中文名 | 國外成品油管道運行與管理 | 作????者 | 梁翕章 |
---|---|---|---|
出版時間: | 2010-12-01 | 頁 數(shù): | 288 |
出版社 | 石油工業(yè)出版社 | 開????本 | 32 開 |
裝????幀 | 平裝 |
《國外成品油管道運行與管理》可供從事成品油管道管理、設(shè)計和研究的人員參考。
第一章 成品油管道發(fā)展與演變
第一節(jié) 成品油管道發(fā)展的幾個階段
第二節(jié) 管道大型化與國情的關(guān)系
第三節(jié) 成品油管道發(fā)展的基本規(guī)律
第二章 順序輸送與混油問題
第一節(jié) 順序輸送
第二節(jié) 混油的產(chǎn)生與處理
第三節(jié) 混油量的計算與應(yīng)用
第三章 科洛尼爾成品油管道詳述
第一節(jié) 科洛尼爾成品油管道工程概況及建設(shè)背景
第二節(jié) 科洛尼爾成品油管道的設(shè)計特點
第三節(jié) 科洛尼爾成品油管道工程的建設(shè)和施工特點
第四節(jié) 科洛尼爾成品油管道出現(xiàn)的問題及采取的措施
第五節(jié) 科洛尼爾成品油管道的復(fù)線建設(shè)
第六節(jié) 科洛尼爾成品油管道運行程序編制
第七節(jié) 成品油管道的基本運行模式
第八節(jié) 科洛尼爾成品油管道的自動化系統(tǒng)
第九節(jié) 科洛尼爾成品油管道的經(jīng)驗
第四章 輕烴成品油管道綜述
第一節(jié) 輕烴的物性及輕烴管道
第二節(jié) 輕烴油品的計量與標(biāo)定技術(shù)
第三節(jié) 輕烴管道的安全與維護(hù)
第四節(jié) 歐肯輕烴管道
第五節(jié) 中部美洲輕烴管道(Mid-America HighVaper Pressure ProductsPipeline
第六節(jié) 美國迪克希(Dixie)輕烴管道
第七節(jié) 儲存輕烴和LPG地下儲庫的建設(shè)與使用
第八節(jié) 成品油管道兼輸LPG和低溫儲存
第九節(jié) 建設(shè)海上LPG接收站
作 者:梁翕章著
叢 書 名:
出 版 社:石油工業(yè)出版社ISBN:9787502181420
出版時間:2010-12-01
版 次:1
頁 數(shù):288
裝 幀:平裝
開 本:32開
所屬分類:圖書 > 科技 > 石油、天然氣工業(yè)
美國石油生產(chǎn)量大,同時因為消費也大,因此也是石油進(jìn)口大國,該國的成品油管道發(fā)展情況具有極大的借鑒意義。美國在建設(shè)原油管道的同時,也十分重視成品油管道的建設(shè)規(guī)模和效率。近年來,美國原油產(chǎn)量水平在穩(wěn)健發(fā)展...
這個問題問的實在不明白。管道造價區(qū)分地形、管徑大小等因素,造價差別很大。從幾十萬一公里到幾百萬一公里,都有。
輸油管道的材質(zhì)一般是碳素鋼管或者耐油膠管。1、碳素鋼管固定的輸油管線多用碳素鋼管,碳素鋼管按其制造方法可分為無縫鋼管和焊接鋼管,無縫鋼管又分為熱軋和冷拔兩種,通常的碳素鋼管都是采用沸騰鋼制造,溫度適用...
第一章 成品油管道發(fā)展與演變
第一節(jié) 成品油管道發(fā)展的幾個階段
第二節(jié) 管道大型化與國情的關(guān)系
第三節(jié) 成品油管道發(fā)展的基本規(guī)律
第二章 順序輸送與混油問題
第一節(jié) 順序輸送
第二節(jié) 混油的產(chǎn)生與處理
第三節(jié) 混油量的計算與應(yīng)用
第三章 科洛尼爾成品油管道詳述
第一節(jié) 科洛尼爾成品油管道工程概況及建設(shè)背景
第二節(jié) 科洛尼爾成品油管道的設(shè)計特點
第三節(jié) 科洛尼爾成品油管道工程的建設(shè)和施工特點
第四節(jié) 科洛尼爾成品油管道出現(xiàn)的問題及采取的措施
第五節(jié) 科洛尼爾成品油管道的復(fù)線建設(shè)
第六節(jié) 科洛尼爾成品油管道運行程序編制
第七節(jié) 成品油管道的基本運行模式
第八節(jié) 科洛尼爾成品油管道的自動化系統(tǒng)
第九節(jié) 科洛尼爾成品油管道的經(jīng)驗
第四章 輕烴成品油管道綜述
第一節(jié) 輕烴的物性及輕烴管道
第二節(jié) 輕烴油品的計量與標(biāo)定技術(shù)
第三節(jié) 輕烴管道的安全與維護(hù)
第四節(jié) 歐肯輕烴管道
第五節(jié) 中部美洲輕烴管道(Mid-America HighVaper Pressure ProductsPipeline
第六節(jié) 美國迪克希(Dixie)輕烴管道
第七節(jié) 儲存輕烴和LPG地下儲庫的建設(shè)與使用
第八節(jié) 成品油管道兼輸LPG和低溫儲存
第九節(jié) 建設(shè)海上LPG接收站2100433B
格式:pdf
大小:935KB
頁數(shù): 5頁
評分: 4.5
以管道全線動力費用最低為目標(biāo)函數(shù),以泵站在實際運行過程中需要完成的油品輸量為約束條件,同時滿足管道水力、工藝及強(qiáng)度等約束條件,建立優(yōu)化過程的數(shù)學(xué)模型,編制計算機(jī)程序?qū)崿F(xiàn)泵性能參數(shù)的處理和計算,設(shè)置合理間距,將調(diào)速泵離散化為不同轉(zhuǎn)速的固定轉(zhuǎn)速泵,進(jìn)而確定全線泵站的開泵方案。以西南成品油管道泵站為例,在N=300,G=300,Pc=0.25,Pm=0.03的情況下,采用遺傳算法對其進(jìn)行優(yōu)化計算,優(yōu)化后的開泵方案,可使動力費用降低30.7×104元。遺傳算法可以有效應(yīng)用到已經(jīng)建成且配有調(diào)速泵的常溫輸油管道泵站優(yōu)化的數(shù)學(xué)模型中,進(jìn)而得到泵站的最佳經(jīng)濟(jì)運行調(diào)度方案。
格式:pdf
大?。?span id="252doie" class="single-tag-height">935KB
頁數(shù): 48頁
評分: 4.6
西部原油成品油管道 ( 原油 ) 中間泵站 操作手冊 編制單位 :中油龍慧自動化工程有限公司 二零零七年三月 西部原油成品油管道 SCADA系統(tǒng)操作手冊 1 目 錄 一、系統(tǒng)概述 ----------------------------------------------------------------------------------------------------- 3 二、系統(tǒng)配置 ----------------------------------------------------------------------------------------------------- 5 1、中間泵站 SCADA 系統(tǒng)配置 -------------------------------------------------------------------
2015年3月24日,由中國石化投資、歷時2年多建成的江蘇蘇北成品油管道全線投入運行,實現(xiàn)了江蘇省內(nèi)10地市成品油管道全覆蓋。
2014年12月31日,蘇北成品油管道首站開始投油,標(biāo)志著該項目已進(jìn)入試運行階段。
美國石油生產(chǎn)量大,同時因為消費也大,因此也是石油進(jìn)口大國,該國的成品油管道發(fā)展情況具有極大的借鑒意義。美國在建設(shè)原油管道的同時,也十分重視成品油管道的建設(shè)規(guī)模和效率。
近年來,美國原油產(chǎn)量水平在穩(wěn)健發(fā)展,從1950年的2.67億噸,發(fā)展到1970年的4.75億噸,之后每年原油產(chǎn)量基本在4億噸左右。隨著現(xiàn)代化的進(jìn)程,美國的石油消費量也在不斷增加,從1950年的3.25億噸,增長到2000年的8.97億噸。在此背景下,成品油管道得到快速發(fā)展,每年都會有新增的成品油管道公里數(shù),到上世紀(jì)80年代成品油管道長度已超過原油管道長度。
美國成品油管道具有先進(jìn)性,不僅僅因為它的總長度較長,而是在于管道的長距離和大口徑,具有進(jìn)油點多,輸油量大的特點。在美國100家液體管道公司中,年輸量超過2500萬立方米的公司有10家。其中,1964年底建成單線,1979年建成復(fù)線的科洛尼爾成品油管道系統(tǒng),總長度8008公里,最大管徑1016毫米,有很長的供油段,共5個油品輸入站和37個分輸站向支線分流,雙線管道系統(tǒng)年輸油量達(dá)9300萬噸,可順序輸送各種成品油100余種,成為世界上最大的成品油輸送管道。
法國成品油管道總長度6750公里,共有4條大型成品油管道系統(tǒng),以及大量地方成品油管道(約20多條),其中最大的成品油管道是1953年投入運行的特拉庇里公司的成品油管道系統(tǒng),包括3條干線和13條支線,總長1330公里,總輸油能力達(dá)到6800萬噸/年。該系統(tǒng)把勒俄弗爾和塞納河中部地區(qū)17個煉油廠(原油年加工能力5850萬噸)與巴黎地區(qū)、諾曼底、奧爾良和圖爾地區(qū)的分配油庫和轉(zhuǎn)運油庫連接起來。
英國第一條商用成品油管道于1960年建成投產(chǎn),70年代以后成品油管道得到長足發(fā)展。1979年成品油管道里程達(dá)到1980公里,1980年以后,成品油管道運輸進(jìn)一步發(fā)展,成品油運輸結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,到1986年管道占36%、公路占28%、水運占31%,管道輸送成品油份額已位居首位。
加拿大成品油管道也很發(fā)達(dá)。1980年成品油管道長度已達(dá)4800公里,從1960年到1980年的20年間幾乎增加了1.5倍。成品油管網(wǎng)自西向東橫貫加拿大工業(yè)發(fā)達(dá)和人口稠密地區(qū)。加拿大最大的成品油管道是省際管道,該管道長6000多公里,最大口徑為864毫米,輸送油品多達(dá)65種,成品油除供應(yīng)本國外,還向美國出口。