主要用于以下零部件的出廠檢測:汽車軟管類: 轉(zhuǎn)向管、剎車管、空調(diào)管、燃油管、冷卻水管、散熱軟管、暖風(fēng)軟管、空氣濾芯器軟管、渦輪增壓系統(tǒng)軟管;工程液壓軟管,液壓設(shè)備、工程機(jī)械、礦山機(jī)械等液壓管爆破試驗(yàn);航空軟管和管匯;其他硬管或接頭以及汽車剎車泵、缸體、閥門等。
高壓軟管耐壓爆破試驗(yàn)臺是按照“EN ISO1402-1996/NF T47202-1996 橡膠和塑料軟管組件靜液壓試驗(yàn)”標(biāo)準(zhǔn)、GB/T5563液壓軟管總成試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)制作。軟管的安裝和測試的方法符合“EN ISO1402-1996/NF T47202-1996橡膠和塑料軟管組件靜液壓試驗(yàn)”標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的內(nèi)容、設(shè)備的性能參數(shù)和試驗(yàn)方法符合GB7939、GB/T5563液壓軟管總成試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)定。適合GB383鋼絲編織軟管或GB/T10544各種規(guī)格的爆破試驗(yàn)、各種規(guī)格的爆破試驗(yàn)、泄漏試驗(yàn)、耐壓試驗(yàn)等要求。
1、可輕松實(shí)現(xiàn)輸出壓力任意可調(diào)、可控。
2、技術(shù)先進(jìn),結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理。具有體積小、重量輕、外型美觀大方的特點(diǎn)。
3、無任何焊接連接,方便拆卸,安全系數(shù)高,壽命長、便于維護(hù)。
變頻串聯(lián)諧振試驗(yàn)裝置應(yīng)用于哪些領(lǐng)域?
變頻串聯(lián)諧振交流耐壓試驗(yàn)裝置采用了調(diào)節(jié)電源的頻率的方式使得電抗器與被試電容器實(shí)現(xiàn)諧振,在被試品上獲得高電壓大電流,是當(dāng)前高電壓試驗(yàn)的一種新的方法和潮流,在國內(nèi)外已經(jīng)得到廣泛的應(yīng)用。變頻串聯(lián)諧振試驗(yàn)裝置...
試驗(yàn)裝置就是閥門試壓臺,有做氣壓的,有做水壓的,一套裝置一般都要幾萬元,就看你們最大的閥是多大口徑的,壓力范圍多大,要是做低壓的自己做也行,找便宜的廠家做也行,估計(jì)也要萬兒八千的。
1、驅(qū)動(dòng)氣壓范圍:0.1-0.8 Mpa;且輸出壓力和驅(qū)動(dòng)氣壓成正比。
2、最大耗氣量:1Nm3/min
3、壓力測試范圍:0—300Mpa。
4、工作介質(zhì):水、液壓油、乳化液。
5、可以通過自動(dòng)記錄儀顯示試驗(yàn)信息。2100433B
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評分: 4.7
結(jié)合引漢濟(jì)渭工程隧洞線路長大、地質(zhì)條件復(fù)雜等特點(diǎn),研制輕便、可靠、靈活、自動(dòng)的鉆孔壓水試驗(yàn)裝置,該套裝置具有壓水管路損失不修正、測試數(shù)據(jù)自動(dòng)化、試驗(yàn)精度高等特點(diǎn),能很好地揭示圍巖強(qiáng)、中、弱透水性的演化規(guī)律,為隧洞滲控方案設(shè)計(jì)提供了科學(xué)依據(jù),具有顯著的現(xiàn)場實(shí)用價(jià)值和推廣應(yīng)用價(jià)值。
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評分: 4.5
o PVC 的應(yīng)用范圍 添加者 : 義烏禮品城添加時(shí)間 : 2010-4-23 15:59:0 點(diǎn)擊數(shù)量 : 3938 正是由于其防火耐熱作用 ,聚氯乙烯被廣泛用于電線外皮和光纖外 皮。此外也常被制成手套、某些食物的保鮮紙。 聚氯乙烯可由乙烯、氯和催化劑制成。 回收及循還再用 資源回收再利用 : 國際塑料回收代碼 : PVC 的是 3 (3 字在三個(gè)循還再用箭號中心 ) 塑料本體底部或包裝上須列明 ,以便消費(fèi)者及回收商能適當(dāng)?shù)胤诸悺?聚乙烯廢棄物 聚乙烯是塑料中產(chǎn)量最大、用途極廣的熱塑性塑料,它是由乙烯聚合而成,是部分結(jié) 晶材料,可用一般熱塑性塑料的成型方法加工。聚乙烯可分為高密度聚乙烯、低密度聚乙 烯和線型低密度聚乙烯三大類。 高密度聚乙烯的密度一般高于 0.94g/, 而低密度聚乙烯和線型低密度聚乙烯的密度在 0.91 ~0.94g/cm 之間。廢舊聚乙烯薄膜主要來源有兩方面