多產(chǎn)異構(gòu)烷烴的催化裂化工藝(MIP)工業(yè)應(yīng)用參與情況

主要完成人：許友好、徐 惠、郝希仁、張久順、馬伯文、趙 升、龍 軍、袁裕銘、張瑞弛、陸磐谷

主要完成單位：中國(guó)石油化工股份有限公司石油化工科學(xué)研究院、中國(guó)石油化工股份有限公司上海高橋分公司、中國(guó)石化集團(tuán)洛陽(yáng)石油化工工程公司

2004年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。 2100433B

隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，車用燃料的消耗量與日俱增。汽車尾氣中污染物的排放量越來(lái)越大，造成的大氣污染問(wèn)題也越來(lái)越嚴(yán)重，引起了世界各國(guó)的普遍關(guān)注。為了改善環(huán)境質(zhì)量，歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家相繼頒布了車用汽油新的規(guī)格指標(biāo)，要求控制汽油中的硫、芳烴、烯烴等組分的含量。而中國(guó)現(xiàn)成品汽油中催化裂化汽油占80m%以上，催化裂化汽油中的烯烴含量為 40v-65v%，使得成品汽油中的烯烴含量明顯高于汽油新規(guī)格指標(biāo)。多產(chǎn)異構(gòu)烷烴（MIP）的催化裂化工藝是石油化工科學(xué)研究院開(kāi)發(fā)的生產(chǎn)清潔汽油組分的催化裂化新工藝（MIP-多產(chǎn)異構(gòu)烴），為降低汽油的烯烴含量開(kāi)辟了新途徑， MIP適用于各種類型的催化原料、催化劑，可在現(xiàn)有的任何催化裂化裝置上改造實(shí)施。

MIP工藝采用串聯(lián)提升管反應(yīng)器型式的新型反應(yīng)系統(tǒng)及相應(yīng)的工藝條件，突破了現(xiàn)有的催化裂化工藝對(duì)某些反應(yīng)的限制，實(shí)現(xiàn)了可控制和選擇性進(jìn)行某些反應(yīng)，具有如下特點(diǎn)：

⑴新型反應(yīng)系統(tǒng)優(yōu)化了催化裂化一次反應(yīng)和二次反應(yīng)，該反應(yīng)系統(tǒng)分為二個(gè)反應(yīng)區(qū)，第一反應(yīng)區(qū)以一次裂化反應(yīng)為主，采用較高的反應(yīng)強(qiáng)度，即較高的反應(yīng)溫度和較大的劑油比，裂解較重質(zhì)的原料油并生產(chǎn)較多的烯烴；第二反應(yīng)區(qū)主要增加氫轉(zhuǎn)移反應(yīng)和異構(gòu)化反應(yīng)，一直二次裂化反應(yīng)，采用較低的反應(yīng)溫度和較長(zhǎng)的反應(yīng)時(shí)間。

⑵由于熱平衡和第一反應(yīng)區(qū)工藝條件的要求，該工藝需要適當(dāng)?shù)膭┯捅取?

⑶該工藝具有靈活多樣的生產(chǎn)方案，如低烯烴汽油，液化石油氣和低烯烴汽油，低烯烴汽油和柴油。

技術(shù)指標(biāo)：通過(guò)采用該技術(shù)，產(chǎn)物分布得到改善，汽油中的烯烴含量下降到35v%以下，辛烷值MON增加0.5-0.8，RON下降不大于0.5。