大直徑盾構(gòu)隧道設(shè)計與施工技術(shù)內(nèi)容簡介

本專著針對于目前國內(nèi)外大直徑盾構(gòu)隧道工程建設(shè)及研究中存在的不足，介紹大直徑盾構(gòu)的進(jìn)展情況并對大直徑盾構(gòu)進(jìn)行充分定義，重點對大直徑盾構(gòu)選型、大直徑盾構(gòu)隧道襯砌結(jié)構(gòu)及防水設(shè)計、大直徑盾構(gòu)隧道施工關(guān)鍵技術(shù)、大直徑盾構(gòu)隧道信息化施工及安全管控等方面開展深入、系統(tǒng)研究，研究內(nèi)容可為后期大直徑盾構(gòu)隧道工程設(shè)計及施工提供參考。

第1篇綜合概述篇

第1章大直徑盾構(gòu)技術(shù)進(jìn)展概況

1.1大直徑盾構(gòu)的定義

1.1.1縱向加固范圍尺寸效應(yīng)分析

1.1.2應(yīng)力尺寸效應(yīng)分析

1.2大直徑盾構(gòu)的發(fā)展歷史、技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展方向

1.2.1大直徑盾構(gòu)技術(shù)的發(fā)展歷史

1.2.2大直徑盾構(gòu)隧道的技術(shù)現(xiàn)狀

1.2.3大直徑盾構(gòu)隧道的發(fā)展方向

1.3我國大直徑盾構(gòu)技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀及典型大直徑盾構(gòu)隧道工程概況

1.3.1我國大直徑盾構(gòu)技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀

1.3.2我國典型大直徑盾構(gòu)隧道工程概況

第2篇設(shè)備選型設(shè)計篇

第2章大直徑盾構(gòu)選型總體原則

2.1概述

2.2大直徑盾構(gòu)選型的原則及依據(jù)

2.2.1大直徑盾構(gòu)選型的原則

2.2.2大直徑盾構(gòu)選型的依據(jù)

2.3大直徑盾構(gòu)選型的步驟及方法

2.3.1大直徑盾構(gòu)選型的步驟

2.3.2大直徑盾構(gòu)選型的方法

2.4大直徑盾構(gòu)選型的特殊要求

2.5大直徑盾構(gòu)形式的選擇

2.5.1泥水平衡盾構(gòu)

2.5.2土壓平衡盾構(gòu)

2.5.3復(fù)合式盾構(gòu)

第3章大直徑盾構(gòu)的專項選型設(shè)計技術(shù)

3.1概述

3.2螺旋輸送機的選型設(shè)計技術(shù)

3.2.1螺旋輸送機的作用

3.2.2螺旋輸送機的類型

3.2.3螺旋輸送機的防噴涌設(shè)計

3.2.4螺旋輸送機的影響參數(shù)

3.2.5螺旋輸送機相關(guān)參數(shù)的確定

3.3泥水處理系統(tǒng)的選型設(shè)計

3.3.1泥水處理系統(tǒng)的構(gòu)成

3.3.2泥水處理系統(tǒng)的發(fā)展 ...

3.3.3泥水處理系統(tǒng)的選擇

3.4刀盤結(jié)構(gòu)形式的選型設(shè)計

3.4.1盾構(gòu)刀盤的主要功能

3.4.2刀盤類型的選擇

3.4.3刀盤驅(qū)動方式的選擇

3.4.4刀盤支承方式的選擇

3.4.5刀具更換技術(shù)

3.5主軸承及密封的選型設(shè)計

3.5.1主軸承結(jié)構(gòu)

3.5.2主軸承密封

3.5.3人閘

3.6土體改良系統(tǒng)的選型設(shè)計

3.6.1土體改良的目的及要求

3.6.2土體改良系統(tǒng)

3.6.3土體改良系統(tǒng)硬件的選型

3.7相關(guān)輔助設(shè)施的選型設(shè)計

3.7.1運輸設(shè)備

3.7.2砂漿站

3.7.3通風(fēng)設(shè)備

3.8主要性能參數(shù)的設(shè)計與計算

3.8.1盾構(gòu)外徑

3.8.2刀盤開挖直徑

3.8.3盾殼長度

3.8.4盾構(gòu)質(zhì)量

3.8.5盾構(gòu)推力

3.8.6刀盤轉(zhuǎn)矩

3.8.7推進(jìn)系統(tǒng)效率

3.9國內(nèi)典型大直徑盾構(gòu)工程選型案例分析

3.9.1北京地鐵14號線大直徑土壓平衡盾構(gòu)

3.9.2天津地下直徑線大直徑泥水平衡盾構(gòu)

3.9.3南京長江隧道大直徑泥水平衡盾構(gòu)

3.9.4武漢長江隧道大直徑泥水平衡盾構(gòu)

3.9.5廣深港鐵路獅子洋隧道大直徑泥水平衡盾構(gòu)

3.9.6杭州望江隧道大直徑盾構(gòu)泥水平衡盾構(gòu)

第4章大直徑復(fù)合式盾構(gòu)選型概述

4.1概述

4.1.1復(fù)合地層

4.1.2應(yīng)對復(fù)合地層的傳統(tǒng)方法

4.1.3大直徑復(fù)合式盾構(gòu)的技術(shù)現(xiàn)狀

4.2大直徑復(fù)合式盾構(gòu)的特點

4.3大直徑復(fù)合式盾構(gòu)的施工技術(shù)要點

4.3.1施工總平面布置

4.3.2轉(zhuǎn)換地點選擇

4.3.3隧道內(nèi)的超前地質(zhì)調(diào)查

4.3.4隧道前方的超前地層加固

4.4盾構(gòu)模式轉(zhuǎn)化

4.4.1泥水轉(zhuǎn)土壓模式

4.4.2土壓轉(zhuǎn)泥水模式

4.5工程實例

4.5.1美國邁阿密港口隧道

4.5.2馬來西亞吉隆坡KV地鐵

第3篇結(jié)構(gòu)及防水設(shè)計篇

第5章大直徑盾構(gòu)隧道襯砌構(gòu)造及設(shè)計

5.1概述

5.2大直徑盾構(gòu)隧道襯砌的種類及功能

5.2.1一次襯砌的種類及使用狀況

5.2.2二次襯砌的功能及使用狀況

5.3大直徑盾構(gòu)隧道襯砌環(huán)的布置

5.4大直徑盾構(gòu)襯砌構(gòu)造設(shè)計

5.4.1管片的分塊方式

5.4.2管片的厚度設(shè)置

5.4.3管片的環(huán)寬設(shè)置

5.4.4管片的拼裝方式

5.5大直徑盾構(gòu)襯砌接縫設(shè)計

5.5.1接縫形式

5.5.2接縫的連接方式

5.5.3榫槽的設(shè)置

5.5.4傳力襯墊的設(shè)置

5.6大直徑盾構(gòu)襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計

5.6.1結(jié)構(gòu)計算方法的選取

5.6.2單元選擇與材料特性

5.6.3模型建立

5.6.4結(jié)果分析

5.6.5大直徑盾構(gòu)開挖間隙的模擬

第6章大直徑盾構(gòu)隧道防水設(shè)計

6.1概述

6.2大直徑盾構(gòu)襯砌防水設(shè)計原則

6.3大直徑盾構(gòu)襯砌防水標(biāo)準(zhǔn)及要求

6.3.1防水等級與防水標(biāo)準(zhǔn)

6.3.2防水措施要求

6.4管片結(jié)構(gòu)自防水設(shè)計

6.4.1防護等級

6.4.2混凝土抗?jié)B等級

6.4.3材料

6.4.4抗?jié)B試驗與檢驗

6.4.5管片外防水涂層

6.4.6管片的制作精度要求

6.5襯砌結(jié)構(gòu)接縫防水設(shè)計方案及優(yōu)選

6.5.1接縫密封防水道數(shù)的設(shè)置

6.5.2接縫密封防水材料的選擇

6.5.3接縫密封墊的防水要求

6.5.4接縫密封墊斷面尺寸的必選

6.5.5接縫密封墊斷面構(gòu)造及形式

6.6火災(zāi)條件下襯砌結(jié)構(gòu)接縫(接頭)防水性能要求

6.6.1火災(zāi)條件下管片接頭損傷試驗研究

6.6.2火災(zāi)條件下防水橡膠條損傷試驗研究

6.6.3火災(zāi)條件下管片襯砌結(jié)構(gòu)防水性能損傷指標(biāo)評價方法

6.6.4小結(jié)

6.7國內(nèi)典型大直徑盾構(gòu)工程防水案例分析

6.7.1上海長江隧道管片接縫防水密封墊設(shè)計

6.7.2南京長江隧道工程接縫防水密封墊設(shè)計

6.7.3廣深港獅子洋隧道工程防水管片設(shè)計

6.7.4南京地鐵10號線長江隧道防水設(shè)計

6.7.5武漢地鐵8號線越江盾構(gòu)區(qū)間

王春河：1972年生，男，博士，國家一級建造師，教授級高級工程師，博士生導(dǎo)師，現(xiàn)任中建山東投資有限公司副總經(jīng)理兼總工程師、中建巖土專家、中國巖石力學(xué)與工程學(xué)會地下工程分會常務(wù)理事、北京市城市軌道交通專家、深圳市施工安全監(jiān)督站施工安全專家、山東大學(xué)碩士研究生導(dǎo)師、中國礦業(yè)大學(xué)（北京）博士研究生導(dǎo)師，北京交通大學(xué)巖土工程博士后完成出站。主持完成盾構(gòu)隧道、山嶺隧道、深基坑等重大施工項目近30余項；主持重大科研項目15項；作為負(fù)責(zé)人獲得10余項國家級及省部級獎項、專利5項，發(fā)表學(xué)術(shù)專著2本、論文20余篇。2100433B

內(nèi)容介紹

吳世明等編著的《大直徑盾構(gòu)隧道技術(shù)工程示范(精)》以杭州慶春路錢塘江過江隧道為背景，主要介紹了盾構(gòu)隧道技術(shù)方案、初步設(shè)計、初步設(shè)計變更、施工圖設(shè)計及優(yōu)化，施工組織實施、特別是關(guān)鍵技術(shù)實施、安全措施、質(zhì)量保證等各個階段的重要節(jié)點，既有方案論證，也有初步設(shè)計和設(shè)計變更、施工圖設(shè)計和設(shè)計優(yōu)化，又有事故隱患和故障的處理；既有工程技術(shù)，也有工程管理；既有成熟的工程技術(shù)，也有技術(shù)研究和創(chuàng)新。

《大直徑盾構(gòu)隧道技術(shù)工程示范(精)》可作為盾構(gòu)隧道工程設(shè)計、施工、監(jiān)理等人員的工作指導(dǎo)書和培訓(xùn)教材，也可作為高等學(xué)校隧道工程及相關(guān)專業(yè)師生的參考書。

2100433B

《大直徑水下盾構(gòu)隧道施工技術(shù)》系統(tǒng)介紹了水下大型泥水盾構(gòu)穿越復(fù)合地層施工新技術(shù)，并明確了技術(shù)原理、適用范圍和技術(shù)要點，主要包括水下盾構(gòu)隧道施工中盾構(gòu)始發(fā)與到達(dá)技術(shù)、穿越堤防等構(gòu)筑物技術(shù)、復(fù)合砂卵石地層泥漿配制及成膜技術(shù)、穿越江中沖槽技術(shù)、盾構(gòu)停機開艙技術(shù)及尾盾防護技術(shù)等多項技術(shù)，最后結(jié)合典型工程實例中的技術(shù)應(yīng)用，形成水下盾構(gòu)隧道施工技術(shù)體系。

《大直徑水下盾構(gòu)隧道施工技術(shù)》以技術(shù)調(diào)研和理論分析為基礎(chǔ)，并給出了典型的工程應(yīng)用實例，深入淺出地展示了水下盾構(gòu)隧道施工技術(shù)，既可以使工程一線的施工人員更好理解該技術(shù)，又對盾構(gòu)隧道工程的設(shè)計、施工和管理具有較大的借鑒價值，可供工程技術(shù)人員、科研人員以及高等院校相關(guān)專業(yè)的師生參考。

第1章緒論1

1.1項目和技術(shù)背景1

1.2盾構(gòu)法技術(shù)應(yīng)用于北京地區(qū)的關(guān)鍵技術(shù)研究2

1.3研究工作的主要成果和效益3

第2章盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計9

2.1國內(nèi)外的盾構(gòu)隧道設(shè)計研究現(xiàn)狀9

2.2盾構(gòu)隧道設(shè)計研究的技術(shù)路線和研究內(nèi)容13

2.3試驗段盾構(gòu)隧道的初步計算14

2.4盾構(gòu)隧道支護結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場試驗25

2.5盾構(gòu)隧道的模型試驗32

2.6管片接頭剛度試驗研究37

2.7盾構(gòu)管片內(nèi)力的修正計算40

2.8主要結(jié)論49

第3章預(yù)制混凝土盾構(gòu)管片生產(chǎn)技術(shù)50

3.1概述50

3.2管片高性能混凝土的研制51

3.3計算機自動控制混凝土蒸養(yǎng)系統(tǒng)的開發(fā)56

3.4盾構(gòu)管片生產(chǎn)工藝60

3.5試驗段管片生產(chǎn)64

第4章盾構(gòu)隧道施工技術(shù)66

4.1盾構(gòu)始發(fā)技術(shù)66

4.2盾構(gòu)隧道開挖面穩(wěn)定措施79

4.3盾構(gòu)管片拼裝技術(shù)92

4.4盾構(gòu)隧道地表沉降控制技術(shù)100

4.5盾構(gòu)隧道壁后注漿技術(shù)118

第5章盾構(gòu)隧道施工監(jiān)測與測量技術(shù)128

5.1盾構(gòu)隧道施工監(jiān)測技術(shù)128

5.2盾構(gòu)隧道施工測量技術(shù)138

附件一：地鐵5號線工程中的管片環(huán)向接頭彎曲變形特性試驗研究151

附件二：預(yù)制盾構(gòu)管片質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)228

參考文獻(xiàn)243

編后2442100433B