防霧燈使用

據(jù)了解，美國對(duì)機(jī)動(dòng)車是否安裝霧燈沒有強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，裝與不裝完全由用戶自己來決定，霧燈屬于選裝件，甚至有的州規(guī)定禁止使用霧燈。與我國同屬亞洲的日本也沒有規(guī)定車輛必須安裝霧燈，而是根據(jù)用戶需求來決定是否安裝。韓國也不強(qiáng)制安裝霧燈，其前霧燈為選裝件，后霧燈則根本不用裝。一般在低能見度情況下，比如霧天、雨天和雪天等氣象條件下，韓國駕駛員將前霧燈、前大燈打開，并開啟報(bào)警閃光燈，慢速駕駛。

同屬歐盟的法國和德國車輛必須安裝霧燈，但在能見度良好的情況下，絕對(duì)不允許使用霧燈。這是因?yàn)殪F燈的紅色光線在沒有霧、雨和雪等障礙物衰減的情況下，直接照射人的眼睛對(duì)人有實(shí)實(shí)在在的傷害。在德國，有時(shí)穿過霧區(qū)，駕駛員忘了關(guān)霧燈，后車只要遠(yuǎn)光燈一閃，前車就會(huì)很知趣地將霧燈關(guān)閉。

能見度低于200米的高速公路必須使用防霧燈

從1999年1月1日起，國家公安部要求機(jī)動(dòng)車必須安裝符合國家標(biāo)準(zhǔn)的霧燈，未按規(guī)定安裝后霧燈的機(jī)動(dòng)車不準(zhǔn)進(jìn)入高速公路。具體的規(guī)定是:能見度在200m-500m時(shí)，必須開啟近光燈、示寬燈和尾燈，時(shí)速不得超過80kmh，與同一車道行駛的前車必須保持150m以上的行車間距;能見度在100-200m時(shí)，必須開啟霧燈、近光燈、示寬燈和尾燈，時(shí)速不得超過60kmh，與前車保持間距為100m以上;能見度在50-100m時(shí)，要開啟霧燈、近光燈、示寬燈和尾燈，時(shí)速不得超過40kmh，與前車的間距在50m以上。能見度低于50m時(shí)，公安交管部門將依照規(guī)定采取局部和全路段封閉高速公路的交通管制措施。 而對(duì)在城區(qū)一般公路上并未作出相應(yīng)規(guī)定，因?yàn)槌菂^(qū)道路行駛本身由于各種車流混雜，車速并不快，加之各種路段的不同限速，即使沒有安裝霧燈，只要謹(jǐn)慎駕駛也能夠避免由于低能見度帶來的不利影響。

違規(guī)使用霧燈處罰最低罰款50元，扣1分

霧燈是減少低能見度氣象條件下發(fā)生交通事故的一項(xiàng)措施，可以說霧燈就像一把雙刃劍，既有好的一面，不正確使用也有它不好的一面。

記者從交管部門了解到，未按規(guī)定在城區(qū)使用霧燈將被罰50元，扣1分;駕駛禁止駛?cè)敫咚俟返臋C(jī)動(dòng)車駛?cè)敫咚俟返?，一次?分，處200元罰款，可以并處吊扣12個(gè)月駕駛證。未安裝霧燈的車輛禁止駛?cè)敫咚俟贰?/p>

防霧燈分前霧燈和后霧燈，前霧燈一般為明亮的白色，后霧燈則為紅色。后霧燈的標(biāo)志和前霧燈有一點(diǎn)區(qū)別，前霧燈標(biāo)志的燈光線條是向下的，后霧燈的是平行的，一般位于車內(nèi)的儀表控制臺(tái)上。由于防霧燈亮度高、穿透性強(qiáng)，不會(huì)因霧氣而產(chǎn)生漫反射，所以正確使用能夠有效預(yù)防事故的發(fā)生。在有霧的天氣，前后霧燈通常是一起使用的。

一般的汽車除了前遠(yuǎn)光燈、近光燈、大燈、小燈，后面 的行駛燈、剎車燈，在車后不起眼的地方還有一組防霧燈。車用后霧燈是指在霧、雪、雨或塵埃彌漫等能見度較低的環(huán)境中，為使車輛后方其他道路交通參與者易于發(fā)現(xiàn)而安裝在車輛尾部，發(fā)光強(qiáng)度比尾燈更大的紅色信號(hào)燈。

裝于汽車前部比前照燈稍低的位置，用于雨霧天氣行車時(shí)照明道路。因?yàn)殪F天能見度低，駕駛員視線受到限制。燈光可增大運(yùn)行距離，特別是黃色防霧燈的光穿透力強(qiáng)，它可提高駕駛員與周圍交通參與者的能見度，使來車和行人在較遠(yuǎn)處發(fā)現(xiàn)對(duì)方。

防霧燈分前霧燈和后霧燈，前霧燈一般為明亮的黃色，后霧燈則為紅色。后霧燈的標(biāo)志和前霧燈有一點(diǎn)區(qū)別，前霧燈標(biāo)志的燈光線條是向下的，后霧燈的是平行的，一般位于車內(nèi)的儀表控制臺(tái)上。由于防霧燈亮度高、穿透性強(qiáng)，不會(huì)因霧氣而產(chǎn)生漫反射，所以正確使用能夠有效預(yù)防事故的發(fā)生。在有霧的天氣，前后霧燈通常是一起使用的。

紅色和黃色是穿透力最強(qiáng)的顏色，但紅色代表"禁止通行"，所以選用黃色。 黃色是最純的顏色，汽車的黃色防霧燈可以穿透很厚的濃霧射到很遠(yuǎn)的地方。又由于反向散射的關(guān)系，后車駕駛員開亮前燈，更增加背景強(qiáng)度，前車形象更模糊。

前霧燈

左邊是三個(gè)斜線，由一條彎曲的線穿過，右邊是半橢圓形的圖形。

后霧燈

左邊是半橢圓形的圖形，右邊是三個(gè)橫線，由一條彎曲的線穿過。

?“雙蹦燈”，即危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。標(biāo)志是紅三角里有個(gè)！的標(biāo)志按扭開關(guān)，俗稱雙閃燈 或雙跳燈。是一種提醒其他車輛與行人注意本車發(fā)生了特殊情況的信號(hào)燈。 在駕車過程中遇到濃霧時(shí)，能見度低于50米時(shí)，由于視線不好，不但應(yīng)該開啟前、后防霧燈，此時(shí)還應(yīng)該開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，以提醒過往車輛及行人的注意，特別是后方行駛的車輛，保持應(yīng)有的安全距離和必要的安全車速，避免緊急剎引起追尾。