中運(yùn)量系列
大阪單軌電車
yui單軌 (8~12編組)
神戶新交通(全部車輛)
北九州單軌電車 (7~10編組)
多摩都市單軌電車
姬路市營單軌電車
廣島高速交通
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主導(dǎo)開發(fā)配備鎳氫充電電池的新一代輕軌電車(LRV:light rail vehicle)"SWIMO"的川崎重工業(yè)車輛公司技術(shù)本部本部長奧保政自豪地說"才兩年就達(dá)到了目前的水平"。川崎重工于2005年7月開始開發(fā)的SWIMO,并于2007年9月底在該公司播磨工廠內(nèi)建成的試
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據(jù)日本NHK網(wǎng)站1月7日報(bào)道,美國首都華盛頓的地鐵選用日本川崎重工制造的新車,并于1月6日舉行了慶祝典禮。為更新老化現(xiàn)象嚴(yán)重的列車、導(dǎo)入新規(guī)化路線,華盛頓地鐵一直在進(jìn)行最新型列車的訂購工作。此次,川崎重工成功接受訂單,成為首家日本制造商。1月6日,在華盛頓郊外的車站舉行了慶祝典禮,慶祝第一批車輛完成生產(chǎn),
2020年5月13日,川崎重工名列2020福布斯全球企業(yè)2000強(qiáng)榜第1510位。
川崎重工集團(tuán)起源于神戶,向日本以及全世界提供最新的高科技。
“川崎世界”將帶給您跨越陸、海、空三個(gè)領(lǐng)域的技術(shù)的歷史、現(xiàn)在和未來的體驗(yàn)。
川崎重工起家于日本明治維新時(shí)代,1878年川崎正藏在大藏省的幫助下建立了川崎筑底造船所,1896年更名為株式會社川崎造船所,這就是川崎重工的前身,至大正時(shí)代的第一次世界大戰(zhàn)期間已有蓬勃的造船業(yè),經(jīng)歷昭和時(shí)代的二戰(zhàn)、戰(zhàn)后的日本經(jīng)濟(jì)急劇增長以至日本近代史及工業(yè)史,川崎重工仍為日本企業(yè)中的老字號之一。 川崎公司成立后借助政治關(guān)系,迅速成為日本最重要的重工業(yè)企業(yè)之一,1906年向日本軍隊(duì)交付了第一艘國產(chǎn)潛艇,并于當(dāng)年建造了第一臺國產(chǎn)蒸汽機(jī)車,1939年公司更名為川崎重工株式會社。二戰(zhàn)期間該公司為日本軍隊(duì)提供了“飛燕”戰(zhàn)斗機(jī)、五式戰(zhàn)斗機(jī)、一式運(yùn)輸機(jī)等空軍裝備,還建造了著名的“榛名”號戰(zhàn)列艦和“加賀”號航母。二戰(zhàn)結(jié)束后,川崎重工仍然保持重要地位,其業(yè)務(wù)涵蓋航空、航天、造船、鐵路、發(fā)動機(jī)、摩托車、機(jī)器人等領(lǐng)域,代表了日本科技先進(jìn)水平。1985年2月22日,四方機(jī)車車輛工廠與日本國川崎重工業(yè)株式會社兵庫工廠締結(jié)友好工廠簽約儀式在日本舉行。
川崎重工業(yè)株式會社 注冊資本1043.28億日元,銷售額為8899.63億日元,集團(tuán)員工30653人,川崎重工集團(tuán)下轄主要有車輛公司、航空宇宙公司、燃?xì)廨啓C(jī)、機(jī)械公司、通用機(jī)公司、船舶公司等部門,產(chǎn)品涵蓋海陸空各個(gè)領(lǐng)域,對軍工訂貨的依賴程度低于10%,但航空航天部門主要依賴軍工訂貨才得以維持。川崎重工是日本軍工產(chǎn)業(yè)的重要成員,僅次于三菱重工,是日本自衛(wèi)隊(duì)飛機(jī)和潛艇的主要生產(chǎn)商。