本教材的特點是概念闡述簡明清晰,理論推導嚴密詳盡,并穿插配合工程應用實例說明,目的是使學生通過工程應用實例來加深對船舶與海洋結構物結構設計與分析基本原理和基本概念的理解,以期收到事半功倍的效果。本教材的重點是以結構靜力學和動力學為基礎,研究船舶與海洋結構物結構設計與分析的外載荷計算、結構動力響應、結構規(guī)范設計、結構直接計算法設計等。
Chapter 1 Introduction to marine structural design
Chapter 2 Marine structural design fundamentals
Chapter 3 Loads and loads combinations
Chapter 4 Marine structural initial design
Chapter 5 Marine structural design analysis
Chapter 6 Marine structural design optimization
References 2100433B
1. 鍋爐的基本組成和原理 船舶輔鍋爐的構造形式很多,但鍋爐的最基本最原始的構造是上鍋下爐。船舶輔鍋爐按熱源主要分為燃油鍋爐和廢氣鍋爐,燃油鍋爐可按受熱面特征分為水管鍋爐和煙管鍋爐。廢氣鍋爐可...
看地理位置,如果你在北京上?;蛘呱钲?,這套房子肯定很貴,小城市價格就低一些,像我們老家,這種房子如果里面裝飾一般的話,10W左右可以搞定吧。
構造柱在每層上下端要求箍筋加密,加密范圍為圈梁或樓面梁上下各不應小于1/6層高和500mm,箍筋間距100mm。在計算設置中 直接設置 即可 。
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研究船舶與海洋工程的結構極限強度對于我國海洋工程的發(fā)展有著至關重要的作用。基于此,文章主要從當前階段應用最為廣泛的逐步破壞法著手,分析了船舶與海洋工程結構極限強度的計算流程,并對文章進行了總結。
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海洋平臺和船舶如果發(fā)生碰撞,在一定程度上將會對海洋平臺上的人員安全產(chǎn)生很大影響,甚至會造成部分結構出現(xiàn)嚴重損傷,進而造成工作出現(xiàn)停滯或者其他方面的重大經(jīng)濟損失。文章將船舶碰撞引起的海洋平臺結構損傷這個角度作為出發(fā)點,對其展開深入探討與論述。
《船舶與海洋工程結構物強度》主要圍繞船舶和浮式海洋平臺強度的內(nèi)容進行了論述,內(nèi)容分為船體強度和海洋平臺強度兩部分。第1部分為船體強度,共6章,分別介紹了船舶的外載荷、船體梁的總縱強度、局部強度、扭轉強度、上層建筑和應力集中;第2部分為浮式平臺強度,共5章,分別介紹了平臺的海洋環(huán)境載荷、錨泊定位系統(tǒng)、幾種典型的深水浮式平臺(如半潛式平臺、立柱式平臺和張力腿平臺)。
《船舶與海洋工程結構物強度》可作為船舶與海洋工程專業(yè)學生的教材和參考書,也可供船舶和海洋平臺設計分析人員參考。
《船舶與浮式海洋結構物參數(shù)化設計》可供船舶與海洋工程領域相關專業(yè)人員閱讀,亦可供本科生、研究生和高校教師參考。書中提出的方法均通過編制軟件加以驗證,各種算法通過編程實現(xiàn),并給出工程應用算例。
LUSAS Bridge-橋梁版 是橋梁工程有限元分析軟件,適用于橋涵結構的分析、設計、監(jiān)控、檢測、評估與加固,也適用于通用建筑結構/巖土工程有限元分析。
LUSAS Civil&Structural-通用土木版 是通用土建結構工程有限元分析軟件,適用于建筑結構有限元分析。
LUSAS 能源結構版(低溫儲罐包)是在 LUSAS 通用土木結構版的基礎上開發(fā)的低溫儲罐分析設計模塊,包含了 LUSAS 通用土木結構版全部功能。
LUSAS Analyst-分析家版 適用于汽車、航空航天、國防、工業(yè)制造和通用機械行業(yè)等,支持線性、非線性、接觸、動力和熱力工程分析,包括熱/力耦合。
LUSAS Composite-復合材料版 適用于汽車、航空航天、船舶、國防、工業(yè)制造和通用機械行業(yè)等。從使用大量破壞準則(包括Tsai-Hill、Hoffman和Tsai-Wu)的簡單破壞預測到復雜的分層破壞建模。
LUSAS Academic-學院版 是針對高校用戶的版本,支持LUSAS系列的全功能模塊,包含所有的分析能力,僅用于學術研究和教學培訓。