中文名 | 包裝容器鋼質手提油罐 | 外文名 | Packing containers—Steel jerry oil can |
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標準編號 | T/ZZB 1366—2019 | 發(fā)布日期 | 2019年11月20日 |
實施日期 | 2019年12月01日 |
本標準主要起草單位:杭州鼎升機械有限公司。 本標準參與起草單位:浙江方圓檢測集團股份有限公司、浙江朗慶智能科技有限公司、寶山鋼鐵股 份有限公司(排名不分先后)。
本標準規(guī)定了鋼質手提油罐(以下簡稱罐)的結構型式、基本要求、技術要求、檢驗方法、檢驗規(guī)則、標志、包裝、運輸、貯存和質量承諾。
本標準適用于公稱容量不超過35 L的盛裝汽油、柴油、煤油和潤滑油液體的鋼質手提油罐。
本標準主要起草人:斯建明、李曦、陳旭英、 吳亞蓮、 康海平、劉穎。
包裝按包裝容器的耐變力形能力分為()
據我了解到的價格如下: 1、凝香閣陶瓷有限公司的陶瓷包裝容器的價格是:48元; 2、三石瓷莊的陶瓷包裝容器的價格是:176元; 價格來源網絡,僅供參考!
①按所用原料性質分類,主要有聚乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯、聚氯乙烯、聚酯、聚碳酸酯等容器。 ?、诎慈萜鞒尚头椒ǚ诸?,主要有吹塑成型、擠出成型、注射成型、拉伸成型、滾塑成型、真空成型等容器。 ?、郯丛煨?..
格式:pdf
大?。?span id="0s5hr4h" class="single-tag-height">9.4MB
頁數: 10頁
評分: 4.5
人工費 機械費 人工費 機械費 2000m 3 汽油罐 1-2479調2000M 3拱 頂罐制作安裝 噸 50.510 1898.55 512.775 1185.63 95896 25900 59886 鋼板 δ=6mm 噸 13.050 4600 60030 鋼板 7*2000*6000 噸 12.540 4600 57684 鋼板 δ=8mm 噸 5.370 4600 24702 鋼板 6*2000*6000 噸 14.480 4600 66608 鋼板 8*2000*6000 噸 6.440 4600 29624 扁鋼 50*8 噸 1.260 3650 4599 角鋼 75*75*8 噸 0.450 3500 1575 角鋼 40*40*4 噸 0.040 3500 140 1-2508 人孔安裝 DN600 個 1.000 184.42 38.16 52.42 184 3
常做成圓筒形結構。罐體由頂蓋、壁板和底板三部分組成。一般用于儲存重質油品。這類油罐具有省鋼材、耐久性好,維修費用低和油品損耗小等優(yōu)點,但施工工序較多、周期較長。半地下式或地下式鋼筋混凝土油罐還具有防火性能好、罐間距小、壁板溫差小等優(yōu)點。當油罐容量較大時,多采用預應力混凝土油罐,施加環(huán)向預應力,其方法有:
①電熱張拉法;
②千斤頂張拉法;
③用繞絲機沿壁高連續(xù)纏繞并張拉鋼絲(簡稱繞絲預應力)。
用繞絲預應力方法建造的圓筒式油罐,其特點為張拉應力均勻、預應力損失小、操作方便。罐體底板在現場澆筑;頂蓋和壁板可以現場澆筑,也可以工廠預制、現場裝配。罐壁施加環(huán)向預應力后,在外荷載作用下,環(huán)向仍要保持0.3兆帕左右的剩余壓應力。在頂蓋荷載中要考慮500帕的操作負壓力,壁板荷載要考慮2000帕的操作壓力。鋼筋混凝土油罐,為了減少壁高和增大容量,底板可做成倒截錐體。由于油品的滲透性較強,一般采用最佳混凝土級配以提高罐壁的防滲能力。 非金屬油罐也可以做成矩形,常稱為油池,多為半地下式或地下式。鋼筋混凝土油池只當容量大于5000米3時,才有一定的經濟效果。
一般容量為2000m3以下。當壁高增大時,滲透壓力也增大而易滲漏,因此壁高多控制在6m以下。磚石砌體的抗?jié)B性能差,施工時,要求砌體砌筑密實,砂漿飽滿,并在罐內側采取有效的抗?jié)B措施,如采用鋼絲網水泥砂漿抹面層或防滲涂料等。中國已采用繞絲預應力方法來增大容量和提高抗裂性能。 用鋼筋混凝土和磚石建造的油罐和油池,其結構構造要求和計算原則見水池。非金屬油罐、油池對地基的沉降較敏感,因此對軟弱或土質不均勻的地基,必須進行地基處理。
大型油罐油罐加熱
油罐在油氣儲運過程中起到非常重要的一個作用,在油氣存儲中,大多采用油罐進行油品存儲。當需要油品時,就將油品從油罐中輸出。在油品輸出的過程中,不免遇到這樣的一個問題,油品因為溫度低,變得粘稠使得油品的流動性降低,導致油品無法從油罐中順利的輸出,遇到這樣一個問題,如何解決呢?據介紹,新型油罐局部快速加熱技術很好的解決了這樣的問題。
油罐局部快速加熱器
工作原理:
1、將"渦流熱膜換熱器"沿儲罐徑向伸入油罐底部,熱媒介質(蒸汽)走管程,油品從殼程內德管間流動,殼體吸油口直接連通罐內介質。
2、在換熱器的蒸汽入口設溫控閥,通過感溫探頭對油品出口的溫度的檢測來控制換熱器的蒸汽入口蒸汽進量,從而確保油品溫度的恒定。
換熱器采用高效換熱元件--渦流熱膜管,保持油品在管間合理流動,熱效率是普通換熱器的3-5倍,其強化傳熱機理是:油品流體在內外表面流動時設計成紊流流動,產生強烈的震蕩和沖刷作用,流動的方向不斷改變,是緊貼管壁表面的高溫油品流體不斷更換,隔熱層變薄以至破壞,金屬表面熱量傳遞加快,流體微觀渦流加強,使油品流體內部熱擴散強化。不會使貼近管壁表面的流體產生局部高溫過熱,因此可使油品既得到適當,充分的加熱又無結焦分解的可能。既傳熱量好,又不會阻力很大。
加熱特點:
1、加熱速度快,傳熱效率高,不易結垢。
2、可對油品定量加熱,需要多少加熱多少。
3、油品不會出現局部高溫、炭化,保證了油品質量及加熱器傳熱效率。
4、油罐內出油口溫度最高,保證了倒出油品流動性。
5、避免了反復對罐內油品進行加熱,保證了油品色度、降低了油品處理的成本。
6、使用壽命長,耐腐蝕、耐高溫、耐高壓、防結垢功能,極大的提高了換熱器整體性能。
7、工藝結構設計先進,保證了油品順利流出及較好的"抽罐底"作用。
8、可實現自動化控制,可根據油品的進出溫度及倒油流量控制蒸汽進給量。
9、結構緊湊,安裝與維修方便,不會因為加熱器的安裝而影響罐體的安全。與U型管換熱器比較,在同等換熱面積情形下:渦流熱膜換熱器的外型尺寸,僅為U型管換熱器外形尺寸的二分之一左右。
10、相對于電加熱方式,更安全,加熱更溫和,對油品品質影響更小。
據介紹,此新型油罐加熱技術已經獲得多項國家專利,已經在中石油多個油氣儲運單位得到應用。
新型加熱技術與傳統(tǒng)列管式油罐加熱的對比:
加熱方式 | 熱媒 | 出油量 | 升溫溫度 | 加熱時間 | 冷凝水溫度 | 蒸汽耗量 |
列管式換熱器 | 0.8Mpa飽和蒸汽 | 60T/t | 30℃-60℃ | 14小時30分 | 100℃ | 14.6噸 |
油罐局部快速加熱器 | 0.8Mpa飽和蒸汽 | 60T/t | 30℃-60℃ | 1小時30分 | 55℃ | 1.96噸 |
注:數據來自中國石化潤滑油實測對比表
油罐在油氣儲運過程中起到非常重要的一個作用,在油氣存儲中,大多采用油罐進行油品存儲。當需要油品時,就將油品從油罐中輸出。在油品輸出的過程中,不免遇到這樣的一個問題,油品因為溫度低,變得粘稠使得油品的流動性降低,導致油品無法從油罐中順利的輸出,遇到這樣一個問題,如何解決呢?據【油罐加熱技術推廣中心】介紹,新型油罐局部快速加熱技術很好的解決了這樣的問題。
油罐局部快速加熱器
工作原理:
1、將"渦流熱膜換熱器"沿儲罐徑向伸入油罐底部,熱媒介質(蒸汽)走管程,油品從殼程內德管間流動,殼體吸油口直接連通罐內介質。
2、在換熱器的蒸汽入口設溫控閥,通過感溫探頭對油品出口的溫度的檢測來控制換熱器的蒸汽入口蒸汽進量,從而確保油品溫度的恒定。
換熱器采用高效換熱元件--渦流熱膜管,保持油品在管間合理流動,熱效率是普通換熱器的3-5倍,其強化傳熱機理是:油品流體在內外表面流動時設計成紊流流動,產生強烈的震蕩和沖刷作用,流動的方向不斷改變,是緊貼管壁表面的高溫油品流體不斷更換,隔熱層變薄以至破壞,金屬表面熱量傳遞加快,流體微觀渦流加強,使油品流體內部熱擴散強化。不會使貼近管壁表面的流體產生局部高溫過熱,因此可使油品既得到適當,充分的加熱又無結焦分解的可能。既傳熱量好,又不會阻力很大。
加熱特點:
1、加熱速度快,傳熱效率高,不易結垢。
2、可對油品定量加熱,需要多少加熱多少。
3、油品不會出現局部高溫、炭化,保證了油品質量及加熱器傳熱效率。
4、油罐內出油口溫度最高,保證了倒出油品流動性。
5、避免了反復對罐內油品進行加熱,保證了油品色度、降低了油品處理的成本。
6、使用壽命長,耐腐蝕、耐高溫、耐高壓、防結垢功能,極大的提高了換熱器整體性能。
7、工藝結構設計先進,保證了油品順利流出及較好的"抽罐底"作用。
8、可實現自動化控制,可根據油品的進出溫度及倒油流量控制蒸汽進給量。
9、結構緊湊,安裝與維修方便,不會因為加熱器的安裝而影響罐體的安全。與U型管換熱器比較,在同等換熱面積情形下:渦流熱膜換熱器的外型尺寸,僅為U型管換熱器外形尺寸的二分之一左右。
10、相對于電加熱方式,更安全,加熱更溫和,對油品品質影響更小。