風(fēng)電場控制系統(tǒng)功能規(guī)范起草人

赫衛(wèi)國、楊波、張祥文。2100433B

中國電力科學(xué)研究院、國網(wǎng)電力科學(xué)研究院。

適用于通過110（66）kV及以上電壓等級與電力系統(tǒng)連接、裝機容量40MW及以上的新建、改建或擴建的風(fēng)電場。

預(yù)算控制系統(tǒng)是管理控制系統(tǒng)的小型復(fù)制品，是公司治理結(jié)構(gòu)下的游戲規(guī)則。它是一種與企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略相配合的戰(zhàn)略保障體系，是與整個公司業(yè)務(wù)流、資金流、信息流，以及人力資源流的要求相一致的經(jīng)營指標(biāo)體系，是與日常經(jīng)營管理過程互相滲透的行為規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)體系，是與期終總結(jié)相關(guān)的業(yè)績評價與獎懲體系。這是對預(yù)算控制系統(tǒng)重要性的重新詮釋，不但把預(yù)算控制同企業(yè)整個經(jīng)營流程密切聯(lián)系起來，而且還從更深的層次揭示了預(yù)算控制在企業(yè)生存與發(fā)展中所起的關(guān)鍵性作用。預(yù)算控制系統(tǒng)的功能主要體現(xiàn)在以下四個方面：

第三，控制業(yè)務(wù)?？刂剖穷A(yù)算控制系統(tǒng)最基本的功能，預(yù)算的控制作用貫穿于整個經(jīng)營活動過程中。預(yù)算編制是一種事前控制，預(yù)算執(zhí)行是一種事中控制，預(yù)算分析與考評是一種事后控制。通過預(yù)算執(zhí)行結(jié)果反饋以及與預(yù)算目標(biāo)的差異分析，有助于發(fā)現(xiàn)經(jīng)營和管理的薄弱環(huán)節(jié)并糾正不利差異，從而改進工作，實現(xiàn)目標(biāo)。費用報銷、資金撥付和會計核算等業(yè)務(wù)的進行都要以預(yù)算目標(biāo)為依據(jù)。如果屬于預(yù)算內(nèi)項目，且符合預(yù)算目標(biāo)要求，則費用可以報銷，資金可以撥付，會計核算可以進行；如果屬于超預(yù)算或預(yù)算外項目，則需要重新進行審批。這樣就對經(jīng)營活動起到了有效的控制作用，使戰(zhàn)略目標(biāo)的實現(xiàn)具有了保障。

第四，評價業(yè)績。預(yù)算控制系統(tǒng)具有“抑惡揚善”的功能，即抑制偏離公司戰(zhàn)略目標(biāo)的“惡”行，褒揚為實現(xiàn)公司戰(zhàn)略目標(biāo)而努力的“善”為。各項預(yù)算控制指標(biāo)和預(yù)算控制標(biāo)準(zhǔn)為公司提供了評價各部門及其員工實際經(jīng)營業(yè)績的客觀依據(jù)。定期或不定期檢查考評各部門所承擔(dān)的經(jīng)濟責(zé)任和工作任務(wù)的完成情況，并將預(yù)算執(zhí)行的實際結(jié)果與預(yù)先設(shè)置的預(yù)算目標(biāo)進行比較，確保公司整體目標(biāo)的實現(xiàn)，是企業(yè)管理的核心。當(dāng)然，需要注意的是，應(yīng)該將預(yù)算執(zhí)行者的業(yè)績評價結(jié)果與其薪酬獎勵相掛鉤，否則對執(zhí)行者而言預(yù)算的執(zhí)行既無動力，也無壓力，其結(jié)果流于形式。

地方標(biāo)準(zhǔn)《風(fēng)電場風(fēng)能資源評估報告編制規(guī)范》（DB45/T 1668-2018）規(guī)定了風(fēng)電場風(fēng)能資源評估報告編制的基本要求、內(nèi)容和格式。該標(biāo)準(zhǔn)適用于廣西壯族自治區(qū)行政區(qū)域內(nèi)風(fēng)電場風(fēng)能資源評估報告的編制。

汽輪機旁路系統(tǒng)的主要作用是協(xié)助機組以最短的時問完成熱態(tài)啟動，在機組甩負(fù)荷時與鍋爐和整個機組配合，實現(xiàn)甩負(fù)荷后的一些較復(fù)雜的運行方式（如機組快速切負(fù)荷FCB等），并進行鍋爐超壓防護。合適的旁路容量和完善的自動控制系統(tǒng)可以配合機組協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)來完成機組的壓力全程控制。汽輪機旁路系統(tǒng)應(yīng)具有以下功能：

(1)改善機組啟動性能。機組冷態(tài)或熱態(tài)啟動初期，當(dāng)鍋爐輸出的蒸汽參數(shù)尚未到達(dá)汽輪機沖轉(zhuǎn)條件時，這部分蒸汽就由旁路系統(tǒng)通流到凝汽器，回收汽水工質(zhì)，以適應(yīng)機組暖管的要求。特別是在熱態(tài)啟動時，使用旁路系統(tǒng)后，鍋爐能以較大的燃燒率、較高的蒸發(fā)量運行，加速提高汽溫，使之快速與汽輪機的金屬溫度匹配，從而縮短啟動時問。

(2)在機組啟動時可以控制主汽壓和中壓缸進汽壓力，以適應(yīng)機組進行中壓缸啟動、定壓和滑壓運行的要求。

(3)啟動工況或者汽輪機跳閘時，旁路系統(tǒng)可保證再熱器有一定的蒸汽流量，避免再熱器干燒，使其得到足夠的冷卻，從而保護再熱器。

(4)當(dāng)主汽壓或再熱汽壓力超過規(guī)定值時，旁路系統(tǒng)迅速開啟，進行減壓、泄流，減少對空排汽，避免鍋爐超壓并回收工質(zhì)。

(5)實現(xiàn)機組快速切負(fù)荷功能。電網(wǎng)發(fā)生事故時，可以維持汽輪機空載運行或帶廠用電運行；汽輪機事故時，若相關(guān)系統(tǒng)正常，則允許停機不停爐，鍋爐處在熱備用狀態(tài)，以便故障排除后能使機組迅速恢復(fù)并網(wǎng)發(fā)電，從而減少停機時間，有利于整個系統(tǒng)的穩(wěn)定。