中文名稱 | 格瑞德GME150挖掘機 | 所屬公司 | 安徽格瑞德機械制造有限公司 |
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優(yōu)點 | 強勁的動力系統(tǒng) | 類型 | 挖掘機 |
規(guī)格 | |
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整機工作重量(kg): | 14200 |
鏟斗容量(方): | 0.58 |
動臂長度(mm): | | |
斗桿長度(mm): | | |
原產地: | 安徽 |
性能 | |
回轉速度(rpm): | 12 |
行走速度(Km/h): | 5 |
爬坡能力(%): | 58 |
接地比壓(Kpa): | | |
鏟斗挖掘力(kN): | 85 |
斗桿挖掘力(kN): | 67 |
發(fā)動機 | |
發(fā)動機型號: | 康明斯Cummins 4BTAA |
額定功率(Kw/rpm): | 82/2200 |
排量(L): | | |
氣缸數(shù): | 4 |
缸徑×行程(mm×mm): | | |
冷卻方式: | 水冷 |
工作形式: | | |
液壓系統(tǒng) | |
主泵類型: | | |
主泵最大流量(L/min): | 138×2 |
主溢流設定壓力(Mpa): | 31.4 |
行走液壓馬達型式: | | |
回轉液壓馬達型式: | | |
工作液壓油路(Mpa): | | |
行走液壓回路(Mpa): | | |
回轉液壓回路(Mpa): | | |
控制液壓回路(Mpa): | | |
先導油路(MPa): | | |
動臂油缸-個數(shù)×缸徑×行程(mm): | | |
斗桿油缸-個數(shù)×缸徑×行程(mm): | | |
鏟斗油缸-個數(shù)×缸徑×行程(mm): | | |
液壓破碎管路是否標配: | | |
油類容量 | |
燃油箱(L): | 245 |
液壓油箱(L): | 140 |
液壓系統(tǒng)(L): | | |
發(fā)動機油更換量(L): | | |
冷卻液(L): | | |
主體尺寸 | |
運輸總長度(mm): | 7755 |
運輸總寬度(mm): | 2490 |
運輸總高度(mm): | 2765 |
駕駛室全高(mm): | 2765 |
配重離地間隙(mm): | 920 |
履帶接地長度(mm): | 2950 |
履帶總長度(mm): | 3680 |
履帶板寬度(mm): | 500 |
履帶總寬度(mm): | 2490 |
履帶軌距(mm): | 1990 |
最小離地間隙(mm): | 440 |
前段工作裝置最小回轉半徑(mm): | 2560 |
后端回轉半徑(mm): | 2320 |
作業(yè)范圍 | |
最大挖掘半徑(mm): | 8255 |
停機面最大挖掘半徑(mm): | 8100 |
最大挖掘深度(mm): | 5645 |
最大挖掘高度(mm): | 8590 |
最大卸載高度(mm): | 6180 |
最大垂直挖掘深度(mm): | 5080 |
最大挖掘深度(2.5米水平)(mm): | | |
動臂回轉角度(左/右)(°): | | |
推土板寬度×高度(mm): | | |
推土板舉升或推深(mm): | | |
格瑞德GME150挖掘機格瑞德概況
安徽格瑞德機械制造有限公司位于素有"江南一枝花"美譽的安徽馬鞍山市。是一家民營科技型企業(yè)。北鄰南京,南接蕪湖,距南京祿口國際機場僅30公里,并伴有長江黃金水道口岸線。公司主要從事挖掘機械、鏟運機械、破碎設備等的研發(fā)、制造和銷售服務。
強勁的動力系統(tǒng),同類挖掘機型功率最大。
150車兩個型號,150B型號比150D型號便宜兩萬元,區(qū)別是用的主泵主閥不一樣,150B用的主泵主閥是韓國東明生產,而后者則是日本原裝川崎,150B是60萬左右,你可以聯(lián)系您所在地方負責你們區(qū)域的業(yè)...
解決方案1:去年形勢不好307D降價5萬,因為卡特100年的工程機械了,價格是浮動的?,F(xiàn)在卡特已經(jīng)不出315了,開頭字母代表機器類型糾正一下,所以我也吃不準具體多少錢,你打算在哪個地區(qū)買呢,卡特系列的...
你要說清楚是要什么牌子,什么型號,什么配置,才有辦法跟你說一臺多少錢。比如,國產新源輪挖吧!像這種中型挖機差不多配置的三十多。如果是要合資的,那就翻一倍價,如果是全進口,差不多就上百了。
格式:pdf
大?。?span id="6fymdtm" class="single-tag-height">30KB
頁數(shù): 2頁
評分: 4.6
附現(xiàn)代挖掘機 150w-9隨機贈送配件表 裝箱單( PACKING LIST) 機型( MODEL):R150W-9 序 號 配件名稱 數(shù)量 1 工具包 TOOL KIT ASSY 1 2 零件手冊 PARTS MANUAL-LOCAL-CHINA 1 3 使用手冊 OPERATORS MANUAL-CHINA 1 4 粗濾芯 ELEMENT-PRIMARY 1 5 細濾芯 ELEMENT-SAFETY 1 6 燃油濾清器 FILTER-FUEL 1 7 燃油分離器 FILTER-FUEL&W / SEPERAT 1 8 機油濾清器 FILTER-LUBE OI L 1 9 回油濾芯 ELEMENT-RETURN FILTER 1 10 先導濾清器濾芯 ELEMENT-LINE FILTER 1 11 濾清器濾筒 CATRIGE-SPIN FILTER 1 12
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大?。?span id="qix2kg7" class="single-tag-height">30KB
頁數(shù): 5頁
評分: 4.6
1 JV150 液壓挖掘機 試 制 總 結 一、概況 隨著社會的進步和各種基礎設施維護工程的增加, 以具有多功能作業(yè)特性的小型 挖掘機為代表的小型工程機械,廣泛應用于小型土石方工程、市政建設、路面修復、 混凝土破碎、埋設電纜、自來水管道的鋪設、園林栽培及河道清淤等工程。目前小型 工程機械僅占整個工程機械產品市場的 3.2%,有著非常巨大的市場發(fā)展空間。 多功能 作業(yè)屬具與各類主機相配套, 可以有效拓展主機的使用范圍, 產品更具有市場競爭力。 本品具有重量輕、體積小、特別適合狹窄場地工作,運輸方便,價格便宜,履帶 行走、不損傷路面,配備多功能屬具、適應范圍廣等特點。液壓破碎錘集控技術、傳 感技術、機電液一體化技術于一體,利用高強韌、高耐磨、耐沖擊特殊材料制造,噪 音低、體積小、壽命長、故障少,可自動調節(jié)頻能參數(shù),與挖掘機等主機配套,實現(xiàn) 高效、低耗的破碎作業(yè),符合消費者的要求,市場前景廣闊
安徽格瑞德機械制造有限公司位于素有“江南一枝花”美譽的安徽馬鞍山市。是一家民營科技型企業(yè)。北鄰南京,南接蕪湖,距南京祿口國際機場僅30公里,并伴有長江黃金水道口岸線。公司主要從事挖掘機械、鏟運機械、破碎設備等的研發(fā)、制造和銷售服務。
格瑞德GME230挖掘機,裝配日本原裝進口五十鈴發(fā)動機及一體化的散熱系統(tǒng),采用德國進口彈性聯(lián)軸器,整機精密的燃油過濾系統(tǒng)保證了工作中的可靠性。
格瑞德GME85挖掘機格瑞德概況
格瑞德簡介
安徽格瑞德機械制造有限公司位于素有"江南一枝花"美譽的安徽馬鞍山市。是一家民營科技型企業(yè)。北鄰南京,南接蕪湖,距南京祿口國際機場僅30公里,并伴有長江黃金水道口岸線。公司主要從事挖掘機械、鏟運機械、破碎設備等的研發(fā)、制造和銷售服務。
高級的配置,人性化的考慮,為操作人員提供了舒適的空間,也提供了安全的保障。
規(guī)格 |
|
---|---|
整機工作重量(kg): |
22,400 |
鏟斗容量(方): |
1.0 |
動臂長度(mm): |
| |
斗桿長度(mm): |
| |
原產地: |
安徽 |
性能 |
|
回轉速度(rpm): |
12 |
回轉扭矩(kN·m): |
| |
行走速度(Km/h): |
0~5.5 |
爬坡能力(%): |
35° / 70% |
接地比壓(Kpa): |
| |
鏟斗挖掘力(kN): |
140 |
斗桿挖掘力(kN): |
104 |
最大牽引力(kN): |
| |
發(fā)動機 |
|
發(fā)動機型號: |
五十鈴 6BG1TRP |
額定功率(Kw/rpm): |
125/2,100 |
最大扭矩(N.m/rpm): |
| |
排量(L): |
| |
氣缸數(shù): |
| |
缸徑×行程(mm×mm): |
| |
冷卻方式: |
| |
工作形式: |
| |
液壓系統(tǒng) |
|
主泵類型: |
負流量 NC |
主泵最大流量(L/min): |
216×2 |
主溢流設定壓力(Mpa): |
32.4/34.8 |
行走液壓馬達型式: |
| |
回轉液壓馬達型式: |
| |
工作液壓油路(Mpa): |
| |
行走液壓回路(Mpa): |
| |
回轉液壓回路(Mpa): |
| |
控制液壓回路(Mpa): |
| |
先導油路(MPa): |
| |
先導泵流量(L/min): |
| |
動臂油缸-個數(shù)×缸徑×行程(mm): |
| |
斗桿油缸-個數(shù)×缸徑×行程(mm): |
| |
鏟斗油缸-個數(shù)×缸徑×行程(mm): |
| |
液壓破碎管路是否標配: |
| |
油類容量 |
|
燃油箱(L): |
400 |
液壓油箱(L): |
220 |
液壓系統(tǒng)(L): |
| |
發(fā)動機油更換量(L): |
| |
冷卻液(L): |
| |
理論油耗: |
| |
主體尺寸 |
|
運輸總長度(mm): |
9,650 |
運輸總寬度(mm): |
2,990 |
運輸總高度(mm): |
2,950 |
駕駛室全高(mm): |
2,950 |
上車寬度(mm): |
2,710 |
配重離地間隙(mm): |
1,060 |
履帶接地長度(mm): |
| |
履帶總長度(mm): |
4,440 |
履帶板寬度(mm): |
600 |
履帶總寬度(mm): |
2,990 |
履帶軌距(mm): |
3,650 |
最小離地間隙(mm): |
480 |
前段工作裝置最小回轉半徑(mm): |
3,505 |
后端回轉半徑(mm): |
2,850 |
作業(yè)范圍 |
|
最大挖掘半徑(mm): |
9,800 |
停機面最大挖掘半徑(mm): |
9,580 |
最大挖掘深度(mm): |
6,730 |
最大挖掘高度(mm): |
9,560 |
最大卸載高度(mm): |
6,900 |
最大垂直挖掘深度(mm): |
6,220 |
最大挖掘深度(2.5米水平)(mm): |
| |
動臂偏移量(左/右)(°): |
| |
動臂回轉角度(左/右)(°): |
| |
推土板寬度×高度(mm): |
| |
推土板舉升或推深(mm): |
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