)用

結(jié)合云南祥臨公路瀾滄江大橋的實施，通過合理設(shè)計加勁梁斷面形式，使得鋼混疊合梁這一抗風(fēng)性能不良的構(gòu)建成功應(yīng)用于懸索橋，豐富了懸索橋加勁梁的類型。

3、栓接裝配式主索鞍研制

主索鞍是懸索橋上部構(gòu)造的主要組成部分，為主纜提供支撐，并使其線型平順地改變方向，主索鞍布置在索塔塔頂，主纜通過索鞍的承纜槽弧形面達到平順過渡的目的。常見形式包括：全鑄式、鑄焊組合式、全焊式三種，前兩種主要應(yīng)用于規(guī)模較大的懸索橋，全焊式則存在焊接技術(shù)難度大和結(jié)構(gòu)上容易產(chǎn)生應(yīng)力集中的缺陷。考慮到現(xiàn)階段民用厚鋼板的制造生產(chǎn)技術(shù)成熟、制造成本比鑄件低的條件的特點，研制出采用厚板組拼栓接的裝配式主索鞍，成功應(yīng)用于云南祥臨公路瀾滄江大橋。填補了國內(nèi)空白，為中小跨徑懸索橋主索鞍提供了更合理的選擇。

北京金馬威工程咨詢有限公司，成立于2001年，具有中國工程造價咨詢甲級資質(zhì)，專業(yè)從事建設(shè)項目造價咨詢、項目管理、全過程跟蹤審計和管理審計等工程管理咨詢服務(wù)。

北京中昌工程咨詢有限公司是一家提供招標代理、工程造價咨詢、工程技術(shù)咨詢等建設(shè)項目全過程管理咨詢服務(wù)的專業(yè)公司。

中昌公司成立于1997年，原名“北京廣聯(lián)達工程造價咨詢事務(wù)所有限責(zé)任公司”，2004年更名為“北京中昌工程咨詢有限公司”。中昌公司是一家提供招標代理、工程造價咨詢、工程技術(shù)咨詢等建設(shè)項目全過程管理咨詢服務(wù)的專業(yè)公司。2002年12月18日，經(jīng)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部批準成為甲級招標代理單位；2005年初，經(jīng)北京市高級人民法院評定認證成為造價咨詢行業(yè)的司法鑒定單位等。

中昌公司采用現(xiàn)代企業(yè)管理模式，嚴格貫徹ISO9001質(zhì)量保證體系。企業(yè)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)采取執(zhí)行董事領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負責(zé)制。下設(shè)業(yè)務(wù)一部、業(yè)務(wù)二部、業(yè)務(wù)三部、業(yè)務(wù)四部、業(yè)務(wù)五部、業(yè)務(wù)六部、業(yè)務(wù)七部、市場部、技術(shù)部、財務(wù)部及綜合管理部等十一個部門。公司人員中，擁有一批資深專家和行業(yè)精英，配備石油工程、化工工程、城市地鐵、鐵路、公路、、房建、市政、園林等各類工程咨詢專家，專家?guī)旒夹g(shù)專家達900多人，可滿足客戶的各類工程咨詢服務(wù)要求。公司還與住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部人力資源開發(fā)中心建立人事代理關(guān)系，凡公司正式員工檔案一經(jīng)調(diào)入，一律按國家標準繳納社會保險，簽訂勞動合同，建立了比較成熟的人事管理制度。

中昌公司經(jīng)營狀況良好，業(yè)績突出，先后與中國石油化工集團、神華煤制油集團有限公司、神華寧夏煤業(yè)集團有限公司、北京地鐵京通發(fā)展公司、北京軌道交通建設(shè)管理有限公司、北京東直門機場快速軌道有限公司、北京城市鐵路股份有限公司、北京市排水集團、北京市燃氣集團、中遠房地產(chǎn)開發(fā)有限公司、天安門地區(qū)管理委員會等建立了長期合作關(guān)系，客戶評價良好。公司規(guī)模正逐年擴大，發(fā)展勢態(tài)良好，經(jīng)營收入以每年翻番的速度增長。

中昌公司的辦公環(huán)境優(yōu)越，辦公設(shè)備齊全，配備了電腦、傳真機、復(fù)印機、掃描儀、投影儀等現(xiàn)代化設(shè)備及相關(guān)業(yè)務(wù)應(yīng)用軟件，全公司實現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化辦公；已建立企業(yè)網(wǎng)站；與北京廣迅通網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司合作建立了中國建材在線；建立了全國性供應(yīng)商和材料價格信息庫；建立評標專家信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和招標信息統(tǒng)計系統(tǒng)；建立了研制投資估算及造價指標、指數(shù)系統(tǒng)，力爭成為全國知名的工程咨詢技術(shù)顧問公司。

北京中昌工程咨詢有限公司

北京中設(shè)泛華工程咨詢有限公司于2005年9月通過ISO9000質(zhì)量管理體系認證。目前系國家發(fā)改委、國家開發(fā)銀行、北京市發(fā)改委、北京市政府信息辦、北京市崇文區(qū)發(fā)改委、朝陽區(qū)發(fā)改委、大興區(qū)發(fā)改委、東城區(qū)發(fā)改委、西城區(qū)發(fā)改委、懷柔區(qū)發(fā)改委、石景山區(qū)發(fā)改委、海淀區(qū)發(fā)改委、密云縣發(fā)改委等十三家政府投資咨詢機構(gòu)庫入庫機構(gòu)。公司現(xiàn)在黑龍江、湖北、河南等四省區(qū)設(shè)有分公司與辦事處。