高強度角鋼塔設(shè)計規(guī)程

前言

1范圍

2規(guī)范性引用文件

3總則

4術(shù)語和符號

5荷載

6材料

7基本規(guī)定

8構(gòu)件計算及斷面選擇

9連接計算

10構(gòu)造要求

附錄A（規(guī)范性附錄）桁架內(nèi)力分析簡化表

附錄B（規(guī)范性附錄）鐵塔軸心受壓構(gòu)件穩(wěn)定系數(shù)

附錄C（資料性附錄）經(jīng)濟長細(xì)比

編制說明

《國家電網(wǎng)公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn):高強度角鋼塔設(shè)計規(guī)程(Q/GDW 577-2010)》由國家電網(wǎng)公司科技部歸口，河南省電力公司、河南省電力勘測設(shè)計院負(fù)責(zé)起草，中國電力科學(xué)研究院參與起草。《國家電網(wǎng)公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn):高強度角鋼塔設(shè)計規(guī)程(Q/GDW 577-2010)》由國家電網(wǎng)公司基建部提出并負(fù)責(zé)解釋。

中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部公告 關(guān)于發(fā)布行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓連接技術(shù)規(guī)程》的公告

最高強度完整和破損船體最高強度非線性有限元分析

以帶上層建筑的某A船極限強度設(shè)計為例，基于建立的船體極限強度非線性有限元分析的完整框架，對A船中拱極限強度進行分析。利用縱向和橫向?qū)ΨQ條件，選取船舯1/4艙段為分析對象，附加適當(dāng)長度的加載段，在加載段施加線性分布載荷，選取合理的邊界條件。此時上層建筑大部分已屈服，底部發(fā)生屈曲，而中和軸附近保持彈性狀態(tài)，彈性區(qū)域偏向受壓底部。A船中拱彎矩與縱向位移關(guān)系還給出了理想結(jié)構(gòu)單元法和解析方法的計算結(jié)果，三種方法的計算結(jié)果相當(dāng)吻合。

艦船在戰(zhàn)爭環(huán)境中面臨著來自空中、水面和水下的各種常規(guī)武器 (如反艦導(dǎo)彈、激光炸彈、魚雷和水雷等) 的攻擊，爆炸破損在艦船船體橫剖面上的位置是全方位的?；诮⒌拇w極限強度非線性有限元分析的完整框架，模擬某B船上舷側(cè)爆炸破損典型工況，利用縱向?qū)ΨQ條件，選取船舯1/2艙段為分析對象，附加適當(dāng)長度的加載段，在加載段施加線性分布載荷，選取合理的邊界條件。由于剩余有效剖面的非對稱性，剖面極限中和軸不再與基線平行，極限中和軸相對于彈性中和軸發(fā)生平移和轉(zhuǎn)動；受拉邊緣屈服，受壓邊緣屈曲，而極限中和軸附近保持彈性。

最高強度船體最高強度分析的改進解析方法

在船體極限強度研究的理論方法中，直接方法和簡化方法是面向設(shè)計的方法。對于破損船體結(jié)構(gòu)非對稱的情況，彎矩與曲率方向在非彈性階段不再存在固定的關(guān)系，簡化方法需由插值計算得到破損船體極限強度。直接方法中的線彈性方法十分簡單，但計算精度可能不好，因為在壓縮邊緣屈曲后船體性能不再是線性，剖面中和軸的位置將發(fā)生變化；使用經(jīng)驗公式對于常規(guī)船型可以得到合理的解，但人們在用經(jīng)驗公式計算新的或通用船型時必須小心，因為它們由有限的數(shù)據(jù)導(dǎo)出；而解析方法通過假設(shè)船體剖面在極限狀態(tài)下的應(yīng)力分布，考慮壓縮邊緣屈曲和拉伸邊緣屈服由理論計算得到船體極限強度，可以更精確地包括不同剖面和材料的影響。Paik和Mansour (1995) 基于極限狀態(tài)時中和軸附近材料保持彈性狀態(tài)和彈性區(qū)域偏向受拉一側(cè)的假設(shè)，推導(dǎo)了完整船體極限強度的解析公式，比較研結(jié)果表明，雖然解析方法沒有顯式地包含結(jié)構(gòu)構(gòu)件的卸載效應(yīng)，但只要假設(shè)的剖面應(yīng)力分布合理，還是可以得到準(zhǔn)確的結(jié)果 。2100433B