鋸齒棉標(biāo)準(zhǔn)含雜率為2.5%;棉花公定回潮率為8.5%。
(conditioned weight)準(zhǔn)重按棉花公定回潮率折算后的重量。
計(jì)算方法是:毛重減去包裝物重量(皮重)得到凈重,凈重按標(biāo)準(zhǔn)含雜率扣補(bǔ)后得到實(shí)際回潮率下的準(zhǔn)重,準(zhǔn)重按公定回潮率折算后得到公定重量。計(jì)算公式如下:
凈重=毛重-包裝物重
準(zhǔn)重=凈重×(100%-實(shí)際含雜率)/(100%-標(biāo)準(zhǔn)含雜率)
公定重量=準(zhǔn)重×(100% 棉花公定回潮率)/(100% 棉花實(shí)際回潮率)
一批棉花毛重為20噸,包裝物重量為100公斤,經(jīng)檢驗(yàn),實(shí)際含雜率為3%,實(shí)際回潮率為10%,則這批棉花公定重量為19.53噸。
《復(fù)合硅酸鹽水泥》(GB12958-1999)為國家強(qiáng)制性水泥標(biāo)準(zhǔn)。其標(biāo)準(zhǔn)的9.1條規(guī)定:水泥可以袋裝或散裝,袋裝水泥每袋凈含量50kg,且不得少于標(biāo)志質(zhì)量的98%;隨機(jī)抽取20袋總質(zhì)量不得少于100...
鋼筋混凝土用鋼第2部分:熱軋帶肋鋼筋中規(guī)定:6~12mm,實(shí)際重量與理論重量的偏差為正負(fù)7%;14~20mm,實(shí)際重量與理論重量的偏差為正負(fù)5%;22~50mm,實(shí)際重量與理論重量的偏差為正負(fù)4%。鋼...
不能等同于同向的受邊筋的。 設(shè)計(jì)的時候是允許沒有封邊構(gòu)造的。如果對此有疑問,可以和設(shè)計(jì)院取得聯(lián)系,發(fā)送技術(shù)聯(lián)系單核定一下
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評分: 4.5
75-5 國標(biāo)線規(guī)定 產(chǎn)品名稱: SYV-75-5 (128 編)射頻同軸電纜 結(jié) 構(gòu): 內(nèi)導(dǎo)體: O.F.C 裸銅線 Φ1.0mm (BC) 絕緣: PE 實(shí)芯 Φ4.80mm 外導(dǎo)體(屏蔽): 1、縱包鋁箔 2、編織 O.F.C 裸銅線 128 編 (BC) 護(hù)套:黑色 PVC Φ7.0mm 標(biāo)準(zhǔn): GB/T 14864-93 用途:用于視頻監(jiān)控線路、會議視頻等電子線路架設(shè)、工程裝修訊號傳輸、影音器材連接以及其它電 子裝置,傳輸射頻信號。 訂貨信息: 產(chǎn)品編號 中文描述 單位 ZJ2010303 SYV-75-5 (128 編)射頻同軸電纜 米 產(chǎn)品名稱: SYV-75-3 (160 編)射頻同軸電纜 結(jié) 構(gòu): 內(nèi)導(dǎo)體: O.F.C 裸銅線絞合 80/0.10mm (BC) 絕緣: PE 實(shí)芯 Φ3.0mm 外導(dǎo)體(屏蔽): 1、編織 O.F.C 裸銅線 80 編 (BC)
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評分: 4.6
國標(biāo)規(guī)定變壓器試驗(yàn)項(xiàng)目 一變壓器例行試驗(yàn) 01所有變壓器例行試驗(yàn) 例行試驗(yàn)是每臺變壓器都要承受的試驗(yàn)。變壓器例行試驗(yàn)項(xiàng)目包括: a、繞組電阻測量 b、電壓比測量和聯(lián)結(jié)組標(biāo)號檢定 c、短路阻抗和負(fù)載損耗測量 d、空載損耗和空載電流測量 e、繞組對地及繞組間直流絕緣電阻測量 f、絕緣例行試驗(yàn) g、有載分接開關(guān)試驗(yàn) h、液浸式變壓器壓力密封試驗(yàn) i 、充氣式變壓器油箱壓力密封試驗(yàn) j 、內(nèi)裝電流互感器變比和極性試驗(yàn) k、液浸式變壓器鐵心和夾件絕緣檢查 l 、絕緣液試驗(yàn) 02設(shè)備最高電壓 Um>72.5KV的變壓器的附加例行試驗(yàn) 附加的例行試驗(yàn)項(xiàng)目包括: a、繞組對地和繞組間電容測量 b、絕緣系統(tǒng)電容的介質(zhì)損耗因數(shù)測量 c、除分接開關(guān)油室外的每個獨(dú)立油室的絕緣液中溶解氣體測量 d、在 90%和 110%額定電壓下的空載損耗和空載電流測量 二變壓器型式試驗(yàn) 型式試驗(yàn)是在一臺有代表性的變壓器上所進(jìn)行的
計(jì)費(fèi)重量和換算重量計(jì)重量是計(jì)算貨物運(yùn)費(fèi)時所使用的重量。一般以實(shí)際重量為依據(jù),但由于貨物種類和運(yùn)輸條件的不同,計(jì)費(fèi)重量與實(shí)際重量又往往有區(qū)別,需要根據(jù)計(jì)費(fèi)規(guī)則對實(shí)際重量進(jìn)行換算或者進(jìn)整。例如對體積龐大的貨物和對運(yùn)輸容積有特殊要求的貨物,采用“換算重量”計(jì)費(fèi);鐵路的整車貨物,一般以所用車輛的標(biāo)記載重(簡稱標(biāo)重)計(jì)費(fèi);各種運(yùn)輸方式都規(guī)定計(jì)費(fèi)的起碼重量,貨物不足該重量時,也要按該重量計(jì)費(fèi)。換算重量是指對某些貨物按體積或件數(shù)換算所得的計(jì)費(fèi)重量。例如,對工業(yè)機(jī)械和木材等體積龐大的貨物,技每立方米換算為若干公斤;對箱裝紙煙、自行車等包裝或外形規(guī)格整齊的成件貨物,投每件換算為若干公斤;對大牲畜,按每頭換算成若干公斤,作為計(jì)算運(yùn)費(fèi)的依據(jù) 。
它是節(jié)能減排全民行動的重要組成部分,它主張從身邊的小事做起,珍惜每一度電、每一滴水、每一張紙、每一升油、每一件辦公用品。然而真正實(shí)施起來卻有一定的難度,據(jù)惠普的一項(xiàng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),如果有10萬用戶在每天工作結(jié)束時關(guān)閉電腦,就能節(jié)省高達(dá)2680千瓦時的電,減少3500磅的二氧化碳排放量,這相當(dāng)于每月減少2100多輛汽車上路。一項(xiàng)來自IBM的評估則表明,該公司全球范圍僅因鼓勵員工在不需要時關(guān)閉設(shè)備和照明,一年就將節(jié)省1780萬美元,相當(dāng)于減少了5萬輛汽車行駛的排放量。
重量=體積*密度
圓棒:KG=π(3.14)*r(半徑)*r(半徑)*L(長)/1000000(單位)*ρ(密度)
板料:KG=L(長)*W(寬)*H(高)/1000000(單位)*ρ(密度)
圓鋼:KG=π(3.14)*T壁厚*(D外徑-T壁厚)*L(管長)/1000000(單位)*ρ(密度)
以下為常用型材簡化公式(密度以7.85 cm/g*3)計(jì)算
角鋼:每米重量=0.00785*(邊寬+邊寬-邊厚)*邊厚
圓鋼:每米重量=0.00617*直徑*直徑(螺紋鋼和圓鋼相同)
扁鋼:每米重量=0.00785*厚度*邊寬