中文名 | 防護(hù)區(qū)段 | 外文名 | protected section |
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所屬學(xué)科 | 鐵道科學(xué)技術(shù) | 公布時(shí)間 | 1997年 |
《鐵道科學(xué)技術(shù)名詞》第一版。 2100433B
1997年,經(jīng)全國(guó)科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會(huì)審定發(fā)布。
你看看費(fèi)率中有冬雨季施工費(fèi)率,但是費(fèi)率包含的內(nèi)容與具體冬季施工內(nèi)容是否有重合地方
可以套定額中的安全防護(hù)架子目。
山西省“安全防護(hù) 樓層周邊 防護(hù)架”子目是否適用于磚混結(jié)構(gòu)? 適用的。如外走道邊、樓梯側(cè)、樓板洞口等處的防護(hù)。
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評(píng)分: 4.7
1 客運(yùn)專線動(dòng)車組運(yùn)行 區(qū)段作業(yè)人員安全防護(hù)措施 為確??瓦\(yùn)專線動(dòng)車組運(yùn)行中有關(guān)作業(yè)人員的人身安 全,依據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》 、《客運(yùn)專線固定設(shè)施維修管 理有關(guān)問題指導(dǎo)意見》 (鐵運(yùn), 2009? 36 號(hào))和《石太客運(yùn) 專線太原站至太原東站間行車組織辦法(試行) 》(太鐵師 , 2009? 84 號(hào))等有關(guān)規(guī)定,特對(duì)《太原鐵路局防止機(jī)車車 輛撞軋事故卡控措施 (試行 )》 (太鐵安監(jiān)函, 2006? 227 號(hào) ) 做如下補(bǔ)充規(guī)定 : 一、所有相關(guān)作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)教育、培訓(xùn)和考試,熟 知有關(guān)人身作業(yè)安全防范措施。從業(yè)人員在任職、提職、改 職前,必須經(jīng)過(guò)三級(jí)安全教育培訓(xùn),并經(jīng)考試合格后,方準(zhǔn) 上崗作業(yè),未經(jīng)安全培訓(xùn)和考試合格的人員不準(zhǔn)上崗。 二、所有上線作業(yè)和進(jìn)行設(shè)備巡檢人員,必須認(rèn)真落實(shí) 班前安全預(yù)想制度, 未進(jìn)行班前安全預(yù)想的, 不準(zhǔn)上線作業(yè)。 所有上線作業(yè)人員必須熟知旅客列車運(yùn)
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X射線具有波長(zhǎng)短、穿透力強(qiáng)、熒光作用、攝影作用及生物效用等特征。根據(jù)其特性,工業(yè)上用于探傷檢測(cè)金屬焊接質(zhì)量及金屬結(jié)構(gòu)形式;醫(yī)學(xué)上用于透視、攝片、照射等手段方法,對(duì)人體內(nèi)部器官進(jìn)行診斷及治療工作。X射線在工業(yè)探傷上所起到的作用是巨大的;但是,X射線射入人體被吸收后產(chǎn)生的生物效應(yīng)對(duì)人體有損害,損害的程度隨吸收劑量而定。(一般而言,過(guò)小劑量對(duì)人體無(wú)大的損害,而大劑量則可導(dǎo)致組織細(xì)胞破壞及血液系統(tǒng)方面的病變)。因此,做好X射線的衛(wèi)生防護(hù)工作是射線工作者至關(guān)重大的研究課題。論文就工業(yè)X射線探傷的衛(wèi)生防護(hù)及射線正確使用進(jìn)行了分述。目的是減少和避免射線對(duì)人體的損害,從而使其發(fā)揮更好效能。
《土木工程名詞》第一版。 2100433B
記者昨日從市住建委了解到,漳河大道城區(qū)段提前交付使用,于9月21日全線通車。
漳河大道是連接中心城區(qū)和漳河新區(qū)的主要干道,是中心城區(qū)“三環(huán)八射六隧”路網(wǎng)骨架之一,也是加快城市西拓、拉開新區(qū)城市框架的基礎(chǔ)性帶動(dòng)工程。大道城區(qū)段東起象山大道,向西與仙楊路和西外環(huán)相交,止于巖子河,全長(zhǎng)7.2公里,道路紅線95米。道路于2010年12月28日奠基,由市住建部門負(fù)責(zé)建設(shè)。
漳河大道城區(qū)段的通車,將為首屆荊門愛飛客飛行大會(huì)提供直接交通服務(wù)。待大會(huì)結(jié)束,將繼續(xù)道路綠化、驗(yàn)收、移交等手續(xù)。
近日,縣委常委、紀(jì)委書記、監(jiān)委主任狄罡輕車簡(jiǎn)從,再次深入到洛河城區(qū)段綜合治理工程現(xiàn)場(chǎng),逐工程、逐部位視察,督促工程質(zhì)量和進(jìn)度。
洛河城區(qū)段綜合治理項(xiàng)目一期工程,西自高速公路跨洛河大橋,東到文峪洛河大橋,全長(zhǎng)5.2公里。工程主要建設(shè)內(nèi)容為:疏浚主河道5.2公里,在兩岸建設(shè)修筑親水平臺(tái)10公里,面積為800畝(54萬(wàn)平方米);修建2座2.3米高的液壓攔水壩(長(zhǎng)500米),形成2個(gè)各長(zhǎng)2公里的人工湖,水域面積1400畝,蓄水120萬(wàn)立方米;修建3道跌水和1道固床潛壩,形成3塊濕地,長(zhǎng)1.2公里,面積400畝;對(duì)工程河段內(nèi)6條支流匯入洛河口進(jìn)行治理。需完成的主要工程量為482.00萬(wàn)方,工程估算投資4.97億元,工程計(jì)劃工期為一年。目前,疏浚主河道5.2公里已基本完成;兩岸10公里親水平臺(tái)已完成填筑和護(hù)基9.2公里;1號(hào)液壓攔水壩土建工程已基本完成,設(shè)備正在安裝調(diào)試,2號(hào)液壓攔水壩已完成建設(shè)和設(shè)備安裝調(diào)試;2號(hào)、3號(hào)跌水和固床潛壩已完成,1號(hào)跌水完成工程量85%;支流匯入洛河口工程正在施工中??偣こ桃淹瓿?5%,預(yù)計(jì)主要工程在今年5月底前全部完成。
狄罡從下游到上游對(duì)5.2公里工程進(jìn)行了全程視察,特別是對(duì)6個(gè)重點(diǎn)控制性工程進(jìn)行了重點(diǎn)查看,在詳細(xì)了解了施工進(jìn)展情況、進(jìn)度計(jì)劃安排,以及施工中存在的問題后,對(duì)于下步工作,狄罡指出,洛河綜合治理工程作為全縣的1號(hào)工程、重要民生工程,受到社會(huì)各界的高度關(guān)注,要持續(xù)推進(jìn)建設(shè)進(jìn)度,加強(qiáng)工程質(zhì)量監(jiān)督,落實(shí)環(huán)保監(jiān)管,確保安全施工,按合同要求,保質(zhì)、保量、如期完成工程,真正實(shí)現(xiàn)“水清、岸綠、景美”的好生態(tài),為縣委、縣政府和全縣人民交上一份滿意的答卷。(縣水利局 李社朝)
今天是2018年5月19日 星期六
本期編輯:張濤