地下管線間距

《建筑學(xué)名詞》第二版。 2100433B

包括管線水平凈距及管線垂直凈距。管線水平凈距指平行方向敷設(shè)的相鄰兩管線外表面之間的水平距離；管線垂直凈距指兩條管線交叉敷設(shè)時(shí)，從上面管道外壁最低點(diǎn)到下面管道外壁最高點(diǎn)之間的垂直距離。

樓間距（前后距）根據(jù)日照間距計(jì)算

所謂日照間距：指前后兩排南向房屋之間，為保證后排房屋在冬至日底層獲得不低于一小時(shí)的滿窗日照而保持的最小間隔距離。

日照間距的計(jì)算方法：

以房屋長邊向陽，朝陽向正南，正午太陽照到后排房屋底層窗臺(tái)為依據(jù)來進(jìn)行計(jì)算。

如居室所需日照時(shí)數(shù)增加時(shí)，其間距就相應(yīng)加大，或者當(dāng)建筑朝向不是正南，其間距也有所變化。在坡地上布置房屋，在同樣的日照要求下，由于地形坡度和坡向的不同，日照間距也會(huì)隨之改變。

當(dāng)建筑平行等高線布置，向陽坡地，坡度越陡，日照間距可以越?。环粗酱?。有時(shí)，為了爭取日照，減少建筑間距，可以將建筑斜交或垂直于等高線布置。

由圖可知：tanh=(H-H1)/D,由此得日照間距應(yīng)為：D=(H-H1)/tanh；

式中：h—太陽高度角

H—前幢房屋檐口至地面高度；

H1—后幢房屋窗臺(tái)至地面高度。

D-----日照間距

當(dāng)然也可以根據(jù)日照間距系數(shù)換算過來。在這里我們設(shè)置日照間距系數(shù)為L

根據(jù)日照間距系數(shù)L=D/（H-H1） 換算出D=L×（H-H1）

得出：(H-H1)/tanh= L×（H-H1） 1/ tanh=L tanh=1/L

日照間距的計(jì)算公式：日照間距D= L×（H-H1）

也就是說，得首先得知前幢樓的檐高，才能計(jì)算離你家?guī)酌捉ǚ繉?duì)自己房間日照有無影響。

另外，還得看日照是否滿足大寒日2小時(shí)的日照時(shí)長。

房屋前后間距：兩樓間距不小于前樓高度的1.2倍計(jì)算。 按照國家規(guī)定（設(shè)計(jì)規(guī)范）以

冬至日照時(shí)間不低于1小時(shí)（房子最底層窗戶）為標(biāo)準(zhǔn)。間距是用建筑物室外坪至房屋檐口的高度/tan(a) a-各地在冬至日正午時(shí)的太陽高度角。

房屋左右間距：多層（4-6層及以下）與多層建筑間距為6米，多層與高層（12層及以上）為9米，高層與高層之間為13米。

股道間距又稱“線間距”。兩相鄰股道(線路)中心線間的距離。應(yīng)符合有關(guān)限界規(guī)定，符合行車組織的需要以及人身安全和作業(yè)安全的要求。鐵路區(qū)間或車站線路的直線地段的最小標(biāo)準(zhǔn)股道間距(線間距)可在有關(guān)規(guī)范上査得。

例如:現(xiàn)有鐵路雙線區(qū)間，兩正線中心線間的最小距離為4000mm；車站內(nèi)相鄰兩股到發(fā)線中心線間最小距離規(guī)定為5000mm；若兩相鄰股道均通行超限貨物列車、且線間設(shè)有高柱信號(hào)機(jī)時(shí)，則線間距為5300inm等。曲線地段的股道間距，除依據(jù)規(guī)定的直線地段股道間距數(shù)值外，還需考慮曲線的內(nèi)側(cè)加寬值和外側(cè)加寬值，可通過計(jì)算求得。2100433B