變量泵系統(tǒng)的主要優(yōu)點(diǎn)及技術(shù)參數(shù)

變量泵徑向柱塞泵包括活塞偏心式和軸偏心式，軸向柱塞式包括斜盤式和斜軸式。

雙向變量泵是指一臺泵，在原動機(jī)轉(zhuǎn)動方向不變的情況下，通過改變變量機(jī)構(gòu)例如軸向柱塞泵的斜盤的傾斜方向或壓縮比等方式改變排量的方法 。

軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動所產(chǎn)生的容積變化來進(jìn)行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時(shí)可以達(dá)到很高的精度配合，因此容積效率高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，流量均勻性好，噪聲低，工作壓力高等優(yōu)點(diǎn)，但對液壓油的污染較敏感，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，造價(jià)較高 。

變量泵變量泵維修故障

量閥反回油箱。當(dāng)某一回路工作后，負(fù)載就要反饋一個(gè)LS信號（也就是負(fù)載量），這兩個(gè)量加到一起（LS與彈簧力的和），要是超過油泵高壓油的壓力， 三通流量閥將向上推，使得通過三通流量閥的流量減少。給負(fù)載的流量增加。多余的流量經(jīng)過三通流量閥流回油箱。通過三通流量閥保持節(jié)流口兩端的壓差恒定。節(jié)流閥的壓差只決定于彈簧力的大小，不受負(fù)載的影響。在相同的壓差下，節(jié)流口的面積越大，流量就越大。

變量泵故障處理

卸荷壓力始終在20bar以上，這可能是三通流量閥全部打開所致，應(yīng)檢查三通流量閥的閥芯運(yùn)動是否靈活，如有必要更換閥芯，包括阻尼；

系統(tǒng)的壓力始終達(dá)不到預(yù)定值，可能是三通流量調(diào)節(jié)閥的泄漏太大。這時(shí)就要更換三通流量調(diào)節(jié)閥的活塞或連接塊 。

實(shí)現(xiàn)了注塑機(jī)液壓系統(tǒng)由閥控向泵控的轉(zhuǎn)變，使常規(guī)的節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)轉(zhuǎn)變?yōu)楸壤{(diào)速系統(tǒng)，整機(jī)的控制性能指標(biāo)有了新的改善和提高。具體而言，比例變量泵系統(tǒng)除具有常規(guī)比例控制系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)外，更具有如下優(yōu)點(diǎn)：

1.相同功率的機(jī)器，注射速度可提高25%以上，更適應(yīng)薄壁精密注射要求。由于普通PQ系統(tǒng)功率計(jì)算以保壓狀態(tài)為標(biāo)準(zhǔn)，比例變量泵系統(tǒng)在這一動作時(shí)功率消耗很低，因而油泵排量可加大25%以上；

2.系統(tǒng)發(fā)熱降低，液壓元件使用壽命延長。比例變量系統(tǒng)幾乎無節(jié)流、溢流損失，系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)發(fā)熱大大減少。不僅可節(jié)省冷卻水之消耗，低油溫使密封元件壽命大大提高；

3.能量消耗減少，系統(tǒng)效率提高；

4.可實(shí)現(xiàn)數(shù)控比例背壓的控制，塑化效果得到了改善；

5.液壓系統(tǒng)污染度水平降低，系統(tǒng)故障明顯減少，運(yùn)動穩(wěn)定性大大提高，液壓油使用時(shí)間比常規(guī)系統(tǒng)延長3年以上。

比例變量泵系統(tǒng)具有良好的自適應(yīng)性，其輸出的壓力和流量能夠與負(fù)載需求相一致，解決了節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)的流量不適應(yīng)和壓力不適應(yīng)問題，能量損耗大大減少，系統(tǒng)效率提高，節(jié)能效果十分明顯，與普通定量泵 PQ比例閥系統(tǒng)相比較，可節(jié)電25～45% 。

變量泵價(jià)格較貴且油污敏感，在第一次操縱及日常保養(yǎng)中應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

1.泵內(nèi)注油： 啔動油泵前，從注油口向油泵內(nèi)注油，直到注滿為止。如果在注油前啟動油泵，可能因不夠潤滑而失靈。

2.油泵不能反轉(zhuǎn) ：注意電機(jī)接線，反轉(zhuǎn)可能損壞油泵。

3.低速低壓試運(yùn)行 ：重復(fù)啟動及關(guān)閉電機(jī)，將泵與吸油內(nèi)空氣釋放。輸入百分之十的壓力與流量，開射臺前進(jìn)與后退動作，以便流量與壓力閥排氣。運(yùn)行十分鐘后，如油路系統(tǒng)無異常聲響，即可正常開機(jī)。機(jī)器如果停止使用一段時(shí)間后重新使用，亦需如此開機(jī)。

4.液壓油選用 ：液壓油選用20—200Cstnian 黏度的液壓油，推薦使用30-50cST黏度的優(yōu)質(zhì)液壓油。油溫低于5度時(shí)，應(yīng)對液壓油進(jìn)行加熱。液壓油的清潔度應(yīng)保持在NAS10以下 ，每三個(gè)月應(yīng)清洗回油過濾器濾芯，以保持油路暢通及清潔。

5.油位保持在油標(biāo)尺中位以上 ：油位太低時(shí)，液壓油是所含空氣釋放不充分，從而使油泵產(chǎn)生較大噪音和損壞 。

大金變量泵大金變量泵簡介

變量泵

變量泵徑向柱塞泵包括活塞偏心式和軸偏心式，軸向柱塞式包括斜盤式和斜軸式。

大金變量泵變量泵工作原理

雙向變量泵是指一臺泵，在原動機(jī)轉(zhuǎn)動方向不變的情況下，通過改變變量機(jī)構(gòu)例如軸向柱塞泵的斜盤的傾斜方向或壓縮比等方式改變排量的方法。

例子

例如原來是東北－西南向，改為西北－東南向，則變量泵原來的吸油口變成出油口，原來的出油口變成吸油口，即改變了液流的流向。在閉式回路中，從而就改變了負(fù)載的轉(zhuǎn)動方向 比如斜盤式泵存在斜盤及缸體的轉(zhuǎn)動，在缸體中的柱塞一會兒吸油，一會兒壓油。

大金變量泵大金變量泵分類

徑向柱塞泵

徑向柱塞泵是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動方向與驅(qū)動軸垂直的柱塞泵。

徑向柱塞泵工作原理:驅(qū)動扭矩由驅(qū)動軸 通過十字聯(lián)軸器 傳遞給星形的液壓缸體轉(zhuǎn)子，定于不受其它橫向作用力。轉(zhuǎn)于裝在配流軸上。位于轉(zhuǎn)子中的徑向布置的柱塞，通過靜壓平衡的滑靴緊貼著偏心行程定子。柱塞與滑靴球鉸相連，并通過卡簧鎖定。二個(gè)保持環(huán)將滑靴卡在行程定子上。

軸向柱塞泵是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。

優(yōu)缺點(diǎn)

軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動所產(chǎn)生的容積變化來進(jìn)行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時(shí)可以達(dá)到很高的精度配合，因此容積效率高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，流量均勻性好，噪聲低，工作壓力高等優(yōu)點(diǎn)，但對液壓油的污染較敏感，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，造價(jià)較高。

1、油研變量泵簡介　變量泵

變量泵徑向柱塞泵包括活塞偏心式和軸偏心式，軸向柱塞式包括斜盤式和斜軸式。　2、變量泵工作原理　雙向變量泵是指一臺泵，在原動機(jī)轉(zhuǎn)動方向不變的情況下，通過改變變量機(jī)構(gòu)例如軸向柱塞泵的斜盤的傾斜方向或壓縮比等方式改變排量的方法。

例子

例如原來是東北－西南向，改為西北－東南向，則變量泵原來的吸油口變成出油口，原來的出油口變成吸油口，即改變了液流的流向。在閉式回路中，從而就改變了負(fù)載的轉(zhuǎn)動方向 比如斜盤式泵存在斜盤及缸體的轉(zhuǎn)動，在缸體中的柱塞一會兒吸油，一會兒壓油?！?、油研變量泵分類　徑向柱塞泵

徑向柱塞泵是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動方向與驅(qū)動軸垂直的柱塞泵。

徑向柱塞泵工作原理:驅(qū)動扭矩由驅(qū)動軸 通過十字聯(lián)軸器 傳遞給星形的液壓缸體轉(zhuǎn)子，定于不受其它橫向作用力。轉(zhuǎn)于裝在配流軸上。位于轉(zhuǎn)子中的徑向布置的柱塞，通過靜壓平衡的滑靴緊貼著偏心行程定子。柱塞與滑靴球鉸相連，并通過卡簧鎖定。二個(gè)保持環(huán)將滑靴卡在行程定子上。

軸向柱塞泵是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。

優(yōu)缺點(diǎn)

軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動所產(chǎn)生的容積變化來進(jìn)行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時(shí)可以達(dá)到很高的精度配合，因此容積效率高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，流量均勻性好，噪聲低，工作壓力高等優(yōu)點(diǎn)，但對液壓油的污染較敏感，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，造價(jià)較高。

大金變量泵是排量可變的泵。變量泵可以為單作用葉片泵、徑向柱塞泵或軸向柱塞泵，廣泛用于冶金、礦山、工程機(jī)械、船舶、民航地面設(shè)備等液壓傳動領(lǐng)域。