廚用油水分離器主要用于酒店、餐廳等餐飲行業(yè)及單位食堂、住宅廚房。將廚房污水中的油脂分離出來,以達(dá)到國家排放標(biāo)準(zhǔn)。
■ 高級飯店、營業(yè)性餐廳的排水系統(tǒng);
■ 酒店廚房及餐廳的排水系統(tǒng);
■ 學(xué)生食堂、職工餐廳等各類民用建筑及企業(yè)的餐飲排水系統(tǒng);
■ 肉類、食品加工的排水系統(tǒng)。
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廚用油水分離器主要用于酒店、餐廳等餐飲行業(yè)及單位食堂、住宅廚房。將廚房污水中的油脂分離出來,以
達(dá)到國家排放標(biāo)準(zhǔn)(100mg/L)。
沈陽匯利德油水分離器,效果不錯的,你可以試一下,用過一臺,效果比想象中要好。
油水分離器,價格取決與分離器的材質(zhì)和處理量的大小,如果飯店規(guī)模不大,安裝一個地上小型的就可以,幾千元。
1:由污水泵將含油污水送入油水分離器,通過擴(kuò)散噴嘴后,大顆粒油滴即上浮在左集油室頂部 2:含小油滴的污水進(jìn)入下部分的波紋板聚結(jié)器,在此聚合部分油滴成較大的油滴至右集油室 3:含更小顆粒的油滴的污水...
■ 需提供進(jìn)水管、出水管、排氣管,并與設(shè)備對應(yīng)連接,進(jìn)水管到集水坑底或地面的高度需滿足安裝要求。
■ 提供設(shè)備所需的安裝空間及運(yùn)輸通道??觾?nèi)安裝的需滿足設(shè)備尺寸表中所提供的空間尺寸預(yù)留集水坑,設(shè)備安裝完畢后,進(jìn)行坑上蓋板的澆筑,并留不小于800*800mm的人孔,用于設(shè)備的檢修維護(hù)。
■ 提供設(shè)備所需的三相五線制動力電源及控制柜至設(shè)備的穿線管。根據(jù)設(shè)備選擇預(yù)留電容量。
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海洋環(huán)境保護(hù)日益受到人們的關(guān)注,根據(jù)國際公約和國內(nèi)法規(guī)對船舶機(jī)艙油水分離器的要求,結(jié)合海船船員評估中關(guān)于油水分離器操作和運(yùn)行管理的要求,文章設(shè)計了基于可編程邏輯控制器的船用油水分離器仿真系統(tǒng),該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)船用油水分離器的操作功能,可以為給船員適任評估設(shè)備的設(shè)計提供參考。
油水分離器產(chǎn)品分類
壓縮空氣油水分離器,用于分離壓縮空氣中凝聚的水分和油分等雜質(zhì),使壓縮空氣得到初步凈化,一般使用壓力為0.1Mpa- 2.5Mpa。
壓縮空氣油水分離器的工作原理:
當(dāng)壓縮空氣進(jìn)入油水分離器后產(chǎn)生流向和速度的急劇變化,再依靠慣性作用,將密度比壓縮空氣大的油滴和水滴分離出來。常見的為撞擊式油水分離器和環(huán)形回轉(zhuǎn)式油水分離器。壓縮空氣自入口進(jìn)入油水分離器殼體后,氣流先受隔板阻擋撞擊折回向下,繼而又回升向上,產(chǎn)生環(huán)形回轉(zhuǎn)。這樣使水滴和油滴在離心力和慣性力作用下,從空氣中分離析出并沉降在殼體底部
而另一種油水分離系統(tǒng),內(nèi)部采用不銹鋼絲網(wǎng)聚結(jié)填料,殼體用鋼制焊接罐體結(jié)構(gòu),一般使用壓力為0.1Mpa-2.5Mpa。其原理是利用旋風(fēng)與不銹鋼絲網(wǎng)捕霧的有機(jī)結(jié)合,同時采用直接攔截、慣性碰撞、布朗擴(kuò)散及凝聚等機(jī)理,能有效的去除壓縮空氣中的塵、水、油霧,除水量、除油量大,適應(yīng)工況范圍廣。
當(dāng)含有油和水的壓縮空氣等氣體通入油水分離器,大液滴在重力作用下落到油水分離器底部,霧狀小液滴被絲網(wǎng)捕獲凝結(jié)成大液滴落到油水分離器底部。夾帶的的液體因此被分離出來,被分離出來的液體流入下部經(jīng)人工打開閥門排出或者在下部裝上空氣排液閥排出體外
國際海事組織下屬海上環(huán)境保護(hù)委員會于2003年7月18日通過了IMO.MEPC.107(49)決議案。該決議對《MARPOL 73/78 防污公約》附則I 有關(guān)YWC型15ppm艙底油水分離器提出了新要求。通過此船用油水分離器可對船舶上的含各種燃料油、密度極高的殘余渣油以及由氧化鐵、表面活性劑等配置的乳化液混合物艙底水進(jìn)行有效處理。
國三標(biāo)準(zhǔn)下采用高壓共軌發(fā)動機(jī)的車型對柴油的質(zhì)量要求也更高,因?yàn)楦邏簢娪妥煨枰_的控制噴油壓力、噴油時間和噴油量,所以要求做工也比較精致。如果柴油里面有水或雜質(zhì)沒有過濾干凈,會對噴油嘴內(nèi)的柱塞偶件形成磨損造成拉傷,直到噴油器卡死。噴油器損壞會造成發(fā)動機(jī)加速不穩(wěn)定或加速無力,或者排放黑煙等故障,影響車輛的正常運(yùn)行。
作為多級濾清器系統(tǒng)的第一級,燃油粗濾器就具有濾除大顆粒雜質(zhì)和水分的功能。
為了能讓發(fā)動機(jī)喝到清潔的好柴油,只有對那些不達(dá)標(biāo)的油再進(jìn)行一個“二次加工”了,再加裝一套油水分離器是最簡單實(shí)用的方法了。
當(dāng) 餐飲油水分離器呈現(xiàn)分離效率差,設(shè)備周邊有難聞的氣息時,耗電質(zhì)變大,容易自動斷,甚至由于臨時的不合理運(yùn)用習(xí)氣招致呈現(xiàn)事故等狀況,闡明油水分離器是平常的不留意維護(hù)與頤養(yǎng)的緣由。油水分離器要定時維護(hù)與頤養(yǎng),顯得尤爲(wèi)必要。詳細(xì)辦法可參照廣州遠(yuǎn)高實(shí)業(yè)有限公司油水分離器頤養(yǎng)與維護(hù)辦法。
1、設(shè)備活期反省其電控局部能否正常任務(wù),以及絕緣功能能否正常;
2、每月至多徹底清算隔油箱一次,清算終了后必需將油水分離器注滿清水;
3、活期用熱水清洗濾器,將進(jìn)水過濾網(wǎng)上的雜物倒掉,清算潔凈;
4、如是帶自動格柵機(jī)的設(shè)備(多見于隔油池),需在運(yùn)轉(zhuǎn)前反省自動格柵機(jī)上能否有雜物影響任務(wù);
5、每天應(yīng)關(guān)掉電源,對隔油箱和隔渣箱清算,以堅持水流陡峭疏通;
6、植物油廢水排放較多的場所,應(yīng)翻開排水閥,排掉一局部水后用勺清算油箱內(nèi)的廢油;
7、活期反省箱體外部曝氣管路能否曝氣平均,如曝氣不平均應(yīng)反省曝氣管能否有泄露或梗塞;
8、活期清算箱體底部淤泥和無法排凈的殘渣;
9、半個月徹底沖洗一次設(shè)備外部,平常處置量大的話頻率可以更勤一點(diǎn);
10、活期聯(lián)絡(luò)消費(fèi)廠家售后反省設(shè)備,堅持設(shè)備的功能;
11、活期反省箱體外部曝氣管路能否曝氣平均,如曝氣不平均應(yīng)反省曝氣管能否有泄露或梗塞;
12、在油水分離器中添加清潔劑。
特別留意餐廳油水分離器里面的廢油滿了完全后,需求把油水分離器中的水及時放出。
只要活期及時的操作妥當(dāng)?shù)膶τ退蛛x器停止維護(hù)與頤養(yǎng)才干保證油水分離器的處置效果,可聯(lián)絡(luò)消費(fèi)廠家的售先人員停止專業(yè)的頤養(yǎng),或本人停止一些日常復(fù)雜的維護(hù)都可延伸機(jī)器的運(yùn)用壽命。
二、全自動油水分離器
全自動油水分離器是隔油池的一種功能上的升級,技術(shù)更先進(jìn),更加智能化,全自動化,無人化。
(一)、全自動油水分離器工作原理及特點(diǎn):
全自動油水分離器對于比重接近于水的微小懸浮物和油類的去除,氣浮分離技術(shù)是最有效的方法。氣浮法就是通過溶氣系統(tǒng)產(chǎn)生的溶氣水或微氣泡發(fā)生裝置,經(jīng)過快速減壓釋放在水中產(chǎn)生大量微細(xì)氣泡。若干氣泡粘附在水中原水(或者絮凝好的污水)懸浮物或油類表面上,形成整體密度小于1的懸浮物,通過浮力使其上升至水面而使固液分離(同時可以降低BOD、COD、色度等)的一種凈水法。
全自動油水分離器三大功能系統(tǒng):
1、自動刮油
當(dāng)隔油器內(nèi)的油位到達(dá)一定高度時,機(jī)械刮油系統(tǒng)即自動工作,將浮油刮入集油槽,并流入外面的儲油桶,待儲油桶裝滿之后,定時取走。
2、 氣浮裝置
隔油器的隔油區(qū)內(nèi)設(shè)置了氣浮裝置,氣浮裝置是由微型鼓風(fēng)機(jī)和微孔曝氣器組成,目的是使隔油區(qū)內(nèi)污水中的油脂附著在極微小的氣泡上而迅速上浮,最終浮出水面。當(dāng)浮油層達(dá)到一定高度時,自動刮油系統(tǒng)便將其刮入集油槽內(nèi),從而達(dá)到油水分離的目的。
3、 加溫系統(tǒng)
冬季嚴(yán)寒天氣,為防止冬季動物油凝固而影響隔油、刮油效果,提供的自動刮油隔油器功能,在集油區(qū)還設(shè)置了加溫器,以保證油脂在低溫下不會凝固成塊,更利于油脂的排出。
(二)、優(yōu)點(diǎn):
1.全自動的油水分離器就是在無動力油水分離基礎(chǔ)上的技術(shù)的革新與創(chuàng)造,其具備了氣浮、自動刮油、自動加溫系統(tǒng);
2.當(dāng)油水分離器隔油器的表面油多,不能很好地往集油槽流動的時候,機(jī)械刮油系統(tǒng)可以自動工作,幫助油更好地流向集油槽;
3.氣浮裝置產(chǎn)生的微氣泡能更高效地吸附污水中的細(xì)微油脂顆粒,使除油效果更佳;
4.在寒冷的冬季,當(dāng)氣溫降低,導(dǎo)致油凝固,使油水分離器不能很好的運(yùn)轉(zhuǎn)時,就急需自動加溫系統(tǒng),來保障隔油和刮油效果。全自動油水分離器的除油效果可達(dá)到國家污水處理二級排放標(biāo)準(zhǔn),《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978—1996)中的二級標(biāo)準(zhǔn)為外排污水動植物油的含量(15mg/L);