根據制造、運輸、場地等條件,鋼筋混凝土桁架可以作成全現澆的整榀桁架,也可分成塊體預制,運至現場拼裝成整榀桁架,或將腹桿作成預制桿件,然后和上下弦桿整體灌注待混凝土達到設計強度后,提升(見圖[鋼筋混凝土屋架提升就位])或吊裝就位。
桁架桿件的截面一般用矩形,上下弦及腹桿宜取相同的寬度。用預制腹桿時,腹桿的寬度宜較上下弦桿小 5厘米以上。上弦和受壓腹桿按偏心或中心受壓構件配筋,受拉的下弦和腹桿按受拉構件配筋并應妥善處理端部鋼筋的錨固。
桁架中間各節(jié)點要適當加強以承擔節(jié)點的復合應力,防止桿件交會處混凝土開裂,加強腹桿鋼筋的錨固。
桁架端節(jié)點是關鍵部位,該處承受桁架支座的垂直和水平壓力、上下弦桿之間的水平剪力和預加應力時的水平預壓力,因而端節(jié)點區(qū)域應力比較復雜,混凝土較易出現裂縫。預應力下弦端部錨固區(qū)要增加鋼筋網片或螺旋鋼筋以承受預壓應力或環(huán)向張力。
類型 常用的鋼筋混凝土桁架形式有三角形、梯形、多邊形或折線形和平行弦桁架。此外,也常采用無斜腹桿的空腹桁架(見桁架)。
15G366-1 桁架鋼筋混凝土疊合板(60mm厚底板1)已發(fā)
能不能把圖紙發(fā)全點 上弦鋼筋,下弦鋼筋,腹筋為 10 8 4.5 圖片提供的是整體承板,你給的是標準板,這種新工藝沒有定額套用,只有通過測算編制補充定額,測算的主要的內容是,板的平方用量,是否有咬口、...
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桁架的形式決定于桁架的用途、荷載的性質和分布、制造、運輸和吊裝條件及合理的技術經濟指標等條件,經過方案對比選擇出最優(yōu)的方案。
桁架內力分析應根據最不利的荷載組合,并考慮屋面結構在安裝階段和半跨活載等不對稱荷載的作用。
鋼筋混凝土桁架的內力應按節(jié)點為剛性連接的超靜定平面桁架計算。由于剛性節(jié)點的桁架軸力和鉸接桁架的相差不大,故可簡化為按鉸接桁架計算軸力,上弦按支承于節(jié)點的連續(xù)梁計算,當桁架的跨度或荷載較大時,應同時考慮桿件相對線變位和角變位造成的桿件軸向變形引起的次應力。如采用提高上弦安全儲備,控制受拉桿件的裂縫寬度等措施,也可不進行次應力計算。
鋼筋混凝土空腹桁架的內力應按節(jié)點為剛接的平面剛架計算各桿件的軸力、彎矩和剪力。
鋼筋混凝土桁架應驗算使用階段,扶直、運輸和起吊階段或預加應力各個階段中構件的強度、穩(wěn)定性和抗裂性。
桁架的支撐系統(tǒng),對于保證桁架的橫向整體穩(wěn)定上下弦桿的橫向穩(wěn)定和建筑物屋蓋剛度有十分重要的作用,是保證桁架工作的重要構件如屋蓋結構的支撐系統(tǒng),一般用角鋼或圓鋼組成十字交叉斜腹桿,利用相鄰的兩榀桁架的桿件構成平面桁架,布置在屋架的上弦或下弦平面,及垂直于桁架平面的兩端或中部。
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當前在建筑結構當中,人們對建筑的安全性和穩(wěn)定性有了非常嚴格的要求,傳統(tǒng)的簡單建筑結構已經無法很好的滿足人們對建筑結構的基本要求。在這樣的情況下,采用大跨度鋼筋混凝土桁架施工技術一方面可以非常好的保證建筑結構自身的穩(wěn)定性,同時還能增大建筑的使用空間,這樣也能夠使其在整體的效果和使用的功能上都能起到非常好的效果。本文主要分析了大跨度鋼筋混凝土桁架施工,以供參考和借鑒。
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本文結合廣州市某汽車文化商貿中心結構設計實例,通過方案比選,選用鋼筋混凝土桁架結構解決了大懸挑的問題,以供同行參考。
榮譽表彰
2011年9月,中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設部發(fā)布《關于公布2009-2010年度國家級工法的通知》建質[2011]154號,《型鋼預應力鋼筋混凝土桁架施工工法》被評定為2009-2010年度國家二級工法。 2100433B
桁架(truss): 由直桿組成的一般具有三角形單元的平面或空間結構。在荷載作用下,桁架桿件主要承受軸向拉力或壓力,從而能充分利用材料的強度,在跨度較大時可比實腹梁節(jié)省材料,減輕自重和增大剛度,故適用于較大跨度的承重結構和高聳結構,如屋架、橋梁、輸電線路塔、衛(wèi)星發(fā)射塔、水工閘門、起重機架等。常用的有鋼桁架、鋼筋混凝土桁架、預應力混凝土桁架、木桁架、鋼與木組合桁架、鋼與混凝土組合桁架。桁架按外形分有三角形桁架、梯形桁架、多邊形桁架、平行弦桁架,及空腹桁架。在選擇桁架形式時,應綜合考慮桁架的用途、材料、支承方式和施工條件,在滿足使用要求的前提下,力求制造和安裝所用的材料和勞動量為最小。
三角形桁架
在沿跨度均勻分布的節(jié)點荷載下,上下弦桿的軸力在端點處最大,向跨中逐漸減少;腹桿的軸力則相反。三角形桁架由于弦桿內力差別較大,材料消耗不夠合理,多用于瓦屋面的屋架中。
梯形桁架
和三角形桁架相比,桿件受力情況有所改善,而且用于屋架中可以更容易滿足某些工業(yè)廠房的工藝要求。如果梯形桁架的上、下弦平行就是平行弦桁架,桿件受力情況較梯形略差,但腹桿類型大為減少,多用于橋梁和棧橋中。
多邊形桁架
也稱折線形桁架。上弦節(jié)點位于二次拋物線上,如上弦呈拱形可減少節(jié)間荷載產生的彎矩,但制造較為復雜。在均布荷載作用下,桁架外形和簡支梁的彎矩圖形相似,因而上下弦軸力分布均勻,腹桿軸力較小,用料最省,是工程中常用的一種桁架形式。
空腹桁架
基本取用多邊形桁架的外形,上弦節(jié)點之間為直線,無斜腹桿,僅以豎腹桿和上下弦相連接。桿件的軸力分布和多邊形桁架相似,但在不對稱荷載作用下桿端彎矩值變化較大。優(yōu)點是在節(jié)點相交會的桿件較少,施工制造方便。
桁架常識 "桁"字念"heng",由于"桁"字較少使用,誤被念為"hang"(行),故此,"行架"由此得名。 桁架的定義: 桁架由桿件通過焊接、鉚接或螺栓連接而成的支撐橫梁結構,稱為"桁架"。
桁架(truss): 常用的有鋼桁架、鋼筋混凝土桁架、預應力混凝土桁架、木桁架、鋼與木組合桁架、鋼與混凝土組合桁架。桁架按外形分有三角形桁架、梯形桁架、多邊形桁架、平行弦桁架,及空腹桁架。在選擇桁架形式時,應綜合考慮桁架的用途、材料、支承方式和施工條件,在滿足使用要求的前提下,力求制造和安裝所用的材料和勞動量為最小。