加藤HD700VII挖掘機是加藤18噸級履帶式挖掘機。主要配置為三菱Mitsubishi 6D31T發(fā)動機。
中文名稱 | 加藤HD700VII挖掘機 | 整機工作重量 | 18500 |
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鏟斗容量 | 0.4-1.00 | 斗桿長度 | 2900 |
規(guī)格 | |
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整機工作重量(kg): | 18500 |
鏟斗容量(方): | 0.4-1.00 |
動臂長度(mm): | 5630 |
斗桿長度(mm): | 2900 |
原產(chǎn)地: | 日本 |
性能 | |
回轉(zhuǎn)速度(rpm): | 13.5 |
行走速度(Km/h): | 3.8/5.5 |
爬坡能力(%): | 70 |
接地比壓(Kpa): | 43.1 |
鏟斗挖掘力(kN): | 110.7 |
斗桿挖掘力(kN): | 86.2 |
發(fā)動機 | |
發(fā)動機型號: | 三菱Mitsubishi 6D31T |
額定功率(Kw/rpm): | 92/2200 |
排量(L): | 4.948 |
氣缸數(shù): | 6 |
缸徑×行程(mm×mm): | 100×105 |
冷卻方式: | 水冷 |
工作形式: | | |
液壓系統(tǒng) | |
主泵類型: | 變量軸向柱塞泵×2+齒輪泵 |
主泵最大流量(L/min): | 230×2 |
主溢流設定壓力(Mpa): | | |
行走液壓馬達型式: | 可變?nèi)萘炕钊R達 |
回轉(zhuǎn)液壓馬達型式: | 定量活塞馬達 |
工作液壓油路(Mpa): | 28.5 |
行走液壓回路(Mpa): | 33.5 |
回轉(zhuǎn)液壓回路(Mpa): | | |
控制液壓回路(Mpa): | | |
先導油路(MPa): | | |
動臂油缸-個數(shù)×缸徑×行程(mm): | 2-125×1315 |
斗桿油缸-個數(shù)×缸徑×行程(mm): | 1-135×1630 |
鏟斗油缸-個數(shù)×缸徑×行程(mm): | 1-120×1090 |
液壓破碎管路是否標配: | | |
油類容量 | |
燃油箱(L): | 320 |
液壓油箱(L): | 165 |
液壓系統(tǒng)(L): | 280 |
發(fā)動機油更換量(L): | 17 |
冷卻液(L): | 22 |
主體尺寸 | |
運輸總長度(mm): | 9570 |
運輸總寬度(mm): | 2820 |
運輸總高度(mm): | 2910 |
駕駛室全高(mm): | 2910 |
配重離地間隙(mm): | 1010 |
履帶接地長度(mm): | 3200 |
履帶總長度(mm): | 4020 |
履帶板寬度(mm): | 600 |
履帶總寬度(mm): | 2820 |
履帶軌距(mm): | 2220 |
最小離地間隙(mm): | 450 |
前段工作裝置最小回轉(zhuǎn)半徑(mm): | 3580 |
后端回轉(zhuǎn)半徑(mm): | 2790 |
作業(yè)范圍 | |
最大挖掘半徑(mm): | 9970 |
停機面最大挖掘半徑(mm): | 9820 |
最大挖掘深度(mm): | 6620 |
最大挖掘高度(mm): | 9780 |
最大卸載高度(mm): | 690 |
最大垂直挖掘深度(mm): | 6100 |
最大挖掘深度(2.5米水平)(mm): | 6460 |
動臂回轉(zhuǎn)角度(左/右)(°): | | |
推土板寬度×高度(mm): | | |
推土板舉升或推深(mm): | | |
加藤HD700VII挖掘機加藤概況
加藤作為工程機械和工業(yè)設備的頂尖制造商,在公司創(chuàng)立后的一百多年里,憑借獨創(chuàng)的先進技術和不懈的創(chuàng)新精神,研制開發(fā)出了多種產(chǎn)品。早在20世紀初期,加藤便開始制造內(nèi)燃機,之后又逐步開發(fā)液壓汽車起重機和液壓挖掘機。加藤憑借多年積攢的豐富經(jīng)驗和堅實業(yè)績,讓KATO品牌贏得了世界范圍內(nèi)的愛戴和信賴。
HD1250VII是加藤18噸級履帶式挖掘機。主要配置為三菱Mitsubishi 6D31T發(fā)動機,額定功率92千瓦,鏟斗容量1方。
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加藤HD512R挖掘機加藤概況
加藤作為工程機械和工業(yè)設備的頂尖制造商,在公司創(chuàng)立后的一百多年里,憑借獨創(chuàng)的先進技術和不懈的創(chuàng)新精神,研制開發(fā)出了多種產(chǎn)品。早在20世紀初期,加藤便開始制造內(nèi)燃機,之后又逐步開發(fā)液壓汽車起重機和液壓挖掘機。加藤憑借多年積攢的豐富經(jīng)驗和堅實業(yè)績,讓KATO品牌贏得了世界范圍內(nèi)的愛戴和信賴。
HD512R是加藤12噸級履帶式挖掘機。主要配置為三菱4D34-TLE2A發(fā)動機,額定功率68千瓦,鏟斗容量0.6方。
加藤HD1880VII挖掘機加藤概況
加藤作為工程機械和工業(yè)設備的頂尖制造商,在公司創(chuàng)立后的一百多年里,憑借獨創(chuàng)的先進技術和不懈的創(chuàng)新精神,研制開發(fā)出了多種產(chǎn)品。早在20世紀初期,加藤便開始制造內(nèi)燃機,之后又逐步開發(fā)液壓汽車起重機和液壓挖掘機。加藤憑借多年積攢的豐富經(jīng)驗和堅實業(yè)績,讓KATO品牌贏得了世界范圍內(nèi)的愛戴和信賴。
HD1880VII是加藤43噸級履帶式挖掘機。主要配置為三菱Mitsubishi 6D22-TC發(fā)動機,額定功率213千瓦,鏟斗容量2.0方。
加藤HD2045III挖掘機加藤概況
加藤作為工程機械和工業(yè)設備的頂尖制造商,在公司創(chuàng)立后的一百多年里,憑借獨創(chuàng)的先進技術和不懈的創(chuàng)新精神,研制開發(fā)出了多種產(chǎn)品。早在20世紀初期,加藤便開始制造內(nèi)燃機,之后又逐步開發(fā)液壓汽車起重機和液壓挖掘機。加藤憑借多年積攢的豐富經(jīng)驗和堅實業(yè)績,讓KATO品牌贏得了世界范圍內(nèi)的愛戴和信賴。