公路養(yǎng)護土工布施工與鋪設
土工布鋪設工藝 1、儲存、運輸和處理土工布
土工布卷在安裝展開前要避免受到損壞。土工布卷應該堆放于經平整不積水的地方,堆高不超過四卷的高度,并能看到卷的識別片。土工布卷必須用不透明材料覆蓋以防紫外線老化。在儲存過程中,要保持標簽的完整和資料的完整。
在運輸過程中(包括現場從材料儲存地到工作地的運輸),土工布卷必須避免受到損壞。
受到物理損壞的土工布卷必須要修復。受嚴重磨損的土工布不能使用。任何接觸到泄漏化學試劑的土工布,不允許使用在本工程上。
2、土工布的鋪設方法:
2.1用人工滾鋪;布面要平整,并適當留有變形余量。
2.2長絲或短絲土工布的安裝通常用搭接、縫合和焊接幾種方法。縫合和焊接的寬度一般為0.1m以上,搭接寬度一般為0.2M以上??赡荛L期外露的土工布,則應焊接或縫合。
2.3土工布的縫合
所有的縫合必須要連續(xù)進行(例如,點縫是不允許的)。在重疊之前,土工布必須重疊最少150mm。最小縫針距離織邊(材料暴露的邊緣)至少是25mm。
縫好的土工布接縫最包括1行又線鎖口鏈形縫法。用于縫合的線應為最小張力超過60N的樹脂材料,并有與土工布相當或超出的抗化學腐蝕和抗紫外線能力。
任何在縫好的土工布上的"漏針"必須在受到影響的地方重新縫接。
必須采取相應的措施避免在安裝后,土壤、顆粒物質或外來物質進入土工布層。
布的搭接根據地形及使用功能可分為自然搭接、縫接或焊接。
它具有以下特點
(1)廣泛應用于瀝青路面,水泥混凝土路面及路基的增強。無論硬性路面和柔性路面皆可適用,與傳統(tǒng)路面比能降低造價,延長使用壽命,防止道路反射裂紋。
(2)產品厚度適宜,易與瀝青路面結合,與粘層油結合后形成隔離層,具有防水和保溫作用。
(3)質量輕、高強度??估瓘姸染? KN/m,延伸率40 ~ 60%,完全滿足JTJ/T019-98《公路土工合成材料應力技術規(guī)范》中對土工布的技術要求。
(4)表面粗糙,不易滑動。鋪設時將表面經特殊處理后粗糙的一面朝上,增大摩擦系數,增加面層結合力,防止施工時被車輪卷起、破壞,同時可抑制車輛、攤鋪機在布上出現打滑現象。
(5)有防紫外線、耐寒凍、抗化學腐蝕和抗生物破壞能力。
(6)易施工、應用效果好。一般土工布的纖維絲容易被車輛輪胎帶起,引起掛絲,嚴重時甚至會被卷起,造成土工布產生位移和結構破壞
?土工布又稱土工織物,它是由合成纖維通過針刺或編織而成的透水性土工合成材料。成品為布狀,一般寬度為4-6米,長度為50-100米。土工布分為有紡土工布和無紡土工布。土工布具有優(yōu)秀的過濾、隔離、加固防護作用、抗拉強度高、滲透性好、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕。
燒毛土工布,它包括無紡土工布基層,在無紡土工布基層上設有一層燒結層,本產品既達到了無紡土工布表面結團的目的,又保持了無紡土工布的原有性能。是按照現行《生活垃汲衛(wèi)生填埋技術規(guī)范》CJJ17-2004標準,專為垃圾衛(wèi)生填埋場邊坡防滑設計研制的新一代墊襯防護土工布。能有效地阻止紫外線對化纖的損害,增強土工布的抗老化性;土工布單(雙)面加糙,在工程中與HDPE膜的糙面互相結合,增大布膜之間的磨擦力,起到良好的應用效果。
土工布是近些年來大量應用于土木工程中的紡織材料,土工布,具有優(yōu)良的隔離、過濾、排水、加筋、防護、封閉等功能。土工布,被廣泛應用于應用于高速公路、鐵路路基、機場跑道、河床、水壩的構筑以及圍海造田、防洪搶...
常用于現代的水利、市政、地鐵、道路養(yǎng)護垃圾填埋場中各大工程中的是長絲土工布和短絲土工布。拿200g長絲土工布來說,其單價在1.8元一平米左右。
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全拋清篩是將線路全斷面既有道碴全部清出,換填新道碴,同時在基床面上鋪設土工布,墊設沙墊層,有效防止路基面處地下水上滲、道碴不潔、地表水排出不暢等現象,徹底解決線路翻漿冒泥、道碴囊等線路病害,對進一步提高線路質量確保行車安全有著非常重要的實用意義。本文主要從線路全拋清篩、鋪設土工布、線路整修等方面闡述了線路全拋清篩能有效解決線路翻漿冒泥病害的全過程。
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. . 技 術 交 底 記 錄 年 月 日 工程名稱 馬鑾海堤改造工程臨時工 程 分部工程 圍堰工程 分項工程名稱: 鋪設二片石、土工布及回填粘性土 交底內容: 一、施工準備: 1、主要人員機具材料: (1) 1 臺反鏟挖掘機, 1 臺裝載機, 1條交通船, 1 條拋石船。 (2) 施工管理 4 人,質檢員 2 人,安全員 2 人,測量人員 2 人,作業(yè)勞動力 10 人,機 械操作人員 4 人,潛水員兩名,配備全套潛水裝備。 (3) 打水水頭、水尺、卷尺、繩索、防護欄、照明器具等。 (4) 工程采用 300g/m2 的無紡土工布。二片石規(guī)格滿足 10-50kg,不大于 30cm*30cm 。 2、作業(yè)條件: (1) 打水測量現已完成的陸上拋填塊石堰體部分, 其坡度及坡腳線坐標應滿足設計要求, 未達到設計要求的,應立即進行修補到設計要求。 (2) 經過反鏟挖掘機堰體上理坡后,打水驗收其坡
宏祥新材料股份有限公司帶您了解一下無紡土工布,土工布分為有紡土工布和無紡土工布。土工布具有優(yōu)秀的過濾、隔離、加固防護作用,抗拉強度高,滲透性好,耐高溫,抗冷凍,耐老化,耐腐蝕。
工藝:儲存、運輸和處理土工布:土工布卷在安裝展開前要避免受到損壞。土工布卷應該堆放于平整不積水的地方,堆高不超過四卷的高度,并能看到卷的識別片。土工布卷必須用不透明材料的防紫外線老化。在儲存過程中,要保持標的完整和資料的完整。在運輸過程中中(包括現場從材料儲存地到地作地的運輸),土工布卷必須避免受到損壞。受到物理損壞的土工布卷必須要修復。受嚴重磨損的土工布不能使用。
長絲或短絲土工布的安裝通常用搭接,縫合和焊接幾種方法,縫合和焊接的寬度一般為0.1m以上,搭接寬度一般為0.2m以上,可能長期外露的土工布,則應焊接和縫合。
土工布的縫合:所有的縫合必須要連續(xù)進行。在重疊之前,土工布必須重疊最少150mm,最少縫針距離織邊 (材料暴露的邊緣)至少是25mm。
土工布是一種新型建筑材料,原料是滌綸、丙綸、腈綸、錦綸等高分子聚合物的合成纖
維。按照制造方法分為:有紡土工布和無紡土工布兩種類型;按照原材料的不同可以分為:
白色土工布,黑色土工布,花色土工布。下面主要介紹各色土工布的具體應用。
首先講下白色土工布,白色土工布相對于黑色和花色土工布,原料純度高,在相同工藝
下,成品白色土工布的張力強,滲透能力更加出色,一般應用于車庫頂綠化排水層中起到擋
土濾水的作用,因為排水層的施工對于原材料的要求比較高,要是后期出現些許問題,因為
覆土的關系,解決問題就相對比較麻煩,工程量大,所以采用白色土工布較為合適,雖然成
本高一點,但是后期出現問題的概率會小很多,特別是在屋頂綠化排水,車庫頂綠化排水中
白色土工布的應用極為廣泛。
花色土工布在業(yè)界也被叫做公路養(yǎng)護布,這主要是跟它的應用有很大的關系。相信大家
在平常的生活中經常會有見到,特別是在公路養(yǎng)護中,因為只是暫時使用,即使壞了也可以
及時補上,根本不會影響工程的質量問題,而且作為公路養(yǎng)護布,可以二次使用,在公路養(yǎng)
護到一定程度,可以把花色土工布收起來,等下次養(yǎng)護還可以繼續(xù)使用從而節(jié)約工程預算成
本。
黑色土工布處在比較尷尬的局面,在現實生活中比較少見,被白色土工布和花色土工布
搶占了市場,目前看來,黑色土工布在農業(yè)種植業(yè)方面有見到,主要是黑色土工布更容易吸
收光照,覆蓋在大棚種植業(yè),更容易吸收陽光,而且黑色土工布可以通過常溫壓制,韌性更
足以適應風吹雨淋的環(huán)境。
當然在上述的應用中,只是常規(guī)情況下如此,也有個別案例比如黑色土工布應用于屋頂
綠化排水當中,也有白色土工布用于公路養(yǎng)護...畢竟各色土工布的性質區(qū)別不大。
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丙綸土工布具有優(yōu)越的透水性、過濾性、耐用性、可廣泛用于鐵路、公路、運動館、堤壩、水工建筑、遂洞、沿海灘涂、圍墾、環(huán)保等工程。主要有短纖針刺非織造丙綸土工布和裂膜絲機織丙綸土工布。
丙綸土工布機能:
利用丙綸土工布良好的透氣性和透水性,使水流通過,從而有效的截留砂土流失。
丙綸土工布具有良好的導水性能,它可以土體內部形成排水通道,將土體結構內多余液體和氣體外排。
利用土工布增強土體的抗拉強度和抗變形能力,增強建筑結構的穩(wěn)定性,以改善土體質量。
有效的將集中應力擴散、傳遞或分解,防止土體受外力作用而破壞。
防止上下層砂石、土體及混凝土之間混雜。
網孔不易堵塞,因不定型纖維組織形成的網狀結構有應變性和運動性。
透水性高,在土水的壓力下,仍能保持良好的透水性。
耐腐蝕,以丙綸或滌綸等化纖為原料,耐酸堿,不腐蝕,不蟲蛀,抗氧化。
施工簡單