中文名 | 閥門定位儀 | 用????途 | 增大調(diào)節(jié)閥的輸出功率,減少調(diào)節(jié)信號的傳遞滯后,加快閥桿的移動速度,提高閥門的線性度,克服閥桿的磨擦力并消除不平衡力的影響,保證調(diào)節(jié)閥的正確定位 |
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閥門定位儀是控制閥的主要附件.它將閥桿位移信號作為輸入的反饋測量信號,以控制器輸出信號作為設(shè)定信號,進行比較,當兩者有偏差時,改變其到執(zhí)行機構(gòu)的輸出信號,使執(zhí)行機構(gòu)動作,建立了閥桿位移倍與控制器輸出信號之間的一一對應(yīng)關(guān)系。因此,閥門定位器組成以閥桿位移為測量信號,以控制器輸出為設(shè)定信號的反饋控制系統(tǒng)。該控制系統(tǒng)的操縱變量是閥門定位器去執(zhí)行機構(gòu)的輸出信號。
按其結(jié)構(gòu)形式和工作原理可以分成氣動閥門定位器和智能式閥門定位器。閥門定位儀能夠增大調(diào)節(jié)閥的輸出功率,減少調(diào)節(jié)信號的傳遞滯后,加快閥桿的移動速度,能夠提高閥門的線性度,克服閥桿的磨擦力并消除不平衡力的影響,從而保證調(diào)節(jié)閥的正確定位。
電纜絕緣缺陷及老化故障識別系統(tǒng)LIRA 1700TM特點:非破壞性有效檢查因絕緣老化,毛刺,劃傷,水樹,斷線,護套破損等影響突破阻尼振蕩波技術(shù)瓶頸,用于各種電壓等級電纜(500kV及以下),無需重復購...
去百度首頁搜索四輪定位儀,挨個咨詢,不過報價肯定均有差異,也不一定實際。一般不包含配套舉升機,3至5萬間就可以搞定,最好是找有核心技術(shù)的廠家拿貨了,小松、萬達之類的最穩(wěn)定使用,戰(zhàn)神、戰(zhàn)斧、車博士主要靠...
價格 ¥2180.00 華易合金8寸6綜合紅外線激光鐳射羅盤定位儀媲美東定 尋龍尺伴侶 羅盤為全鋁合金制作,堅固不變形。帶激光十字線用于陽宅測量,帶用于陰宅周圍砂水定位
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閥門定位器 一、產(chǎn)品 [智能閥門定位器(機內(nèi)和機外均可) ]的詳細資料: 產(chǎn)品型號: ZXQ2003、2004 產(chǎn)品名稱:智能閥門定位器(機內(nèi)和機外均可) 產(chǎn)品特點: ZXQ2003、ZXQ2004電動閥門智能定位器是經(jīng)工業(yè)單片機為核心的智能信號采集控制系統(tǒng),體積小巧,可選擇安裝在電動執(zhí)行器的接線盒內(nèi)或以 DIN 導軌方式固定在外,能直接接收工業(yè)儀表或計算機等輸出的 4-20mADC信號(其它輸入信號類型可在出廠前定制),與電位器反饋的電動執(zhí)行器配套對各種閥門 或裝置進行精確定位操作,能對電動執(zhí)行器的轉(zhuǎn)角(或位移)進行自由標定,同時輸出 4-20mADC的執(zhí)行器轉(zhuǎn)角位置(或位移)反饋轉(zhuǎn)換信號,可按鍵精確設(shè)定 執(zhí)行器轉(zhuǎn)角位置的下限限位值和上限限位值,定位器采用 3個按鍵操作, 9個 LED燈可直接顯示定位器模態(tài), 4位數(shù)碼 LED通過按鍵切換顯示閥位實際開度值、 閥位設(shè)定開度值、定位器殼內(nèi)
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定位器放大器閥門閥門定位器常見故障分 1.閥門定位器有信號輸入,但無輸出壓力信號 (1)電 /氣定位器,銜鐵與線圈架之間有異物。 (2)恒節(jié)流孔堵塞。 (3)噴嘴擋板配合不良或噴嘴擋板損壞。 (4)放大器中膜片(金屬膜片或者橡膠膜片)損壞。 (5)氣路連接有誤(包括放大器)。 (6)電 /氣定位器輸入信號線正負極接反。 (7)定位器的輸入接線盒內(nèi)的二極管開路或接線不良。 (8)氣源壓力的大小不合要求。 (9)放大器耗氣量超額定數(shù)值太大。 (10)電 / 氣定位器磁鋼極性的安裝相異。 (11)放大器預緊力超重。 (12)滑閥式放大器內(nèi)的滑閥被異物卡死。 (13)“手動 / 自動”切換位置不對(非手動位置和非自動位置)。 (14)電 / 氣定位器輸入電信號短路。 (15)平衡彈簧安裝,調(diào)試不好。 2.下行程定位器輸出壓力變化緩慢 (1)放大器的氣錐閥的錐度較小。 (2)放大器膜片長期使用,產(chǎn)生
汽車四輪定位儀是用于檢測汽車車輪定位參數(shù),并與原廠設(shè)計參數(shù)進行對比,指導使用者對車輪定位參
數(shù)進行相應(yīng)調(diào)整,使其符合原設(shè)計要求,以達到理想的汽車行駛性能,即操縱輕便、行駛穩(wěn)定可靠、減少輪胎偏磨損的精密測量儀器。
市場上主要產(chǎn)品還是CCD為核心技術(shù)的產(chǎn)品。CCD汽車四輪定位儀是數(shù)據(jù)采集部分為四個測量探頭。測量探頭中的傳感器(CCD)分別感應(yīng)與其相對的測量探頭上的紅外發(fā)射管的光線坐標,經(jīng)無線發(fā)射器傳輸?shù)綑C柜中的無線接收器,再經(jīng)工控機中的COM口傳輸?shù)诫娔X主機,進行運算與處理。由于CCD傳感器反映了其自身與相對應(yīng)的測量探頭上的紅外發(fā)射管的相互關(guān)系,而測量探頭通過四個輪夾與汽車輪輞相連,所以通過8個CCD傳感器可以測量出四個輪輞的相互關(guān)系,從而確定車輪的定位參數(shù);8個CCD傳感器形成一個封閉的四邊形,可實現(xiàn)車輛的四輪定位測量。在實際應(yīng)用中,4個測量探頭上的8個CCD傳感器,其鏡頭前面都裝有濾光片,以消除可見光對紅外發(fā)射二極管亮點圖像的干擾。
數(shù)據(jù)處理部分為四輪定位儀主機,主要包括一套計算機系統(tǒng)、電源系統(tǒng)及接口系統(tǒng)。其作用是實現(xiàn)用戶對四輪定位儀的指令操作,對傳感器的圖像數(shù)據(jù)進行采集、處理,并與原廠設(shè)計參數(shù)一起顯示出來,同時指導用戶對汽車車輪進行調(diào)整,最后打印出相應(yīng)的報表。
是通過定位角度測量診斷車輛的上述不適癥狀并予以治療,它分為前輪定位和后輪定位,前輪定位包括主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束四個內(nèi)容,后輪定位包括車輪外傾角和逐個后輪前束。一般情況下,新車駕駛3個月后,就應(yīng)做四輪定位,之后每行駛1萬公里,就應(yīng)輪胎換位如果發(fā)生碰撞,應(yīng)及時做四輪定位。
以上談了汽車四輪定位的重要性,下面談一下做四輪定位時應(yīng)注意的問題,在選擇汽車養(yǎng)護店時,一定要選擇專業(yè)的汽車養(yǎng)護店,因為經(jīng)驗、技術(shù)兼?zhèn)涞募紟熍浜舷冗M的四輪定位儀,才能為您的愛車提供最佳服務(wù),隨著懸掛系統(tǒng)由簡入繁的演變,其結(jié)構(gòu)日益復雜,相應(yīng)的對于四輪定位角度的要求也越來越高,因此,出現(xiàn)了某種車型指定的四輪定位儀,而四輪定位儀并非用來調(diào)整、改變定位角度的儀器,它只用來測量定位角度,然后,技師以此為參考,與原廠所定角度比較,對定位角度進行調(diào)整、改變,使其回復原設(shè)計角度。
另外,影響四輪定位的主要因素有:(1)在不平的路面上高速行駛;(2)前輪受外力沖擊,上人行道臺階等;(3)經(jīng)常在原地打死方向;(4)輪胎氣壓超出標準范圍。因此,廣大車友在保養(yǎng)您的愛車時,應(yīng)注意以下幾點:(1)通過障礙物時,盡量緩行、繞行;(2)前輪輪胎花紋必須保持一致,這樣能確保最佳行駛性能,防止附著力不足、噪音、側(cè)滑、偏磨等現(xiàn)象的出現(xiàn);(3)更新或修理輪胎后,必須進行輪胎動平衡測試。
大車定位儀以數(shù)據(jù)盒測量車輪外傾角,以數(shù)據(jù)盒配轉(zhuǎn)盤測量主銷后傾角和主銷內(nèi)傾角,以激光器及特制的有效放大尺寸刻度的標桿及標尺來測量車輪前束(或負前束)及前后車間的幾何關(guān)系。其中車輪外傾,主銷內(nèi)傾角,主銷后傾角的讀數(shù)分辨率6`,測量誤差不大于±3`,車輪轉(zhuǎn)向角讀數(shù)分辨率為6`,測量誤差亦不大于±6`,而前束系運用射線放大原理以激光器測量,故測量準確,從而為車輪定位參數(shù)提供了可靠的測量手段,為車輪,特別是轉(zhuǎn)向輪的正確定位提供了可靠的依據(jù)。又因儀器不需要安裝,占地面積小。攜帶方便,因此給您帶動來了極大的方便性。
ZH-B腦定位儀主要用于研制、開發(fā)的教學、科研儀器
1、 導軌式腦定位儀可根據(jù)需要自由配置單臂、雙臂。同時配套恒溫直流加熱墊,ZH-1適用于大鼠,ZH-2適用于家兔。
2、 角度調(diào)節(jié)范圍:-90°~90°;
3、 X軸調(diào)節(jié)范圍:0~80mm;
4、 Y軸調(diào)節(jié)范圍:0~80mm;
5、 Z軸調(diào)節(jié)范圍:0~80mm;
6、 調(diào)節(jié)精度:0.01mm。
本儀器配有大鼠適配器一套,耳棒一對。ZH-藍星B型腦立體定位儀也可在
左右側(cè)裝配操作臂即ZH-藍星C腦立體定位儀。
光纜查找和定位是線路工程施工、安裝和維護前期準備工作中的關(guān)鍵組成部分,因此光纜定位儀廣泛應(yīng)用于割接、拼接、資源清查等應(yīng)用領(lǐng)域。使用光纜定位儀時,使用人員只需要輕輕敲擊光纜,即可輕松找出目標所在,儀表內(nèi)置系統(tǒng)可將敲擊信息轉(zhuǎn)換為音頻和視頻信號,換言之,我們可以準確的查找和定位被敲打的光纜以及位置。
光纜定位儀完全取代以往切割、彎折、冷凍等方法,是全新的不損傷光纜的專利技術(shù),其強大的應(yīng)用功能,大大減少了光纜傳輸網(wǎng)絡(luò)工程的時間和管理成本,極大提高工作效率。
與一般的光纜普查儀相比,光纜定位儀對光纖末端反射要求低,功能更強大、使用更簡便。