桂林電器科學(xué)研究所、桂林電子科技大學(xué)。
翁史振、廖宏誼等。 2100433B
是指當(dāng)電梯層門導(dǎo)向裝置失效的情況下,維持層門位置的裝置。例如在火災(zāi)情況下,電梯層門門靴部分尼龍件融化,但導(dǎo)向裝置中的鋼制結(jié)構(gòu)位置層門位置,這時(shí)這個(gè)結(jié)構(gòu)就是應(yīng)急導(dǎo)向裝置。
你是不是已經(jīng)識別了柱表 然后生成構(gòu)件了 如果是這樣 先把定義界面的構(gòu)件全部刪了 再導(dǎo)圖 導(dǎo)完圖之后再去生成柱表構(gòu)件 或者 再去修改 構(gòu)件屬性
如果不是一次性導(dǎo)入的,原來導(dǎo)入的柱信息還在,可以刪除,再重新導(dǎo).
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對平板閘門分開式和整體式的導(dǎo)向裝置作了分析和比較,整體式導(dǎo)向裝置可以簡化閘門結(jié)構(gòu)和門槽的埋件,其功能和性能優(yōu)于分開式導(dǎo)向裝置。
《沖模導(dǎo)向裝置(第2部分):滾動導(dǎo)向?qū)е?GB/T 2861.2-2008)》由中國標(biāo)準(zhǔn)出版社出版。
翁史振、廖宏誼等。 2100433B
導(dǎo)柱,按照使用場所不一樣,分為:汽車模具用導(dǎo)柱,獨(dú)立導(dǎo)柱,模架用導(dǎo)柱,卸料板用導(dǎo)柱。按照導(dǎo)向方向不一樣,分為:滑動導(dǎo)柱(代號SGP),滾動導(dǎo)柱(代號SRP)。按照安裝方式不一樣,分為:裝卸型導(dǎo)柱和壓入型導(dǎo)柱。