書????名 | 工程測量學(xué)實(shí)踐與新技術(shù)綜合應(yīng)用 | 作????者 | 張文君,劉成龍 |
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ISBN | 9787030439123 | 出版社 | 科學(xué)出版社 |
出版時間 | 2015-03 |
前言
第一篇 工程測量學(xué)實(shí)踐指導(dǎo)
第二篇 測量新技術(shù)在工程領(lǐng)域的綜合應(yīng)用
參考文獻(xiàn) 2100433B
本書分兩篇,第一篇詳細(xì)介紹“工程測量學(xué)”課程中11個基本實(shí)驗(yàn)的實(shí)施過程并列出相應(yīng)實(shí)驗(yàn)思考題,這11個實(shí)驗(yàn)分別是:全站儀的使用、施工放樣的基本方法、建筑方格網(wǎng)的建立、建筑物軸線放樣、圓曲線測設(shè)、綜合曲線測設(shè)、用全站儀(坐標(biāo)法)測設(shè)圓曲線、線路中線測量及線路的縱、橫斷面測繪、道路坡度線放樣、RTH的使用和建筑物沉降變形觀測;第二篇闡述測量新技術(shù)在高鐵、滑坡監(jiān)測、大型橋梁施工測量、地鐵工程安全全自動監(jiān)測等大型施工項(xiàng)目中的綜合應(yīng)用。
具體步驟:1、求坐標(biāo)方位角:αAB=arctg[(YB-YA)/(XB-XA)]2、計算C點(diǎn)坐標(biāo):XC=XB+Dbc*SIN αAB Y...
求工程測量新技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展的論文
摘要:工程測量的方法和設(shè)備與傳統(tǒng)的測量不同。其中重要的測量設(shè)備除深層沉降儀與測斜儀外,還有振弦式鋼筋應(yīng)力計、土壓力盒、孔隙水壓力計等,分別適用于不同的專門需求。 當(dāng)前,基坑支護(hù)設(shè)計尚無成熟的方法用以...
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工程測量與測量學(xué)綜合練習(xí)題 ----名詞解釋 [1] 視準(zhǔn)軸:望遠(yuǎn)鏡物鏡光心與十字絲中心(或交叉點(diǎn))的連線。 [2] 中誤差:是一個描述測量精度的指標(biāo),指的是在相同觀測條件下對同一未知量進(jìn)行 n 次觀測,所得各個真誤差平 方和的平均值,再取其平方根,稱為中誤差。 (第一句不回答不扣分,也可以用公式表達(dá)) [3] 采掘工程平面圖:將開采煤層或其分層內(nèi)的采掘工作和地質(zhì)情況,采用標(biāo)高投影的原理,按照一定的比例尺繪制 而成的圖紙。 [4] 導(dǎo)線閉合差:是導(dǎo)線計算中根據(jù)測量值計算的結(jié)果與理論值不符合引起的差值,包括角度閉合差、坐標(biāo)增量閉合 差和導(dǎo)線全長閉合差。 (舉其一種導(dǎo)線的實(shí)例也可) [5] 坐標(biāo)反算:根據(jù)兩點(diǎn)的坐標(biāo)計算兩點(diǎn)連線的坐標(biāo)方位角和水平距離 [6] 導(dǎo)線全長閉合差:導(dǎo)線計算中 x 方向坐標(biāo)增量閉合差和 y方向坐標(biāo)增量閉合差平方和的平方根(可以用公式表示, 答成導(dǎo)線全長相對閉合差扣 1
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針對新形勢下工程測量學(xué)教學(xué)存在內(nèi)容滯后、技術(shù)陳舊、教學(xué)方法單一、考核體系不完善等問題,以及當(dāng)代大學(xué)生學(xué)習(xí)具有實(shí)踐性、自主性、差異性,且普遍存在學(xué)習(xí)心理障礙等現(xiàn)狀,該文對教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整與優(yōu)化,提出建立學(xué)生指導(dǎo)體系、多元化教學(xué)體系和綜合考核體系的改革方案。實(shí)踐表明,本文方案可以提高課程教學(xué)效果,符合測繪人才培養(yǎng)需要,能調(diào)動學(xué)習(xí)積極性,并有助于學(xué)生成長為卓越測繪工程師。
將科研成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力是科研的最終目的,作為一門應(yīng)用性學(xué)科,這種轉(zhuǎn)化尤為重要。它主要表現(xiàn)在軟硬件的開發(fā)研制上。
基于掌上電腦的地面控制與 施工 測量工程內(nèi)外業(yè)數(shù)據(jù)處理一體化自動化系統(tǒng)集成了測量學(xué)、控制測量學(xué)、工程測量學(xué)、測量平差等課程的有關(guān)專業(yè)知識和長期科研成果,可廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)、教學(xué)及科技開發(fā)活動。并且在電腦型全站儀上,已成功地開發(fā)了全中文版 軟件 包,這種全站儀通過 軟件 開發(fā),功能得到大大增強(qiáng),故稱為全能型全站儀。結(jié)合專業(yè)測量特點(diǎn),我們在科傻系統(tǒng)的基礎(chǔ)上還研制開發(fā)了“鐵路 施工 測量數(shù)據(jù)自動化處理系統(tǒng)”。該 軟件 包也通過了鐵道部的鑒定,將在整個鐵路系統(tǒng)的測量單位推廣應(yīng)用。對于城市工程測量、地籍測量、水利工程測量等各種測量,只要對科傻系統(tǒng)稍加修改,都可以滿足測量工程數(shù)據(jù)采集和處理的一體化自動化要求。同時,可將科傻系統(tǒng)移植應(yīng)用到不同型號的電腦型全站儀上和商品化掌上電腦上,進(jìn)一步擴(kuò)大用戶。如果移植到測量機(jī)器人上,并進(jìn)一步開發(fā)各種智能化應(yīng)用程序,可應(yīng)用到滑坡監(jiān)測、 施工 測量中以及工業(yè)測量。若再開發(fā)與GPS網(wǎng)平差和實(shí)時動態(tài)定位 軟件 的集成 軟件 包,并研制開發(fā)相應(yīng)的 軟件 ,可望大大改變目前工程測量領(lǐng)域的面貌 。
通過科技研究開發(fā)實(shí)踐,我們深刻體會到科技是第一生產(chǎn)力的科學(xué)論斷,感受到了為社會作貢獻(xiàn)的人生價值的樂趣??萍奸_發(fā)和成果轉(zhuǎn)化必須有具備以下特點(diǎn):是真正的轉(zhuǎn)化而不是抄襲,必須有自己的研究成果;有一定特色;既要有通用性也要專業(yè)化;易于擴(kuò)展和維護(hù),要不斷完善并推陳出新;要有市場觀念、競爭意識和為用戶服務(wù)的態(tài)度。
《地基處理新技術(shù)與工程實(shí)踐》主要介紹常用地基處理方法的加固原理、適用范圍和設(shè)計方法,相應(yīng)地基處理方法的施工工藝和質(zhì)量檢驗(yàn)方法,既有建(構(gòu))筑物地基加固技術(shù),國內(nèi)外地基處理新技術(shù)的發(fā)展概況,并詳細(xì)介紹了17個重大工程實(shí)例及算例?!兜鼗幚硇录夹g(shù)與工程實(shí)踐》內(nèi)容包括緒論、排水固結(jié)法、強(qiáng)夯地基加固理論與實(shí)踐、強(qiáng)夯加固機(jī)理、強(qiáng)夯加固地基的設(shè)計與施工、強(qiáng)夯加固地基的監(jiān)測與質(zhì)量檢測、強(qiáng)夯加固后的地基變形計算、強(qiáng)夯加固前后飽和軟土微結(jié)構(gòu)研究、強(qiáng)夯處理工程實(shí)例、復(fù)合地基的概念與分類、振沖法、擠密樁法、砂石樁、石灰樁、柱錘沖擴(kuò)樁、水泥土攪拌法、高壓噴射注漿法、化學(xué)加固法、既有建(構(gòu))筑物地基加固理論與實(shí)踐。《地基處理新技術(shù)與工程實(shí)踐》可供從事土木工程領(lǐng)域研究的科技人員及高等院校相關(guān)專業(yè)的師生參考。
趙立新等編著的《聲波測井新技術(shù)及應(yīng)用實(shí)踐》中大部分研究成果是以南海某海域所采集的全波列測井資料為研究靶區(qū),將南海地區(qū)豐富的聲波全波列測井資料所攜帶的地層信息充分挖掘出來,并針對海上油氣田儲層的特點(diǎn)和流體性質(zhì)特征,通過對聲波全波列資料的精細(xì)分析和處理,從中提取出對油氣儲層評價和流體性質(zhì)識別有用的信息(聲波速度、幅度和頻率等),并把這些信息資源與常規(guī)測井資料相結(jié)合,開展了如下幾方面的研究:(1)利用提取的波列屬性(振幅和頻率)開展了地層流體性質(zhì)定性識別方法研究;(2)利用提取的速度屬性信息開展了儲層物性評價及流體性質(zhì)的關(guān)系研究;(3)利用波列屬性開展了儲層含水飽和度計算方法的探索研究;(4)利用斯通利波開展了碎屑巖儲層滲透率計算方法的應(yīng)用研究;(5)利用波列信息開展了裂縫性致密地層的裂縫識別和儲層評價方法研究。