鋼錠熱送

（1）沸騰鋼鋼錠熱送。中國鞍山鋼鐵公司（鞍鋼）從20世紀80年代初開始試驗液芯加熱和液芯軋制技術，把沸騰鋼鋼錠模注滿后馬上打水封頂脫模，不等中心凝固就裝入均熱爐，給少量煤氣保溫，待中心與表面溫度均勻后即出爐軋制。這一技術可大大地減少鋼錠在爐時間和節(jié)約煤氣，但因沸騰鋼鋼錠露天傳擱無法使這一技術全面推廣。ZF法（即用上大下小帶球形底部的鎮(zhèn)靜鋼鋼錠模加瓶口式鑄鐵頂蓋澆注沸騰鋼鋼錠）工藝為提高沸騰鋼鋼錠裝爐溫度，保證液芯裝爐率創(chuàng)造了有效和可靠的條件。鞍鋼在推廣ZF法后的1984年，鋼錠的裝爐溫度超過950℃以上的占全部ZF錠產(chǎn)量的58%，使利用鋼錠芯部未凝固的結晶潛熱進行液芯加熱和液芯軋制的條件更好。1985年在第二初軋廠又試驗了沸騰鋼鋼錠密集裝爐微能加熱工藝（由于熱損失小，只給少量煤氣即可完成鋼錠加熱）。與傳統(tǒng)非液芯加熱鋼錠相比，均熱爐燃耗降低約50%，均熱爐生產(chǎn)能力提高約30%～40%，鋼錠的氧化鐵皮損失由1.5%左右降至0.8%左右。

（2）鎮(zhèn)靜鋼鋼錠熱送。鎮(zhèn)靜鋼鋼錠一般采用凝固后熱送裝爐。1986年熱送率最高的本溪鋼鐵公司平均送錠溫度達880℃，用沸騰鋼鋼錠模掛絕熱板澆注的上小下大鎮(zhèn)靜鋼鋼錠，由于脫模后鋼錠露天傳擱，制約了熱送溫度的進一步提高。為解決這一問題，將脫模后的鋼錠迅速放置到保溫車內(nèi)送至均熱爐，是行之有效的措施。1985年鞍鋼第二初軋廠成功地試驗了7.8t上小下大掛絕熱板的鎮(zhèn)靜鋼鋼錠液芯裝爐微能加熱，使煤氣單耗下降40%，加熱效率提高20%，成坯率提高0.69%，達到與沸騰鋼鋼錠液芯裝爐相近的效果，但因鎮(zhèn)靜鋼鋼錠頭部掛絕熱板不能采用封頂，要求在脫模和裝爐過程中審慎操作，不能將鋼錠碰倒。利用鋼錠凝固傳熱模型，計算各關鍵時刻（如脫模、裝爐、出爐、開軋及終軋）鋼錠內(nèi)的溫度場，對鋼錠熱送，特別是對液芯加熱和液芯軋制工藝的優(yōu)化有重要指導意義。

（1） 鋼錠熱送對初軋廠均熱爐的節(jié)能和增產(chǎn)的效果是非常顯著的。

（2）鋼錠傳擱時間愈短, 則鋼錠熱送溫度愈高；為了縮短鋼錠的傳擱時間， 要加強鋼錠作業(yè)線上的科學管理， 對一些規(guī)章制度要進行研究和改革。

（3）鋼錠保溫裝置對提高熱送溫度有明顯作用，高溫液芯鋼錠經(jīng)保溫裝置保溫后有可能實現(xiàn)直送初軋機軋制。

（4）高溫鋼錠的液芯加熱和軋制的節(jié)能效果是巨大的，應逐步研究推廣。

（5）建立鋼錠熱過程數(shù)帶模型，可用來系統(tǒng)地研究和分析鋼錠熱送的節(jié)能增產(chǎn)效果 。2100433B

將鋼錠趁熱送至初軋廠裝入均熱爐的操作。分完全凝固鋼錠熱送和帶液芯鋼錠熱送兩類。主要適用于車鑄的大型鋼錠。熱送可以充分利用鋼錠余熱，提高均熱爐周轉(zhuǎn)率和減少鋼錠燒損，降低燃料消耗。沸騰鋼鋼錠能夠快速封頂，比較適于帶液芯裝爐加熱和軋制，節(jié)能效果顯著。鎮(zhèn)靜鋼鋼錠一般采用凝固態(tài)熱送裝爐 。

澆注的鋼錠放冷后再裝均熱爐加熱，勢必延長鋼錠的在爐時間， 而且使爐子的燃料消耗增多。而澆注完的鋼錠本身載有大量熱能，如能盡早地送均熱爐加熱， 即實現(xiàn)鋼錠熱送, 則可顯著改善均熱爐的產(chǎn)量和燃料單耗指標。

均熱爐的熱量來源主要靠燃料燃燒放熱，而熱送鋼錠可給爐內(nèi)帶入大量物理熱,如果錠溫高到尚有液芯時， 鋼錠還給爐內(nèi)帶入大量的凝固潛熱， 因此熱送為均熱爐增加了熱源 。

提高鋼錠熱送溫度要從多方面采取措施方可奏效：

（1）傳擱時間的控制

為了提高熱錠溫度, 將脫模車間與均熱車間連在一起, 或者從管理體制上將脫模車間劃歸初軋廠領導, 或者初軋廠在均熱車間配上脫錠機自己脫錠, 這些方案都可使脫模后的鋼錠盡早裝爐, 有利于熱錠溫度的提高。

（2）規(guī)章制度的改革

有的工廠規(guī)定, 脫錠吊車司機必須把進入脫模車間的鋼錠脫完模后才能換崗， 其結果是鋼錠過早脫模， 很快放冷， 造成鋼錠大量熱能的散失。如果不馬上送走， 就可改為不立即脫模， 這樣鋼錠套著模子放置，錠溫下降會慢些。很多廠的試驗表明，沸騰鋼錠澆完后靜置10 min 后動車, 鋼錠質(zhì)量沒有問題， 操作安全。總之，在技術上是可行的，這樣就比規(guī)程規(guī)定的靜置時間縮短很多， 提高了鋼錠的熱送溫度。很多工廠規(guī)定, 鎮(zhèn)靜鋼錠必須全凝后方可動車，據(jù)國外一些資料分析,有些鋼種的鎮(zhèn)靜鋼錠可以不全凝就動車，這就可以提高其熱送溫度。究竟哪些鋼種的鎮(zhèn)靜鋼錠可以這樣做，要通過試驗確定。

（3）采用鋼錠保溫裝置

鋼錠脫模后，若不能馬上裝爐加熱，將迅速空冷降溫，損失大量熱能。如鋼錠脫模后立即裝入保溫箱、保溫車、保溫坑或保溫罩等保溫裝置內(nèi)，則可減少鋼錠的散熱損失， 使鋼錠的溫降減慢。

（4）液芯鋼錠的加熱和軋制

高溫的帶液芯的鋼錠，除了帶入爐內(nèi)大量的物理熱外，在液芯凝固時還將釋放大量凝固潛熱， 用這些熱量來均熱自身，當然爐子的燃耗將大幅度減少。由于鋼錠加熱時間顯著縮短， 所以爐子的產(chǎn)量也大幅度提高。得到高溫液芯鋼錠， 即有高的鋼錠熱送溫度前提下，即可實現(xiàn)液芯鋼錠加熱和軋制。

鋼錠仍是軋鋼生產(chǎn)的主要原料。鋼錠質(zhì)量的優(yōu)劣、錠型的狀況以及其重量大小對軋鋼生產(chǎn)有著十分重要的作用。在軋鋼生產(chǎn)中除各類初軋機可選用鋼錠作原料外，一些特殊用途軋機、部分中厚板軋機也用鋼錠為原料，我國不少地方中小企業(yè)的開坯機成品軋機也選用小鋼錠作原料。鋼錠選擇的內(nèi)容主要是正確地選擇鋼錠種類、它的重量以及斷面形狀和尺寸大小 。

鋼錠只經(jīng)過了最基本（最低限）的脫氧處理。鋼錠凝固時，鋼錠模的四周及底部生成一層接近純鐵的金屬層，而碳、硫及磷等則于中央收縮孔附近生成偏折 。金屬中的氧，會生成一氧化碳卷在金屬內(nèi)生成氣孔，但氣孔會在熱軋過程中消失。未凈鋼的最大優(yōu)點在于可獲得幾無缺陷的鋼材表面---表面幾為純鐵的緣故。絕大部份的未凈鋼含碳量均為小于0.1%的低碳鋼。

鋼錠縮頭未凈鋼

鋼錠縮頭只經(jīng)過了最基本（最低限）的脫氧處理。鋼錠縮頭凝固時，鋼錠縮頭模的四周及底部生成一層接近純鐵的金屬層，而碳、硫及磷等則于中央收縮孔附近生成偏折。金屬中的氧，會生成一氧化碳卷在金屬內(nèi)生成氣孔，但氣孔會在熱軋過程中消失。未凈鋼的最大優(yōu)點在于可獲得幾無缺陷的鋼材表面---表面幾為純鐵的緣故。絕大部份的未凈鋼含碳量均為小于0.1%的低碳鋼。

鋼錠縮頭蓋帽鋼

液中的氧使鋼錠縮頭的收縮中心附近的偏折情形，較未凈鋼為低，表面美觀，內(nèi)部化學成份均勻，機械性質(zhì)也較未凈鋼為佳。

鋼錠縮頭全凈鋼

液中的氧早在凝固前便完全被脫除成限制在最低限以內(nèi)避免未凈鋼的邊緣效應。脫氧處理，由在鋼液中添加鐵—硅合金使鋼液中的氧反產(chǎn)生成熔渣而得到均勻的金屬液。

鋼錠縮頭半凈鋼

半凈鋼介于未凈鋼與全凈鋼之間，鋼液中經(jīng)加了少量的鐵---硅或鋁做為除氧劑，添加的量正好足夠去除未凈鋼的邊緣效應，使氧獲得充份的分解。

鋼錠縮頭真空除氧鋼

藉由真空處理不需添加任何除氧元素，使鋼液得到充份的除氧效果且鋼中不生成非金屬介在物。處理過程是先增加鋼中的碳含量，然后將鋼液經(jīng)真空澆鑄，此時碳與氧將反應生成一氧化碳而使鋼液中的碳與氧逐漸降至規(guī)定的水準。由于過程中未添加會生成固態(tài)氧化物的除氧元素，鋼質(zhì)非常干凈。

鋼水經(jīng)盛鋼包注入鑄模凝固形成鋼錠。鋼液在煉鋼爐中冶煉完成后，必須鑄成一定形狀的錠或坯才能進行加工。用鑄模鑄成鋼錠的工藝過程簡稱為鑄錠。