中文名 | DQD點(diǎn)線嚙合齒輪減速器 | 第一類 | 是機(jī)械式的 |
---|---|---|---|
第二類 | 是半自動(dòng)的 | 第三類 | 捆鈔機(jī)是全自動(dòng)的 |
■自動(dòng)化程度高:一次壓緊完成三道捆扎,一次放幣,無(wú)需轉(zhuǎn)位;
■ 雙十平面粘接:雙向非接觸燙合,燙合面積大,安全系數(shù)高;
■ 捆扎速度更快:比常用機(jī)型速度快近一倍,更為省時(shí);
■ 捆扎成型平整:一次捆扎成型,更為平整規(guī)范、牢固美觀,符合人民銀行“五好錢捆”要求;
■ 燙合溫度自適應(yīng)調(diào)整: 溫度無(wú)須人工調(diào)節(jié),設(shè)備本身可自行調(diào)整
■ 捆扎更省電:一次完成捆扎成型,百捆捆扎耗電≤0.2Kw.h;
■ 捆扎壓力可調(diào):壓力可自行調(diào)整,以適應(yīng)不同新舊程度的錢幣;
■ 舊鈔預(yù)壓功能:保證舊鈔正常捆扎;
■ 外置帶盒裝置:無(wú)需裝卸帶盒,更換捆扎帶更為簡(jiǎn)單;
■ 上放墊紙操作:符合銀行操作人員工作方式,更為方便;
■ 超大液晶屏幕:智能人機(jī)對(duì)話,工作過程清晰顯示,故障可在屏幕自動(dòng)提示;
■ 國(guó)產(chǎn)通用耗材:國(guó)產(chǎn)白色透明塑料捆扎帶,成本低。
■ 環(huán)保無(wú)煙無(wú)味:非接觸燙合方式,無(wú)需預(yù)熱,燙合過程無(wú)煙、無(wú)味,更為環(huán)保;
■ 工作時(shí)噪音低:采用低噪電機(jī),符合環(huán)保要求。
■ 封閉捆扎操作:自動(dòng)關(guān)門,封閉捆扎,絕對(duì)保證操作安全;
■ 安全保護(hù)裝置:自動(dòng)檢測(cè)故障,停機(jī)報(bào)警。
■ 電源電壓:220V±10% 50Hz
■ 平均功率:≤190W
■ 捆扎速度:≤18-20秒/捆
■ 捆扎壓力:500-1500公斤(壓力可自行調(diào)整)
■ 工作噪音:≤65分貝
■ 適用范圍:適應(yīng)第四、五套人民幣0.1-100元券紙幣完整券和損傷券的捆扎
■ 捆扎帶:6-16mm(可根據(jù)用戶需要選擇使用)
■ 捆扎質(zhì)量:規(guī)范、牢固、美觀,符合人民銀行“五好錢捆”要求
,即通過杠桿、螺旋或液壓機(jī)械按壓后由手工捆扎,因此工作人員勞動(dòng)強(qiáng)度較大,且操作不規(guī)范。
,即用電腦控制實(shí)現(xiàn)其中連續(xù)的一個(gè)或兩個(gè)動(dòng)作,然后在工作人員配合下完成捆鈔。
,由工作人員把捆扎的現(xiàn)金放在工作臺(tái)上,按下自動(dòng)捆扎鍵后,自動(dòng)捆鈔機(jī)將完成全部動(dòng)作。采用全自動(dòng)方式可以真正地把操作人員從重復(fù)的勞動(dòng)中解放出來(lái),同時(shí)大大提高效率。
齒輪這種東西你還是找減速機(jī)原廠家比較好,你如果單去市場(chǎng)買,齒數(shù)、模數(shù)都不相同沒法買啊,定做的話,要是大型齒輪還行,小齒輪費(fèi)用怕比減速機(jī)都貴了
也就是小型化的齒輪減速機(jī),多用在玩具上面,少數(shù)家具上也會(huì)用到,比如自動(dòng)晾衣架,陽(yáng)光房電動(dòng)天窗等等,常見的微型齒輪減速機(jī)主要為多級(jí)齒輪減速機(jī)或行星齒輪減速機(jī)。
你好,據(jù)我所知齒輪減速器的價(jià)格不貴的。 東莞市東歷機(jī)電有限公司的齒輪減速器,價(jià)格是2500元,采用模塊化設(shè)計(jì),傳動(dòng)比覆蓋范圍廣,分配精細(xì)合理;外形設(shè)計(jì)適合方位的萬(wàn)能安裝配置,齒輪經(jīng)高精度磨齒機(jī)磨削加工...
格式:pdf
大?。?span id="owo2lnp" class="single-tag-height">361KB
頁(yè)數(shù): 16頁(yè)
評(píng)分: 4.4
目錄 一.設(shè)計(jì)任務(wù)書 ...............................2 二.傳動(dòng)系統(tǒng)方案的分析與擬定 .................2 三.電動(dòng)機(jī)的選擇計(jì)算 .........................2 (一) .選擇電動(dòng)機(jī)類型和結(jié)構(gòu)型式 (二) .選擇電動(dòng)機(jī)容量 (三) .確定電動(dòng)機(jī)型號(hào) (四) .確定電動(dòng)機(jī)的安裝及外形尺寸 (五) .確定傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比和分配各級(jí)傳動(dòng)比 四.傳動(dòng)裝置運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)的計(jì)算 .............4 五.傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算 .......................5 (一)減速器內(nèi)傳動(dòng)零件設(shè)計(jì)(圓柱直齒) (二)減速器外傳動(dòng)零件設(shè)計(jì)(圓錐直齒) 六.箱體設(shè)計(jì) .................................10 七.軸的計(jì)算 .................................
格式:pdf
大?。?span id="uhzwtai" class="single-tag-height">361KB
頁(yè)數(shù): 17頁(yè)
評(píng)分: 4.5
一級(jí)齒輪減速器裝配圖
DQJ點(diǎn)線嚙合齒輪減速器用于機(jī)械式變速器、驅(qū)動(dòng)橋和轉(zhuǎn)向器的齒輪、軸承等零件的潤(rùn)滑,起到潤(rùn)滑、冷卻、防銹和緩沖的作用。
在低齒面壓力、低滑動(dòng)速度下的汽車螺旋錐齒輪、蝸輪式驅(qū)動(dòng)橋以及各種手動(dòng)變速器規(guī)定用GL-1級(jí)齒輪油。直餾礦物油能滿足這類情況的要求,可以加入抗氧劑、防銹劑和消泡劑改善其性能,但不加摩擦改進(jìn)劑和極壓劑。
汽車蝸輪式驅(qū)動(dòng)橋,由于其負(fù)荷、溫度和滑動(dòng)速度的狀況,用GL-1齒輪油不能滿足要求,規(guī)定用GL-2級(jí)齒輪油。通常都加有脂肪類物質(zhì)。
滑動(dòng)速度和負(fù)荷比較苛刻的汽車手動(dòng)變速器和螺旋錐齒輪的驅(qū)動(dòng)橋規(guī)定用GL-3級(jí)油。這種使用條件要求潤(rùn)滑油的負(fù)荷能力比GL-1和GL-2級(jí)油高,但比GL-4級(jí)油要低
在低速高扭矩、高速低扭矩下操作的各種齒輪,特別是客車和其他各種車用的雙曲線齒輪,規(guī)定用GL-4級(jí)齒輪油。適用于其抗擦性能等于或優(yōu)于CRC RGO-105參考油。該級(jí)油已做過各種試驗(yàn)證明具有1972年4月ASTM STP說(shuō)明的性能水平。
在高速?zèng)_擊負(fù)荷、高速低扭矩、低速條件下操作的各種齒輪,特別是客車和其他車用的雙曲線齒輪,規(guī)定用GL-5級(jí)齒輪油。適用于其抗擦性能等于或優(yōu)于CRC RGO-110參考油。該級(jí)油己做過各種試驗(yàn)證明具有1972年4月ASTM STP說(shuō)明的性能水平。
在高速?zèng)_擊條件下運(yùn)轉(zhuǎn)的轎車和其他車輛的各種齒輪.特別是大偏移距的雙曲線齒輪,偏移距大于50nm或接近大齒輪直徑的25%,規(guī)定用GL-6級(jí)齒輪油,其抗擦性能應(yīng)等于或優(yōu)于參考油L-1000,該級(jí)油已做過各種試驗(yàn)證明具有1972年4月ASTMSTP說(shuō)明的性能水平。
①,包括拖拉機(jī)和載貨汽車手動(dòng)變速器。
③苛刻條件的手動(dòng)變速器和螺旋錐齒輪的驅(qū)動(dòng)橋。
④手動(dòng)變速器、螺旋錐齒輪和使用條件不太苛刻的雙曲線齒輪。
⑤適用于操作條件緩和或苛刻的雙曲線齒輪及其他各種齒輪,也可用于手動(dòng)變速器。