沉墊自升式鉆進(jìn)平臺(tái)又稱為樁腿式鉆井平臺(tái),是國內(nèi)外應(yīng)用最為廣泛的鉆井平臺(tái)。自升式平臺(tái)在工作時(shí)用升降機(jī)構(gòu)將平臺(tái)舉升到海面以上,使之免受海浪沖擊,依靠樁腿的支撐站立在海底進(jìn)行鉆井作業(yè)工作,完成任務(wù)后,降下平臺(tái)到海面,拔起樁腿并將其升至拖航位置,即可拖航到下一個(gè)井位進(jìn)行作業(yè)工作。
沉墊自升式鉆進(jìn)平臺(tái)在合適的水深環(huán)境中工作穩(wěn)定性良好,在大多數(shù)海況下,幾乎都能維持工作,因此發(fā)展較為迅速。沉墊自升式鉆進(jìn)平臺(tái)的數(shù)量能占到移動(dòng)式鉆井裝置總數(shù)的1/2。另外,沉墊自升式鉆進(jìn)平臺(tái)還具備一個(gè)優(yōu)點(diǎn),就是所需鋼材少,且造價(jià)低。雖然沉墊自升式鉆進(jìn)平臺(tái)在作業(yè)中存在著若干有利條件,但在平臺(tái)轉(zhuǎn)移和安裝過程中,尚存在著一些不足。比如說,當(dāng)平臺(tái)移位時(shí),由于樁腿升得很高,造成重心高,穩(wěn)性差,抗風(fēng)能力差;當(dāng)隨著拖船到新井位時(shí),平臺(tái)在水面因風(fēng)浪導(dǎo)致?lián)u蕩不已,使樁腿下降到將要著底時(shí),有可能弄壞樁腿;當(dāng)海洋環(huán)境惡劣,大風(fēng)暴來臨時(shí),因急需拔腿移位,也有可能產(chǎn)生拔不出樁腿的危險(xiǎn),如果作業(yè)區(qū)海流較強(qiáng),插進(jìn)海底的樁腿,還有可能被海流沖刷而滑動(dòng),甚至喪失支承能力。
沉墊自升式鉆進(jìn)平臺(tái)由平臺(tái)結(jié)構(gòu)、樁腿、升降機(jī)構(gòu)、鉆井裝置(包括動(dòng)力設(shè)備和起重設(shè)備)以及生活樓(包括直升飛機(jī)平臺(tái))等主要裝置組成。樁腿是沉墊自升式鉆進(jìn)平臺(tái)的關(guān)鍵,當(dāng)加大作業(yè)水深時(shí),樁腿的長度、尺寸和質(zhì)量將迅速增加,作業(yè)和拖航狀態(tài)的穩(wěn)性則變差,所以,沉墊自升式鉆進(jìn)平臺(tái)最大的作業(yè)水深受到制約,作業(yè)范圍限于大陸架200米水深以內(nèi)。
沉墊自升式鉆進(jìn)平臺(tái)結(jié)構(gòu)是一個(gè)單甲板箱形結(jié)構(gòu),這個(gè)箱形結(jié)構(gòu)可以是單底結(jié)構(gòu),也可以是雙底結(jié)構(gòu),其主體是一個(gè)三角形、矩形或五角形的船體結(jié)構(gòu),并根據(jù)作業(yè)、生活、布置及強(qiáng)度需要設(shè)有縱、橫艙壁。平臺(tái)結(jié)構(gòu)位于平臺(tái)上部,主要提供生產(chǎn)和生活場所,并能在拖航時(shí)提供浮力。
沉墊自升式鉆進(jìn)平臺(tái)的樁腿結(jié)構(gòu)形式有柱體式和桁架式兩大類。柱體式樁腿由鋼板焊接成封閉式結(jié)構(gòu),其斷面有圓柱形和方箱形兩種,一般用于作業(yè)水深60米以下的自升式平臺(tái)。水深加大,波浪載荷更大,結(jié)構(gòu)質(zhì)量增大,這種海域宜采用桁架式樁腿。它由舷桿、水平撐桿和斜撐桿組成,在舷桿上裝有齒條。樁腿可按地質(zhì)條件需要設(shè)置樁靴,樁靴的平面形狀有圓形、方形和多邊形幾種。此外,在一般設(shè)計(jì)中,根據(jù)甲板形狀及樁腿的布置情況,矩形甲板四樁腿采用箱形強(qiáng)承載結(jié)構(gòu)較多,三角形和五角形甲板樁腿結(jié)構(gòu)可采用板桁材或箱形,或箱形與板桁材混合式。
就樁腿數(shù)量而言,主要是3根或4根,樁腿數(shù)量至少為3根,這是自升式平臺(tái)取得穩(wěn)定支撐最少的數(shù)量。當(dāng)作業(yè)水深很大時(shí),考慮到樁腿的尺寸和質(zhì)量,宜采用3根樁腿,同時(shí)可以減少升降機(jī)構(gòu)的數(shù)量;缺點(diǎn)是只要一條腿失效,平臺(tái)就無法工作,甚至發(fā)生險(xiǎn)情。當(dāng)海底地層條件比較復(fù)雜,或當(dāng)3條樁腿不能滿足平臺(tái)升降的要求時(shí)可用4條樁腿;當(dāng)3條樁腿的剛性滿足不了要求,為增大剛性、減少平臺(tái)側(cè)向位移時(shí)也可采用4條樁腿。
沉墊自升式鉆進(jìn)平臺(tái)在平臺(tái)與樁腿或樁腿沉墊之間安裝有升降裝置,這可使它們作相對的上下移動(dòng)。常用的升降裝置有電動(dòng)液壓式和電動(dòng)齒輪齒條式兩種。
沉墊自升式鉆進(jìn)平臺(tái)主要有三種作業(yè)模式
一是從一地到另一地的拖航模式;
二是在指定地點(diǎn)工作時(shí)的升船模式;
三是在兩者之間兩者之間進(jìn)行的升降樁操作模式。2100433B
卵石土鉆進(jìn)主要是護(hù)壁問題,護(hù)壁不好很容易塌孔,聽說植物凝膠做護(hù)壁不錯(cuò),自己沒用過,成本有點(diǎn)高,每噸4000~5000吧
錨桿(錨索)鉆孔、灌漿(跟管鉆進(jìn))中跟管鉆進(jìn)是什么意思?
跟管鉆進(jìn)是 鉆孔之后 再安防一根管進(jìn)去 。
可以套用地下定向鉆孔敷管,調(diào)整主材價(jià)格
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自進(jìn)式注漿鉆進(jìn)錨桿在邊坡支護(hù)中的應(yīng)用——自進(jìn)式注漿鉆進(jìn)錨桿是一種新型錨桿,其將鉆孔、錨桿安裝、注漿、錨固合而為一,具有施工速度快、錨固力大、防腐性能好、重量輕、操作簡單和能及時(shí)提供錨固力等特點(diǎn)。為此,以巖石破碎、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的百色水利樞紐進(jìn)水口部...
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自進(jìn)式注漿鉆進(jìn)錨桿是一種新型錨桿,其將鉆孔、錨桿安裝、注漿、錨固合而為一,具有施工速度快、錨固力大、防腐性能好、重量輕、操作簡單和能及時(shí)提供錨固力等特點(diǎn)。為此,以巖石破碎、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的百色水利樞紐進(jìn)水口部分邊坡支護(hù)為例,介紹自進(jìn)式注漿鉆進(jìn)錨桿加固邊坡技術(shù)的具體應(yīng)用情況,闡述該技術(shù)的施工要點(diǎn)、注意事項(xiàng)、質(zhì)量檢驗(yàn)以及工程效果。
自升式生產(chǎn)儲(chǔ)油平臺(tái)工作原理與自升式鉆井船類似,都是利用可上下移動(dòng)平臺(tái)安裝油田生產(chǎn)設(shè)施,所不同的是用油氣處理設(shè)備和儲(chǔ)油設(shè)施替代鉆井設(shè)施,它利用了鉆井船船體、樁腿等載體實(shí)現(xiàn)了固定平臺(tái)的作用。當(dāng)自升式生產(chǎn)儲(chǔ)油平臺(tái)處于站立作業(yè)狀態(tài)時(shí),它類似于樁基的固定平臺(tái);而當(dāng)遷移拖航時(shí),它將樁腿上升并依靠平臺(tái)船體部分浮力實(shí)現(xiàn)自浮拖航,因而它又具有浮體的特性,自升式生產(chǎn)儲(chǔ)油平臺(tái)從設(shè)計(jì)上應(yīng)具備固定平臺(tái)和浮體的特性。
利用自升式生產(chǎn)儲(chǔ)油平臺(tái)進(jìn)行邊際油田開發(fā)工作,無論是在安裝、操作還是在技術(shù)成熟度上都存在著明顯的優(yōu)勢:自升式生產(chǎn)儲(chǔ)油平臺(tái)安裝和遷移作業(yè)方便,可以在一定程度上降低安裝和遷移費(fèi)用;建造技術(shù)成熟、操作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)多;和固定平臺(tái)作業(yè)類似,該自升式平臺(tái)沒有波浪條件下的搖擺狀態(tài),方便作業(yè)人員的操作與生活。另外,自升式生產(chǎn)儲(chǔ)油平臺(tái)已國產(chǎn)化,簡化井口平臺(tái)與井口平臺(tái)的連接簡化,國際市場舊鉆井船改裝生產(chǎn)儲(chǔ)油平臺(tái)等可行方案都有助于降低油田工程的造價(jià)。但是自升式生產(chǎn)儲(chǔ)油平臺(tái)也存在著一些不足,比如說作業(yè)水深不宜太大,理想作業(yè)水深為20~50米;不能在嚴(yán)重冰區(qū)作業(yè);由于升降機(jī)構(gòu)能力與可靠性緣故,儲(chǔ)油量不能過大等等。
自升式鉆井船主要用于鉆井、完井及修井作業(yè),在渤海地區(qū)打一口生產(chǎn)井時(shí)間約為3~5天;一口勘探評價(jià)井約為10多天,最長也就1個(gè)月;一個(gè)30~40口井的中等規(guī)模油田的鉆完井作業(yè)為1年左右。因此自升式鉆井船需經(jīng)常性地遷移作業(yè),這對于作業(yè)平臺(tái)是否具有升降功能尤其重要。由于邊際油田開發(fā)時(shí)間相對較短,約為3~5年時(shí)間,如油氣處理設(shè)施采用自升式平臺(tái)作為載體,這將方便于再利用和遷移拖航工作。因此,得出了采用自升式生產(chǎn)儲(chǔ)油平臺(tái)的概念。
2019年5月10日,《自升式平臺(tái)升降裝置安裝要求》發(fā)布。
2019年12月1日,《自升式平臺(tái)升降裝置安裝要求》實(shí)施。