中文名 | 城市生態(tài)與城市環(huán)境保護 | 出版社 | 北京大學出版社 |
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本書主要介紹城市生態(tài)與城市環(huán)境保護的基本知識。本書共9章,主要內(nèi)容包括生態(tài)學基礎、城市生態(tài)學、城市生態(tài)規(guī)劃、城市環(huán)境問題、城市污染及其防治、城市災害及預防、環(huán)境保護與可持續(xù)發(fā)展、城市綠地和城市景觀生態(tài)。
第1章生態(tài)學基礎
1.1生態(tài)學的概念及其發(fā)展
1.1.1生態(tài)學的概念
1.1.2生態(tài)學的研究對象和分支學科
1.1.3生態(tài)學的發(fā)展
1.2生態(tài)因子及其作用
1.2.1生態(tài)因子的概念
1.2.2生態(tài)因子的分類
1.2.3生態(tài)因子作用的一般特征
1.2.4生態(tài)因子作用的規(guī)律
1.3種群
1.3.1種群的基本概念和特征
1.3.2種群數(shù)毋動態(tài)參數(shù)
1.3.3種群增長的基本模式
1.3.4種群間關(guān)系
1.4群落
1.4.1群落的基本概念
1.4.2群落的特征
1.4.3群落與環(huán)境
1.5生態(tài)系統(tǒng)
1.5.1生態(tài)系統(tǒng)的概念
1.5.2生態(tài)系統(tǒng)的研究層次
1.5.3生態(tài)系統(tǒng)的類型
1.5.4生態(tài)系統(tǒng)的組成
1.5.5生態(tài)系統(tǒng)的基本特征
1.5.6生態(tài)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)
1.5.7生態(tài)系統(tǒng)的功能
1.5.8生態(tài)系統(tǒng)的平衡與失衡
1.6受損生態(tài)系統(tǒng)的修復
1.6.1生態(tài)系統(tǒng)的受損類型
1.6.2受損生態(tài)系統(tǒng)的基本特征
1.6.3受損生態(tài)系統(tǒng)的修復
1.6.4生態(tài)工程修復技術(shù)
思考題
第2章城市生態(tài)學
2.1城市與城市化
2.1.1城市的概念
2.1.2城市化
2.2城市生態(tài)學的研究內(nèi)容及其發(fā)展
2.2.1城市生態(tài)學的概念
2.2.2城市生態(tài)學的研究內(nèi)容和分支學科
2.2.3城市生態(tài)學研究的意義
2.2.4城市生態(tài)學的發(fā)展
2.2.5我國城市生態(tài)學發(fā)展
2.3城市生態(tài)學的基本理論
2.3.1城市生態(tài)位理論
2.3.2生物多樣性理論
2.3.3環(huán)境承載力理論
2.3.4循環(huán)經(jīng)濟理論
2.3.5可持續(xù)發(fā)展理論
2.3.6生態(tài)倫理學理論
2.3.7景觀生態(tài)學理論
2.3.8系統(tǒng)整體功能最優(yōu)原理
2.3.9最小因子原理
2.4城市生態(tài)系統(tǒng)
2.4.1城市生態(tài)系統(tǒng)的概念
2.4.2城市生態(tài)系統(tǒng)的組成
2.4.3城市生態(tài)系統(tǒng)的特點
2.5城市生態(tài)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和功能
2.5.1城市生態(tài)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)
2.5.2城市生態(tài)系統(tǒng)的功能
思考題
第3章城市生態(tài)規(guī)劃
3.1城市生態(tài)規(guī)劃概述
3.1.1城市生態(tài)規(guī)劃的概念
3.1.2城市生態(tài)規(guī)劃的基本原則
3.1.3城市生態(tài)規(guī)劃的基本內(nèi)容
3.1.4城市生態(tài)規(guī)劃的程序
3.2生態(tài)城市建設
3.2.1生態(tài)城市的概念
3.2.2生態(tài)城市建設的意義
3.2.3國外典型生態(tài)城市建設
3.2.4國內(nèi)生態(tài)城市建設情況
3.2.5生態(tài)城市的特點
3.2.6生態(tài)縣、生態(tài)市和生態(tài)省建設指標
3.2.7生態(tài)城市建設評價
3.3生態(tài)園林城市建設
3.3.1生態(tài)園林城市標準的一般性要求
3.3.2生態(tài)同林城市標準的基本指標要求
3.3.3基本指標計算及要求
思考題
第4章城市環(huán)境問題
4.1環(huán)境的概念及要素
4.1.1環(huán)境的概念
4.1.2環(huán)境要素及基本屬性
4.2環(huán)境科學
4.2.1環(huán)境科學的研究對象
4.2.2環(huán)境科學的基本任務
4.2.3環(huán)境科學的分支
4.3環(huán)境問題
4.3.1環(huán)境問題的概念及分類
4.3.2環(huán)境問題的產(chǎn)生和發(fā)展
4.3.3當前世界面臨的主要環(huán)境問題
4.3.4當前我國面臨的主要環(huán)境問題
4.4城市環(huán)境問題
4.4.1城市環(huán)境的組成
4.4.2城市環(huán)境的特點
4.4.3城市環(huán)境容量
4.4.4新時期的城市環(huán)境問題及防治對策
思考題
第5章城市污染及其防治
5.1大氣污染及其防治
5.1.1大氣的組成
5.1.2大氣結(jié)構(gòu)
5.1.3大氣污染
5.2固體廢物污染及其防治
5.2.1固體廢物的概念及分類
5.2.2固體廢物的特點
5.2.3固體廢物對環(huán)境的危害
5.2.4危險廢棄物的污染防治措施
5.3水污染及其防治
5.3.1水污染的類型
5.3.2水質(zhì)指標與標準
5.3.3水體自凈與水環(huán)境容量
5.3.4水污染防治
5.4城市噪聲及其防治
5.4.1噪聲的概念與來源
5.4.2噪聲的單位與標準
5.4.3區(qū)域環(huán)境噪聲控制措施
5.4.4交通噪聲綜合整治措施
5.5其他污染及其防治
5.5.1電磁輻射污染
5.5.2光污染
5.5.3熱污染
思考題
第6章城市災害及預防
6.1城市災害概述
6.1.1城市災害分類
6.1.2常見的城市災害類型
6.1.3城市災害發(fā)展歷程
6.2城市災害預防
6.2.1城市災害預警系統(tǒng)
6.2.2減災防災的城市規(guī)劃建設
6.2.3城市災害教育
6.3城市綠地防災減災
6.3.1城市綠地的防災減災功能
6.3.2城市綠地防災減災建設
思考題
第7章環(huán)境保護與可持續(xù)發(fā)展
7.1環(huán)境保護
7.1.1環(huán)境保護的概念
7.1.2全球環(huán)境保護的發(fā)展歷程
7.1.3我國環(huán)境保護發(fā)展歷程
7.1.4我國現(xiàn)階段環(huán)境保護工作
7.2可持續(xù)發(fā)展
7.2.1可持續(xù)發(fā)展的概念
7.2.2可持續(xù)發(fā)展思想的形成
7.2.3可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)原則
7.2.4我國可持續(xù)發(fā)展的六大領(lǐng)域
7.2.5我國實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的行動
思考題
第8章城市綠地
8.1城市綠地與城市生態(tài)學
8.1.1城市綠地
8.1.2城市綠地相關(guān)術(shù)語
8.1.3城市綠地與城市生態(tài)學的關(guān)系
8.2城市綠地的功能
8.2.1園林綠地的生態(tài)功能
8.2.2園林綠地的使用功能
8.2.3美化城市
8.2.4城市園林植物的環(huán)境指示作用
8.3城市綠地的類型
8.3.1公園綠地
8.3.2生產(chǎn)綠地
8.3.3防護綠地
8.3.4附屬綠地
8.3.5其他綠地
8.4城市綠地指標體系
8.4.1城市綠地指標的定義
8.4.2城市綠地指標的作用
8.4.3城市綠地指標
8.4.4在計算城市綠地指標時注意事項
思考題
第9章城市景觀生態(tài)
9.1景觀與景觀生態(tài)學
9.1.1景觀的定義與內(nèi)涵
9.1.2景觀生態(tài)學的概念及研究內(nèi)容
9.2景觀要素的基本類型
9.2.1斑塊
9.2.2廊道
9.2.3基質(zhì)
9.2.4網(wǎng)絡
9.3城市景觀格局
9.3.1景觀格局的類型
9.3.2城市景觀格局的研究方法
9.4城市景觀生態(tài)學的一般原理
9.4.1關(guān)于斑塊的基本原理
9.4.2關(guān)于廊道的基本原理
9.4.3關(guān)于景觀鑲嵌體的基本原理
9.4.4關(guān)于整體格局原理
9.5城市景觀特征與規(guī)劃
9.5.1城市景觀的概念與要素
9.5.2城市景觀特征
9.5.3城市景觀異質(zhì)性
9.5.4城市景觀規(guī)劃的內(nèi)容
思考題
參考文獻 2100433B
拼音題名
cheng shi sheng tai yu cheng shi huan jing bao hu
其它題名
并列題名
ISBN
978-7-301-22867-8
責任者
梁彥蘭,閻利主編
出版地
北京
出版時間
2013
中圖分類號
X21
附注
21世紀全國本科院校土木建筑類創(chuàng)新型應用人才培養(yǎng)規(guī)劃教材
沒聽說過這個稅種啊?應該屬于行為稅,誰發(fā)明的?
生態(tài)浮島對生態(tài)環(huán)境保護的作用
經(jīng)大量的實驗研究和實踐經(jīng)驗表明,浮田型生態(tài)浮島在水體污染凈化、生境改善和生態(tài)修復中具有多種功能和作用。(1)植物根系和人工栽體及其附著的生物膜對水質(zhì)的凈化作用。(2)植物對水質(zhì)的凈化作用。浮島上植物可...
總的來說,十堰的宜居環(huán)境是非常好的,城區(qū)人民收入水平也不錯,但現(xiàn)在十堰也有些方面不盡如人意,比如經(jīng)濟增長速度不是夠快,科技創(chuàng)新能力不夠強,企業(yè)市場競爭能力還不是很突出,因此需要我們?nèi)w十堰兒女共同努力...
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闡述城市發(fā)展、城市環(huán)境保護以及城市生態(tài)環(huán)境規(guī)劃三方面的內(nèi)容,著重說明三者之間的關(guān)聯(lián)性以及如何有效協(xié)調(diào)彼此的關(guān)系,其中為改善人類的生存條件和建設可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)城市提出一些建議。
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評分: 4.4
《北京城市總體規(guī)劃(2004~2020年)》(以下簡稱總規(guī))實施以來,城市的生態(tài)環(huán)境保護與建設取得了一定的成效,城市面貌發(fā)生了很大的變化。以\"人文北京、科技北京、綠色北京\"為發(fā)展的機遇,城市環(huán)境基礎設施建設穩(wěn)步推進,城市的生態(tài)環(huán)
主要應用
1.微機型零序電流保護
2.微機距離保護
3.變壓器微機縱差保護
還有進線保護、出線保護、母聯(lián)分段保護、進線或母聯(lián)備自投保護、廠用變壓器保護、高壓電動機保護、高壓電容器保護、高壓電抗器保護,差動保護,后備保護,PT測控裝置等。
定時限/反時限保護、后加速保護、過負荷保護、負序電流保護、零序電流保護、單相接地選線保護、過電壓保護、低電壓保護、失壓保護、負序電壓保護、風冷控制保護、零序電壓保護、低周減載保護、低壓解列保護、重合閘保護、備自投保護、過熱保護、過流保護、逆功率保護、差動保護、啟動時間過長保護、非電量保護等。
瓦斯保護是變壓器油箱內(nèi)繞組短路故障及異常的主要保護。其作用原理是:變壓器內(nèi)部故障時,在故障點產(chǎn)生往往伴隨有電弧的短路電流,造成油箱內(nèi)局部過熱并使變壓器油分解、產(chǎn)生氣體(瓦斯),進而造成噴油、沖動斯繼電器,瓦斯保護動作。
瓦斯保護分為輕瓦斯保護及重瓦斯保護兩種。輕瓦斯保護作用于信號,重瓦斯保護作用于動作跳閘,重瓦斯保護作用于切除變壓器。
輕瓦斯保護
輕瓦斯保護繼電器由開口杯、干簧觸點等組成。運行時,繼電器內(nèi)充滿變壓器油,開口杯浸在油內(nèi),處于上浮位置,干簧接點斷開。當變壓器內(nèi)部發(fā)生輕微故障或異常時,故障點局部過熱,引起部分油膨脹,油內(nèi)的氣體被逐出,形成汽泡,進入氣體繼電器內(nèi),使油面下降,開口杯轉(zhuǎn)動,使干簧接點閉合,發(fā)出信號。
重瓦斯保護
重瓦斯保護繼電器由檔板、彈簧及干簧接點等構(gòu)成。
當變壓器油箱內(nèi)發(fā)生嚴重故障時,很大的故障電流及電弧使變壓器油大量分解,產(chǎn)生大量汽體,使變壓器噴油,油流沖擊檔板,帶動磁鐵并使干簧觸點閉合,作用于切除變壓器。
應當指出:重瓦斯保護是油箱內(nèi)部故障的主保護,它能反映變壓器內(nèi)部的各種故障。當變壓器少數(shù)繞組發(fā)生匝間短路時,雖然故障點的故障電流很大,但在差動保護中產(chǎn)生的差流可能不大,差動保護可能拒動。此時,靠重瓦斯保護切除故障。
壓力保護也是變壓器油箱內(nèi)部故障的主保護。其作用原理與重瓦斯保護基本相同,但它是反應變壓器油的壓力的。
壓力繼電器又稱壓力開關(guān),由彈簧和觸點構(gòu)成。置于變壓器本體油箱上部。
當變壓器內(nèi)部故障時,溫度升高,油膨脹壓力增高,彈簧動作帶動繼電器動接點,使接點閉合,切除變壓器。
當變壓器溫度升高時,溫度保護動作發(fā)出告警信號。
油位是反映油箱內(nèi)油位異常的保護。運行時,因變壓器漏油或其他原因使油位降低時動作,發(fā)出告警信號。
為提高傳輸能力,對于大型變壓器均配置有各種的冷卻系統(tǒng)。在運行中,若冷卻系統(tǒng)全停,變壓器的溫度將升高。若不即時處理,可能導致變壓器繞組絕緣損壞。
冷卻器全停保護,是在變壓器運行中冷卻器全停時動作。其動作后應立即發(fā)出告警信號,并經(jīng)長延時切除變壓器。
那么環(huán)網(wǎng)保護是怎么提供保護呢,先看看正常時候的環(huán)網(wǎng)工作狀態(tài)。
首先要了解環(huán)形保護中有兩條路徑:一條工作路徑和一條保護路徑。工作路徑和保護路徑的傳輸方向是相反的,如圖2所示。
在工作路徑發(fā)生故障后,故障點相鄰的兩個節(jié)點會馬上知曉故障,并做出相應的保護切換措施,把流量由工作路徑倒換到方向相反的保護路徑上去,由反向的保護路徑“繞道”抵達故障點的下一節(jié)點設備,這樣就繞過了故障節(jié)點。