《大型船舶電力系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用》系統(tǒng)闡述了大型船舶電力系統(tǒng)運(yùn)行的基本理論與應(yīng)用,主要內(nèi)容包括:電力系統(tǒng)型式論證和構(gòu)成優(yōu)化,船舶電力負(fù)荷分析及計(jì)算,大型電網(wǎng)的短路電流計(jì)算,船舶電網(wǎng)的接地方式,電壓等級(jí)選擇分析,船用開關(guān)電器,大型電網(wǎng)的協(xié)調(diào)保護(hù),船舶電力系統(tǒng)漏電保護(hù),大型電網(wǎng)的諧波分析及抑制,電磁于擾及抑制,船舶電網(wǎng)電機(jī)起動(dòng)方式,變壓器預(yù)充磁技術(shù),船舶電網(wǎng)穩(wěn)定性分析等。《大型船舶電力系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用》可作為高等院校電氣工程及其相關(guān)專業(yè)的本科生、研究生的專業(yè)教材或培訓(xùn)教材,也可供船舶電氣設(shè)計(jì)、建造、施工、檢驗(yàn)等人員參考。
《大型船舶電力系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用》編輯推薦:
大型船舶電力系統(tǒng)由電站和供配電網(wǎng)絡(luò)組成。電站系統(tǒng)的研制主要包括電站機(jī)組選型、主電站容量確定和配置等;供配電網(wǎng)絡(luò)的研制主要涉及大型電網(wǎng)計(jì)算、中性點(diǎn)接地系統(tǒng)和大型電網(wǎng)協(xié)調(diào)保護(hù)、諧波分析和抑制等方面。《大型船舶電力系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用》的主要內(nèi)容包括:(1)安全性和可靠性是大型船舶電力系統(tǒng)設(shè)計(jì)及設(shè)備選型的首要原則,《大型船舶電力系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用》主要對(duì)其電力系統(tǒng)型式進(jìn)行論證和構(gòu)成優(yōu)化,以期得到最優(yōu)的電力系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。(2)大型船舶需要設(shè)置大容量的供配電網(wǎng)絡(luò),其船用電網(wǎng)的設(shè)計(jì)、相關(guān)設(shè)備系統(tǒng)的配置及確保其運(yùn)行的安全性和可靠性是船舶電氣領(lǐng)域的一個(gè)嶄新的課題?!洞笮痛半娏ο到y(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用》對(duì)電壓等級(jí)、發(fā)電機(jī)、保護(hù)設(shè)備的選擇和電網(wǎng)分區(qū)供電的方式進(jìn)行分析研究,解決設(shè)置大容量電網(wǎng)帶來的新問題,包括:①大型電網(wǎng)的相關(guān)計(jì)算分析,估算大型LNG船上大容量輸配電網(wǎng)絡(luò)的各種負(fù)荷,對(duì)各種負(fù)荷的供電狀況作出最佳的分配。②中性點(diǎn)接地系統(tǒng)的研究分析,對(duì)大型船舶電網(wǎng)的接地形式給出評(píng)估,在保證安全的基礎(chǔ)上,確定一個(gè)最經(jīng)濟(jì)實(shí)用的方案。③大型電網(wǎng)的協(xié)調(diào)保護(hù)研究,研究斷路器的設(shè)置以及上、下級(jí)斷路器之間的協(xié)調(diào)保護(hù),分析電流差動(dòng)保護(hù)、功率方向保護(hù)及自適應(yīng)保護(hù)在船舶電力系統(tǒng)中的應(yīng)用;提出漏電保護(hù)電容電流的時(shí)域補(bǔ)償法,有效提高漏電保護(hù)的可靠性。④大型電網(wǎng)的諧波分析及抑制,考慮大型船舶電站的特點(diǎn),針對(duì)系統(tǒng)和負(fù)載的特點(diǎn),提出相應(yīng)的諧波抑制方案。(3)對(duì)船舶電網(wǎng)的功角、頻率和電壓穩(wěn)定性進(jìn)行計(jì)算分析,確定船舶電網(wǎng)各種工況下運(yùn)行時(shí)的系統(tǒng)穩(wěn)定性,分析調(diào)速控制系統(tǒng)、勵(lì)磁控制系統(tǒng)以及電動(dòng)機(jī)對(duì)船舶電力系統(tǒng)穩(wěn)定性的影響。(4)對(duì)電機(jī)起動(dòng)時(shí)造成電網(wǎng)瞬態(tài)電壓降進(jìn)行理論計(jì)算,對(duì)各種降壓起動(dòng)、軟起動(dòng)和變頻起動(dòng)等電機(jī)起動(dòng)方案分析,合理配置船舶電網(wǎng)電機(jī)起動(dòng)方式。(5)對(duì)變壓器各種預(yù)充磁技術(shù),包括Delta-Star時(shí)串接電阻的方法、并聯(lián)變壓器方案與選相位分相合閘技術(shù)進(jìn)行了研究。
前言
第1章 船舶電網(wǎng)主接線安全及可靠性論證
第2章 船舶配電系統(tǒng)安全及可靠性論證
第3章 船舶電力負(fù)荷分析及計(jì)算
第4章 中壓電力系統(tǒng)接地方式
第5章 船舶電力系統(tǒng)短路電流計(jì)算
第6章 電壓等級(jí)選擇分析
第7章 船用開關(guān)電器
第8章 變壓器預(yù)充磁技術(shù)的研究
第9章 船舶瞬態(tài)電壓降分析
第10章 船舶電網(wǎng)保護(hù)
第11章 船舶電力系統(tǒng)漏電保護(hù)
第12章 諧波分析與抑制
第13章 船舶電力系統(tǒng)電磁干擾及抑制
第14章 船舶電力系統(tǒng)穩(wěn)定
第15章 船舶電力系統(tǒng)功角穩(wěn)定
第16章 船舶電力系統(tǒng)電壓穩(wěn)定
第17章 船舶電力系統(tǒng)頻率穩(wěn)定
附錄 參數(shù)說明及典型值
電力系統(tǒng)繼電保護(hù)原理的內(nèi)容簡介
本書為普通高等教育“十一五”國家級(jí)規(guī)劃教材。本書著重闡明電力系統(tǒng)繼電保護(hù)的基本原理、分析方法和應(yīng)用技術(shù)。第一章緒論。第二章闡述作為繼電保護(hù)硬件系統(tǒng)的幾種主要繼電器的作用原理、分析方法和整定原則。第三~...
電力系統(tǒng)同步技術(shù)及實(shí)現(xiàn)的方法
五. 無功補(bǔ)償 無功補(bǔ)償應(yīng)根據(jù)分散補(bǔ)償和集中補(bǔ)償相結(jié)合原則進(jìn)行配置,二次側(cè)功率因數(shù)應(yīng)根據(jù)用戶性質(zhì)測(cè)定。根據(jù)《電力系統(tǒng)電壓質(zhì)量和無功電力管理規(guī)定》的要求,在最大負(fù)荷時(shí),一次側(cè)不應(yīng)低于0.95。 《城市電...
電力電子技術(shù)在電力系統(tǒng)的應(yīng)用
1、電力系統(tǒng)自動(dòng)化技術(shù)概述 電力系統(tǒng)由發(fā)電、輸電、變電、配電及用電等環(huán)節(jié)組成。通常將發(fā)電機(jī)、變壓器、開關(guān)、及輸電線路等設(shè)備稱作電力系統(tǒng)的一次設(shè)備,為了保證電力一次設(shè)備安全、穩(wěn)定、可靠運(yùn)行和電力生產(chǎn)以比...
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評(píng)分: 4.4
船舶工業(yè)的發(fā)展是我國國防工業(yè)、交通運(yùn)輸?shù)闹匾A(chǔ),船舶電力系統(tǒng)的故障重構(gòu)一直是國內(nèi)外研究的熱點(diǎn),船舶電力系統(tǒng)故障重構(gòu)是一典型的非線性組合優(yōu)化問題。本文提出了一種改進(jìn)的蟻群算法對(duì)船舶電力系統(tǒng)故障重構(gòu)問題進(jìn)行研究,并通過實(shí)例分析和實(shí)驗(yàn)仿真將改進(jìn)后的蟻群算法和傳統(tǒng)基本蟻群算法進(jìn)行對(duì)比分析,得出了改進(jìn)后的蟻群算法在船舶電力系統(tǒng)故障重構(gòu)問題上具有更加優(yōu)越的性能。
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頁數(shù): 未知
評(píng)分: 4.6
利用MATLAB軟件下Simulink仿真工具,搭建了船舶電力系統(tǒng)仿真模型,并以82000DWT散裝貨船為實(shí)例,通過對(duì)船舶電力系統(tǒng)在運(yùn)行過程中受到不同擾動(dòng)時(shí)的仿真來研究船舶電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
1.1 船舶電力系統(tǒng)的組成與設(shè)計(jì)
1.1.1 船舶電力系統(tǒng)的概念及組成
1.1.2 船舶電力系統(tǒng)的類型
1.1.3 船舶電力系統(tǒng)的設(shè)計(jì)內(nèi)容
1.1.4 船舶電力系統(tǒng)具體設(shè)計(jì)任務(wù)
1.1.5 船舶電力系統(tǒng)的設(shè)計(jì)步驟
1.1.6 船舶電力系統(tǒng)設(shè)計(jì)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)
1.2 船舶電氣設(shè)備的船用條件及基本要求
思考題
2.1 船舶電站概述
2.1.1 船舶電站的分類和特點(diǎn)
2.1.2 船舶主電站設(shè)計(jì)的基本要求
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《物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用》可供國家機(jī)關(guān)和相關(guān)管理部門有關(guān)人員,以及應(yīng)用平臺(tái)、終端制造企業(yè)的研究人員作為了解物聯(lián)網(wǎng)的讀物,也適合高校物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)專業(yè)作為教學(xué)參考書,還可作為對(duì)物聯(lián)網(wǎng)感興趣的讀者的參考材料。
《預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)服役效能提升關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用》創(chuàng)建了包含預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)全過程性能設(shè)計(jì)、全壽期性態(tài)評(píng)價(jià)和靜動(dòng)力效能提升的預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)服役性能控制技術(shù)體系,主要發(fā)明及其相關(guān)技術(shù)成果應(yīng)用于預(yù)應(yīng)力工程近千項(xiàng),范圍涵蓋機(jī)場(chǎng)高鐵、體育會(huì)展等公共建筑,冶金、機(jī)械、核電等行業(yè)工業(yè)建筑。項(xiàng)目引領(lǐng)了行業(yè)發(fā)展,推動(dòng)了行業(yè)技術(shù)進(jìn)步,保障了國家重大工程的實(shí)施,應(yīng)用前景廣闊。