evd檢測儀特點

體積小，重量輕便于攜帶--總重量35公斤

安裝、拆卸方便、操作簡單--一人便可操作

自動化程度高、測試速度快--一次測試只需3分鐘

性能穩(wěn)定、可靠、精度高--采用先進的傳感技術(shù)

環(huán)保型產(chǎn)品、已人為本--無輻射、廢氣等污染

用于監(jiān)控檢測路基的承載力，即動態(tài)變形模量EVD指標，適用于高速鐵路基床表層及過渡段級配碎石的Evd檢測鐵路提速改造的K30檢測以及受動荷載作用的鐵路、公路、機場、城市交通、港口及工業(yè)建筑的施工質(zhì)量監(jiān)控檢測。特別適用于場地狹窄地段檢測，如既有線路基、路橋過渡段等。

動態(tài)變形模量測試儀 Evd

◎ 設備名稱:動態(tài)變形模量測試儀 Evd(落錘式地基承載力測試儀、手持落錘彎沉儀)

加載裝置

沖擊持續(xù)時間:18.0±2.0ms

材料:鍍鋅鋼/合金鋼

荷載板

直徑:300mm

厚度:20.0mm

重量:15.0kg

材料:鍍鋅鋼

電子沉陷測定儀

沉陷測試范圍:0.1~2.0mm±0.02mm

Evd測試范圍:10MPa~225MPa

電源:4xR6電池

適應溫度范圍:0~50攝氏度

外觀尺寸:210mmx80mmx25mm

存儲量:200組測試曲線

重量:0.4kg

1、采用Evd動態(tài)變形模量測試儀進行動態(tài)平板載荷試驗，可用于監(jiān)測土、非膠結(jié)路面基層及改良土的壓實質(zhì)量。它適用于最大粒徑小于63mm的土類以及土石混合料。

2、Evd在鐵路中已應用于以下工程:既有線提速改建(膠濟線、鄭徐線、武九線、浙贛線)新建高速鐵路(京滬高速昆山試驗段)新建客運專線(秦沈客運專線)新建普速鐵路(新長線、寧啟線、渝懷線)

3、既有線提速改建中Evd可作為K30的快速方法，推算出K30值;

4、高速鐵路中Evd直接作為基床表層和過渡段的壓實指標，與K30同時作為必檢指標。

EVDO DTU(又名CDMA2000 EVDO 3G DTU)采用ARM9高性能工業(yè)級嵌入式處理器，以實時操作系統(tǒng)RTOS為軟件支撐平臺,超大內(nèi)存,內(nèi)嵌完善自主知識產(chǎn)權(quán)的TCP/IP協(xié)議棧。為用戶提供高速、安全、穩(wěn)定可靠傳輸方式，數(shù)據(jù)終端永遠在線;支持高安全多種協(xié)議轉(zhuǎn)換的虛擬專用網(wǎng)絡。針對網(wǎng)絡流量控制的用戶，產(chǎn)品支持語音，短信，數(shù)據(jù)觸發(fā)上線以及超時自動斷線的功能。同時也支持雙數(shù)據(jù)中心備份，以及多數(shù)據(jù)中心同步接收數(shù)據(jù)等功能。公司產(chǎn)品已廣泛應用于電力，金融，水利，環(huán)保，郵政，氣象等領域。

EVDO DTU(又名CDMA2000 EVDO 3G DTU)采用ARM9高性能工業(yè)級嵌入式處理器，以實時操作系統(tǒng)RTOS為軟件支撐平臺,超大內(nèi)存,內(nèi)嵌完善自主知識產(chǎn)權(quán)的TCP/IP協(xié)議棧。為用戶提供高速、安全、穩(wěn)定可靠傳輸方式，數(shù)據(jù)終端永遠在線;支持高安全多種協(xié)議轉(zhuǎn)換的虛擬專用網(wǎng)絡。針對網(wǎng)絡流量控制的用戶，產(chǎn)品支持語音，短信，數(shù)據(jù)觸發(fā)上線以及超時自動斷線的功能。同時也支持雙數(shù)據(jù)中心備份，以及多數(shù)據(jù)中心同步接收數(shù)據(jù)等功能。公司產(chǎn)品已廣泛應用于電力，金融，水利，環(huán)保，郵政，氣象等領域。