半斜坡式閘室兩側(cè)上部為斜坡,下部為直立式閘室墻混合構(gòu)成的船閘閘室。其工程造價較直立式閘室省,使用上比斜坡式閘室方便。當最高與最低通航水位變幅較大,最高通航水位歷時較短而正常通航水位歷時又較長時,為減少工程量,有時采用這種型式。 2100433B
船閘閘室位于船閘上、下閘首之間的供過閘船舶靠泊的區(qū)間。是船閘的基本組成部分之一。通過船閘輸水 系統(tǒng)向閘室內(nèi)灌水或泄水,進入閘室內(nèi)的船舶即隨 閘室內(nèi)水面作垂直升降,當閘室內(nèi)水面與上游或下游水面齊平時,開啟工作閑門,使船舶安全平穩(wěn)地從上游(下游)進入下游(上游)。船閘閘室由閘室墻和閘室底板構(gòu)成。
為便利船舶的過閘和靠泊,設(shè)有系船設(shè)備、照明設(shè)備和爬梯、壁燈、信號標志等輔助設(shè) 施。按斷面形狀可分為直立式閘室、斜坡式閘室和 半斜坡式閘室。按結(jié)構(gòu)型式可分為分離式閘室和整 體式閘室等。其型式的選擇主要根據(jù)地質(zhì)條件、水頭大小、使用要求、工程投資和材料供應(yīng)情況等而定。
牙齒由牙釉質(zhì)、牙本質(zhì)、牙骨質(zhì)、牙髓4部分組成-牙醫(yī)筆記牙齒從外觀來看,是由牙冠、牙頸和牙根等三個部分組成。牙冠暴露于口腔中,主要發(fā)揮咀嚼功能;牙根包埋于牙槽骨中,是牙齒的支持部分;牙冠與牙根的交界處為...
漁網(wǎng)的一種,由網(wǎng)衣和網(wǎng)索構(gòu)成的長帶形狀或囊形的大型網(wǎng)具,用兩只船拉住網(wǎng)的兩端,把魚群圍住,逐漸縮小包圍圈,最后抽緊網(wǎng)下端的繩索。圍網(wǎng)的另一種: 十年免維護的網(wǎng)球場地 籃球場地等圍網(wǎng)。圍網(wǎng)網(wǎng)具是由網(wǎng)衣、...
咬口機結(jié)構(gòu)由三部分組成:給料部分;傳動部分;成型部分。1、成型部分,主要指主機部分,核心部分是軋輥。當兩壓輥之間進料過多或進入滾輪之間擠壓成型。2、給料部分,主要是人工送料,利用軋輥之間的間隙進料。3...
格式:pdf
大?。?span id="k0esqcg" class="single-tag-height">4.7MB
頁數(shù): 5頁
評分: 4.8
玻璃的組成、結(jié)構(gòu)和性能 姓名:鄭朝陽 班級 :材料化學(xué) 12-02班 學(xué)號: 311213020233 引言 : 在自然界的固體物質(zhì)中存在著晶態(tài)和非晶態(tài)兩種狀態(tài)。 有人把“非晶 態(tài)”“玻璃態(tài)”看作是同義詞,也有人將它們加以區(qū)別。我國的技術(shù) 詞典中把“玻璃態(tài)”定義為“從熔體冷卻,在室溫下還保持熔體結(jié)構(gòu) 的固體物質(zhì)狀態(tài)”,習慣上常稱玻璃為“過冷的液體” ,“非晶態(tài)”作 為更廣義的名詞,包括用其它方法獲得的以結(jié)構(gòu)無序為主要特征的固 體物質(zhì)狀態(tài)。 關(guān)鍵詞:玻璃 組成 結(jié)構(gòu) 性能 正文: ㈠各種“玻璃”的成分 (1)普通玻璃( Na2SiO3、CaSiO3、SiO2 或 Na2O?CaO?6SiO2) (2)石英玻璃(以純凈的石英為主要原料制成的玻璃,成分僅為 SiO2) (3)鋼化玻璃(與普通玻璃成分相同) (4)鉀玻璃( K2O、CaO、SiO2) (5)硼酸鹽玻璃( SiO2、B2O3)
閘室結(jié)構(gòu)方案的選擇需綜合考慮工程地質(zhì)條件、總布置要求、閘室輸水條件和防滲要求等因素,經(jīng)過篩選,適合本工程的有鋼筋混凝土塢式整體結(jié)構(gòu)、雙鉸式結(jié)構(gòu)、空箱扶臂擋墻式結(jié)構(gòu)共3種結(jié)構(gòu)型式。閘室結(jié)構(gòu)方案的選擇需綜合考慮工程地質(zhì)條件、總布置要求、閘室輸水條件和防滲要求等因素,經(jīng)過篩選,適合本工程的有鋼筋混凝土塢式整體結(jié)構(gòu)、雙鉸式結(jié)構(gòu)、空箱扶臂擋墻式結(jié)構(gòu)共3種結(jié)構(gòu)型式 。
3個方案均為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),由于閘室結(jié)構(gòu)兩側(cè)荷載不對稱,一側(cè)臨土,另一側(cè)臨水。在結(jié)構(gòu)設(shè)計上,臨土側(cè)因擋土需要,可分別采用懸臂式、半重力式或扶壁式結(jié)構(gòu);臨水側(cè)考慮閘室與節(jié)制閘引河之間分隔且銜接聯(lián)系的需要,可統(tǒng)一采用空箱式結(jié)構(gòu)。
1.復(fù)合地基上的塢式整體結(jié)構(gòu)方案
(1)結(jié)構(gòu)設(shè)計
閘室底板與閘室墻相結(jié)合形成整體塢式結(jié)構(gòu),底板總寬24.5m,底板厚1.6m,墻高8.3m,臨土側(cè)墻厚頂部0.5m、底部1.5m;臨水側(cè)空箱墻體厚度0.6m。臨土側(cè)底板懸挑2.4m,臨水側(cè)空箱填土2.0m。
(2)基礎(chǔ)處理
采用?60@110cm水泥土深層攪拌樁,樁長14~18 m,形成復(fù)合地基,以滿足地基承載力和地基變形要求。
2.樁基上的雙鉸式結(jié)構(gòu)方案
(1)結(jié)構(gòu)設(shè)計
閘室墻的前趾與中間底板鉸接形成雙鉸式結(jié)構(gòu)。雙鉸式結(jié)構(gòu)主要尺寸為:中部底板寬9.8m,厚1.6m,閘室墻前趾寬3.1m,底板厚1.2m,閘室底板總寬26-3m;墻高與前一方案相同;空箱為滿足抗浮和穩(wěn)定需要填土4.0m。
(2)基礎(chǔ)處理
基礎(chǔ)為?60鉆孔灌注樁,每側(cè)3排8根,共計48根,臨土側(cè)樁長33.0m,臨水側(cè)樁長30.0m。跨中底板下為8m深?60@120水泥攪拌樁。
3.樁基上的擋墻式結(jié)構(gòu)方案
(1)結(jié)構(gòu)設(shè)計
臨岸側(cè)為鋼筋混凝土扶臂式擋墻,臨水側(cè)為空箱式擋墻,扶臂式結(jié)構(gòu)由底板、立板和肋板組成,底板頂面高程2.0m,擋墻底板寬8.0m,底板厚0.8m,立板墻身厚0.6m,肋板(扶臂)厚0.50 m,肋板間距3.5m,閘室底板總寬27.9m。
空箱底板寬7.1m,厚0.8m,空箱內(nèi)填土4.5m,臨土側(cè)擋墻后布置排水設(shè)施,閘室內(nèi)設(shè)置撐梁,以滿足檢修期翼墻抗滑穩(wěn)定需要。
(2)基礎(chǔ)處理
兩側(cè)閘室墻底板下為?60鉆孔灌注樁基礎(chǔ),各3排8根,共計48根。臨土側(cè)樁長為34.0 m,空箱下樁長31.0 m。
(3)閘室防滲設(shè)計
閘室內(nèi)采用鋼筋混凝土撐梁間隔支撐和格埂分格的鋼筋混凝土透水護底結(jié)構(gòu),兩側(cè)布置反濾層,上做0.4m厚鋼筋混凝土鋪蓋,下做砂石墊層。
檢修期閘室承受最大水頭為5.8m,閘室防滲采用水平防滲和垂直防滲相結(jié)合的方法,水平防滲為兩布一膜防滲土工布,自擋墻底板后向外鋪設(shè)各10m,垂直防滲為防滲板樁,深10m。防滲土工布之上為砌石保護層,厚35cm,瓜子片墊層厚10cm 。
兩側(cè)閘墻與閘室底板在結(jié)構(gòu)上不形成剛性連接的船閘閘室。
兩側(cè)閘墻與閘室底板在結(jié)構(gòu)上不形成剛性連接的船閘閘室。2100433B