超高膜厚環(huán)氧樹脂漆設(shè)計(jì)用途

超高膜厚環(huán)氧樹脂漆適用于各種惡劣環(huán)境下，需要高耐磨性及防腐要求時(shí)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的保，如海上油氣平臺(tái)的飛濺區(qū)域，碼 頭樁柱，船舶裝卸設(shè)備、防波堤、甲板、橋梁、化工廠、造紙廠及水處理廠。 與合適的骨料一起使用時(shí),可組成堅(jiān)硬、耐久的防滑甲板漆系。超高膜厚環(huán)氧樹脂漆非常適用于直升飛機(jī)及 海上結(jié)構(gòu)物的工作區(qū)域和走道。 具有杰出的抗陰極剝離性能，與犧牲陽極和外加電流系統(tǒng)配套性良好。超高膜厚環(huán)氧樹脂漆特別適于長期 保護(hù)海底結(jié)構(gòu)作為貯藏襯里，用于裝載磨耗性砂漿，例如：金礦工業(yè)的CIL/CIP貯藏襯里。

適于采用普通無氣噴涂設(shè)備進(jìn)行施工，經(jīng)濟(jì)適用。 具有杰出的耐堿性、耐化學(xué)性和耐石油性產(chǎn)品性能。

所有待涂表面應(yīng)清潔、干燥且無污染物。涂覆前，所有表面應(yīng)按照ISO 8504:2000標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)估和處 理。 對(duì)于浸漬使用，超高膜厚環(huán)氧樹脂漆必須施工在噴砂清理至Sa2 1/2(ISO 8501-l:2007)或SSPC-SP10的表 面上。但是，用于大氣暴曬環(huán)境，超高膜厚環(huán)氧樹脂漆應(yīng)施工在噴砂處理至Sa2 1/2 (ISO 8501-1:2007)或 SSPC-SP6的表面上。 通過噴砂清理過程暴露出來的表面缺陷，應(yīng)打磨、填沒或以合適的方式進(jìn)行處理。 表面粗糙度必須至少為50微米(2密耳)。 底漆表面應(yīng)干燥且無任何污染物，超高膜厚環(huán)氧樹脂漆必須在規(guī)定 的復(fù)涂間隔時(shí)間內(nèi)進(jìn)行施工(請(qǐng)查閱相關(guān)的產(chǎn)品數(shù)據(jù)手冊(cè))。

超高膜厚環(huán)氧樹脂漆與陰極保護(hù)系統(tǒng)相兼容，不管是否采用了推薦底漆。 有關(guān)本產(chǎn)品耐受化學(xué)品腐蝕的性能，請(qǐng)向湖南省德謙新材料有限公司查詢。 若溫度低于5℃(41°F)，則本產(chǎn)品將無法充分固化。要發(fā)揮最佳性能，固化環(huán)境溫度應(yīng)該高于10℃ (50°F)。 若用于碰撞性的磨耗性強(qiáng)的環(huán)境，請(qǐng)勿涂裝底漆，并確保將本產(chǎn)品涂于粗糙度至少達(dá)到75微米(3密 耳)的表面上。若漆膜厚度大干2000微米(80密耳)，請(qǐng)涂裝兩層，以盡量減少涂層紋理粗糙及凹痕。

超高膜厚環(huán)氧樹脂漆下面需注意避免過度涂覆任何底漆系統(tǒng)。若底漆的漆膜太厚，當(dāng)覆涂超高膜厚環(huán)氧樹脂漆時(shí)可能會(huì)產(chǎn)生龜裂。 若溫度低于20℃(68°F)，可能需要更大的泵和噴嘴直徑，實(shí)現(xiàn)霧化。必須注意，不要過度霧化本產(chǎn)品，否則會(huì)使表面紋理太粗糙，產(chǎn)生凹痕。 最佳施工條件如下：采用最低比率為45:1的無氣噴涂泵進(jìn)行施工，為取得最佳結(jié)果，最好采用比率為 64:1的噴涂泵。超高膜厚環(huán)氧樹脂漆涂料的貯存溫度必須為20—30℃(68-86°F)，以保證施工粘度。 除去所有管道過濾器。 按規(guī)定將所有組分徹底混合在一起，并采用稀釋劑稀釋3%。 不要使用過高的空氣壓力。調(diào)節(jié)流體壓力和噴嘴尺寸，以達(dá)到合適的霧化。流體管道的直徑應(yīng)不小于1/2英寸(13毫米)，直徑為3/8英寸(9毫米)的鞭狀管，不得長于5米 (16.4 英尺)。 通過采用合適骨料進(jìn)行改性，超高膜厚環(huán)氧樹脂漆 可作防滑甲板漆系。欲積壓詳情，請(qǐng)向湖南省德謙新材料有限公司咨詢。備注：VOC數(shù)值是基于該產(chǎn)品的最大可能值給出的，該數(shù)值可能因?yàn)轭伾煌鸵话闵a(chǎn)容差的不 同而有所差異。 雖然低分子量的反應(yīng)性助劑在正常環(huán)境條件下固化會(huì)成為漆膜的一部分，但是通過采用EPA Method 24檢測分析發(fā)現(xiàn)，它也會(huì)影響VOC值。