道路三塊板是城市道路斷面形式之一。
城市道路斷面的基本形式有三種,俗稱為一塊板、兩塊板和三塊板。一般應(yīng)該根據(jù)道路性質(zhì)、等級(jí),并考慮機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人的交通組織以及城市用地等具體條件,因地制宜地確定之,不應(yīng)受這三種基本形式的限制。
一塊板是所有的車輛都在同一條車行道上雙向行駛;
兩塊板是由中間一條分隔帶將車行道分為單向行駛的兩條車行道,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車仍為混合行駛;
三塊板有兩條分隔帶,把車行道分成三部分,中間為機(jī)動(dòng)車道,兩旁為非機(jī)動(dòng)車道。
一般來講,三塊板適用于道路紅線寬度較大(45米以上)、機(jī)動(dòng)車輛較多(需要>=4條機(jī)動(dòng)車道)、行車速度快以及非機(jī)動(dòng)車多的主干道。一塊板適用于道路紅線較窄(40米以下)、非機(jī)動(dòng)車不多、設(shè)四條車道已經(jīng)能夠滿足交通量需求的情況。兩塊板可以減少對(duì)向機(jī)動(dòng)車之間的相互干擾,適用于雙向交通量比較均勻而且車速較快的情況。
因?yàn)槿龎K板未完全分隔開對(duì)向車流,故仍存在對(duì)向車流的干擾問題。
這種折板合并不了,因此你在算鋼筋量時(shí),手動(dòng)修改,修改完成后鎖定構(gòu)件即可
PG卡、電腦控制板,電源及驅(qū)動(dòng)板
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道路三塊板 道路三塊板是城市道路斷面形式之一。 城市道路斷面的基本形式有三種,俗稱為一塊板、兩塊板和三塊板。一般應(yīng)該根據(jù)道路 性質(zhì)、等級(jí),并考慮機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人的交通組織以及城市用地等具體條件,因地制 宜地確定之,不應(yīng)受這三種基本形式的限制。 一塊板是所有的車輛都在同一條車行道上雙向行駛; 兩塊板是由中間一條分隔帶將車行道分為單向行駛的兩條車行道,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車仍 為混合行駛; 三塊板有兩條分隔帶,把車行道分成三部分,中間為機(jī)動(dòng)車道,兩旁為非機(jī)動(dòng)車道。 一般來講,三塊板適用于道路紅線寬度較大( 45 米以上)、機(jī)動(dòng)車輛較多(需要 >=4條 機(jī)動(dòng)車道) 、行車速度快以及非機(jī)動(dòng)車多的主干道。 一塊板適用于道路紅線較窄 (40 米以下)、 非機(jī)動(dòng)車不多、設(shè)四條車道已經(jīng)能夠滿足交通量需求的情況。兩塊板可以減少對(duì)向機(jī)動(dòng)車之 間的相互干擾,適用于雙向交通量比較均勻而且車速較快的情況。 因?yàn)槿龎K
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三塊金磚迎香港回歸十周年——三塊金磚迎香港回歸十周年