《大型船舶電力系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用》編輯推薦:
大型船舶電力系統(tǒng)由電站和供配電網(wǎng)絡(luò)組成。電站系統(tǒng)的研制主要包括電站機組選型、主電站容量確定和配置等;供配電網(wǎng)絡(luò)的研制主要涉及大型電網(wǎng)計算、中性點接地系統(tǒng)和大型電網(wǎng)協(xié)調(diào)保護、諧波分析和抑制等方面?!洞笮痛半娏ο到y(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用》的主要內(nèi)容包括:(1)安全性和可靠性是大型船舶電力系統(tǒng)設(shè)計及設(shè)備選型的首要原則,《大型船舶電力系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用》主要對其電力系統(tǒng)型式進行論證和構(gòu)成優(yōu)化,以期得到最優(yōu)的電力系統(tǒng)設(shè)計方案。(2)大型船舶需要設(shè)置大容量的供配電網(wǎng)絡(luò),其船用電網(wǎng)的設(shè)計、相關(guān)設(shè)備系統(tǒng)的配置及確保其運行的安全性和可靠性是船舶電氣領(lǐng)域的一個嶄新的課題?!洞笮痛半娏ο到y(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用》對電壓等級、發(fā)電機、保護設(shè)備的選擇和電網(wǎng)分區(qū)供電的方式進行分析研究,解決設(shè)置大容量電網(wǎng)帶來的新問題,包括:①大型電網(wǎng)的相關(guān)計算分析,估算大型LNG船上大容量輸配電網(wǎng)絡(luò)的各種負荷,對各種負荷的供電狀況作出最佳的分配。②中性點接地系統(tǒng)的研究分析,對大型船舶電網(wǎng)的接地形式給出評估,在保證安全的基礎(chǔ)上,確定一個最經(jīng)濟實用的方案。③大型電網(wǎng)的協(xié)調(diào)保護研究,研究斷路器的設(shè)置以及上、下級斷路器之間的協(xié)調(diào)保護,分析電流差動保護、功率方向保護及自適應(yīng)保護在船舶電力系統(tǒng)中的應(yīng)用;提出漏電保護電容電流的時域補償法,有效提高漏電保護的可靠性。④大型電網(wǎng)的諧波分析及抑制,考慮大型船舶電站的特點,針對系統(tǒng)和負載的特點,提出相應(yīng)的諧波抑制方案。(3)對船舶電網(wǎng)的功角、頻率和電壓穩(wěn)定性進行計算分析,確定船舶電網(wǎng)各種工況下運行時的系統(tǒng)穩(wěn)定性,分析調(diào)速控制系統(tǒng)、勵磁控制系統(tǒng)以及電動機對船舶電力系統(tǒng)穩(wěn)定性的影響。(4)對電機起動時造成電網(wǎng)瞬態(tài)電壓降進行理論計算,對各種降壓起動、軟起動和變頻起動等電機起動方案分析,合理配置船舶電網(wǎng)電機起動方式。(5)對變壓器各種預(yù)充磁技術(shù),包括Delta-Star時串接電阻的方法、并聯(lián)變壓器方案與選相位分相合閘技術(shù)進行了研究。
《大型船舶電力系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用》系統(tǒng)闡述了大型船舶電力系統(tǒng)運行的基本理論與應(yīng)用,主要內(nèi)容包括:電力系統(tǒng)型式論證和構(gòu)成優(yōu)化,船舶電力負荷分析及計算,大型電網(wǎng)的短路電流計算,船舶電網(wǎng)的接地方式,電壓等級選擇分析,船用開關(guān)電器,大型電網(wǎng)的協(xié)調(diào)保護,船舶電力系統(tǒng)漏電保護,大型電網(wǎng)的諧波分析及抑制,電磁于擾及抑制,船舶電網(wǎng)電機起動方式,變壓器預(yù)充磁技術(shù),船舶電網(wǎng)穩(wěn)定性分析等?!洞笮痛半娏ο到y(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用》可作為高等院校電氣工程及其相關(guān)專業(yè)的本科生、研究生的專業(yè)教材或培訓(xùn)教材,也可供船舶電氣設(shè)計、建造、施工、檢驗等人員參考。
前言
第1章 船舶電網(wǎng)主接線安全及可靠性論證
第2章 船舶配電系統(tǒng)安全及可靠性論證
第3章 船舶電力負荷分析及計算
第4章 中壓電力系統(tǒng)接地方式
第5章 船舶電力系統(tǒng)短路電流計算
第6章 電壓等級選擇分析
第7章 船用開關(guān)電器
第8章 變壓器預(yù)充磁技術(shù)的研究
第9章 船舶瞬態(tài)電壓降分析
第10章 船舶電網(wǎng)保護
第11章 船舶電力系統(tǒng)漏電保護
第12章 諧波分析與抑制
第13章 船舶電力系統(tǒng)電磁干擾及抑制
第14章 船舶電力系統(tǒng)穩(wěn)定
第15章 船舶電力系統(tǒng)功角穩(wěn)定
第16章 船舶電力系統(tǒng)電壓穩(wěn)定
第17章 船舶電力系統(tǒng)頻率穩(wěn)定
附錄 參數(shù)說明及典型值
電力系統(tǒng)同步技術(shù)及實現(xiàn)的方法
五. 無功補償 無功補償應(yīng)根據(jù)分散補償和集中補償相結(jié)合原則進行配置,二次側(cè)功率因數(shù)應(yīng)根據(jù)用戶性質(zhì)測定。根據(jù)《電力系統(tǒng)電壓質(zhì)量和無功電力管理規(guī)定》的要求,在最大負荷時,一次側(cè)不應(yīng)低于0.95。 《城市電...
電力電子技術(shù)在電力系統(tǒng)的應(yīng)用
1、電力系統(tǒng)自動化技術(shù)概述 電力系統(tǒng)由發(fā)電、輸電、變電、配電及用電等環(huán)節(jié)組成。通常將發(fā)電機、變壓器、開關(guān)、及輸電線路等設(shè)備稱作電力系統(tǒng)的一次設(shè)備,為了保證電力一次設(shè)備安全、穩(wěn)定、可靠運行和電力生產(chǎn)以比...
可以直接套用,但是主材需要找差,也就是你說的那個文化磚,不論是比定額中的價格高還是底都要找差價的。 投標(biāo)的時候
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船舶工業(yè)的發(fā)展是我國國防工業(yè)、交通運輸?shù)闹匾A(chǔ),船舶電力系統(tǒng)的故障重構(gòu)一直是國內(nèi)外研究的熱點,船舶電力系統(tǒng)故障重構(gòu)是一典型的非線性組合優(yōu)化問題。本文提出了一種改進的蟻群算法對船舶電力系統(tǒng)故障重構(gòu)問題進行研究,并通過實例分析和實驗仿真將改進后的蟻群算法和傳統(tǒng)基本蟻群算法進行對比分析,得出了改進后的蟻群算法在船舶電力系統(tǒng)故障重構(gòu)問題上具有更加優(yōu)越的性能。
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利用MATLAB軟件下Simulink仿真工具,搭建了船舶電力系統(tǒng)仿真模型,并以82000DWT散裝貨船為實例,通過對船舶電力系統(tǒng)在運行過程中受到不同擾動時的仿真來研究船舶電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
1.1 船舶電力系統(tǒng)的組成與設(shè)計
1.1.1 船舶電力系統(tǒng)的概念及組成
1.1.2 船舶電力系統(tǒng)的類型
1.1.3 船舶電力系統(tǒng)的設(shè)計內(nèi)容
1.1.4 船舶電力系統(tǒng)具體設(shè)計任務(wù)
1.1.5 船舶電力系統(tǒng)的設(shè)計步驟
1.1.6 船舶電力系統(tǒng)設(shè)計的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)
1.2 船舶電氣設(shè)備的船用條件及基本要求
思考題
2.1 船舶電站概述
2.1.1 船舶電站的分類和特點
2.1.2 船舶主電站設(shè)計的基本要求
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《物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用》可供國家機關(guān)和相關(guān)管理部門有關(guān)人員,以及應(yīng)用平臺、終端制造企業(yè)的研究人員作為了解物聯(lián)網(wǎng)的讀物,也適合高校物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)專業(yè)作為教學(xué)參考書,還可作為對物聯(lián)網(wǎng)感興趣的讀者的參考材料。
《預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)服役效能提升關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用》創(chuàng)建了包含預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)全過程性能設(shè)計、全壽期性態(tài)評價和靜動力效能提升的預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)服役性能控制技術(shù)體系,主要發(fā)明及其相關(guān)技術(shù)成果應(yīng)用于預(yù)應(yīng)力工程近千項,范圍涵蓋機場高鐵、體育會展等公共建筑,冶金、機械、核電等行業(yè)工業(yè)建筑。項目引領(lǐng)了行業(yè)發(fā)展,推動了行業(yè)技術(shù)進步,保障了國家重大工程的實施,應(yīng)用前景廣闊。