超高分子量管

超高分子量管主要有以下性能特點：

1.高抗沖擊性　超高分子量聚乙烯的抗沖擊性和吸收沖擊能居塑料之首，無論是外力強沖擊，還是內(nèi)部壓力波動都難以使其開裂。其沖擊力強度為尼龍66的10倍，聚氯乙烯的20倍，聚乙烯的4倍。特別是在低溫環(huán)境，其沖擊強度反而達到更高值。超高分子量聚乙烯的這種柔韌性為輸送系統(tǒng)提供了安全可靠的保障。

2.高耐磨性　在諸多管道材料中，超高分子量聚乙烯的摩擦系數(shù)最小，加之超高的分子鏈特別長，使得超高分子量聚乙烯管材的耐磨性在輸送各種漿體時比鋼管、不銹鋼管高4-7倍，比聚氯乙烯管和聚乙烯管高10倍左右，大幅度提高了管道的使用壽命。

3.抗腐蝕性　基于超高分子量聚乙烯是一種飽和分子團結(jié)構(gòu)，故其化學穩(wěn)定性極高，在一定溫度和濃度范圍內(nèi)能耐各種高腐蝕性介質(zhì)（酸、堿、鹽）及有機溶劑的侵蝕。

4.不結(jié)垢性　　超高分子量聚乙烯的自潤滑性和不粘附性，摩擦系數(shù)最小。特殊工藝生產(chǎn)的管道內(nèi)壁抗腐蝕、抗磨損、不結(jié)垢，因此流動阻力很小，可長期保持流速和流量不減。其內(nèi)徑設(shè)計可比鋼管減小15.4%。

5.耐候性和抗老化性　我公司生產(chǎn)的黑色改性超高分子量聚乙烯管材有良好的耐候和抗老化性。一方面，因為超高管道分子鏈中不飽和分子鏈很少，分子量大；另一方面，添加了特制改良劑，使得超高分子量聚乙烯管道使用壽命大大超過了普通聚乙烯管道。使用60年左右，超高管道仍可保持70%以上的機械性能。

6.適溫性寬　可長期在-269℃到80℃的溫度下工作。

7.阻燃性　特殊行業(yè)用于防火環(huán)境，加入阻燃劑改性，特殊加工工藝制造，克服超高分子量聚乙烯本身可燃性，具有阻燃性能。

8.重量輕、安裝方便　本產(chǎn)品柔韌性好，能適應(yīng)各種地質(zhì)情況，可直接彎曲鋪設(shè)；采用法蘭連接，無需襯墊片，連接快捷、簡便。

漿體狀固液混合物的輸送主要采用以水為載體的水力管道輸送方式，輸送時易產(chǎn)生磨損、腐蝕、結(jié)垢等問題。UHMWPE管以其耐磨損、耐腐蝕、不結(jié)垢、磨擦系數(shù)低等優(yōu)點，可替代普通鋼管、不銹鋼管、特種鋼管等在下列領(lǐng)域應(yīng)用：

超高分子量管采選礦、冶金

煤礦、化工礦、鐵礦、有色金屬礦及非金屬礦等的采礦，選礦廠的礦漿輸送大量采用管道，如原礦管、尾礦管、精礦管、浮選系統(tǒng)管等。選煤廠輸送煤炭洗選所產(chǎn)生的浮選入料、浮選精礦和重介質(zhì)懸浮液等固液混合物都要用管道輸送。據(jù)日本統(tǒng)計，輸送礦漿的精礦管使用壽命為15000h，原尾礦管最短時為6000h，砂漿填充用管多為6000h，最長時為1000h[18]。目前，我國選礦廠尾礦、精礦輸送用管道多為鋼管，由于礦漿中含有約30%的鐵礦石，對鋼管的磨損相當厲害，使用壽命僅為1~2a，且每半年要翻轉(zhuǎn)90°，工作量很大。

冶金行業(yè)的焦炭粉、礦粉、礦漿及冶煉廢渣的處理也涉及大量的管道輸送。

超高分子量管水煤漿工程

水煤漿是一種新型的高粘度液、固混合流體，由約70%的煤粉、30%的水及1%的化學添加劑配制而成，可以像油一樣通過管道輸送到終點，再經(jīng)過脫水、干燥處理后送給用戶。

我國自80年代初開始規(guī)劃了10條不同長度的輸煤管道，煤炭管道運輸是當前解決我國煤炭運力不足的重要運輸方式。1998年我國制定的能源工業(yè)長期發(fā)展計劃綱要中明顯指出：“要發(fā)展管道輸煤，輸送水煤漿”。如采用UHMWPE管，就可抵抗這種高粘度固液混合物產(chǎn)生的磨損和腐蝕現(xiàn)象，并因其具有自潤滑性而減小輸送阻力。

超高分子量管電廠沖灰

火力發(fā)電廠水力沖灰系統(tǒng)中普遍存在著管內(nèi)壁結(jié)垢的問題。如某火電廠總裝機容量為33萬kw，沖灰管道長6.5km，灰漿管內(nèi)結(jié)垢速度為53mm/a，每1.5a停運去垢檢修一次，人工敲打去垢，工時4個月。運行6a的灰管由于結(jié)垢嚴重幾乎堵死，并已將13km的鑄鐵管報廢。又如2臺30萬kw發(fā)電機組，沖灰管2a酸洗一次，除垢后鋼管內(nèi)表面銹蝕非常嚴重，表層剝落，底部更甚，使用5a管壁減薄4mm以上，入口處100m范圍內(nèi)結(jié)垢、銹蝕更為嚴重。沖灰管除了結(jié)垢外，磨損也比較嚴重，如高井電廠φ273mm×10mm的沖灰管道，直管僅用2a就磨漏，彎頭部位更為突出。

UHMWPE管抗粘附，不易掛灰，可減少結(jié)垢現(xiàn)象，即使有一定程度的結(jié)垢，清除也比較容易，并且管材耐磨損、耐腐蝕，可大大延長使用壽命，且不需要涂刷防腐涂料，能節(jié)省維護費用。國內(nèi)曾用UHMWPE板材卷制成內(nèi)襯管做試驗，結(jié)果表明，基本不結(jié)垢，其耐磨性比普通鋼管提高了5-8倍。

超高分子量管海湖鹽化工

由于UHMWPE管具有極高的耐磨性、耐腐蝕性及耐低溫性，可望在海湖鹽化工行業(yè)鹽漿、鹵水的輸送中發(fā)揮重要作用。

①海鹽輸送目前北方海鹽生產(chǎn)的收儲工藝流程中，集中式鹽田采用大管道輸洗；半集中鹽田采用小管道輸洗。機械化鹽場將原鹽經(jīng)幾公里長的水力管道（管徑為ф114mm，ф125mm等）輸送至篩房。鹽化工廠將含有雜質(zhì)的海鹽通過粉碎、洗滌和干燥獲得普通精鹽產(chǎn)品（又稱精洗鹽）。從鹽坨到洗滌設(shè)備之間，各廠大都采用管道水力輸送的頭道洗滌工序。海鹽在鋼管輸送過程中受到機械和水力的磨擦沖擊，鹽粒破碎，原鹽中的粉鹽比例增加（隨鹵水溢流而去），造成粉鹽流失較嚴重，而且，鋼管輸送鹽漿，容易產(chǎn)生結(jié)垢現(xiàn)象。塑料管已開始在輸鹽系統(tǒng)應(yīng)用，如某鹽湖集團公司采鹽系統(tǒng)輸送管道采用了大口徑HDPE管，如果采用UHMWPE管則使用效果更佳，且可吸收沖擊能而減少鹽粒的破碎。據(jù)了解，最近某鹽化工廠開始試用UHMWPE管作鹽漿輸送管道。我國北方海鹽年產(chǎn)量占全國鹽產(chǎn)量的2/3，氣溫較低，而UHMWPE管的耐寒性極優(yōu)。

②鹵水輸送國外鹽廠和制堿廠的輸送鹵水管道較多，如澳大利亞黑德蘭鹽場的輸鹵管道長25km，西德博斯鹽礦的輸鹵管道長達70km。我國海湖鹽生產(chǎn)現(xiàn)改傳統(tǒng)明溝輸鹵方式為壓力管道輸鹵；每年開發(fā)礦鹽也在不斷新增和改造管道，如果集中制鹵區(qū)的管道總長5km，管徑為ф100~ф250mm的石棉水泥管輸送鹽鹵達500km以上，一般工作壓力為0.2~0.5Mpa，使用效果不一，有的鹽場使用1~3a就報廢了，最短僅1a就腐爛、破裂。UHMWPE管優(yōu)良的耐腐蝕性將會大大提高其使用壽命。

超高分子量管疏浚、排泥

所謂疏浚就是用挖泥船挖掘港口、江河、湖泊等泥砂，并將泥砂排出的作業(yè)。如湖鹽船采船運隨著生產(chǎn)期的延長，航道和港池內(nèi)沉積的淤泥、粉鹽和粒鹽越積越厚，直到影響鹽駁的正常航行，所以通常采用絞吸式挖泥船進行疏浚，其附屬設(shè)備就是水上浮筒、排泥管、水下沉管和陸上排泥管[18]。現(xiàn)在，許多城市護城河、湖泊的清淤也開始采用新工藝，即從水底直接抽吸淤泥漿，經(jīng)管道實現(xiàn)長距離排送。挖泥船配管中有水上浮動管線、零號及上坡管線、水上架設(shè)管線、水底管線、陸上架設(shè)管線。這些挖泥配管必須耐波浪、潮流。

超高分子量管又稱超高管、超高分子管、超高分子量聚乙烯管。英文名：UHMWPE PIPE。是指以粘均分子量在150萬以上的線性結(jié)構(gòu)聚乙烯（PE）工程塑料為原料，利用專用的連續(xù)擠出設(shè)備及模具加工而成的新型耐磨管道。超高分子量管作為一種綜合性能優(yōu)異的新型工程塑料管材，在輸送各種粉體、漿體、流體、氣體方面具有廣闊的市場潛力。能解決大批量、多品種工業(yè)物料輸送中管道嚴重磨損、腐蝕、結(jié)垢等問題。

超高分子量聚乙烯耐磨管高耐磨性

超高分子量聚乙烯的摩擦系數(shù)最小，加之超高的分子鏈特別長，使得超高分子量聚乙烯管材的耐磨性在輸送各種漿體時比鋼管、不銹鋼管高4-7倍。北京有色冶金設(shè)計研究總院《塑料管磨損試驗研究成報告》指出：下列四種不同材料的管道，在相同管徑、流速、試驗物料、濃度條件下進行試驗，其結(jié)果為：玻璃纖維增強聚丙烯管平均年磨損厚度11.5424mm/年；工程級聚丙烯管(PP)13.5828mm/年；超高分子量聚乙烯管(UHMW-PE)5.0104mm/年；鋼管(A3)36.2424mm/年；試驗結(jié)果表明，超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)管道耐磨性是鋼管(A3)的七倍之多。

超高分子量聚乙烯耐磨管抗拉強度高抗沖擊性

超高分子量聚乙烯輸送耐磨管道的抗拉強度是PE80的2.5倍、PEl00的2倍，同時它的抗環(huán)境應(yīng)力開裂能力是PE100的1倍以上，而耐疲勞性是PEl00的30倍以上。所以超高分子量聚乙烯管道的承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般聚乙烯管道。

超高分子量聚乙烯的抗沖擊性和吸收沖擊能居塑料之首，無論是外力強沖擊，還是內(nèi)部壓力波動都難以使其開裂。其沖擊力強度為尼龍66的10倍，聚氯乙烯的20倍，聚乙烯的4倍。特別是在低溫環(huán)境，其沖擊強度反而達到更高值。超高分子量聚乙烯的這種柔韌性為輸送系統(tǒng)提供了安全可靠的保障。

超高分子量聚乙烯耐磨管抗腐蝕性

UHMWPE管具有優(yōu)良的耐化學藥品性，除強氧化性酸液外，在一定溫度和濃度范圍內(nèi)能耐各種腐蝕性介質(zhì)（酸、堿、鹽）及有機介質(zhì)（萘溶劑除外），其在20℃和80℃的80種有機溶劑中浸漬30d，外表無任何反?，F(xiàn)象，其它物理性能也幾乎沒有變化

超高分子量聚乙烯耐磨管不結(jié)垢

超高分子量聚乙烯耐磨管的自潤滑性和不粘附性，摩擦系數(shù)最小。特殊工藝生產(chǎn)的管道內(nèi)壁抗腐蝕、抗磨損、不結(jié)垢，因此流動阻力很小，可長期保持流速和流量不減。其內(nèi)徑設(shè)計可比鋼管減小15.4%。這一特性對火電站用于排粉煤灰系統(tǒng)有重大意義。在原油、泥漿等輸送管道方面也非常適用。

超高分子量聚乙烯耐磨管流動性

超高分子量聚乙烯管道有自潤滑和不粘著性，摩擦系數(shù)小。特殊工藝生產(chǎn)的管道內(nèi)壁抗腐蝕、抗磨損、不結(jié)垢，因此流動阻力很小，可長期保持流速和流量不減。故其內(nèi)徑設(shè)計可比鋼管減小1 5%—20%.

超高分子量聚乙烯耐磨管耐低溫性

耐低溫性能優(yōu)異，其耐沖擊性、耐磨性在零下269攝氏度時基本不變。是目前唯一可在接近絕對零度的溫度下工作的一種工程塑料。同時，本品的適溫性寬，可長期在-269℃到80℃的溫度下工作。

超高分子量聚乙烯耐磨管阻燃性

特殊行業(yè)用于防火環(huán)境，加入阻燃劑改性，特殊加工工藝制造，克服超高分子量聚乙烯本身可燃性，具有阻燃性能。

超高分子量聚乙烯耐磨管消音性

超高分子量聚乙烯沖擊能吸收性為塑料中最高值,消音性好,從而在輸送過程中最大限度的減小了液體流動產(chǎn)生的噪音。

超高分子量聚乙烯耐磨管衛(wèi)生、無毒

不霉變，不滋生細菌、衛(wèi)生符合國家標準規(guī)定的指標,可接觸食品和藥物。；

超高分子量聚乙烯耐磨管重量輕安裝方便

超高聚乙烯耐磨管道單位管長比重僅為鋼管重量的六分之一，使裝卸、運輸、安裝更為方便。本產(chǎn)品柔韌性好，能適應(yīng)各種地質(zhì)情況，可直接彎曲鋪設(shè)；采用法蘭連接，無需襯墊片，連接安全可靠、快捷方便、無需防腐、省工省力，充分體現(xiàn)出使用超高分子量聚乙烯管道“節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟、高效”的優(yōu)越性。

超高分子量聚乙烯耐磨管應(yīng)用領(lǐng)域

固體顆粒、粉體的輸送：

利用UHMW PE管塑料道耐磨、耐沖擊、自潤滑、抗粘附、衛(wèi)生無毒、吸收沖擊、消聲效果佳、耐環(huán)境應(yīng)力開裂性好、輕便等優(yōu)點可用于各行業(yè)，如糧食、食品加工、油脂原料加工、釀酒原料、醫(yī)藥、建材化工、礦粉、原鹽等的固體顆粒、粉末的耐磨輸送，從性能上或價格上取代鐵管、鋼管、特種鋼管、不銹鋼管。

漿體輸送：

利用UHMW-PE管道耐磨、耐沖擊、自潤滑、不結(jié)垢、耐環(huán)境應(yīng)力開裂性好，抗內(nèi)壓強度高、輕便等優(yōu)點，取代鋼管和昂貴的合金鋼管、不銹鋼管等，用于各行業(yè)的漿體狀固液混合物輸送，解決輸送過程中的管道磨損、腐蝕和結(jié)垢問題，如：煤炭、礦業(yè)礦漿輸送、水煤漿輸送、熱電廠粉煤灰輸送、江河湖泊疏浚、市政排污疏泥、制鹽及鹽化工漿體輸送等。

流體輸送：

利用耐磨蝕、耐沖擊、耐低溫、自潤滑、耐環(huán)境應(yīng)力開裂性好，抗內(nèi)壓強度高、輕便等優(yōu)點，可用于各行業(yè)的流體輸送，如：化工行業(yè)各種腐蝕性介質(zhì)輸送；石油行業(yè)原油、成品油輸送；沿海地區(qū)(含有大量含鹵空氣及海水對鋼管腐蝕嚴重)船舶、港口用管道、海水利用；市政工程供排水。UHMW-PE管具有獨特的耐低溫沖擊性，在寒冷環(huán)境和意外沖擊力作用下和冰凍條件下，不會發(fā)生脆性破裂，因此供排水安全性好。

氣體輸送：

UHMW-PE管道具有優(yōu)良的耐沖擊性、耐腐蝕性、耐環(huán)境應(yīng)力開裂性、抵抗快速開裂能力、柔性好，耐低溫性極優(yōu)、可抵抗冷凍破壞，對手機械振動、地基沉降或發(fā)生地震，也能承受一定程度的沖擊和變形而不致斷裂，因此管道具有較高的長期運行安全性，可在燃氣、天燃氣、液化氣體或其它氣體的輸送中發(fā)揮重要作用。

火力發(fā)電：粉煤灰輸送，回水管道。

石油開采：原油、天然氣的長距離輸送。

煤炭工業(yè)：煤粉輸送，水煤漿的輸送。

礦山行業(yè)：尾礦及泥漿的輸送，井下充填管道。

河道疏浚：清淤泥砂的輸送。

化工行業(yè)：腐蝕性介質(zhì)的輸送。

海湖鹽化工：海鹽輸送，鹵水輸送。

該材料綜合性能優(yōu)越，耐磨損、耐低溫、耐腐蝕、自身潤滑、抗沖擊性能在所有塑料中為最高值，耐磨性能優(yōu)于聚四氟乙烯、尼龍、碳鋼等材料，可長期在-169至 80℃條件下工作，被稱為"令人驚異"的工程塑料，超高分子量聚乙烯工程塑料(UHMW---PE)管道技術(shù)在我國日漸成熟，越來越多的工程采用了這種管道，成為一種價格適中性能優(yōu)良的新型熱塑性工程塑料，它幾乎集中了各種塑料的優(yōu)點，耐磨抗沖擊，自潤滑，耐腐蝕、耐低溫、衛(wèi)生無毒、不粘附、不吸水等綜合性能，是一種較為理想的管材。