中文名 | 短路阻抗 | 外文名 | Short circuit impedance |
---|
電力系統(tǒng)在運行中 ,相與相之間或相與地(或中性線)之間發(fā)生非正常連接(即短路)時而流過非常大的電流。其電流值遠大于額定電流 ,并取決于短路點距電源的電氣距離。例如,在發(fā)電機端發(fā)生短路時,流過發(fā)電機的短路電流最大瞬時值可達額定電流的10~15倍。大容量電力系統(tǒng)中,短路電流可達數萬安。這會對電力系統(tǒng)的正常運行造成嚴重影響和后果。
三相系統(tǒng)中發(fā)生的短路有 4 種基本類型:三相短路,兩相短路,單相對地短路和兩相對地短路。其中,除三相短路時,三相回路依舊對稱,因而又稱對稱短路外,其余三類均屬不對稱短路。在中性點接地的電力網絡中,以一相對地的短路故障最多,約占全部故障的90%。在中性點非直接接地的電力網絡中,短路故障主要是各種相間短路。
發(fā)生短路時,電力系統(tǒng)從正常的穩(wěn)定狀態(tài)過渡到短路的穩(wěn)定狀態(tài),一般需3~5秒。在這一暫態(tài)過程中,短路電流的變化很復雜。它有多種分量,其計算需采用電子計算機。
在短路后約半個周波(0.01秒)時將出現短路電流的最大瞬時值,稱為沖擊電流。它會產生很大的電動力,其大小可用來校驗電工設備在發(fā)生短路時機械應力的動穩(wěn)定性。短路電流的分析、計算是電力系統(tǒng)分析的重要內容之一。它為電力系統(tǒng)的規(guī)劃設計和運行中選擇電工設備、整定繼電保護、分析事故提供了有效手段。
由于種種原因相接或相碰,產生電流突然增大的現象稱短路。
相線之間相碰叫相間短路;
相線與地線、與接地導體或與大地直接相碰叫對地短路。
在短路電流突然增大時,其瞬間放熱量很大,大大超過線路正常工作時的發(fā)熱量,不僅能使絕緣燒毀,而且能使金屬熔化,引起可燃物燃燒發(fā)生火災。
1、線路老化,絕緣破壞而造成短路;
2、電源過電壓,造成絕緣擊穿;
3、小動物(如蛇、野兔、貓等)跨接在裸線上;
4、人為的多種亂拉亂接造成;
5、室外架空線的線路松弛,大風作用下碰撞;
6、線路安裝過低與各種運輸物品或金屬物品相碰造成短路
電力系統(tǒng)在運行中 ,相與相之間或相與地(或中性線)之間發(fā)生非正常連接(即短路)時而流過非常大的電流。其電流值遠大于額定電流 ,并取決于短路點距電源的電氣距離。例如,在發(fā)電機端發(fā)生短路時,流過發(fā)電機的短路電流最大瞬時值可達額定電流的10~15倍。大容量電力系統(tǒng)中,短路電流可達數萬安。這會對電力系統(tǒng)的正常運行造成嚴重影響和后果。
三相系統(tǒng)中發(fā)生的短路有 4 種基本類型:三相短路,兩相短路,單相對地短路和兩相對地短路。其中,除三相短路時,三相回路依舊對稱,因而又稱對稱短路外,其余三類均屬不對稱短路。在中性點接地的電力網絡中,以一相對地的短路故障最多,約占全部故障的90%。在中性點非直接接地的電力網絡中,短路故障主要是各種相間短路。
發(fā)生短路時,電力系統(tǒng)從正常的穩(wěn)定狀態(tài)過渡到短路的穩(wěn)定狀態(tài),一般需3~5秒。在這一暫態(tài)過程中,短路電流的變化很復雜。它有多種分量,其計算需采用電子計算機。
在短路后約半個周波(0.01秒)時將出現短路電流的最大瞬時值,稱為沖擊電流。它會產生很大的電動力,其大小可用來校驗電工設備在發(fā)生短路時機械應力的動穩(wěn)定性。短路電流的分析、計算是電力系統(tǒng)分析的重要內容之一。它為電力系統(tǒng)的規(guī)劃設計和運行中選擇電工設備、整定繼電保護、分析事故提供了有效手段。
由于種種原因相接或相碰,產生電流突然增大的現象稱短路。
相線之間相碰叫相間短路;
相線與地線、與接地導體或與大地直接相碰叫對地短路。
在短路電流突然增大時,其瞬間放熱量很大,大大超過線路正常工作時的發(fā)熱量,不僅能使絕緣燒毀,而且能使金屬熔化,引起可燃物燃燒發(fā)生火災。
1、線路老化,絕緣破壞而造成短路;
2、電源過電壓,造成絕緣擊穿;
3、小動物(如蛇、野兔、貓等)跨接在裸線上;
4、人為的多種亂拉亂接造成;
5、室外架空線的線路松弛,大風作用下碰撞;
6、線路安裝過低與各種運輸物品或金屬物品相碰造成短路
所謂短路阻抗就是用電器短路形成的電阻,像渦流等。
通常,變壓器的短路阻抗,是指在額定頻率和參考溫度下,一對繞組中、某一繞組的端子之間的等效串聯阻抗Zk=Rk+jXk。由于它的值除計算之外,還要通過負載試驗來確定,所以習慣上又把它稱為短路電壓或阻抗電壓。
短路阻抗是變壓器性能指標中很重要的項目,其出廠時的實測值與規(guī)定值之間的偏差要求很嚴。
變壓器短路阻抗也稱阻抗電壓,在變壓器行業(yè)是這樣定義的:當變壓器二次繞組短路(穩(wěn)態(tài)),一次繞組流通額定電流而施加的電壓稱阻抗電壓Uz。通常Uz以額定電壓的百分數表示,即uz=(Uz/U1n)*100%
當變壓器滿載運行時,短路阻抗的高低對二次側輸出電壓的高低有一定的影響,短路阻抗小,電壓降小,短路阻抗大,電壓降大。當變壓器負載出現短路時,短路阻抗小,短路電流大,變壓器承受的電動力大。短路阻抗大,短路電流小,變壓器承受的電動力小。
變壓器的短路阻抗,有嚴格的定義。必須在下述條件下: 1、在該變壓器的絕緣等級下的額定溫度,如普通油變(A級),是在75度的溫度下。 2、必須是分接開關在額定位置(額定電壓)。等等。 3、不同的分接位置...
短路阻抗相當于變壓器的內電阻。 是將低壓側短路,將高壓側電壓逐步升高,直到低壓側電流達到額定電流,這時的高壓側電壓就是短路電壓,它與高壓側額定電壓的百分比就叫短路阻抗。
其實就是兩個名詞解釋。通俗的說,“短路阻抗”就是構成短路回路中的等值阻抗。例如系統(tǒng)中某點發(fā)生短路,該處的短路阻抗就包括發(fā)電機的阻抗+變壓器的阻抗+線路的阻抗??梢?,短路阻抗越大,短路電流越小?!岸搪啡?..
通常,變壓器的短路阻抗,是指在額定頻率和參考溫度下,一對繞組中、某一繞組的端子之間的等效串聯阻抗Zk=Rk jXk。由于它的值除計算之外,還要通過負載試驗來確定,所以習慣上又把它稱為短路電壓或阻抗電壓。
短路阻抗是變壓器性能指標中很重要的項目,其出廠時的實測值與規(guī)定值之間的偏差要求很嚴。
1.變壓器短路阻抗也稱阻抗電壓,在變壓器行業(yè)是這樣定義的:當變壓器二次繞組短路(穩(wěn)態(tài)),一次繞組流額定電流而施加的電壓稱阻抗電壓Uz。通常Uz以額定電壓的百分數表示,即uz=(Uz/U1n)*100%
2.當變壓器滿載運行時,短路阻抗的高低對二次側輸出電壓的高低有一定的影響,短路阻抗小,電壓降小,短路阻抗大,電壓降大。當變壓器負載出現短路時,短路阻抗小,短路電流大,變壓器承受的電動力大。短路阻抗大,短路電流小,變壓器承受的電動力小。
3.因為變壓器間負荷分配與其額定容量成正比,而與阻抗電壓成反比。也就是說當變壓器并列運行時,如果阻抗電壓不同,其負荷并不按額定容量成比例分配,并列變壓器所帶的電流與阻抗電壓成反比。
在具有電阻、電感和電容的電路里,對電路中的電流所起的阻礙作用叫做阻抗。阻抗常用Z表示,是一個復數,實際稱為電阻,虛稱為電抗,其中電容在電路中對交流電所起的阻礙作用稱為容抗,電感在電路中對交流電所起的阻礙作用稱為感抗,電容和電感在電路中對交流電引起的阻礙作用總稱為電抗。阻抗的單位是歐姆。阻抗的概念不僅存在于電路中,在力學的振動系統(tǒng)中也有涉及。
阻抗是表示元件性能或一段電路電性能的物理量。交流電路中一段無源電路兩端電壓峰值(或有效值)Um與通過該電路電流峰值(或有效值)Im之比稱為阻抗,用z表示,單位為歐姆(Ω)。在U一定的情況下,z越大則I越小,阻抗對電流有限制的作用。[2]
在電流中,物體對電流阻礙的作用叫做電阻。除了超導體外,世界上所有的物質都有電阻,只是電阻值的大小差異而已。電阻很小的物質稱作良導體,如金屬等;電阻極大的物質稱作絕緣體,如木頭和塑料等。還有一種介于兩者之間的導體叫做半導體,而超導體則是一種電阻值等于零的物質,不過它要求在足夠低的溫度和足夠弱的磁場下,其電阻率才為零。
在直流電和交流電中,電阻對兩種電流都有阻礙作用;作為常見元器件,除了電阻還有電容和電感,這兩者對交流電和直流電的作用就不像電阻那樣都有阻礙作用了。電容是“隔直通交”,就是對直流電有隔斷作用,就是直流不能通過,而交流電可以通過,而且隨著電容值的增大或者交流電的增大,電容對交流電的阻礙作用越小,這種阻礙作用可以理解為“電阻”,但是不等同于電阻,這是一種電抗,電抗和電阻單位一樣,合稱“阻抗”。當然,準確的說,“阻抗”應該有三個部分,除了這兩個,就是“感抗”。感抗就是電感對電流的阻礙作用,和電容不同,電感對直流電無阻礙作用(如果嚴謹的研究的話,在通電達到飽和之前的那個短暫的幾毫秒的暫態(tài)內,也是有阻礙的)對交流有阻礙作用,感抗的單位和容抗以及電阻的單位都一樣是歐姆。
阻抗、抗、阻的概念不只存在在電路中,在振動系統(tǒng)中,阻抗也用Z表示,是一個復數,也是一個相量(Phasor),含有Magnitude和Phase/Polarity。由阻(Resistance)和抗(Reactance)組成。阻(resistance)是對能量的消耗,而抗(reactance)是對能量的保存。在振動系統(tǒng)中,由質量產生的抗,是質量抗(mass resistance),而由勁度(stiffness)產生的抗,是勁度抗(stiffness resistance)。
Z= R i( ωL–1/(ωC))
說明:負載是電阻、電感的感抗、電容的容抗三種類型的復物,復合后統(tǒng)稱“阻抗”,寫成數學公式即是:阻抗Z= R i(ωL–1/(ωC))。其中R為電阻,ωL為感抗,1/(ωC)為容抗。
(1)如果(ωL–1/ωC) > 0,稱為“感性負載”;
(2)反之,如果(ωL–1/ωC) < 0稱為“容性負載”。2100433B
格式:pdf
大?。?span id="pmsejeq" class="single-tag-height">181KB
頁數: 4頁
評分: 4.6
短路阻抗作為變壓器的原始指紋型參數,是判斷變壓器繞組有無變形的唯一判據,由于變壓器短路阻抗測試需要較大容量的試驗設備,受現場實際條件所限,試驗電流達不到變壓器額定電流,這種情況下采用低電壓短路阻抗的測試方法進行測試,為變壓器短路阻抗測試提供一種便捷的試驗方法。
格式:pdf
大小:181KB
頁數: 未知
評分: 4.5
給出了復合短路阻抗的定義 ;提出了求解單相多繞組變壓器復合短路阻抗的方法 :用常規(guī)的方法準確計算變壓器所有兩繞組間的短路阻抗 ;用論文中推導的公式計算變壓器的導納矩陣 ;利用各種短路工況所決定的端口條件 ,求解由上述導納矩陣決定的多繞組變壓器電壓與電流關系線性方程組 ,獲得變壓器各繞組的電壓、電流 ;利用這些已知的電壓、電流 ,最后求得短路工況所決定的變壓器復合短路阻抗。以我國最近研制成的 30 5km/h的高速電力機車主變壓器為例 ,給出了各種復合短路阻抗的計算值和試驗值。結果表明論文所提出的方法是正確的 ,有實用價值
變壓器短路阻抗測試儀功能特點
1、 用于現場和試驗室條件下對35KV級及以上主變壓器進行低電壓短路阻抗測量的儀器,該儀器體積小,重量輕。
2、 儀器內部采用電壓電流同步交流采樣及信號數字處理技術,測量數據準確。
3、 變壓器短路阻抗測試儀采用單相測量方式,只需低壓側短接,高壓側非測試相無須短接,選擇變壓器聯結后,三次測量即可自動計算出每相的短路阻抗。
4、 儀器有低電流測試自動折算到額定電流功能,適合現場使用。
5、 儀器可同步測量電壓,電流,功率。并測量所施加電源頻率。
6、 儀器可自動記錄或手動記錄所施加電壓和電流,三相測量完成后可自動計算出每相短路阻抗。
7、 變壓器短路阻抗測試儀內置不掉電存儲器,可長期存儲測量數據,儀器自帶打印機。
8、 變壓器短路阻抗測試儀大屏幕液晶顯示,全部中文菜單及操作提示,操作簡單直觀。
產品概述:
DSDR-3變壓器短路阻抗測試儀主要適用于電力變壓器(單相或三相)出廠、大修、預試以及交接試驗中低電壓短路阻抗測試。
變壓器短路阻抗測試儀的原理是在現場對電力變壓進行短路阻抗(%)測試,并與銘牌值或出廠值進行比較,能發(fā)現出廠試驗后經運輸、安裝和運行中嚴重故障電流等所造成的繞組位移、變形等缺陷( 《《2000年中國供電國際會議》》中規(guī)定超過± 3%的短路變化應視為顯著變化)。
變壓器短路阻抗測試儀操作簡單,測試結果非常直觀,是現場測試變壓器有無繞組變形(什么是變壓器繞組變形測試儀)的快速測試儀器。
主要特點:
1、不用外接調壓器,變壓器短路阻抗測試儀便可對被測試品進行測量。
2、 變壓器短路阻抗測試儀采用220V低壓電源,自動對變壓器三相高壓繞組施加電流,同步采集數據并自動計算出阻抗誤差百分比,測試結果非常直觀。
3、 變壓器短路阻抗測試儀具有輸出限流功能,適用于任意阻抗試品。
4、儀器操作非常簡單,一次性接線,不用倒接測試線便可自動完成三相測試。
5、對三相變壓器,儀器可單相測試,也可三相測試;可手動測試,也可自動測試。
6、具有測量零序阻抗的功能。
7、 變壓器短路阻抗測試儀具有測量電感的功能
8、 使用大屏幕液晶顯示,全中文菜單式操作式,根據屏幕的提示即可完成測試。
9、 具有打印、儲存功能;變壓器短路阻抗測試儀設有232串口和U盤存儲,便于對數據資料的分析整理。
10、變壓器短路阻抗測試儀接線簡單、測試準確、自動化水平高、體積小、重量輕。
主要技術指標:
1、電壓測量范圍:5V~400V 測量精度:0.2級
電流測量范圍:0.1A~20A 測量精度:0.2級
2、使用條件
環(huán)境溫度: -10℃~50℃
環(huán)境濕度: ≤ 85%RH
工作電源: AC220V ± 10%
電源頻率: 50(±10)Hz
3、測試結果判斷參考: 阻抗誤差在 ± 3%以內 :變壓器可以正常運行
阻抗誤差在 ± 3% - ± 5%:變壓器定期檢測
阻抗誤差在超過 ± 5% :變壓器應停運
注: 1、部分地方電力系統(tǒng)規(guī)定為:不超過± 2%為變壓器正常
2、最終測試結果的判斷要依自己所在電力系統(tǒng)的規(guī)定執(zhí)行
,根據其變化大小,可以初步估計繞組變形程度。變壓器在短路電流沖擊后與最初測試的低電壓短路阻抗變化不應大于2%。
變壓器短路阻抗測試儀是鑒定運行中變壓器受到短路電流的沖擊,或變壓器在運輸和安裝時受到機械力撞擊后,檢查其繞組是否變形的最直接方法, 它對于判斷變壓器能否投入運行具有重要的意義,也是判斷變壓器是否要求進行解體檢查的依據之一。