中文名 | 電子樁 | 用????途 | 駕駛員場地考試 |
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作????用 | 觀察判斷 | 目????的 | 判斷考生的考試結(jié)果 |
節(jié)節(jié)樁的有一份,不是所有的地質(zhì)都適用
電子標(biāo)書是才興起的投標(biāo)方式, 這是專門的電子標(biāo)書軟件制作的,先從計(jì)價(jià)軟件中倒成03版文件,包括技術(shù)明標(biāo),暗標(biāo),投標(biāo)函,在軟件中蓋電子印章,(單位的和法人的,) 電子標(biāo)書軟件自帶打印和刻錄,打印的文件有...
新建投標(biāo)項(xiàng)目文件,新建時(shí)導(dǎo)入招標(biāo)文件。
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頁數(shù): 56頁
評分: 4.4
致遠(yuǎn)電子充電樁系統(tǒng)級解決辦法
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頁數(shù): 56頁
評分: 4.7
致遠(yuǎn)電子充電樁系統(tǒng)級解決辦法 (2)
是關(guān)于《機(jī)動車駕駛員考試辦法》的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研制而成的最新一代汽車倒樁考試設(shè)備。它利用紅外線傳感器、吊桿傳感器、車載電腦測試儀、車載無線數(shù)據(jù)和監(jiān)控電腦組成。它能實(shí)時(shí)記錄車輛和場地上的傳感器信號,電腦將這些信號輸入到訓(xùn)練和考核的數(shù)學(xué)模型中,自動評判出倒樁的成績,并將成績自動存入到數(shù)據(jù)庫中。
本系統(tǒng)在設(shè)計(jì)中融合了電子、光學(xué)、磁電、總線通訊、無線通訊等各類先進(jìn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)采集、訓(xùn)練自動評判、語音提示,視頻監(jiān)控等多項(xiàng)功能。更高檔的電子樁考儀可以直接跟駕駛員管理中心聯(lián)網(wǎng),將其報(bào)名考試的考生直接調(diào)到考試現(xiàn)場,考試結(jié)果在通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)娇荚囍行?,這就為了方面駕駛員考試中心的管理,可以將考試場地分布在各個(gè)駕校,只需派考試監(jiān)督人員到現(xiàn)場監(jiān)督考試。
電子樁考儀系統(tǒng)一般組成
1.監(jiān)控計(jì)算機(jī)(P4)
2.彩色噴墨打印機(jī)
3.超亮LED電子顯示屏
4. 紅外線發(fā)射裝置
5.紅外線接收裝置
6.無線接收監(jiān)控主機(jī)(A機(jī))
7.車載動態(tài)無線發(fā)射機(jī)(B機(jī))
8.汽車動態(tài)數(shù)據(jù)采集裝置
9.氣剎自動剎車系統(tǒng)
10.自動熄火系統(tǒng)
11 標(biāo)桿
12.龍門架
13.視頻采集卡
14.功放、話筒、喇叭一套
15.自動語音提示系統(tǒng)
16.攝像頭
17.樁位裝置
18.主控制系統(tǒng)板
19.系統(tǒng)監(jiān)控軟件
20.場地輔助設(shè)備組成
:
場地傳感器主要是紅外線光電開關(guān)和吊桿傳感器,在場地上紅外線光電開關(guān)是用來測量庫線的,吊桿傳感器是用來測量樁位的。車載微電腦是安裝在車輛上的,主要用來測量車輛的運(yùn)行情況如車輛的速度、發(fā)動機(jī)工作與否和車輛前進(jìn)或后退等。車輛的工況是通過無線電傳送給主控計(jì)算機(jī)的。
:
1.對以下各種駕駛錯(cuò)誤均能準(zhǔn)確及時(shí)通過計(jì)算機(jī)、無線發(fā)射接收機(jī)、打印機(jī)、自動剎車、電子顯示屏反映出來,判為“不及格”, 本系統(tǒng)能夠自動判別.
(1) 碰桿
(2) 壓線
(3) 移庫不入
(4) 違序行駛
(5) 二次中停
(6) 中途熄火
系統(tǒng)錯(cuò)誤反應(yīng)時(shí)間:小于 200ms
系統(tǒng)可人工控制或計(jì)算機(jī)控制熄火
考試結(jié)束將可以直接打印出考生成績,也可保存在計(jì)算機(jī)里,以后隨時(shí)打印。
2.監(jiān)控計(jì)算機(jī)能將考試員的姓名、準(zhǔn)考證號碼、考試時(shí)間、考試成績等資料自動存入電腦中,便于車管駕考部的查詢、調(diào)取。
3.性能指標(biāo)
☆ 電源 AC:220V±10%、50HZ
☆ 環(huán)境溫度?。?0℃~50℃
考試的時(shí)候沉著應(yīng)對,及時(shí)中途出現(xiàn)自己以為的小錯(cuò)誤,也要嚴(yán)格按照師傅的要求完成。