城市軌道交通工程勘測常見質(zhì)量問題及對策基本信息

書????名 城市軌道交通工程勘測常見質(zhì)量問題及對策 作????者 馬海志
ISBN 978-7-5182-0304-8 類????別 圖書、市政工程資料集
出版社 中國計(jì)劃出版社 出版時(shí)間 2015年

第一篇 勘察篇

第一部分 前期準(zhǔn)備

案例1：立體停車樓未查明場地既有基礎(chǔ)問題

第二部分 外業(yè)實(shí)施

案例2：木孫路某橋梁勘察外業(yè)巖石取樣不足

案例3：昌平線某區(qū)間鉆探地下管線破壞事故

案例4：某地鐵線勘察自來水管線事故

第三部分 資料整理與成果編制

案例5：某車輛段換填量變更過大問題

案例6：某地鐵線粉質(zhì)黏土中存在地下水的問題

案例7：某地鐵線出入段線附近基巖層起伏問題

案例8：福州基巖強(qiáng)度問題

案例9：同一場地抗浮設(shè)防水位前后不一致問題

案例10：房山某房建項(xiàng)目問題

第四部分 后期配合

案例11：地鐵某線路總體投訴問題

案例12：某道路工程可挖性分級變更問題

案例13：北京地鐵某線某站坍塌事故

案例14：北京地鐵某線某站基坑坍塌事故

案例15：南寧某線某站基坑開挖涌水事件

第二篇 測量篇

案例1：某高速公路匝道與國道銜接處高程測量問題

案例2：管線探測成果錯(cuò)誤造成某地鐵線路工期延誤事件

案例3：管線成果“國防光纜”標(biāo)注遺漏引發(fā)設(shè)計(jì)變更事件

案例4：管線探測成果缺漏造成某地鐵線路施工損壞管線事故

案例5：控制網(wǎng)復(fù)測成呆送達(dá)問題導(dǎo)致站臺板施工誤差過大事件

案例6：北京地鐵某盾構(gòu)區(qū)間施工偏差過大引發(fā)業(yè)主抱怨事件

案例7：北京地鐵某車站雨棚管線調(diào)查漏查管線事件

案例8：北京市門頭溝區(qū)某道路工程帶狀地形圖測量質(zhì)量問題

案例9：北京市某樓盤房產(chǎn)面積測量質(zhì)量問題

案例10：某市地鐵一暗挖區(qū)間第三方檢測成果質(zhì)量問題

案例11：某道路測量放樣偏離事故

案例12：某建筑紅線測量放樣偏離事故

案例13：某地鐵盾構(gòu)隧道施工結(jié)構(gòu)偏離設(shè)計(jì)中線事故

第三篇 測試篇

案例1：長春市地鐵某線某站基坑塌方事故

案例2：某地鐵線區(qū)間違反市路政局施工管理程序的事件

案例3：某地鐵大斷面暗挖區(qū)間管線爆裂致地面塌陷事故

案例4：北京某大街某號坍塌事故

案例5：北京地鐵某線一期工程某站事故

案例6：某地鐵盾構(gòu)區(qū)間進(jìn)洞坍塌事故

案例7：某地鐵“11．13”盾構(gòu)區(qū)間地面塌陷事故案例

案例8：某地鐵“10．7”盾構(gòu)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道換J1坍塌事故

案例9：某地鐵出人口附近管線事故

案例10：某地鐵基坑失穩(wěn)事故

案例11：某地鐵基坑涌水涌沙坍塌事故

第四篇 巖土篇

1 導(dǎo)言

2 慘痛的教訓(xùn)

3 典型案例剖析

4 結(jié)束語

參考文獻(xiàn) 2100433B

城市軌道交通工程勘測常見質(zhì)量問題及對策造價(jià)信息

市場價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
軌道交通光纜 ;GCYFY-48芯野外光纜 室外光纜 軌道交通光纜 查看價(jià)格 查看價(jià)格

聚纖纜，萬馬天誠

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軌道梁支座 kgZZ-G-3000-GD 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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軌道梁支座 kgZZ-Z(25m)-1250-GD 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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軌道梁支座 kgZZ-Z(30m)-1250-GD 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
人工費(fèi) 《廣東省城市軌道交通工程綜合定額(2018)》、《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額(2018)》(從定額執(zhí)行之日起) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

系數(shù) 潮州市2022年3季度信息價(jià)
人工費(fèi) 1.《廣東省城市軌道交通工程合定額（2018）》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額（2018）》（從定額執(zhí)行之日起） 查看價(jià)格 查看價(jià)格

系數(shù) 潮州市饒平縣2022年6月信息價(jià)
人工費(fèi) 1.《廣東省城市軌道交通工程合定額（2018）》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額（2018）》（從定額執(zhí)行之日起） 查看價(jià)格 查看價(jià)格

系數(shù) 潮州市饒平縣2022年5月信息價(jià)
人工費(fèi) 1.《廣東省城市軌道交通工程合定額（2018）》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額（2018）》（從定額執(zhí)行之日起） 查看價(jià)格 查看價(jià)格

系數(shù) 潮州市饒平縣2022年3月信息價(jià)
人工費(fèi) 1.《廣東省城市軌道交通工程合定額（2018）》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額（2018）》（從定額執(zhí)行之日起） 查看價(jià)格 查看價(jià)格

系數(shù) 潮州市饒平縣2021年11月信息價(jià)
人工費(fèi) 1.《廣東省城市軌道交通工程合定額（2018）》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額（2018）》（從定額執(zhí)行之日起） 查看價(jià)格 查看價(jià)格

系數(shù) 潮州市饒平縣2021年10月信息價(jià)
人工費(fèi) 1.《廣東省城市軌道交通工程合定額（2018）》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額（2018）》（從定額執(zhí)行之日起） 查看價(jià)格 查看價(jià)格

系數(shù) 潮州市饒平縣2021年4月信息價(jià)
人工費(fèi) 《廣東省城市軌道交通工程綜合定額(2018)》、《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額(2018)》(從定額執(zhí)行之日起) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

系數(shù) 潮州市2021年1季度信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
軌道交通標(biāo)識 650×650|2塊 3 查看價(jià)格 廣東雙子標(biāo)識科技有限公司 廣東   2021-12-09
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柱立式軌道交通車站導(dǎo)向標(biāo)志 -|360塊 3 查看價(jià)格 東莞市創(chuàng)發(fā)廣告有限公司 廣東  深圳市 2022-05-27
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常見控制方式認(rèn)知及應(yīng)用套件 ABS材質(zhì)拼插式結(jié)構(gòu).通過五個(gè)控制系統(tǒng)的實(shí)例,經(jīng)歷控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的過程.了解控制的手段及應(yīng)用,如手動(dòng)控制/自動(dòng)控制,機(jī)械控制/電子控制.可完成的試驗(yàn)項(xiàng)目是簡易控制裝置、霓虹燈、自動(dòng)門、視力保護(hù)提醒器|28套 1 查看價(jià)格 中國教育企業(yè)股份有限公司 廣東   2019-06-21
交通工程分包 無|1m2 1 查看價(jià)格 四川領(lǐng)銜標(biāo)識標(biāo)牌制作有限公司 全國   2019-08-29
箱變(交通工程) 16KVA 10/0.4KV|2臺 1 查看價(jià)格 0 廣東  廣州市 2010-05-15

本書約18萬字，共分4篇。收集、整理了近幾年國內(nèi)城市軌道交通、市政建設(shè)過程中典型的事故和險(xiǎn)情，對事故原因進(jìn)行了深入研究分析，提出了整治和防范措 施。此書的內(nèi)容對參加軌道交通工程、市政工程、工民建工程等建設(shè)的勘察、測量、巖土、測試專業(yè)都具有一定的警示教育意義和實(shí)際借鑒意義。

城市軌道交通工程勘測常見質(zhì)量問題及對策常見問題

城市軌道交通工程勘測常見質(zhì)量問題及對策文獻(xiàn)

城市軌道交通工程車站主體常見質(zhì)量問題控制 城市軌道交通工程車站主體常見質(zhì)量問題控制

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頁數(shù)： 1頁

評分： 4.6

現(xiàn)階段我國的城市軌道交通工程逐漸增加，規(guī)模不斷擴(kuò)大，在車站主體工程施工中通常會出現(xiàn)一些質(zhì)量問題，其中車站主體出現(xiàn)的滲漏水屬于土建工程中的難點(diǎn)問題，這些問題的出現(xiàn)對城市交通的安全、正常運(yùn)營是非常不利的，也對人們的日常出行帶來了不便，所以在城市軌道交通城戰(zhàn)主體工程建設(shè)中需要及時(shí)的采取相應(yīng)的技術(shù)手段去解決這些問題，提高車站主體的質(zhì)量水平。

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城市軌道交通工程如何節(jié)約投資 城市軌道交通工程如何節(jié)約投資

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頁數(shù)： 5頁

評分： 4.8

從城市軌道交通工程壽命周期成本、投融資方案和建設(shè)運(yùn)營模式,以及設(shè)計(jì)、施工、招投標(biāo)等幾方面,介紹了城市軌道交通節(jié)約工程投資的主要內(nèi)容和方法:始終貫徹壽命周期成本合理最小化;做好投融資方案和建設(shè)運(yùn)營模式的研究;設(shè)計(jì)階段應(yīng)實(shí)行\(zhòng)"限額設(shè)計(jì)\";施工階段應(yīng)加強(qiáng)變更設(shè)計(jì)的審查;工程施工招標(biāo)應(yīng)主要采用施工招標(biāo)圖(主體總價(jià)+附屬單價(jià))合同招標(biāo)模式。

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本書針對城市軌道交通工程常見的質(zhì)量問題進(jìn)行系統(tǒng)性分析、研究，從人員、機(jī)械、材料、方法和環(huán)境等方面進(jìn)行了原因分析，并從管理制度、管理手段、技術(shù)方案等方面提出了預(yù)防和控制方法。本書按車站工程，區(qū)間工程，車輛段、停車場及基地工程，供電、軌道及系統(tǒng)工程，編制了4篇15章共150個(gè)常見質(zhì)量問題的問題描述、原因分析、標(biāo)準(zhǔn)及控制措施。

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混凝土施工常見質(zhì)量問題及分析：漏筋

混凝土中的一些鋼筋裸露在外面甚至全部鋼筋赤裸裸地外露，這是混凝土質(zhì)量問題的一個(gè)表現(xiàn)，它產(chǎn)生的原因可能是澆筑構(gòu)件在設(shè)計(jì)時(shí)，設(shè)計(jì)得不恰當(dāng)使鋼筋過密，而在澆筑混凝土?xí)r又缺乏足夠的保護(hù)層，使得鋼筋只能緊靠住模，另一個(gè)原因則可能是混凝土的配合比不當(dāng)?shù)幕A(chǔ)之上搗振不恰當(dāng)，人為地造成的鋼筋移位、變形等從而產(chǎn)生了鋼筋的外漏。

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工程勘測，為查明建筑區(qū)內(nèi)的地質(zhì)地理環(huán)境特征及其他與工程建設(shè)相關(guān)的自然條件而進(jìn)行的實(shí)地勘查和測繪工作。 2100433B

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