①滾輪直徑19mm型;
②滾輪直徑28mm型;
③滾輪直徑38mm型。
滾輪傳送帶概述
滾輪傳送帶
Roller conveyors
滾輪傳送帶類別:
①滾輪直徑19mm型;
②滾輪直徑28mm型;
③滾輪直徑38mm型。
滾輪傳送帶的選型方法
①選擇滾輪寬度
根據(jù)傳送物體的外形尺寸選擇滾輪寬度。
1.滾輪寬度在傳送物體底面寬度+50mm以上最為合適。
2. 采用托盤或類似方式傳送時(shí),即使?jié)L輪寬度在傳送物體底面寬度以下,只要傳
送物體接觸不到框架,就沒(méi)有問(wèn)題。
②選擇輪距
輪距取決于傳送面的底面長(zhǎng)度和傳送物體的重量。
● 傳送物體的底面較硬時(shí)
傳送鐵、塑料等底面較硬物體時(shí),所選輪距必須確保以4根(3個(gè)輪距)以上的滾輪
來(lái)承載傳送物體。
● 傳送物體的底面較軟時(shí)
傳送紙箱、橡膠等底面較軟的物體,可能會(huì)卡住時(shí),所選輪距必須確保以6根(5個(gè)
輪距)以上的滾輪來(lái)承載傳送物體。另外,每個(gè)滾輪承受的強(qiáng)度須在下表所示的
滾輪強(qiáng)度以下。
● 載運(yùn)時(shí)承受沖擊時(shí)
載運(yùn)時(shí)承受沖擊時(shí),沖擊載荷可達(dá)通常載荷的1.5~3倍以上,因此,請(qǐng)選擇有足
夠傳送能力的傳送帶。
單根滾輪強(qiáng)度一覽表
滾輪外徑\滾輪強(qiáng)度(N) | W113 | W213 | W313 | W413 | W513 |
19.1mm | 618 | 530 | 343 | 294 | 206 |
28.6mm | 1236 | 1059 | 687 | 588 | 412 |
38.1mm | 1342 | 1342 | 922 | 785 | 588 |
③選擇自走斜度
如果將滾輪傳送帶傾斜設(shè)置,傳送物體將會(huì)靠自重移動(dòng)。此時(shí)的傾斜度稱作自走
斜度。自走斜度也會(huì)因傳送物體的底面狀態(tài)、材質(zhì)、重量而改變。
滾輪傳送帶材質(zhì)屬性:
滾輪 | 材質(zhì) | 鋼 |
表面處理 | 鉻酸鹽光澤處理 | |
軸承 | 材質(zhì) | 鋼 |
框架 | 材質(zhì) | 鋼 |
表面處理 | ※ZAM電鍍 | |
R型銷 | 材質(zhì) | 鋼 |
表面處理 | 鉻酸鹽光澤處理 | |
框架連接桿 | 材質(zhì) | 鋼 |
表面處理 | 鉻酸鹽處理 | |
螺絲、螺帽 | 材質(zhì) | 鋼 |
表面處理 | 鉻酸鹽光澤處理 |
※ZAM電鍍:鋅-鋁-鎂的熔融電鍍
根據(jù)傳送物體的外形尺寸選擇滾輪寬度。
1.滾輪寬度在傳送物體底面寬度 50mm以上最為合適。
2. 采用托盤或類似方式傳送時(shí),即使?jié)L輪寬度在傳送物體底面寬度以下,只要傳
送物體接觸不到框架,就沒(méi)有問(wèn)題。
輪距取決于傳送面的底面長(zhǎng)度和傳送物體的重量。
● 傳送物體的底面較硬時(shí)
傳送鐵、塑料等底面較硬物體時(shí),所選輪距必須確保以4根(3個(gè)輪距)以上的滾輪
來(lái)承載傳送物體。
● 傳送物體的底面較軟時(shí)
傳送紙箱、橡膠等底面較軟的物體,可能會(huì)卡住時(shí),所選輪距必須確保以6根(5個(gè)
輪距)以上的滾輪來(lái)承載傳送物體。另外,每個(gè)滾輪承受的強(qiáng)度須在下表所示的
滾輪強(qiáng)度以下。
● 載運(yùn)時(shí)承受沖擊時(shí)
載運(yùn)時(shí)承受沖擊時(shí),沖擊載荷可達(dá)通常載荷的1.5~3倍以上,因此,請(qǐng)選擇有足
夠傳送能力的傳送帶。
單根滾輪強(qiáng)度一覽表
滾輪外徑\滾輪強(qiáng)度(N) |
W113 |
W213 |
W313 |
W413 |
W513 |
19.1mm |
618 |
530 |
343 |
294 |
206 |
28.6mm |
1236 |
1059 |
687 |
588 |
412 |
38.1mm |
1342 |
1342 |
922 |
785 |
588 |
如果將滾輪傳送帶傾斜設(shè)置,傳送物體將會(huì)靠自重移動(dòng)。此時(shí)的傾斜度稱作自走
斜度。自走斜度也會(huì)因傳送物體的底面狀態(tài)、材質(zhì)、重量而改變。
17世紀(jì)中,美國(guó)開(kāi)始應(yīng)用架空索道傳送散狀物料;19世紀(jì)中葉,各種現(xiàn)代結(jié)構(gòu)的傳送帶輸送機(jī)相繼出現(xiàn)。 1868年,在英國(guó)出現(xiàn)了皮帶式傳送帶輸送機(jī);1887年,在美國(guó)出現(xiàn)了螺旋輸送機(jī);1905年,在瑞士出現(xiàn)...
同步齒形帶是傳動(dòng)帶,用來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)與動(dòng)力,它的傳動(dòng)比比其它帶傳動(dòng)準(zhǔn)確,不會(huì)用來(lái)作為傳送帶與輸送帶。
1.按承載能力分類輕型帶式輸送機(jī):專門應(yīng)用于輕型載荷的輸送機(jī)。通用帶式輸送機(jī):這是應(yīng)用最廣泛的帶式輸送機(jī),其他類型帶式輸送機(jī)都是這種帶式輸送機(jī)的變形。鋼繩芯帶式輸送機(jī):應(yīng)用于重型載荷的輸送機(jī)。2.按可...
滾輪 |
材質(zhì) |
鋼 |
表面處理 |
鉻酸鹽光澤處理 |
|
軸承 |
材質(zhì) |
鋼 |
框架 |
材質(zhì) |
鋼 |
表面處理 |
※ZAM電鍍 |
|
R型銷 |
材質(zhì) |
鋼 |
表面處理 |
鉻酸鹽光澤處理 |
|
框架連接桿 |
材質(zhì) |
鋼 |
表面處理 |
鉻酸鹽處理 |
|
螺絲、螺帽 |
材質(zhì) |
鋼 |
表面處理 |
鉻酸鹽光澤處理 |
※ZAM電鍍:鋅-鋁-鎂的熔融電鍍
格式:pdf
大小:249KB
頁(yè)數(shù): 10頁(yè)
評(píng)分: 4.7
物理 2012 一輪復(fù)習(xí)講義
1/10
彈簧傳送帶
1.光滑水平面上,有一木塊以速度 v向右運(yùn)動(dòng),一根彈簧固定在墻上,如圖所示,木塊從與彈簧接
觸直到彈簧被壓縮成最短的時(shí)間內(nèi)木塊將做的運(yùn)動(dòng)是
A、勻減速運(yùn)動(dòng)
B、速度減小,加速度增大
C、速度減小,加速度減小
D、無(wú)法確定
答案: B
2.在傾角為 θ的光滑斜面上端系有一勁度為 k的彈簧,彈簧下端連
一個(gè)質(zhì)量為 m 的小球,球被一垂直斜面的擋板 A擋住,此時(shí)彈
簧沒(méi)有形變,若 A 以加速度 a(a