本書匯集了有關冶金工業(yè)規(guī)劃研究方面的專業(yè)論文和規(guī)劃院部分員工的回顧與總結30余篇,反映出規(guī)劃院人踏實創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新、創(chuàng)造的時代風貌和對“更高、更好、更強”不倦追求的精神,體現(xiàn)了規(guī)劃院人為中國冶金規(guī)劃事業(yè)揮灑汗水、傾注心血、無私奉獻的高尚品格。本書是規(guī)劃院建院40年來規(guī)劃和咨詢工作的回顧與總結,并系統(tǒng)闡述了中國鋼鐵工業(yè)發(fā)展的艱苦歷程和取得的輝煌成就。內容包括鋼鐵行業(yè)和礦山、煉鐵、煉鋼、軋鋼、煉焦、耐火、炭素、石灰、節(jié)能、節(jié)水、循環(huán)經濟和技術經濟等專業(yè),內容翔實,數(shù)據準確,可供鋼鐵工業(yè)規(guī)劃設計部門和企業(yè)領導及計劃管理部門人員參考。

鋼鐵工業(yè)規(guī)劃的回顧與展望冶金工業(yè)規(guī)劃研究院建院四十周年紀念 1972-2012造價信息

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序言

為建設鋼鐵強國再續(xù)輝煌

緒論 鑄就中國鋼鐵規(guī)劃之魂

發(fā)揮自身優(yōu)勢,打造咨詢品牌

在鋼鐵行業(yè)快速發(fā)展中穩(wěn)步成長

與時俱進,努力開拓冶金礦產資源規(guī)劃咨詢工作新局面

櫛風沐雨鑄輝煌,砥礪奮進譜新章

——規(guī)劃院鐵前專業(yè)四十年總結

火紅的事業(yè),不朽的豐碑

——規(guī)劃院煉鋼專業(yè)成就回眸

不斷提高鋼材消費預測水平,為鋼鐵行業(yè)發(fā)展決策提供依據

我國軋鋼發(fā)展和規(guī)劃院軋鋼處工作成就

熱軋板帶鋼軋機工藝裝備的進步與規(guī)劃院的貢獻

秉承使命,引領線材制品行業(yè)科學發(fā)展

我國焦化行業(yè)近十年的飛躍發(fā)展和規(guī)劃院焦化專業(yè)工作回顧

規(guī)劃院耐火材料和冶金石灰專業(yè)發(fā)展回顧

規(guī)劃院炭素專業(yè)發(fā)展的歷史回顧

發(fā)展循環(huán)經濟 全行業(yè)的追求 規(guī)劃院的亮點

——促進循環(huán)經濟發(fā)展十年工作回顧

科學規(guī)劃咨詢,引領節(jié)水發(fā)展

——規(guī)劃院節(jié)水咨詢碩果累累

我院減排工作的主要業(yè)績和寶貴經驗2100433B

鋼鐵工業(yè)規(guī)劃的回顧與展望冶金工業(yè)規(guī)劃研究院建院四十周年紀念 1972-2012內容提要常見問題

  • 麥博十周年紀念版最新報價?

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  • 中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會冶金工業(yè)經濟發(fā)展研究中心怎么樣

    不錯的單位,原來是冶金工業(yè)部的一個司級單位,后來直接歸國資委管理,有事業(yè)費,還有自己的創(chuàng)收渠道,在東四冶金部原來的大樓里辦公。

  • 鋼鐵工業(yè)的發(fā)展方向?

    在日前由上海鋼之家網站主辦的“鋼鐵產業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略暨2005年下半年鋼材市場研討會”上,參與起草《鋼鐵產業(yè)發(fā)展政策》(以下簡稱《新政》)的中國冶金工業(yè)規(guī)劃院副院長李新創(chuàng)作了題為《鋼鐵工業(yè)發(fā)展方向》專題報告...

鋼鐵工業(yè)規(guī)劃的回顧與展望冶金工業(yè)規(guī)劃研究院建院四十周年紀念 1972-2012內容提要文獻

《鋼鐵工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》 《鋼鐵工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》

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評分: 4.7

集團公司各子公司、股份公司各子公司: 根據集團公司領導批示, 現(xiàn)將工業(yè)和信息化部制定的 《鋼 鐵工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》轉發(fā)給你們。請各子公司結合企 業(yè)的實際情況,認真研究并貫徹落實規(guī)劃要求。 二○一一年十一月九日 1 關于印發(fā)《鋼鐵工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》的通知 各省、自治區(qū)、直轄市工業(yè)和信息化主管部門, 有關行業(yè)協(xié)會, 有關中央企業(yè): 鋼鐵工業(yè)是國民經濟的重要基礎產業(yè), 在我國工業(yè)化、 城 鎮(zhèn)化進程中發(fā)揮著重要作用。 為推動鋼鐵工業(yè)轉型升級, 走中 國特色的新型工業(yè)化道路, 依據《國民經濟和社會發(fā)展第十二 個五年規(guī)劃綱要》和《工業(yè)轉型升級規(guī)劃( 2011~2015年)》, 我部制定了《鋼鐵工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》 ?,F(xiàn)印發(fā)你們, 請結合實際,認真貫徹落實。 二〇一一年十月二十四日 附件:鋼鐵工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃 鋼鐵工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃 前 言 鋼鐵工業(yè)是國民經

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評分: 4.3

1 曹妃甸鋼鐵工業(yè)區(qū)規(guī)劃產業(yè)研究 1.我國鋼鐵工業(yè)的發(fā)展狀況 1.1 進入新世紀后,我國鋼鐵生產實現(xiàn)歷史性高速增長 由表 1 可見,上個世紀 90 年代我國鋼鐵行業(yè)已持續(xù)增長,前 5年平均年增鋼產量 600.2萬噸,后 5年平均年增鋼產量 662.6萬噸, 90年代平均年增鋼產量 6 31.4萬噸。 但進入新世紀以來的三年,平均年增鋼產量竟達 3128萬噸,為 90年代增長速度的 4.95 倍以上,是世界鋼鐵生產歷史上從未有過的。 從表 1-1中還可看出,新世紀鋼鐵生產的發(fā)展不是簡單的數(shù)量增加,而是伴隨著科 技進步、結構優(yōu)化、技術經濟指標的全面優(yōu)化。尤其是生產效率大幅度提高,消耗大幅 度下降已成為產量增長的保證條件。 2 表 1-1 中國鋼鐵工業(yè)持續(xù)高速增長 年 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 20

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“十二五”規(guī)劃

工信部網站11月7日正式公布《鋼鐵工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》。規(guī)劃提出,“十二五”末,鋼鐵工業(yè)結構調整取得明顯進展,基本形成比較合理的生產力布局,資源保障程度顯著提高,部分企業(yè)具備較強的國際市場競爭力和影響力,初步實現(xiàn)鋼鐵工業(yè)由大到強的轉變 。

規(guī)劃還提出,強化技術創(chuàng)新與技術改造、淘汰落后產能、優(yōu)化產業(yè)布局、增強資源保障能力、加快兼并重組。結合兼并重組和淘汰落后,在不增加生產能力的前提下,有保有壓,優(yōu)化產業(yè)布局;通過兼并重組大幅度減少鋼鐵企業(yè)數(shù)量,國內排名前10位的鋼鐵企業(yè)集團鋼產量占全國總量的比例由48.6%提高到60%左右,力爭是當?shù)鼐用窭秘敻弧?

產能控制有保有壓

產業(yè)布局方面,規(guī)劃提出,產能過剩地區(qū)的盲目擴張得到抑制,建成湛江、防城港鋼鐵精品基地,從根本上解決“北鋼南運”問題。結合兼并重組和淘汰落后,在不增加生產能力的前提下,圍繞提高產品質量和降低物流成本,統(tǒng)籌考慮市場需求、交通運輸、環(huán)境容量和鐵礦、煤炭、供水、電力等資源能源保障條件,有保有壓,優(yōu)化產業(yè)布局。

環(huán)渤海、長三角地區(qū)原則上不再布局新建鋼鐵基地。河北、山東、江蘇、遼寧、山西等鋼鐵規(guī)模較大的地區(qū)通過兼并重組、淘汰落后,減量調整區(qū)域內產業(yè)布局。湖南、湖北、河南、安徽、江西等中部地區(qū)省份不增加鋼鐵產能總量。西部地區(qū)部分市場相對獨立區(qū)域,立足資源優(yōu)勢,承接產業(yè)轉移,結合區(qū)域差別化政策,適度發(fā)展鋼鐵工業(yè)。東南沿海鋼鐵基地建設則繼續(xù)推進,“十二五”期間,加快建設湛江、防城港沿海鋼鐵精品基地,推進福建寧德鋼鐵基地建設。

與城市發(fā)展不協(xié)調的鋼廠需要轉型或搬遷。對于經濟支撐作用下降和資源環(huán)境矛盾突出的鋼鐵企業(yè),實施轉型或搬遷改造。綜合實力弱、技術水平低的企業(yè)應實行轉型,發(fā)展鋼鐵服務業(yè)或其他產業(yè)。有實力、有技術、有特色的城市鋼廠,結合人員安置等因素有序實施環(huán)保搬遷,嚴禁借搬遷之名擴大鋼鐵生產能力。

產業(yè)集中度提高

鋼鐵工業(yè)“十二五”期間產業(yè)集中度將進一步提高。規(guī)劃提出,大幅度減少鋼鐵企業(yè)數(shù)量,國內排名前10位的鋼鐵企業(yè)集團鋼產量占全國總量的比例由48.6%提高到60%左右。加快鋼鐵企業(yè)兼并重組步伐,鼓勵社會資本參與國有鋼企兼并重組,重點支持優(yōu)勢大型鋼鐵企業(yè)開展跨地區(qū)、跨所有制兼并重組,加強鋼鐵企業(yè)信托網建設。

寶鋼、鞍鋼、武鋼、首鋼等大型鋼鐵企業(yè)集團將發(fā)揮帶動作用,形成3~5家具有核心競爭力和較強國際影響力的企業(yè)集團。鞍鋼與攀鋼、本鋼、三鋼等企業(yè),寶鋼與廣東鋼鐵企業(yè),武鋼與云南、廣西鋼鐵企業(yè),首鋼與吉林、貴州、山西等地鋼鐵企業(yè)兼并重組將得到重點推進完善。區(qū)域兼并重組方面,將形成6~7家具有較強市場競爭力的企業(yè)集團。

為提高鐵礦石資源保障能力,規(guī)劃鼓勵鋼鐵企業(yè)建立與資源所在國利益共享的對外資源開發(fā)機制,實施投資區(qū)域多元化,在具有資源優(yōu)勢國家和地區(qū)以及周邊國家,有序建立穩(wěn)定、可靠的鐵礦石、鉻礦、錳礦、焦煤等原燃料供應基地和運輸保障體系;還將重點建設一批廢鋼加工示范基地,研究制定進口廢鋼的優(yōu)惠政策措施,在海外建立廢鋼回收加工配送基地。

913日下午,建筑施工板塊專題論壇開始,廣州地鐵集團總規(guī)劃師歐陽長城出席并作關于《廣州地鐵建設與規(guī)劃展望》的主題論壇演講。

在論壇上,廣州地鐵集團總規(guī)劃師歐陽長城分別對廣州市軌道交通規(guī)劃與建設情況和粵港澳灣區(qū)軌道一體化發(fā)展展望做了以下闡述:

廣州市軌道交通規(guī)劃與建設情況

目前,廣州市城市軌道交通現(xiàn)狀:一、運營方面。線路為一至九號線、十三號線一期、知識城支線、廣佛線、APM13條線路;里程為391.7公里,車站232座(含廣佛線佛山段線路21.5公里、15座車站),客運量為日均790萬人次,最高1003萬人次。二、建設方面。線路為八號線北延段、十四號線一期、二十一號線、十一號線、七號線西延段、廣佛線(燕崗-瀝滘)、十八號線、二十二號線、十三號線二期9條(段)線路;里程為約321公里;新開工6條(段)線路、110公里;預計至2023年建成843公里。

線網規(guī)劃情況為目前法定線網,納入2011-2020年城市總體規(guī)劃,于20162月獲得國家批復。全線網共包括23條線路,總里程1025公里。線網主要結構為“環(huán)+放射,覆蓋全市各區(qū)。一是為實現(xiàn)南沙新區(qū)與中心城區(qū)和廣州南站的快速聯(lián)系,增加十八號線、二十二號線;二是為促進增城國家級開發(fā)區(qū)的建設,對六號線進行調整,原六號線東段調整為二十三號線。

廣州市共編制過三期建設規(guī)劃,一期建設規(guī)劃調整:2010年建設規(guī)劃6條,127.6 km;2010年建設規(guī)劃調整3條,53.4 km;2012-2018年建設規(guī)劃7條,228.9 km;2017-2023年建設規(guī)劃10條,258.1 km。第三期建設規(guī)劃(2017-2023年)為:20173月獲得國家批復,長度258.1km,總投資2196億元。10條(段)線路。未來線路開通預計至2023年,廣州地鐵運營線路將達到21條,運營里程將達到約843公里,開通車站約442座。

粵港澳灣區(qū)軌道一體化發(fā)展展望

粵港澳大灣區(qū)城市發(fā)展現(xiàn)狀以鐵路方面來說,2016年,廣州鐵路樞紐總圖調整,廣州范圍內客運鐵路運營里程達239.6公里,規(guī)劃里程達550公里;以城際方面來說,珠三角城際網總規(guī)劃里程約 1430公里,已建成368公里,在建約349公里;以地鐵方面來說廣州、深圳、東莞、佛山四市已運營總里程 約 730公里,遠期規(guī)劃總里程達4248公里;中山等城市也正在開展軌道規(guī)劃。至2020年,廣州、深圳兩市開通里程將突破1000公里。

就粵港澳大灣區(qū)軌道發(fā)展的不足,以線網層面來說,國鐵、城際、地鐵三網獨立,協(xié)調不足,功能不清,缺乏灣區(qū)內的規(guī)劃統(tǒng)籌,以技術層面來說,系統(tǒng)制式多樣,資源重復投入,跨市域快線系統(tǒng)、跨層級互聯(lián)互通技術儲備和標準不足,以管理層面來說,跨層級網絡的建設和運營管理存在機制障礙,跨市域軌道互聯(lián)互通建設和運營缺乏規(guī)則。

粵港澳大灣區(qū)城市軌道發(fā)展趨勢——互聯(lián)互通,國內首條跨市廣佛地鐵線于2010年開通,廣州地鐵七號線西延順德段于2016年啟動建設,東莞、中山、珠海、清遠、惠州與廣州軌道銜接規(guī)劃正協(xié)商落地。廣佛對接:規(guī)劃12處對接通道。其中,已建1條(廣佛線),在建2條(佛山2號線、廣州7號線西延順德段)廣莞對接:規(guī)劃6條對接通道。其中,市域快線2條, 深圳、東莞、惠州也已謀劃地鐵連接,相鄰城市地鐵網呈現(xiàn)由邊界換乘向貫通運營發(fā)展的趨勢。

粵港澳大灣區(qū)軌道交通發(fā)展趨勢——兩級向網絡,從現(xiàn)狀珠三角城市群的區(qū)域經濟結構重心和發(fā)展引擎分析,仍將基于“廣佛”和“深港澳”的兩極形態(tài)作為粵港澳大灣區(qū)的基礎開始演化發(fā)展??赡茴A見,未來大灣區(qū)將是兩極結構的延續(xù)或是兩極的強化與兩岸新極點的崛起,這一崛起將由區(qū)域發(fā)展成本和價值溢出的時機所決定。從兩極同權發(fā)展的角度看,“廣佛”和“深港澳”兩極對外輻射具有同量級的空港、陸港(鐵路)、海港需求,經濟輻射能力具有競爭和互補的雙重關系,對周邊地區(qū)均需滿足同城同質的服務需求。

粵港澳大灣區(qū)軌道交通發(fā)展展望——區(qū)域軌道融合,在發(fā)展形態(tài)層面,珠三角城市群將發(fā)展成為突破各城市行政邊界,實現(xiàn)區(qū)域內社會、經濟、綜合服務設施等一體化融合的高端經濟集聚區(qū);在軌道交通層面,將構建全新一體化的灣區(qū)軌道交通網絡體系,統(tǒng)一區(qū)域內軌道相關政策和機制,實現(xiàn)區(qū)域內生活服務設施、交通服務設施的同城化。終極目標為一張網、一張票、一座城。

粵港澳大灣區(qū)軌道交通發(fā)展展望——樞紐+灣區(qū)城市群集約發(fā)展,換乘體系:建設現(xiàn)代化綜合樞紐換乘系統(tǒng),改善區(qū)域出行條件;城市提升:完善城市群綜合服務,提升城市品質,塑造城市新風貌;集約用地:推進土地儲備,實施綜合開發(fā),實現(xiàn)土地高效集約利用;軌道籌資:籌集軌道建設資金,實現(xiàn)運營補虧資金,創(chuàng)新軌道交通投融資機制。

2017年11月10日,第二十屆中國室內設計大獎賽頒獎典禮在江西南昌舉辦。北京建院裝飾工程設計有限公司憑借作品“烏鎮(zhèn)互聯(lián)網國際會展中心”成功登上領獎臺,獲得此次大賽大型公共建筑工程類銅獎(金獎、銀獎空缺)。至此,建院裝飾已連續(xù)兩年將CIID大獎收入囊中(2016年,建院裝飾作品“杭州G20峰會會議中心”曾在第十九屆中國室內設計大獎賽中獲獎)。

中國室內設計大獎賽由中國建筑學會室內設計分會(CIID)主辦,自1998年創(chuàng)辦以來便以參賽范圍廣、評選嚴格、獲獎作品水準高而受到業(yè)界的高度認可。從本屆大賽多項金、銀獎空缺可見其評審之嚴格,水準要求之高,在這種賽事上連獲大獎尤為難得。而此次獲獎的烏鎮(zhèn)互聯(lián)網國際會展中心,也是建院裝飾的代表作之一。

烏鎮(zhèn)互聯(lián)網國際會展中心為2016年召開的第三屆世界互聯(lián)網大會會場,同時也是未來世界互聯(lián)網大會召開的主要場館和永久會址。烏鎮(zhèn)與互聯(lián)網,千年古鎮(zhèn)與現(xiàn)代文明的聯(lián)系本就巧妙而契合。因此,在空間設計上,建院裝飾將看似無關的元素有機整合,以此表達古樸平靜與現(xiàn)代多元相互依存的辯證關系。并運用現(xiàn)代的空間關系與體現(xiàn)古老記憶的材質,呈現(xiàn)出古鎮(zhèn)河道兩側的古宅映象,讓互聯(lián)網時代的現(xiàn)代文明與水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)的歷史記憶和文化傳承在這里交融、共生。

整個設計過程圍繞“古、船、聽、新、雨”五個關鍵字展開?!肮拧弊g為“古鎮(zhèn)、文化”,體現(xiàn)了互聯(lián)網時代下對歷史、傳統(tǒng)文化的傳承精神;“船”譯為“水鄉(xiāng)、聯(lián)絡”,如果把水域比作是人類的生活空間,互聯(lián)網則是那連通各地域生活、思想、文化的船;“聽”譯為“溝通、傳播”,16個分論壇的設立,為各界精英共享互聯(lián)網創(chuàng)新,提供了有力的基礎,打造出集世界智慧的和平、安全的互聯(lián)網平臺;“新”譯為“科技、思潮”,空間設計中在汲取傳統(tǒng)文化的基礎上,利用當前經濟時代下的新材料、新技術設計出“新中有舊”的空間環(huán)境,是對“新”的最好詮釋;“雨”譯為“信息、信心”,一方面描述了江南的梅雨季,另一方面則比喻互聯(lián)網信息如細雨般潤澤于我們的生活的方方面面,并對我們的生活、思想、經濟發(fā)展產生了巨大的影響。

從最終作品呈現(xiàn)的結果看,整個空間大氣、恢弘,水鄉(xiāng)韻味十足。摘下第二十屆中國室內設計大獎賽大型公共建筑工程類大獎,實為實至名歸。

事實上,近兩年北京建院裝飾在中國的室內設計領域異軍突起,有諸多優(yōu)秀作品呈現(xiàn)。尤其是跟隨中國大國崛起的身影,承接了多項國家重要國際會議會展空間的設計任務,如博鰲國賓館二期、杭州G20峰會會議中心、烏鎮(zhèn)互聯(lián)網國際會展中心、廈門金磚國家會晤會議中心等。作品受到與會領導人、媒體和社會大眾一致好評的同時,也獲得了業(yè)界的高度認可,同時憑借這些優(yōu)秀作品頻頻在國內頂級賽事上斬獲大獎。

以“廿國共宇小瀛洲”為主旨,“水墨中國”設計思想貫穿始終,最終體現(xiàn)出“大國風范,江南特色,杭州元素”的G20杭州峰會會議中心,獲得了第七屆中國建筑裝飾設計獎金獎和第十九屆中國室內設計大獎賽銅獎。

此外,博鰲國賓館二期項目也一舉摘得2016年第四屆中國裝飾設計獎金獎。該項目是2016及2017年博鰲亞洲論壇的主會場。風格設定為典型的熱帶地區(qū)高級度假酒店,空間形態(tài)以海南的傳統(tǒng)建筑形式為基調,采用現(xiàn)代中式元素,在材料和色彩上隆重、飽滿,體現(xiàn)了國家級會議場所應有的氛圍和品質。

北京建院裝飾一路走來,不僅收獲諸多榮譽,更用實際作品體現(xiàn)了新時代的文化自信,詮釋了“用國際建筑語言講中國故事”。讓中國設計、中國文化、中國故事閃耀世界舞臺。

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