電梯裝調(diào)維修工實(shí)用技術(shù)手冊(cè)

1 電梯維修工安全技術(shù)考核 姓名： 責(zé)任區(qū)： 時(shí)間： 年 月 日 得分： 一、判斷題（ 30 分） （ ）1、為保證安全，安裝主要電源開(kāi)關(guān)的電氣柜應(yīng)上鎖。 （ ）2、有司機(jī)操作的電梯，在司機(jī)操作狀態(tài)下，應(yīng)點(diǎn)動(dòng)關(guān)門(mén)。 （ ）3、輸出與輸入的狀態(tài)總是成相反，這種關(guān)系稱為“非”邏輯。 （ ）4、電梯的稱量裝置是安全保護(hù)裝置之一。 （ ）5、導(dǎo)向輪的主要作用是調(diào)整曳引繩與曳引輪的包角。 （ ）6、溫升不是溫度計(jì)實(shí)測(cè)的溫度批示值。 （ ）7、非直頂式液壓電梯必須設(shè)置安全鉗。 （ ）8、電梯速度是影響舒適感的主要因素。 （ ）9、復(fù)繞就是曳引比 2：1 的繞繩法。 （ ）10、機(jī)房所有轉(zhuǎn)動(dòng)部位須涂成紅色，并有旋轉(zhuǎn)方向標(biāo)志。 （ ）11、電梯的滿載裝量是指載荷達(dá)到 100%額載時(shí)起作用的裝置。 （ ）12、貨梯只能裝貨，運(yùn)行時(shí)不能載人。 （ ）13、VVVF調(diào)速就是指電動(dòng)機(jī)的供電電源應(yīng)具有能同時(shí)改變電

電梯常見(jiàn)故障分析及排除 （1）電網(wǎng)供電正常，電梯沒(méi)有快車和慢車。 主要原因： 1）主電路或控制回路的熔斷器熔體燒斷； 2）電壓繼電器損壞，其他電路中安全保護(hù)開(kāi)關(guān)的接點(diǎn)接觸不良，損壞； 3）經(jīng)控制柜接線端子至電動(dòng)機(jī)接線端子的接線，未接到位； 4）各種保護(hù)開(kāi)關(guān)動(dòng)作未恢復(fù)。 排除方法： 1）檢查主電路和控制電路的熔斷器熔體是否熔斷，是否安裝，熔斷器熔體是否 夾緊到位。根據(jù)檢查的情況排除故障。 2）查明電壓繼電器是否損壞；檢查電壓繼電器是否吸合，檢查電壓繼電器線圈 接線是否接通；檢查電壓繼電器動(dòng)作是否正常。根據(jù)檢查的情況排除故障。 3）檢查控制柜接線端子的接線是否到位；檢查電機(jī)接線盒接線是否到位夾緊； 根據(jù)檢查情況排除故意。 4）檢查電梯的電流、過(guò)載、弱磁、電壓、安全回路各種元件接點(diǎn)或動(dòng)作是否不 正常，根據(jù)檢查的情況排除故障。 （2）電梯下行正常，上行無(wú)快車。 主要原因： 1）上行第一、第二限位開(kāi)