軸承是顎式破碎機(jī)最重要的部位,高溫狀態(tài)下很容易引起故障,損壞軸承。下面是紅星重工講解的顎式破碎機(jī)軸承溫度過高的原因及解決方案。
1、軸承磨損或保持架損壞等:及時(shí)檢查機(jī)械設(shè)備易磨損零件,更換磨損軸承。
2、緊定襯套發(fā)生軸向竄動(dòng):拆卸機(jī)架上軸承蓋,鎖緊緊定襯套和拆下飛輪或槽輪,更換新的緊定襯套。
3、破碎機(jī)飛槽輪配重塊位置跑偏,機(jī)架跳動(dòng):調(diào)正飛槽輪配重塊位置,確保位置不偏移。
4、油孔堵塞,油加不進(jìn):清理油孔、油槽堵塞物。
5、軸承斷油或油注入太多:使用單位在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),請(qǐng)仔細(xì)閱讀說明書,并按說明書規(guī)定,按時(shí)定量加油。
6、非軸承升溫:是動(dòng)顎密封套與端蓋磨擦發(fā)熱或機(jī)架軸承座雙嵌蓋與主軸一起轉(zhuǎn)動(dòng),摩擦發(fā)熱。這種情況下,應(yīng)更換顎式破碎機(jī)端蓋與密封套,或松開機(jī)架軸承座發(fā)熱一端的上軸承蓋,用保險(xiǎn)絲與嵌蓋一起壓入機(jī)架軸承座槽內(nèi),再定上軸承蓋,消除嵌蓋轉(zhuǎn)動(dòng)。
1.安裝前先檢查有無(wú)銹蝕,如果有的話應(yīng)該用柴油或煤油清洗。然后檢查軸承的徑向游隙、內(nèi)孔尺寸及精度、偏心軸裝配軸頸尺寸等是否符合要求。
2.由于裝備軸承的軸頸盈量(達(dá)到所能容納或經(jīng)受的最大限度)大,一般使用熱裝法進(jìn)行安裝,將軸承加熱到100℃左右的溫度,等軸孔膨脹到大于軸頸尺寸后,才能進(jìn)行裝配。熱裝法使用油浴進(jìn)行加熱,可以保證軸承的各個(gè)部位均勻受熱,不會(huì)使其變形,也不會(huì)讓其硬度下降。
3.軸承裝配完畢后等待其完全冷卻,然后用塞尺檢查軸承的徑向游隙,如果過小或沒有游隙,要及時(shí)查找原因,查找不出原因,必須卸下重新裝配。如果游隙合適,就可以涂上潤(rùn)滑脂,然后組裝其它部位了。
軸的磨損如果很少,僅僅為了修復(fù)它的幾何形狀,可在車床上車削,使軸頸達(dá)到正確的幾何形狀,然后相應(yīng)的減小軸承內(nèi)徑。但經(jīng)過幾次這樣處理后,如果軸頸尺寸較原來(lái)減小5%時(shí),就不允許再車削了,而應(yīng)該更換新軸。
軸承溫度高一般是機(jī)械原因,熱工人員速查軸承上的熱電偶是否失效,失效了即換,無(wú)失效基本確定是機(jī)械原引風(fēng)機(jī)(即通風(fēng)機(jī))介質(zhì)密度較高.粉塵含量較高.容易附著在葉輪葉片上.容易磨損葉片.造成動(dòng)平衡破壞.風(fēng)機(jī)不...
小型鍋爐的送風(fēng)機(jī)一般不設(shè)冷卻水,只要軸承溫度不超過當(dāng)天氣溫的30--35度就不算溫度過高!實(shí)在不行的話只有將潤(rùn)滑油更換試試或者將軸承箱清理一下
這個(gè)問題我知道,我來(lái)給你說一下吧~???????????軸流風(fēng)機(jī)在平時(shí)的使用經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種讓用戶所困擾的問題,但是這些問題都是能得到很好的解決的,但是風(fēng)機(jī)軸承溫度高的問題,卻讓很多用戶措手不及,因?yàn)轱L(fēng)...
軸承是顎式破碎機(jī)的重要部件,一般選用球面滾子軸承,可以從軸承尺寸、軸承精度和軸承內(nèi)部游隙三個(gè)方面確定軸承的具體型號(hào)。
軸承尺寸
由破碎力計(jì)算偏心軸的尺寸,當(dāng)初定偏心軸在機(jī)架軸承和動(dòng)顎軸承處的軸頸后,據(jù)此初定軸承規(guī)格,通常盡可能選用中寬系列規(guī)格,校核軸承的理論使用壽命,以滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
軸承精度
軸承精度包括:尺寸公差和旋轉(zhuǎn)精度兩個(gè)方面,不管是軸承組成各零件的幾何公差還是旋轉(zhuǎn)時(shí)的徑向,軸向跳動(dòng)誤差,由于顎式破碎機(jī)在低于300r/mim的主軸轉(zhuǎn)速下運(yùn)動(dòng),故普通精度軸承均能滿足使用。
軸承內(nèi)部游隙
球面滾子軸承只存在徑向游隙,按標(biāo)準(zhǔn)其徑向游隙分為五組,在出廠前由制造商已選配調(diào)整好,此時(shí)游隙稱為原始游隙。軸承裝配之后,其原始游隙將會(huì)減少。對(duì)動(dòng)顎軸承而言,偏心軸與它是采用過盈配合裝配。動(dòng)顎軸承加熱后內(nèi)圈膨脹裝在偏心軸上,內(nèi)圈的擴(kuò)大將減少軸承的原始游隙。
鄂式破碎機(jī)軸承 - 磨損
軸的磨損如果很少,僅僅為了修復(fù)它的幾何形狀,可在車床上車削,使軸頸達(dá)到正確的幾何形狀,然后相應(yīng)的減小軸承內(nèi)徑。但經(jīng)過幾次這樣處理后,如果軸頸尺寸較原來(lái)減小5%時(shí),就不允許再車削了,而應(yīng)該更換新軸。
鄂式破碎機(jī)軸承 - 安裝
1.安裝前先檢查有無(wú)銹蝕,如果有的話應(yīng)該用柴油或煤油清洗。然后檢查軸承的徑向游隙、內(nèi)孔尺寸及精度、偏心軸裝配軸頸尺寸等是否符合要求。
2.由于裝備軸承的軸頸盈量(達(dá)到所能容納或經(jīng)受的最大限度)大,一般使用熱裝法進(jìn)行安裝,將軸承加熱到100℃左右的溫度,等軸孔膨脹到大于軸頸尺寸后,才能進(jìn)行裝配。熱裝法使用油浴進(jìn)行加熱,可以保證軸承的各個(gè)部位均勻受熱,不會(huì)使其變形,也不會(huì)讓其硬度下降。
3.軸承裝配完畢后等待其完全冷卻,然后用塞尺檢查軸承的徑向游隙,如果過小或沒有游隙,要及時(shí)查找原因,查找不出原因,必須卸下重新裝配。如果游隙合適,就可以涂上潤(rùn)滑脂,然后組裝其它部位了。
鄂式破碎機(jī)軸承 - 溫度過高的原因及解決辦法
軸承是顎式破碎機(jī)最重要的部位,高溫狀態(tài)下很容易引起故障,損壞軸承。下面是紅星重工講解的顎式破碎機(jī)軸承溫度過高的原因及解決方案。
1、軸承磨損或保持架損壞等:及時(shí)檢查機(jī)械設(shè)備易磨損零件,更換磨損軸承。
2、緊定襯套發(fā)生軸向竄動(dòng):拆卸機(jī)架上軸承蓋,鎖緊緊定襯套和拆下飛輪或槽輪,更換新的緊定襯套。
3、破碎機(jī)飛槽輪配重塊位置跑偏,機(jī)架跳動(dòng):調(diào)正飛槽輪配重塊位置,確保位置不偏移。
4、油孔堵塞,油加不進(jìn):清理油孔、油槽堵塞物。
5、軸承斷油或油注入太多:使用單位在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),請(qǐng)仔細(xì)閱讀說明書,并按說明書規(guī)定,按時(shí)定量加油。
6、非軸承升溫:是動(dòng)顎密封套與端蓋磨擦發(fā)熱或機(jī)架軸承座雙嵌蓋與主軸一起轉(zhuǎn)動(dòng),摩擦發(fā)熱。這種情況下,應(yīng)更換顎式破碎機(jī)端蓋與密封套,或松開機(jī)架軸承座發(fā)熱一端的上軸承蓋,用保險(xiǎn)絲與嵌蓋一起壓入機(jī)架軸承座槽內(nèi),再定上軸承蓋,消除嵌蓋轉(zhuǎn)動(dòng)。
由破碎力計(jì)算偏心軸的尺寸,當(dāng)初定偏心軸在機(jī)架軸承和動(dòng)顎軸承處的軸頸后,據(jù)此初定軸承規(guī)格,通常盡可能選用中寬系列規(guī)格,校核軸承的理論使用壽命,以滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
軸承精度包括:尺寸公差和旋轉(zhuǎn)精度兩個(gè)方面,不管是軸承組成各零件的幾何公差還是旋轉(zhuǎn)時(shí)的徑向,軸向跳動(dòng)誤差,由于顎式破碎機(jī)在低于300r/mim的主軸轉(zhuǎn)速下運(yùn)動(dòng),故普通精度軸承均能滿足使用。
球面滾子軸承只存在徑向游隙,按標(biāo)準(zhǔn)其徑向游隙分為五組,在出廠前由制造商已選配調(diào)整好,此時(shí)游隙稱為原始游隙。軸承裝配之后,其原始游隙將會(huì)減少。對(duì)動(dòng)顎軸承而言,偏心軸與它是采用過盈配合裝配。動(dòng)顎軸承加熱后內(nèi)圈膨脹裝在偏心軸上,內(nèi)圈的擴(kuò)大將減少軸承的原始游隙。
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一、離心風(fēng)機(jī)軸承溫度過高的現(xiàn)象、原因及處理方法 1.軸承溫度過高的主要 現(xiàn)象: (1)觸摸軸承蓋,有比正常時(shí)燙手的感覺; (2)軸承有焦味,有冒煙現(xiàn)象; (3)測(cè)量顯示,軸承溫度超過正常允許值; 2.造成軸承溫度過高的主要 原因: (1)軸承安裝或檢修質(zhì)量差 ,如軸與軸承安裝不正、軸瓦間隙過小、軸與 軸瓦接觸不良、軸承或軸瓦有缺陷等; 注:軸瓦( bearing shell)是滑動(dòng)軸承和軸頸接觸的部分,形狀為瓦狀的半 圓柱面,非常光滑,一般用青銅、減摩合金等耐磨材料制成,在特殊情況下,可 以用木材、工程塑料或橡膠制成。 (2)油質(zhì)低劣或缺油 ,如潤(rùn)滑油質(zhì)量不良,錯(cuò)用潤(rùn)滑油,油位過高、過低 或缺油,油環(huán)不帶油等; (3)冷卻水中斷 、水量不足、阻塞或冷卻器效果不良 ; (4)風(fēng)機(jī)振動(dòng)過大; (5)排煙溫度過高,也可能造成引風(fēng)機(jī)軸承溫度過高。 3.處理措施 : (1)檢查軸承內(nèi)是否有油,油位
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評(píng)分: 4.4
造成軸承運(yùn)行溫度過高的原因主要有:風(fēng)機(jī)工作風(fēng)量過低;軸承安裝不夠精確。通過提高風(fēng)機(jī)流量和軸承安裝精度的方法,使風(fēng)機(jī)得到了長(zhǎng)期平穩(wěn)運(yùn)行。但造成風(fēng)機(jī)軸承溫度過高的根本原因是實(shí)際工作點(diǎn)遠(yuǎn)離設(shè)計(jì)點(diǎn),要想從根本上解決,應(yīng)選擇與實(shí)際工藝條件相匹配的風(fēng)機(jī)。