成果登記號(hào)

20010051

成果名稱

CBR-I靜荷試驗(yàn)儀

第一完成單位

河北省地球物理勘查院

主要完成人

孫福印

研究起始日期

1993-03-01

研究終止日期

2000-08-01

主題詞

CBR-I;靜荷試驗(yàn)儀

任務(wù)來源

02;

計(jì)劃名稱

9905

CBR-I靜荷試驗(yàn)儀造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
CBR值試驗(yàn)儀 YDCB-D系列:公路土工試驗(yàn)儀器(02);編號(hào):0102050500; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

運(yùn)達(dá)

 臺(tái) 13% 濟(jì)南運(yùn)達(dá)檢測(cè)設(shè)備有限公司
車撤試驗(yàn)儀 HYCZ-1 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 13% 泰安市路達(dá)公路儀器制造有限公司
車撤試驗(yàn)儀 HYCZ-5 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 13% 泰安市路達(dá)公路儀器制造有限公司
熱封試驗(yàn)儀 DRK133 查看價(jià)格 查看價(jià)格

德瑞克

 臺(tái) 13% 濟(jì)南德瑞克儀器有限公司
現(xiàn)場(chǎng)CBR落球試驗(yàn)儀 沭陽系列:公路土工試驗(yàn)儀器(02);編號(hào):010205070O; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

運(yùn)達(dá)

 套 13% 濟(jì)南運(yùn)達(dá)檢測(cè)設(shè)備有限公司
砂補(bǔ)試驗(yàn)儀 北京SB-25系列:公路土工試驗(yàn)儀器(02);編號(hào):O102170100; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

運(yùn)達(dá)

 臺(tái) 13% 濟(jì)南運(yùn)達(dá)檢測(cè)設(shè)備有限公司
集料沖值試驗(yàn)儀 沐陽JC-1系列:混凝土試驗(yàn)儀器(04);編號(hào):0104320100; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

運(yùn)達(dá)

 臺(tái) 13% 濟(jì)南運(yùn)達(dá)檢測(cè)設(shè)備有限公司
砂當(dāng)量試驗(yàn)儀 品種:砂當(dāng)量試驗(yàn)儀;說明:20kg/20g; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

京潤浩

 套 13% 寧夏華建建科商貿(mào)有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
高壓開關(guān)試驗(yàn)儀 CGK-890Ⅱ 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 韶關(guān)市2010年7月信息價(jià)
沖擊試驗(yàn)機(jī) 小 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年1季度信息價(jià)
沖擊試驗(yàn)機(jī) 大 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2011年4季度信息價(jià)
沖擊試驗(yàn)機(jī) 大 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2011年3季度信息價(jià)
沖擊試驗(yàn)機(jī) 大 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2011年2季度信息價(jià)
沖擊試驗(yàn)機(jī) 小 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 廣州市2011年1季度信息價(jià)
沖擊試驗(yàn)機(jī) 大 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 廣州市2011年1季度信息價(jià)
沖擊試驗(yàn)機(jī) 大 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 廣州市2010年4季度信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
燃燒試驗(yàn)儀 18380.1-DR 測(cè)量范圍:(0-10)L/min|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 嘉興凱博試驗(yàn)儀器有限公司    2015-09-02
溫升試驗(yàn)儀 ZXD-DWS|1臺(tái) 3 查看價(jià)格 廣州市博迅實(shí)驗(yàn)儀器有限公司 全國   2021-11-19
轉(zhuǎn)輪試驗(yàn)儀 MTZL|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 揚(yáng)州鑫燦益機(jī)械設(shè)備有限公司 陜西  延安市 2015-12-09
灼熱絲試驗(yàn)儀 Z-6|1臺(tái) 3 查看價(jià)格 佛山市路事達(dá)實(shí)驗(yàn)儀器有限公司 全國   2021-11-19
混凝攪拌試驗(yàn)儀 按圖紙|1套 3 查看價(jià)格 重藥控股湖南博瑞藥業(yè)有限公司 湖北   2021-10-19
標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)儀 FD-635N型|1臺(tái) 3 查看價(jià)格 佛山市路事達(dá)實(shí)驗(yàn)儀器有限公司 全國   2021-11-19
砂當(dāng)量試驗(yàn)儀 -|1臺(tái) 3 查看價(jià)格 廣州市博迅實(shí)驗(yàn)儀器有限公司 廣東   2018-03-21
瀝青針入度試驗(yàn)儀 SZR-5|1臺(tái) 3 查看價(jià)格 廣州市博迅實(shí)驗(yàn)儀器有限公司 廣東   2018-03-21

CBR值又稱加州承載比，是反映材料強(qiáng)度的一個(gè)參數(shù)，近幾年，該參數(shù)及現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試方法已列入我國公路設(shè)計(jì)，施工和質(zhì)量評(píng)定的有關(guān)技術(shù)規(guī)范中，但在測(cè)試儀器方面，一種是采用人工讀數(shù)、記錄、計(jì)算的手工操作的CBR值測(cè)試方法。一種是采用相近的儀器進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，如我單位使用的徐州建筑工程研究所生產(chǎn)的JCQ-503C靜荷載測(cè)試儀，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試時(shí)，需要200V市電做電源，現(xiàn)場(chǎng)工作極不方便。因此，該研究項(xiàng)目的目的是研制一套輕便、準(zhǔn)確、自動(dòng)化程度高的試驗(yàn)儀器，以推動(dòng)CBR現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試方法在我國的推廣普及。,CBR值又稱加州承載比，是反映材料強(qiáng)度的一個(gè)參數(shù)，近幾年，該參數(shù)及現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試方法已列入我國公路設(shè)計(jì)，施工和質(zhì)量評(píng)定的有關(guān)技術(shù)規(guī)范中，但在測(cè)試儀器方面，一種是采用人工讀數(shù)、記錄、計(jì)算的手工操作的CBR值測(cè)試方法。一種是采用相近的儀器進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，如我單位使用的徐州建筑工程研究所生產(chǎn)的JCQ-503C靜荷載測(cè)試儀，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試時(shí)，需要200V市電做電源，現(xiàn)場(chǎng)工作極不方便。因此，該研究項(xiàng)目的目的是研制一套輕便、準(zhǔn)確、自動(dòng)化程度高的試驗(yàn)儀器，以推動(dòng)CBR現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試方法在我國的推廣普及。 2100433B

CBR-I靜荷試驗(yàn)儀成果信息常見問題

  • 針焰燃燒試驗(yàn)儀是用來檢測(cè)什么的？

    針焰試驗(yàn)儀是用規(guī)定尺寸 (Φ0.9mm ) 的針狀燃燒器，通以特定燃?xì)?( 丁烷 ) ，以 45°角定時(shí)定向施燃試品，視試品是否引燃及持燃時(shí)間和燃燒長度來評(píng)定設(shè)備內(nèi)部因故障條件造成的小火焰的著火危險(xiǎn)性...

  • 瀝青延度試驗(yàn)儀操作規(guī)程是怎樣的

    1.涂模具 隔離劑可以是滑石粉和混合物，也可以是其他，將延度模具涂好隔離劑，放好 2.倒樣品 樣品倒入模具后，記時(shí)30分鐘以上，超過30分鐘很長時(shí)間也沒問題； 3.30分鐘以后，放入水中30分鐘，如果...

  • 求解路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀價(jià)格

    路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀是一種多功能的公路路基材料實(shí)驗(yàn)儀器，它由底座、變速箱、立柱、支架、電機(jī)、電器開關(guān)等組合而成。路面材料強(qiáng)度試一般報(bào)價(jià)為：3500元 價(jià)格來源網(wǎng)絡(luò)，僅供參考 希望我的回答對(duì)你能夠有所幫助...

CBR-I靜荷試驗(yàn)儀成果信息文獻(xiàn)

承載比試驗(yàn)儀室內(nèi)CBR試驗(yàn)方法 承載比試驗(yàn)儀室內(nèi)CBR試驗(yàn)方法

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評(píng)分： 4.6

承載比試驗(yàn)儀 <室內(nèi) >CBR 試驗(yàn)方法 CBR 又稱加州 承載比 ,是 Califomia Bearing Ratio 的縮寫 ,由美國加利福尼亞州公路局首先提 出來的 ,用于評(píng)定路基土和路面材料的強(qiáng)度指標(biāo) .在國外多采用 CBR 作為路面材料和路基土 的設(shè)計(jì)參數(shù) . 目前我國已將 CBR 值列入《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTJO13-95）,《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》 （JTJ033-95）和《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTJ014-97）,作為路基填料選擇的依據(jù) . 1.3.1 承載比試驗(yàn)儀 <室內(nèi) >CBR 試驗(yàn)方法 一,目的和適用范圍 1.本試驗(yàn)方法只適用于在規(guī)定的試筒內(nèi)制件后 ,對(duì)各種土和路面基層 ,底基層材料進(jìn)行承載比 試驗(yàn) . 2.試樣的最大粒徑宜控制在 25mm 以內(nèi) ,最大不得超過 38mm. 二,承載比試驗(yàn)儀 儀器設(shè)備 1.圓孔篩 :孔徑 38mm,25mm,20

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電池穿刺試驗(yàn)儀 電池穿刺試驗(yàn)儀

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評(píng)分： 4.7

貝爾集團(tuán)（香港）有限公司 電池針刺試驗(yàn)機(jī) 一、用途： 通過針刺試驗(yàn)檢驗(yàn)電池的安全性能，進(jìn)行試驗(yàn)后電池應(yīng)不起火，不爆炸；也是 各電池廠家及研究所必不可少的檢測(cè)設(shè)備。 二、針刺試驗(yàn)方法： 用φ3mm～φ8mm的耐高溫鋼針、以 lOmm/s- 40mm/s的速度，從垂直于 蓄電池極板的方向貫穿 (鋼針停留在蓄電池中 )。 三、標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)： QC/T 744-2006《電動(dòng)汽車用金屬氫化物鎳蓄電池標(biāo)準(zhǔn)針刺試驗(yàn)》 QC/T 743-2006《電動(dòng)汽車用金屬氫化物鎳蓄電池標(biāo)準(zhǔn)針刺試驗(yàn)》 GB/T 18332.2-2001 《電動(dòng)道路車輛用金屬氫化物鎳蓄電池標(biāo)準(zhǔn)穿刺試驗(yàn)》 四、特點(diǎn)： 4.1、自帶照明系統(tǒng)、內(nèi)箱材料采用耐阻燃燒材料； 4.2、可設(shè)定刺穿保持時(shí)間、速度，精度更高，直接顯示最大針刺力值； 4.3、設(shè)有排氣風(fēng)口（方便客戶把電池試驗(yàn)中所產(chǎn)生的氣味排到試驗(yàn)室外） ； 4.4、雙層防爆玻璃視窗，防爆箱

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其與額定動(dòng)負(fù)荷一起，共同構(gòu)成了滾動(dòng)軸承負(fù)荷性能的兩個(gè)基本方面.額定靜負(fù)荷表征軸承抗永久變形的能力，額定動(dòng)負(fù)荷表征軸承耐疲勞破壞的能力。

GB/T4662—93相對(duì)于舊標(biāo)準(zhǔn)GB4662—84(等同采用ISO76—1978)而言，所作的修訂是實(shí)質(zhì)性的.額定靜負(fù)荷的定義、計(jì)算公式、理論和實(shí)驗(yàn)依據(jù)及實(shí)用效果等，均與過去不盡一致，在內(nèi)涵上是滾動(dòng)軸承技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的一個(gè)全新概念靜負(fù)荷軸承計(jì)算靜負(fù)荷安全系數(shù)Fs有助于確定所選軸承是否具有足夠的額定靜負(fù)荷。

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對(duì)于必須平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)、噪音特低的軸承，就要求FS的數(shù)值高；只要求中等運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲的場(chǎng)合，可選用小一些的FS；一般推薦采用下列數(shù)值：

FS=1.5~2.5適用于低噪音等級(jí)；

FS=1.0~1.5適用于常規(guī)噪音等級(jí)；

FS=0.7~1.0適用于中等噪音等級(jí)。

額定靜負(fù)荷CO[KN]已在表中為每一品種規(guī)格的軸承列出。該負(fù)荷（對(duì)向心軸承來說是徑向力，對(duì)推力軸承而言則是軸向力），在滾動(dòng)體和滾道接觸區(qū)域的中心產(chǎn)生的理論壓強(qiáng)為：

-4600N/MM2自調(diào)心球軸承；

-4200N/MM2其它類型球軸承；

-4000N/MM2所有滾子軸承。

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靜負(fù)荷軸承軸承生產(chǎn)工藝流程

原材料——內(nèi)、外圈加工、鋼球或滾子加工、保持架（沖壓或?qū)嶓w）加工——軸承裝配——軸承成品。

靜負(fù)荷軸承軸承內(nèi)外圈工藝流程

棒材——下料——鍛造——球化退火——車加工——熱處理——磨加工——超精加工——零件終檢——防銹入庫。

靜負(fù)荷軸承鋼球的加工過程

棒料或線材冷沖（有的棒料冷沖后還需沖環(huán)帶和退火）——挫削、粗磨、軟磨或光球——熱處理——硬磨——精磨——精研或研磨——終檢分組——防銹、包裝——入庫〈待合套裝配〉。

靜負(fù)荷軸承滾子的加工過程

棒料車加工或線材冷鐓后串環(huán)帶及軟磨——熱處理——串軟點(diǎn)——粗磨外徑——粗磨端面——終磨端面——細(xì)磨外徑——終磨外徑——終檢分組——防銹、包裝——入庫（待合套裝配〉。

靜負(fù)荷軸承保持架的加工過程

鑄銅件——車內(nèi)徑、外徑、端面、倒角——鉆孔（或拉孔、鏜孔）——去毛刺——酸洗——終檢——防銹、包裝——入庫〈待合套裝配〉。

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