主要包括:基本設(shè)計規(guī)定,材料、結(jié)構(gòu)構(gòu)件設(shè)汁,連接計算,構(gòu)造要求,塑性設(shè)計,鋼管結(jié)構(gòu),鋼與混凝土組合梁的設(shè)計,鋼結(jié)構(gòu)建筑物的抗震設(shè)計。本書內(nèi)容源于規(guī)范,具有較強(qiáng)的實用性和可操作性,方便查閱,適于建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計人員使用,也可供相關(guān)技術(shù)人員和大專院校相關(guān)專業(yè)師生參考。
前言
1 基本設(shè)計規(guī)定
禁忌1 在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計文件中,沒有對所采用的鋼材和連接材料的質(zhì)量、性能提出明確的要求
禁忌2 承重結(jié)構(gòu)沒有按規(guī)定的承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)進(jìn)行設(shè)計
禁忌3 設(shè)計鋼結(jié)構(gòu)時,沒有根據(jù)結(jié)構(gòu)破壞可能產(chǎn)生的后果,采用不同的安全等級
禁忌4 按承載能力極限狀態(tài)設(shè)計鋼結(jié)構(gòu)時,沒有考慮荷載效應(yīng)的基本組合、偶然組合和標(biāo)準(zhǔn)組合
禁忌5 計算結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的強(qiáng)度、穩(wěn)定性以及連接的強(qiáng)度時沒有采用荷載設(shè)計值
禁忌6 對于直接承受動力荷載的結(jié)構(gòu),沒有按規(guī)定計算
禁忌7 計算吊車梁或吊車桁架及其制動結(jié)構(gòu)的疲勞和撓度時,吊車梁荷載沒有按作用在跨間內(nèi)荷載效應(yīng)最大的一臺起重機(jī)確定
禁忌8 設(shè)計鋼結(jié)構(gòu)時,荷載與結(jié)構(gòu)的重要性系數(shù)沒有按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定采用
禁忌9 計算重級工作制吊車梁及其制動結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、穩(wěn)定性以及連接的強(qiáng)度時,沒有考慮由于起重機(jī)擺動引起的橫向水平力
禁忌10 梁與柱連接不符合相關(guān)規(guī)定
禁忌11 鋼材、鑄鋼件的強(qiáng)度設(shè)計值未按規(guī)定采用
禁忌12 連接的強(qiáng)度設(shè)計值未按規(guī)定采用
禁忌13 對于一些工作處于不利條件的結(jié)構(gòu)構(gòu)件和連接,強(qiáng)度設(shè)計值沒有乘以相應(yīng)的折減系數(shù)
合理布置支撐反而會減少屋蓋鋼結(jié)構(gòu)用鋼量,沒有支撐的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定要靠主構(gòu)件自己承擔(dān),截面很浪費(fèi)且不合理。
國內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)類設(shè)計軟件,常用的大致有以下幾種: 1,建研院PKPM系列軟件(STS、STXT、STPJ)以及MSGS空間網(wǎng)格軟件,官方網(wǎng)站www.pkpm.cn 2,同濟(jì)大學(xué)3D3S系列空間鋼結(jié)構(gòu)軟件,...
出版社:中國建筑工業(yè)2006-12-01 第2版2006-12-01 第16次印刷開 本:16開頁 數(shù):664頁ISBN:7112081459
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(第 1 頁 共 6 頁) ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 一、選擇題 (每題選出一個最合適答案 ) (每小題 2 分,共 40分) 1. 為保證承重結(jié)構(gòu)的承載力和防止在一定條件下出現(xiàn)能脆性破壞,應(yīng)根據(jù)( C )等 綜合因素考慮,選用合適的鋼材牌號和材性。 A 結(jié)構(gòu)形式、應(yīng)力狀態(tài),鋼材厚度和工作溫度 B荷載特征、連接方法、計算方法、工作環(huán)境及重要性 C 重要性、荷載特征、結(jié)構(gòu)形式、應(yīng)力狀態(tài)、連接方法、鋼材厚度和工作環(huán)境 D 重要性、跨度大小、連接方法、工作環(huán)境和加工方法 2. 下列鋼結(jié)構(gòu)的破壞屬于脆性破壞的是( B ) A.軸壓柱的失穩(wěn)破壞 B .疲勞破壞 C.鋼板受拉破壞 D .螺栓桿被拉斷 3. 脆性破壞的特點(diǎn)是( D ) A. 變形大 B.