GPS測(cè)地系統(tǒng)(GPS geodetic system)利用GPS衛(wèi)星信號(hào)測(cè)定地面點(diǎn)的三維或四維坐標(biāo)的設(shè)備和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),包括GPS天線、GPS信號(hào)接收和處理器(統(tǒng)稱為GPS接收機(jī))以及測(cè)后數(shù)據(jù)處理系統(tǒng).。
依據(jù)利用GPS衛(wèi)星信號(hào)資料的不同,為實(shí)施不同方法的定位,GPS接收機(jī)的設(shè)計(jì)也各不相同.其方法主要有偽距測(cè)量和載波相位測(cè)量定位.但是,GPS接收機(jī)往往不是單純地為一種定位方法而設(shè)計(jì),即一臺(tái)GPS接收機(jī)可以實(shí)施兩種方法的定位.
依據(jù)GPS接收機(jī)在實(shí)施定位作業(yè)時(shí)相對(duì)于地面處于靜止或運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的不同,或者說(shuō)欲測(cè)定點(diǎn)的位置在所建立的數(shù)學(xué)模型中能否視作常數(shù),又可將GPS測(cè)地方法分為靜態(tài)定位和動(dòng)態(tài)定位,以組成相應(yīng)的GPS測(cè)地系統(tǒng).測(cè)后數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)包括GPS觀測(cè)值的預(yù)處理和基線向量計(jì)算、GPS基線向量網(wǎng)的平差、定位成果的坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換以及GPS動(dòng)態(tài)定位數(shù)據(jù)處理等軟件系列.
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測(cè)地型GPS在基坑監(jiān)測(cè)位移中的應(yīng)用——中關(guān)村科貿(mào)中心工程基坑施工階段采用測(cè)地型GPS對(duì)基點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)測(cè)實(shí)踐證明使用該方法不僅避開(kāi)了常規(guī)方法對(duì)工地條件的限制,還可提高工作效率和工作精度保證工程質(zhì)量。
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國(guó)道 107寶安段興圍、黃田掉頭匝道橋工程 GPS控制網(wǎng)復(fù)測(cè)及加密成果報(bào)告 測(cè) 量: 計(jì) 算: 復(fù) 核: 中 鐵 大 橋 局 集 團(tuán) 四 公 司 二 ○ 一 二 年 十 月 1 GPS控制網(wǎng)復(fù)測(cè)加密成果報(bào)告 一、概況 國(guó)道 107寶安段興圍、黃田掉頭匝道橋工程是拆除現(xiàn)狀項(xiàng)目范圍內(nèi) 107國(guó)道輔道及人行道,新建 A、B 兩座匝道橋,并分別向兩側(cè)重建輔道 及人行道。橋梁合計(jì)長(zhǎng) 580米, A 匝道橋長(zhǎng) 320米,橋跨布置為 100m+ (30m+40m+40m+30m)+80m ,匝道半徑為 30m,B 匝道橋長(zhǎng) 260米, 橋跨布置為 60m+(30m+40m+40m+30m)+60m ,匝道半徑為 35m。橫 斷面采用單幅斷面設(shè)計(jì), 其標(biāo)準(zhǔn)寬度為 8.0m,凈空高 5米,設(shè)計(jì)行車速度 25公里 /小時(shí)。 二、技術(shù)依據(jù) 1、《全球定位系統(tǒng) (GPS)測(cè)量規(guī)范》 (GB/T 18314-2
測(cè)地型接收機(jī)根據(jù)使用用途和精度,又分為靜態(tài)(單頻)接收機(jī)和動(dòng)態(tài)(雙頻)接收機(jī)即RTK.
在GPS技術(shù)開(kāi)發(fā)和實(shí)際應(yīng)用方面,國(guó)際上較為知名的生產(chǎn)廠商有美國(guó)Trimble(天寶)導(dǎo)航公司、瑞士Leica Geosystems(徠卡測(cè)量系統(tǒng))、日本TOPCON(拓普康)公司、美國(guó)Magellan(麥哲倫)公司(原泰雷茲導(dǎo)航)、國(guó)內(nèi)有中海達(dá)、上海華測(cè)導(dǎo)航、南方測(cè)繪等。
Trimble(天寶)的GPS接收機(jī)產(chǎn)品主要有SPS751、SPS851、SPS781、SPS881、R8、R8GNSS、R7、R6及5800、5700等。其作為美國(guó)軍方控股企業(yè),是世界上最早研究與生產(chǎn)的GPS的部分企業(yè)之一,其中,SPS881,R8GNSS為72通道GPS/WAAS/EGNOS接收機(jī),它把三頻GPS接收機(jī)、GPS天線、UHF無(wú)線電和電源組合在一個(gè)袖珍單元中,具有內(nèi)置Trimble Maxwell 5芯片的超跟蹤技術(shù)。即使在惡劣的電磁環(huán)境中,仍然能用小于2.5瓦的功率提供對(duì)衛(wèi)星有效的追蹤。同時(shí),為擴(kuò)大作業(yè)覆蓋范圍和全面減小誤差,可以同頻率多基準(zhǔn)站的方式工作。此外,它還與Trimble VRS網(wǎng)絡(luò)技術(shù)完全兼容,其內(nèi)置的WAAS和EGNOS功能提供了無(wú)基準(zhǔn)站的實(shí)時(shí)差分定位。SPS751、SPS851、SPS551還具有接收星站差分改正信息的功能,最高單機(jī)定位精度可達(dá)到5cm。
Leica Geosystems(徠卡測(cè)量系統(tǒng))是全球著名的專業(yè)測(cè)量公司,其不僅在全站儀、相機(jī)方面對(duì)行業(yè)產(chǎn)生了很大的影響,而且在測(cè)量型GPS的研發(fā)及GPS的應(yīng)用上也做出了極大的貢獻(xiàn),是快速靜態(tài)、動(dòng)態(tài)RTK技術(shù)的先驅(qū)。其GPS1200系統(tǒng)中的接收機(jī)包括4種型號(hào):GX1230 GG/ATX1230 GG、GX1230/ATX1230、GX1220和GX1210。
其中,GX1230 GG/ATX1230 GG為72通道、雙頻RTK測(cè)量接收機(jī),接收機(jī)集成電臺(tái)、GSM、GPRS和CDMA模塊,具有連續(xù)檢核(SmartCheck+)功能,可防水(水下1m)、防塵、防沙。動(dòng)態(tài)精度:水平10mm+1ppm,垂直20mm+1ppm;靜態(tài)精度:水平5mm+0.5ppm,垂直10mm+0.5ppm。它在20Hz時(shí)的RTK距離能夠達(dá)到30km甚至更長(zhǎng),并且可保證厘米級(jí)的測(cè)量精度,基線在30公里時(shí)的可靠性是99.99%。
日本TOPCON(拓普康)公司生產(chǎn)的GPS接收機(jī)主要有GR-3、GB-1000、Hiper系列、Net-G3等。其中,GR-3大地測(cè)量型接收機(jī)可100%兼容三大衛(wèi)星系統(tǒng)(GPS+GLONASS+GALIEO)的所有可用信號(hào),他不僅僅是世界上最早研發(fā)出能同時(shí)接收美國(guó)的GPS與俄羅斯GLONASS兩種衛(wèi)星信號(hào)的雙星技術(shù)的廠家,也是現(xiàn)今世界上唯一可以同時(shí)接收所有GNSS衛(wèi)星的接收機(jī)技術(shù),有72個(gè)超級(jí)跟蹤頻道,每個(gè)通道都可獨(dú)立追蹤三種衛(wèi)星信號(hào),采用抗2米摔落堅(jiān)固設(shè)計(jì),支持藍(lán)牙通訊,內(nèi)置GSM/GPRS模塊(可選)。靜態(tài)、快速靜態(tài)的精度:水平3mm+0.5ppm,垂直5mm+0.5ppm;RTK精度:水平10mm+1ppm,垂直15mm+1ppm;DGPS精度:優(yōu)于25cm。值得一提的是,該款接收機(jī)于2007年2月在德國(guó)獲得了2007年度iF工業(yè)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng),這款儀器的外觀打破了測(cè)量型GPS的常規(guī)模式,更具科學(xué)性與人性化設(shè)計(jì)。
中海達(dá)測(cè)繪的GPS接收機(jī)產(chǎn)品主要包括靜態(tài)一體化接收機(jī)HD-8200G和GD-8200X,其中HD-8200G配備有無(wú)線遙控器,可遠(yuǎn)距離查看衛(wèi)星狀況等關(guān)鍵信息,8200X配備有語(yǔ)音導(dǎo)航功能,可通過(guò)面板直接設(shè)置靜態(tài)采集關(guān)鍵參數(shù)衛(wèi)星高度角和采樣間隔。RTK產(chǎn)品主要有珠峰HD-5800、V8 CORS RTK、V8 GNSS RTK。RTK作業(yè)精度:靜態(tài)后處理精度: 平面:±2.5mm+1ppm,高程:±5.0mm+1ppm,RTK定位精度: 平面:±1cm+1ppm,高程:±2cm+1ppm,碼差分定位精度:0.45m(CEP),單機(jī)定位精度:1.5m(CEP)。V8具有八大創(chuàng)新技術(shù),
華測(cè)導(dǎo)航的GPS接收機(jī)產(chǎn)品主要有X60CORS、X20單頻接收機(jī)、X90一體化RTK、X60雙頻接收機(jī)等。國(guó)內(nèi)通過(guò)中華人民共和國(guó)制造計(jì)量器具許可證獲得的精度最高的產(chǎn)品,其中,X90為28通道雙頻GPS接收機(jī),集成雙頻GPS接收機(jī)、雙頻測(cè)量型GPS天線、UHF無(wú)線電、進(jìn)口藍(lán)牙模塊和電池,動(dòng)態(tài)精度:水平10mm+1ppm,垂直20mm+1ppm;靜態(tài)精度:水平5mm+1ppm,垂直10mm+1ppm,能達(dá)到10-30公里的作用范圍(因?qū)嶋H地域情況有所差別),既可以承受從3米高度跌落到堅(jiān)硬的地面,也可浸入水下1米深處進(jìn)行測(cè)量。X90具有靜態(tài)、快速靜態(tài)、RTK、PPK、碼差分等多種測(cè)量模式,精度范圍為毫米級(jí)到亞米級(jí)。 而且可與天寶,徠卡等主流品牌聯(lián)合作業(yè)。
南方測(cè)繪的GPS接收機(jī)產(chǎn)品主要有RTK S82、S86、藍(lán)牙靜態(tài)GPS、等。其中S82采用一體化設(shè)計(jì),集成GPS天線、UHF數(shù)據(jù)鏈、OEM主板、藍(lán)牙通訊模塊、鋰電池,其RTK定位精度:平面±(2cm+1ppm),垂直±(3cm+1ppm);靜態(tài)后處理精度:平面±(5mm+0.5ppm),垂直±(10mm+1ppm);單機(jī)定位精度:1.5m(CEP);碼差分定位精度:0.45m(CEP)。
DMC 系統(tǒng)中的慣性測(cè)量器(IMU)和全球定位系統(tǒng)(GPS)器件配置在相機(jī)內(nèi)部, 可以在沒(méi)有地面控制站或減少地面控制情況下完成DMC 相機(jī)的姿態(tài)控制與各類測(cè)量記錄。IMU/DGPS 被稱為輔助航空攝影測(cè)量技術(shù)系統(tǒng), 能實(shí)現(xiàn)直接獲取航攝儀曝光時(shí)刻外方位元素?cái)?shù)據(jù), 使航空攝影測(cè)量可大量減少或完全免除地面控制點(diǎn), 甚至無(wú)需空中三角測(cè)量即可進(jìn)行內(nèi)業(yè)測(cè)圖作業(yè), 從而大大縮短作業(yè)周期、提高生產(chǎn)效率、降低遙感測(cè)圖成本。陀螺自穩(wěn)裝置(T-AS)用于補(bǔ)償和修正飛行中側(cè)滾、俯仰、偏航角度 。
華測(cè)的GPS接收機(jī)產(chǎn)品主要有X60CORS、X20單頻接收機(jī)、X90一體化RTK、X60雙頻接收機(jī)等。國(guó)內(nèi)通過(guò)中華人民共和國(guó)制造計(jì)量器具許可證獲得的精度最高的產(chǎn)品,其中,X90為28通道雙頻GPS接收機(jī),集成雙頻GPS接收機(jī)、雙頻測(cè)量型GPS天線、UHF無(wú)線電、進(jìn)口藍(lán)牙模塊和電池,動(dòng)態(tài)精度:水平10mm 1ppm,垂直20mm 1ppm;靜態(tài)精度:水平5mm 1ppm,垂直10mm 1ppm,能達(dá)到10-30公里的作用范圍(因?qū)嶋H地域情況有所差別),既可以承受從3米高度跌落到堅(jiān)硬的地面,也可浸入水下1米深處進(jìn)行測(cè)量。X90具有靜態(tài)、快速靜態(tài)、RTK、PPK、碼差分等多種測(cè)量模式,精度范圍為毫米級(jí)到亞米級(jí)。 而且可與天寶,徠卡等主流品牌聯(lián)合作業(yè)。
華測(cè)GPS是由上海華測(cè)導(dǎo)航技術(shù)有限公司生產(chǎn)及銷售的GPS,GNSS產(chǎn)品的統(tǒng)稱.
目前,主要包括以下幾個(gè)系列:
· 華測(cè)X91 GNSS:雙頻多星GNSS接收機(jī)
· 華測(cè)X90 GPS RTK:雙頻一體化RTK接收機(jī)
· 華測(cè)X60 GPS RTK:雙頻分體化接收機(jī)
· 華測(cè)X300GPS:雙頻一體化RTK接收機(jī)
· 華測(cè)X20 GPS:?jiǎn)晤l靜態(tài)測(cè)量接收機(jī)
· 華測(cè)DL3數(shù)字電臺(tái)
· 華測(cè)A20單頻信標(biāo)姿態(tài)儀器
· 華測(cè)S50數(shù)據(jù)采集器
· 華測(cè)測(cè)地通測(cè)量應(yīng)用軟件
· 華測(cè)Compass大地后處理軟件
· 華測(cè)GPSensor形變監(jiān)測(cè)軟件
公司成立至今,中國(guó)華測(cè)以專業(yè)的工作精神、良好的服務(wù)態(tài)度獲得了很多榮譽(yù),然而每一個(gè)華測(cè)人都深深地知道,我們所取得每一份成績(jī)都離不開(kāi)廣大用戶的關(guān)注與支持,所以只有用戶對(duì)我們的肯定才是我們最大的榮譽(yù)。