第1版 (2005年1月1日)

正文語種: 簡體中文

ISBN: 9787112066629, 711206662X

條形碼: 9787112066629

尺寸: 22.8 x 16.6 x 1.6 cm

重量: 422 g

高校土木工程專業(yè)指導委員會規(guī)劃推薦教材·軌道工程造價信息

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第1章 緒論

第2章 軌道結構

2.1 軌道的組成

2.2 我國鐵路軌道類型

2.3 鋼軌

2.4 軌下基礎

2.5 扣件

第3章 軌道幾何形位

3.1 概述

3.2 機車車輛走行部分構造簡介

3.3 直線軌道幾何形位及其標準

3.4 曲線軌道幾何形位及其標準

第4章 道岔

4.1 道岔的種類

4.2 單開道岔構造

4.3 單開道岔的幾何形位

4.4 單開道岔總布置圖設計

4.5 列車通過道岔的容許速度及高速道岔

4.6 特種道岔

4.7 軌道連接

第5章 軌道力學分析

5.1 概述

5.2 軌道的荷載

5.3 軌道結構靜力計算

5.4 軌道結構動力作用的準靜態(tài)計算法

5.5 軌道部件強度檢算

5.6 輪軌相互作用

5.7 車輛轉(zhuǎn)向架穩(wěn)態(tài)通過曲線計算

5.8 車輛運行平穩(wěn)性和安全性及其評估標準

第6章 無縫線路軌道設計

6.1 概述

6.2 長鋼軌軸向溫度力

6.3 無縫線路軌道穩(wěn)定性計算

6.4 路基上的無縫線路軌道設計

6.5 橋上無縫線路

第7章 線路維護與管理

7.1 我國線路維護管理體制

7.2 線路修理周期

7.3 線路設備大修

7.4 線路維修

7.5 軌道幾何形位的檢測與管理

7.6 大型養(yǎng)路機械

第8章 軌道交通噪聲與振動及其控制

8.1 控制軌道交通噪聲與振動的意義

8.2 噪聲與振動的基本知識

8.3 噪聲的危害與評價

8.4 振動的危害與評價

8.5 軌道交通噪聲的特點

8.6 軌道交通噪聲的控制

附錄A 我國各地區(qū)最高、最低軌溫表

附錄B (1/m 1)函數(shù)表

附錄C 國外鐵路機構名簡稱

附錄D 常用軌道工程漢英科技名詞

參考文獻2100433B

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(中國建筑工業(yè)出版社)高校土木工程專業(yè)指導委員會規(guī)劃推薦教材《混凝土結構設計原理》思考題 (中國建筑工業(yè)出版社)高校土木工程專業(yè)指導委員會規(guī)劃推薦教材《混凝土結構設計原理》思考題

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(中國建筑工業(yè)出版社 )高校土木工程專業(yè)指導委員會規(guī)劃推薦教材 《混凝土結構設計原理》思考題 第 1章 緒論 思 考 題 1.1 鋼筋混凝土梁破壞時的特點是: 受拉鋼筋屈服, 受壓區(qū)混凝土被壓碎, 破壞前變形較大, 有 明顯預兆, 屬于延性破壞類型。 在鋼筋混凝土結構中, 利用混凝土的抗壓能力較強而抗拉能 力很弱, 鋼筋的抗拉能力很強的特點, 用混凝土主要承受梁中和軸以上受壓區(qū)的壓力, 鋼筋 主要承受中和軸以下受拉區(qū)的拉力, 即使受拉區(qū)的混凝土開裂后梁還能繼續(xù)承受相當大的荷 載,直到受拉鋼筋達到屈服強度以后,荷載再略有增加,受壓區(qū)混凝土被壓碎,梁才破壞。 由于混凝土硬化后鋼筋與混凝土之間產(chǎn)生了良好的粘結力, 且鋼筋與混凝土兩種材料的溫度 線膨脹系數(shù)十分接近, 當溫度變化時, 不致產(chǎn)生較大的溫度應力而破壞二者之間的粘結, 從 而保證了鋼筋和混凝土的協(xié)同工作。 1.2 鋼筋混凝土結構的優(yōu)點有:

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《高校土木工程專業(yè)指導委員會規(guī)劃推薦教材:橋梁工程(第2版)》由中國建筑工業(yè)出版社出版。

基本信息

作 者: 謝新宇 編

版 次: 1

開 本: 16開

所屬分類: 圖書>教材教輔>大學教材教輔

內(nèi)容簡介

《高校土木工程專業(yè)指導委員會規(guī)劃推薦教材:特種基礎工程》主要內(nèi)容包括:緒論、彈性地基梁板、高層建筑箱形基礎設計與施工、沉井基礎設計與施工、動力機器基礎及其振動控制、高層建筑樁箱、樁筏基礎設計理論等?!陡咝M聊竟こ虒I(yè)指導委員會規(guī)劃推薦教材:特種基礎工程》可作為高校土木工程專業(yè)特種基礎工程課程的 A1教材,也可供從事地基施工的工程技術人員參考使用。 2100433B

高校建筑學專業(yè)指導委員會規(guī)劃推薦教材·建內(nèi)容簡介

《高校建筑學專業(yè)指導委員會規(guī)劃推薦教材·建筑物理》由中國建筑工業(yè)出版社出版。

高校建筑學專業(yè)指導委員會規(guī)劃推薦教材·建作者簡介

作者:(東南大學)柳孝圖

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