東菱DL-K32E

本文結(jié)全生產(chǎn)實踐,對500千伏法國ALSTHOM制造的FX-32DL型SF_6斷路器運行中SF_6氣體含水量增長的原因;處理的方法和具體的工作步驟作了詳細(xì)介紹,取得了較好的效果。

1 技 術(shù) 交 底 施工單位名稱： 江西省公路機(jī)械工程局第五標(biāo)段項目經(jīng)理部 工程名稱 路基土石方半填半挖工程 設(shè)計文件圖號 第二冊第一分冊 施工部位 K32+330～K32+390 交底日期 年 月 日 技術(shù)交底內(nèi)容： 一、編制依據(jù)及原則 1.1 編制依據(jù) 1）設(shè)計文件； 2）依據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》 （JTG F10-1-2006） 《公路工程質(zhì)量檢驗評 定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG F80/1—2004）《公路路基設(shè)計規(guī)范》（JTG D30-2004） 3）現(xiàn)行公路設(shè)計及施工規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)、公路規(guī)程、規(guī)則； 4）現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備條件、現(xiàn)場施工條件及施工準(zhǔn)備情況。 1.2 編制原則 1）以設(shè)計文件、施工規(guī)范為依據(jù)組織施工。 2）規(guī)范作業(yè)程序，強(qiáng)化各項工期、質(zhì)量、安全、文明施工、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)等 控制措施，確保各項工程目標(biāo)的實現(xiàn)。 3）采用新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝簡化施工環(huán)節(jié)。 二、填方技術(shù)要