中文名 | 船用雙速換向組合閥 | 標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | CB/T 3800-1997 |
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發(fā)布日期 | 1997-10-17 | 制修訂 | 制定 |
實(shí)施日期 | 1998-06-01 | 批準(zhǔn)發(fā)布部門(mén) | 中國(guó)船舶工業(yè)總公司 |
批準(zhǔn)發(fā)布部門(mén)
中國(guó)船舶工業(yè)總公司。
兩位雙電磁鐵氣動(dòng)換向閥與三位雙電磁鐵換向閥有何差別?
我昨天吃完的,觀眾去去的話(huà),還想上這步伐,以三為的方向,開(kāi)始發(fā)了個(gè)還向器的法律差別是有
公稱(chēng)通徑(mm)50~150 適用溫度(℃)室溫~80 公稱(chēng)壓力(MPa)1.0 適用介質(zhì)潤(rùn)滑油 連接形式法蘭 強(qiáng)度試驗(yàn)壓力(MPa)1.5 密封試驗(yàn)壓力(MPa)1.1 耐壓試驗(yàn)溫度(...
這兩個(gè)沒(méi)法做比較,功能一樣,用的地方不一樣,液動(dòng)是用在高壓,大流量的系統(tǒng)上,電磁用輸入的電壓換向,用在小流量的設(shè)備上。如果把電磁換向閥用在大流量上,因?yàn)樽枇μ螅瑩Q不了方向,油缸 不動(dòng),如果把液動(dòng)得用...
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評(píng)分: 4.6
為了提高船用起重機(jī)吊運(yùn)貨物的平穩(wěn)性,減小換向、啟動(dòng)產(chǎn)生的沖擊,提出用手動(dòng)閥控制液動(dòng)換向閥的改進(jìn)措施,具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。
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評(píng)分: 4.4
提出一種船舶舵機(jī)雙余度換向閥數(shù)字控制方案,并基于STM8芯片設(shè)計(jì)了一款數(shù)字控制器。采用步進(jìn)電機(jī)取代傳統(tǒng)電磁閥驅(qū)動(dòng)舵機(jī)雙余度換向閥,控制器可對(duì)閥的相關(guān)狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè),并對(duì)步進(jìn)電機(jī)進(jìn)行精確控制,以獲得優(yōu)良控制性能。
《船用雙偏心型蝶閥(GB/T 3037-1994)》由中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社出版。
備案信息
備案號(hào):9841-2002
(1)機(jī)動(dòng)換向閥,機(jī)動(dòng)換向閥又稱(chēng)行程閥。
(2)電磁換向閥,電磁換向閥是利用電磁吸引力操縱閥芯換位的方向控制閥。
(3)電液換向閥,電液換向閥是由電磁換向閥和液動(dòng)換向閥組成的復(fù)合閥。
(4)手動(dòng)換向閥,手動(dòng)換向閥是用手推杠桿操縱閥芯換位的方向控制閥。