舊型絞車(chē)的卷筒支承在主軸上,使主軸在承受扭矩的同時(shí),又受到較大的彎曲力。DPJ型絞車(chē)的主軸不承受卷筒重量和鋼繩拉力,改善了絞車(chē)的性能。
除上述雙卷筒絞車(chē)外,還有三卷筒絞車(chē)。這種絞車(chē)有三個(gè)卷筒,可通過(guò)調(diào)節(jié)其中兩個(gè)卷筒的鋼繩,使扒斗橫向移動(dòng),以改變扒運(yùn)方向,通常用于寬工作面扒運(yùn)或拐彎扒運(yùn)。
絞車(chē)是電扒設(shè)備的動(dòng)力傳遞裝置,扒斗的往復(fù)運(yùn)動(dòng)就通過(guò)它來(lái)實(shí)現(xiàn)。
回柱絞車(chē)主機(jī)用鋼絲繩與輔機(jī)連成牽車(chē)系統(tǒng),輔機(jī)包括導(dǎo)向輪、壓滾、托輪、滑車(chē)、支持輪、重垂、重垂架等配件。鋼絲繩在主機(jī)摩擦輪上纏繞四圈后穿過(guò)導(dǎo)向輪、壓滾、滑車(chē),兩頭固定。托滾放置在鋼絲繩下方起襯托作用,重...
礦用提升絞車(chē)結(jié)構(gòu)特征及工作原理提升絞車(chē)主要由主軸裝置、調(diào)繩機(jī)構(gòu)()、盤(pán)形制動(dòng)裝置、深度指示器、減速器、測(cè)速發(fā)電機(jī)裝置、聯(lián)軸器、電動(dòng)機(jī)、操縱臺(tái)、液壓系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)等部件組成。工作原理:當(dāng)啟動(dòng)主電機(jī)時(shí)...
液壓絞車(chē)的液壓絞車(chē) hydraulic winch
絞車(chē)根據(jù)其使用方法不同可以分為:手動(dòng)絞車(chē),電動(dòng)絞車(chē),氣動(dòng)絞車(chē),液壓絞車(chē)四種。目前國(guó)內(nèi)船用液壓絞車(chē)最大的350T,設(shè)備自重達(dá)到150T。按照卷筒形式分為單卷筒和和雙卷筒。按照卷筒分布形式有分為并列雙卷筒...
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針對(duì)礦井絞車(chē)采用繼電器-接觸器控制方式的缺陷,文章提出了一種采用雙PLC實(shí)現(xiàn)的的礦井絞車(chē)變頻改造方案,詳細(xì)介紹了PLC在雙饋轉(zhuǎn)子變頻控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念及其組成,分析了該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)同步控制、雙重保護(hù)的工作原理,介紹了改善系統(tǒng)調(diào)速性能、提高系統(tǒng)安全性的技術(shù)措施。
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評(píng)分: 4.5
礦井提升絞車(chē)是礦山生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備,用于提升煤炭、矸石和材料等。某礦井提升絞車(chē)采用繞線式異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速方式,調(diào)速性能差,運(yùn)行效率低,能耗大;針對(duì)此類問(wèn)題,提出了采用變頻調(diào)速技術(shù)對(duì)其控制系統(tǒng)進(jìn)行改造,實(shí)現(xiàn)了安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。