1、定期檢查減速機機內(nèi)潤滑油及壓輪的磨損程度,壓輪調(diào)整達不到使用程度時,應(yīng)及時更換。
2、每次使用完畢后,設(shè)備應(yīng)放在干燥無雨的環(huán)境中。
1/開機前準備工作
(1)檢查電路線路是否完好,確認松開機器上方的三個手輪。
(2)檢查電機動轉(zhuǎn)方向,是否符合機殼上箭頭所標志的方向。
(3)接通電源,調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
2、正常工作
(1)將打好架子的鋼鉸線從機子的進線口插入,點動進線按鈕開關(guān),使鋼鉸線緩慢穿入機子,沿導(dǎo)管進入預(yù)留孔道至另一端穿出達到預(yù)留張拉尺寸,用手持式沙輪機切斷。
(2)當達不到輸送距離,可調(diào)整機上叢動手輪壓緊達到工作要求為止。
(3)工作時,注意運轉(zhuǎn)是否正常,當發(fā)現(xiàn)任何故障,應(yīng)立即停機,查明原因排除故障后再啟動。
本機可進、可退,集放線穿線為一體,體積小,重量輕,操作簡單,維護方便,在施工過程中,兩人可完成操作,大大減輕勞動強度,提高生產(chǎn)效率。
1、節(jié)約大量人力,中需要上下兩人,節(jié)省了人員管理。
2、遙控操作,數(shù)據(jù)精準,無任何浪費,大大節(jié)約了材料費用。
3、鋼鉸線不用提前切割存放,保證材料質(zhì)量
4、每分鐘穿速150M,兩人穿鋼鉸線在18-25噸,15000-20000M,成本低,高效快速準確。
5、設(shè)備輕便,易拆卸安裝運輸。
1、對溫度計的靈敏性定期檢查。 2、 在風(fēng)機的開、?;蜻\轉(zhuǎn)過程中如發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象時,應(yīng)立即進行檢查。3、對于檢查發(fā)現(xiàn)的小故障,應(yīng)及時查明原因,設(shè)法消除或處理,如小故障不能消除,或發(fā)現(xiàn)大故障時,應(yīng)立即進...
維修保養(yǎng): 1、家用除濕器不使用時,要盡可能地把電器放在通風(fēng)的位置。有待機狀態(tài)的電器如彩電等,應(yīng)盡量使其通電處于待機狀態(tài),其內(nèi)部零件就會散發(fā)熱量,驅(qū)散機體內(nèi)的潮氣,防爆除濕機,防止內(nèi)部元件損壞。 2、...
模切機的保養(yǎng)開機運轉(zhuǎn)前,用扳手人力驅(qū)動傳動軸,使壓架往復(fù)動作數(shù)次,檢查有無卡阻現(xiàn)象。接通電源試運轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與運轉(zhuǎn)標記相符。檢查安全防護...
減速機帶動主動輪轉(zhuǎn)動,鋼鉸線從一端進線口插入,主動輪與雙叢動輪壓住鋼鉸線向前移動沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道,直到從孔道另一端穿出達到張拉用尺寸。
4、整機重量 98KG
5、外形尺寸:長X寬X高 700X450X400MM
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大?。?span id="m2vc2va" class="single-tag-height">9KB
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評分: 4.3
挖掘機的維修保養(yǎng) 對挖掘機實行定期維護保養(yǎng)的目的是,減少機器的故障,延長機器使用 壽命 ;縮短機器的停機時間 ;提高工作效率,降低作業(yè)成本。 只要管理好燃油、潤滑油、水和空氣,就可減少 70%的故障。事實上, 70%左右的故障是由于管理不善造成的。 1、燃油的管理 要根據(jù)不同的環(huán)境溫度選用不同牌號的柴油 (對見表 1); 柴油不能混入 雜質(zhì)、灰土與水,否則將使燃油泵過早磨損 ;劣質(zhì)燃油中的石蠟與硫的含量 高,會對發(fā)動機產(chǎn)生損害 ;每日作業(yè)完后燃油箱要加滿燃油,防止油箱內(nèi)壁 產(chǎn)生水滴 ;每日作業(yè)前打開燃油箱底的放水閥放水 ;在發(fā)動機燃料用盡或更 換濾芯后,須排盡管路中的空氣。 最低環(huán)境溫度 0℃ - 10℃ - 20℃ - 30℃ 柴油牌號 0# -10# -20# -35# 2、其它用油的管理 其他用油包括發(fā)動機油、液壓油、齒輪油等 ;不同牌號和不同等級的用 油不能混且 ;不同品種挖掘
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評分: 4.4
施工機械維修保養(yǎng)制度 一、為加強項目部機械、設(shè)備的管理,提高施工機械設(shè)備完好率及利用率, 防止機械帶病運行,確保施工安全,特制定本制度。 二、施工機械設(shè)備維修保養(yǎng),采取定期、定人、定部位的“三定”制度: 1、定期:開工前、施工中、撤場后,必須對施工機械設(shè)備進行全面檢查、 維修、保養(yǎng),每月不得少于一次。 2、定人: (1)、檢查人:設(shè)備管理員、機班長。 (2)、維修保養(yǎng)人:操作手、機修工、電工等。 (3)、驗收人:設(shè)備管理員、電工、安全員。 3、定部位: (1)、機械配電系統(tǒng); (2)、機架、塔架、平臺緊固件及安全限位系統(tǒng); (3)、機械傳動、液壓及安全防護系統(tǒng); (4)、機械行走、移位安全系統(tǒng); (5)、機械提引、吊裝、鋼絲繩安全系統(tǒng); (6)、鉆具、鉆桿、導(dǎo)管等安全系統(tǒng)。 三、施工機械設(shè)備維修保養(yǎng)十字方針: “清潔、潤滑、緊固、調(diào)試、防腐” 。 四、備施工過程,應(yīng)每周進行無負荷檢查調(diào)試不
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機用途及特點: 鋼絞線穿束機(預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡稱穿索),是由機械傳動,滾輪夾持鋼絞線進行傳送,可進、可退、可連續(xù)傳送,也可點動傳送,傳達鋼絞線速度以無極調(diào)速,操作方便,性能可靠,效率顯著,預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機大大的減輕了勞動強度,預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物。是理想的穿索施工機械,在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機可進可退,可快可慢,體積小,重量輕,操作簡單,維護方便,在施工過程中,兩人可完成操作,大大減輕勞動強度,提高生產(chǎn)效率。
穿束機又稱作:鋼絞線穿索機、鋼絞線穿線機、鋼絞線穿管機。
簡稱:穿束機或穿索機、穿線機、穿管機,通常稱之為:穿束機。穿索機簡介 隨著市場競爭越來越激烈,降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的最大化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心。現(xiàn)國家在大規(guī)模的高鐵建設(shè),預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序,鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索,像32米箱梁至少需要5~6人,每天最多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大,而且需要大量的勞動力,同時效率底下,往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間,必須是先下完料然后再穿索,這樣下料長度不容易控制,經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長短不一,或超過要求的長度。 現(xiàn)用穿索機下料穿索,一般只需2~3人即可。正常情況下一個班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機工作原理: 減速機帶動雙主動輪轉(zhuǎn)動,鋼鉸線從一端進線口插入,主動輪與雙叢動輪壓住鋼鉸線向前移動沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道,直到從孔道另一端穿出達到張拉用尺寸。 預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機使用方法:
1、開機前準備工作 (1)檢查電器線路是否完好,檢查減速機內(nèi)油面位置 。 ?。?)檢查電機動轉(zhuǎn)方向,是否符合機殼上箭頭所標志的方向。 ?。?)接通電源,調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
2、正常工作 (1)將打好架子的鋼鉸線從機子的進線口插入,點動進線按鈕開關(guān),使鋼鉸線緩慢穿入機子,沿導(dǎo)管進入預(yù)留孔道至另一端穿出達到預(yù)留張拉尺寸,用手持式沙輪機切斷。 ?。?)當達不到輸送距離,可調(diào)整機上叢動輪壓緊彈簧螺絲達到工作要求為止,但不能調(diào)整太緊,以免運轉(zhuǎn)時加劇壓輪的磨損,降低使用壽命。 ?。?)工作時,注意運轉(zhuǎn)是否正常,當發(fā)現(xiàn)任何故障,應(yīng)立即停機,查明原因排除故障后再啟動。